保值10万以下二手车推荐,十多万保值率低的二手好车

1.10万以内二手车推荐

2.二手车推荐，这些二手车谁买

3.一代神车本田飞度，10万以内代步首选，为啥受欢迎？这些原因够吗

4.10万以内只能选国产车吗？有哪些保值率较高的国产车？

建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有性格的小众车型。

1、沃尔沃－S60。

可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。

2、MINI-CLUBMAN。

MINI的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在MINI已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。

MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在MINI车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。

3、凯迪拉克－ATS。

如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的。

这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。

10万以内二手车推荐

在买新车时，大家都挺看重车子的保值率，因为开几年后还能卖个好价钱。然而在买二手车时，保值率反而不能看太重，保值率越高的车子，在二手市场的价格比新车低不了多少。相反，那些不保值的车子反而值得考虑，尤其是不保值的好车，用最低的价格买到好车，性价比才最高。今天就为大家介绍4款不保值的好车，想买二手车的朋友可以看过来了。

阿尔法·罗密欧?Giulia

阿尔法·罗密欧?Giulia一直是个性与浪漫的代表，作为对标宝马3系、奥迪S3的三厢钢炮型运动轿车，这款车一经上市便吸引了众多年轻人的眼球。个性的造型，澎湃的动力，出色的操控性，让看腻了3系、凯迪拉克ATSL等运动型轿车的年轻人，找到了新的选择。

如果要跟一个小众品牌谈保值，难免过于残忍，要知道2017款Giulia的280HP豪华运动版，当时落地办齐近50万，如今在二手市场只值28万，有些地方甚至卖到了25万，对于想买Giulia的朋友，如果怕新车贬值太快的话，二手车是很香了。

雪铁龙C5

在保值率这方面，法系车真的没怕谁，因此二手车买法系车是很便宜的。说到法系车，比较代表性的是雪铁龙C5这款车了，扎实的底盘、出色的操控性，宽敞的空间，成为很多车友眼中的性价比好车。

然而由于品牌影响力的缘故，再加上法系车常被人吐槽的小毛病，导致雪铁龙C5的保值率急剧下滑。如今二手市场上，13年2.0L自动尊享型也才6万多，像2017款1.8T自动尊贵型也仅是9万多，确实有点服。

高尔夫嘉旅

小排量、大马力的高尔夫小钢炮，在车迷心中有着很高的分量，它的保值率就颇高。但是，高尔夫嘉旅的到来，却打破了这一认知，比较加长的车身，打破了高尔夫原有的协调性，而且偏旅行车式的设计，国内消费者似乎有点难以接受。

不过，尽管嘉旅是加长的高尔夫，但其仍旧保留了纯正的"德味"，开起来的驾驶质感同样很厚实。如今，2018款嘉旅的残值率基本剩下60%，基本在10万左右，而大众车三年残值率基本也在60%，因此明年买二手嘉旅也不会便宜到哪里去。

英菲尼迪Q50S

提到英菲尼迪Q50，很多车迷都会热血沸腾，不为什么，就为它那代号为VQ37HR的3.7L?V6发动机，最大马力351匹，最高转速可达7000转，又是后轮驱动，大排量自吸的魅力我想每个车迷都无法拒绝。

但是由于旗下车型比较单一，加上其他二线豪华品牌的挤压，尽管当年凭借国产Q50L和老款QX50有过高光时刻，但其它车型基本上都在主流市场游离，保值率也很低。目前，2014款的Q50价格普遍在20万左右，相比新车超45万的价格，残值掉了一半，20万买到大马力后驱车型可以说很香了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车推荐，这些二手车谁买

10万以内二手车推荐

10万以内的车源信息实在太多，二手车跟新车不一样，有官方的指导价或者4s店里相对透明的价格，然而二手车即便是里程和年限相近、同一个车型，但是车辆实际状况的区别，最终让价格差别也是非常大的，因此，你要是想问10万以内能买啥车，这个很难讲到细节，但是要注意的一点就是二手车一定要避免火烧车、水淹车以及事故车。

如何选择10万以内的二手车？

大家在这些车源里面挑选三年到四年年限的车源，里程数在50000公里左右。因为三年到四年年限的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了，加上这个时候的二手车公里数在5万和6万之间，普通保养频率的话，这些二手车一般没什么问题。

