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二手车怎么检测是不是故障车,二手车如何鉴定出问题了

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.二手车如何识别故障?2.二手车鉴定评估师如何鉴定?3.二手车怎么看好坏和性能检测二手车方法如下:第一步:“观”1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。查博士了解到的一般情况下,漆面厚度100多微米是正常情况,200微米则是喷过漆,300微米以上则是做过

1.二手车如何识别故障?

2.二手车鉴定评估师如何鉴定?

3.二手车怎么看好坏和性能

二手车怎么检测是不是故障车,二手车如何鉴定出问题了

检测二手车方法如下:

第一步:“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。查博士了解到的一般情况下,漆面厚度100多微米是正常情况,200微米则是喷过漆,300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆,还有车身是否有过变形,车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点,避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机,直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油,重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹,如过渡处是否不够圆滑,是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎,需要检查备胎下部是否有泥沙,以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况,可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外,车内的电子元器件,如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度;4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀,两侧轮子的中心点,也就是轴距尺寸应保持一致;避震器是否有无油污,则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符,各种证件是否齐全有效,原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主身份证,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,如无疑问后方可交易。

第二步: “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前,最好找专业人士及4S店相关工作人员,通过专用电脑设备,查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等,以便对车辆基本情况有所了解。

第三步:“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏,底盘是否有异响,车内组件是否有异响,发动机是否正常运转,变速箱是否有顿挫情况。

二手车如何识别故障?

查博士了解到的检测二手车方法如下:

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。一般情况下,漆面厚度100多微米是正常情况,200微米则是喷过漆,300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆,还有车身是否有过变形,车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点,避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机,直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油,重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹,如过渡处是否不够圆滑,是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎,需要检查备胎下部是否有泥沙,以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况,可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外,车内的电子元器件,如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度;4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀,两侧轮子的中心点,也就是轴距尺寸应保持一致;避震器是否有无油污,则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符,各种证件是否齐全有效,原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主身份证,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,完后选择查博士进行车况检测后,如无疑问后方可交易。

二手车鉴定评估师如何鉴定?

一、检查外观

1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,车辆必然修复过,而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。 3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同,力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后必须要更换,以保证行车安全。另外,由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏,尤其轮毂、轮胎结合处破损严重,动平衡很难修复。

二、检查内室

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。

三、试驾

1、启动时,发动机是否容易启动,这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后,首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,转向或掉头时,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故,轮胎经常蹭着轮线,会对行车安全构成威胁。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,再看行驶时换挡是否平顺,如果换不上挡,就说明同步器磨损严重,该大修啦;判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺,“闯”的感觉是否强烈;观察换挡时,发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间,一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转,二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间,三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小,来判断此车的密封程度和隔音效果,如出现哨音