现如今的车主一般2、3年会换车，这样的车，你再开个几年或者再走个4万多公里一般也不会有什么问题，但再往后，肯定会有些小毛病，那进行常规的全车检查保养即可。

对于10万以内的二手车保值率其实差不多，一般很难找出最保值的车源，二手车的车况不同，售价肯定也不一样，车况好价格就高，车况越差，价格越便宜，根据你的需求：如果想开得舒服些，那轿车就很合适，如果想感受越野，喜欢大空间，条件过得去的话，就选SUV类型。

另外，还有一个是关于鉴别泡水车等，虽然法定交易时泡水车需要明示，但目前二手市场非常混乱，有多少靠谱商家能按规范明示自己出售的车是泡过水的，真不好说。因此，为了不要让自己碰上泡水车，建议还是选择在相对权威的、有完善售后的二手车平台选购比较好。

一代神车本田飞度，10万以内代步首选，为啥受欢迎？这些原因够吗

第一款：日产骊威或日产阳光

骊威和阳光都属于日产品牌旗下的车型，虽然都已经停产，但是品质和口碑还是不错的，都是属于又省油又耐用，而且便宜还非常保值。11款11~12年左右，10万公里的二手车基本在2万元可以买到。

骊威用的是1.6升的自然吸气发动机匹配5档手动变速箱（手动车型），动力不错，开起来十分轻快。经济省油，日常使用油耗在7升左右。

阳光用的是1.5升的自然吸气发动机匹配5档手动变速箱（手动车型），实际驾驶起来动力也不差，起步轻快，油门调教灵敏，符合日系车的特点。在空间方面，但后排座椅乘坐的舒适度要比骊威舒适许多。

第二款：丰田致炫

丰田致炫:这款车可以算得上是女司机专属车了，典型的小型的两厢车。如果4万元左右预算买丰田致炫的话，可以选择14年左右的车型。具体推荐1.5的自动挡。对于这款丰田致炫它所对标的车型有同级别的本田飞度、日产骐达等。虽然说丰田致炫的整体空间来说不错，但是在后排空间上比本田飞度稍微逊色一点。并且丰田致炫搭载的是4at变速箱，并不是丰田主打的cvt，这也是丰田致炫卖得比较便宜的一大原因。对于这款14年左右的丰田致炫市场行情价大概在4-5W之间。

第三款：奥迪q5

追求BBA的车友，10万预算买二手车就可以圆梦，比如奥迪Q5系列二手车，2012年左右的奥迪Q5系列二手车在预算内可以拿下，Q5这款车外观呈现出高贵的设计风格，十分上档次，秉承的了德系车的稳定性，家庭用车可以放心购买。另外2017年左右的英菲尼迪系列二手车、2015年左右的大众CC、2016年左右的凯迪拉克ATS-L都在预算范围之内。

第四款：宝马3系

宝马一直是豪华车里操控性最好的一款车型，尤其是宝马3系，对于宝马的操控性可谓是表现的淋漓尽致，宝马3系经典的后驱布局、精准的转向系统，动力表现也十分充沛，外观年轻时尚，即便现在也不会过时，17年左右的车对于一台宝马来说正值壮年，各项指数都算正常，挑选一辆车况比较好车型，性价比还是挺高的，市场价在15万左右。

10万以内只能选国产车吗？有哪些保值率较高的国产车？

神车很多，但经久不衰的神车是少之又少。本田旗下素有“超跑”之称的飞度GK5，一直以来凭借着高性价比，强动力低功耗，拥有不错的驾驶好感，具有更大的改装潜力，被人们一度誉为本田神车。

对于绝大部分选择这款车型的消费者来说，神不神车没有太大关系，最重要的是它能够满足消费者的需求。飞度作为一款入门级车型，本田很好的抓住了消费者最核心关键的需求。本田一直以来都是有着卖发动机送车的传说，这一点足够说明本田飞度最核心的卖点就是发动机。

本田发动机优点非常明显，动力与省油是它最能拿的出手的部分，飞度搭载1.5L自然吸气发动机，具有时下最先进的缸内直喷技术，最大马力131匹，匹配5挡手动与CVT无级变速箱，百公里加速达到8秒左右，在日常加速超车的情况下完全足够，甚至已经超过不少2.0排量车型。成熟的油门调校，在城市代步中动力输出均匀线性，丝毫不拖泥带水，易于掌控，这可能也是不少女性选择的原因之一。

出色的内部空间可能是飞度的第二卖点，尤其是在魔术座椅的加持下，空间利用率达到极致，多出开放式的储物空间，并且对空间内进行了细节性的划分，使用起来更加灵活多变，这可能与某国人对细节的注重吧！

外观造型部分，采用家族式的前脸设计，经过全新设计的前脸格栅让整车看起来更加的动感 时尚 ，从侧面看上去还带有一丝立体感。小巧灵活的前脸设计焕发出了年轻积极向上的朝气。

来到车身侧面，与老款车型相比，新款飞度车身线条变得更加凌厉，勾勒出整车的强烈的运动感。中段硬朗的腰线经过车门把手贯穿至尾部，更加突出视觉效果。短小的车头和较高的车顶及稍平的尾部显得侧身比较臃肿，但拥有侧裙的加持下，在视觉上降低了车身高度，整体显得更加低趴。从侧后方静看，仿佛在做蓄势待发的准备。

尾部部分，延续了老款车型的尾部造型设计，一个标准的两厢掀背造型，一眼望去层次感还是非常强烈，相比同级别合资车型，飞度尾部显得更加的饱满圆润。加上原厂运动包围在视觉上定会让爱车的你为之着迷，虽然我并不喜欢这样短小的车型。

内饰中控部分，上面已经讲到，内部空间整体设计是真的非常实用，各功能区分明显，简洁明了，中控整体侧向驾驶员，这样方便驾驶员日常更加便捷的操作。值得吐槽的是，在做工用料上真的不能和国内品牌相比，大多数都以塑料为主。进入车内迎面而来的廉价感。对于内饰部分我觉得比三四万面包车好一点，它的唯一优势只在实用性强了。

神车虽好，选择适合自己最重要。如果考虑到用两年感觉不新鲜了有换车打算，那选择这款车型对您来说那就是莫大的好事，飞度的保值率在二手车市场一直都是非常出色的，开两年换掉可能就损失点购置税。

总结：作为一款10万以内的家用买菜车， 选择它是没有错的，经过多年市场检验，皮实耐用，拥有出色的动力、空间、油耗、保值率，并且车身小巧停车十分便捷。我想这可能是飞度一直深受大消费者们喜爱的原因吧！

长安一洞PLUS是一款紧凑的三级轿车，外观与雷克萨斯ES相似，给人一种体育和商务的感觉。这辆车是2021年1.6L自动积木豪华版，白色车身搭配冲突色轮毂，看起来干净利落。这辆车的车身尺寸长宽分别为4730 * 1820 * 1505毫米和车轴2700毫米。车身尺寸是国产小型轿车中最好的，乘坐空间也很充足。

身高1.75米的乘客坐在前排，头部空间打了一个半小时。坐在后排的话，头部空间是拳头一半，腿部空间近三辆，乘坐空间与中型轿车相似。车上的座位用仿皮革面料包着，真皮面料看起来不高级，但乘坐感还不错。抬头可以看到电动天窗，但全景天窗不能大开，全景天窗只有1.4T塔车型，如果能成为全系统标准的话，那就更好了。

从安全角度来看，该1.6L豪华版属于1.6L车型的顶部配板，4个气囊，1.6L的其他三种低中配车型，2个安全气囊，1.4T车型，4个安全气囊，顶部车辆有6个安全气囊。另一方面，2021部日东PLUS全系统标配胎压显示、车身稳定系统，日东PLUS安全配置不高，但日常代步现有安全配置也很充足。在二手车交易市场上，汽车商人都争先恐后地推出合租车，价格比一个高，但国产车情况截然不同。一些报高价的汽车商人因为车主不愿意便宜卖，最终伤了那些用真金白银支持国家的用户的心。难怪国产车的二手市场价格不会上涨。一方面，很难得到国产车。你认为数万元存款银行有利息，但放在卖不出去的车上是净损失。相反，二手车商喜欢接受溢价高的车。至少有一点投机潜力，但现在可以解雇的车可以是丰田。所以不能骂二手车商拿着日系车。毕竟是预知。

国产车的保值率低是无可争议的事实，但一切都会向好的方面发展。例如，这几年国产SUV市场的口碑正在慢慢提高。最直观的数据是国产小型SUV保证率。此前，业界知名机构发表了上半年国产小型SUV保证率报告，从数据来看，真是令人惊讶。保修率前10名中有4辆国产车。CS35真的是长安非常经典的车，长安也想让CS35成为众所周知的车型，对CS35印象最深的是当年的机油乳化事件。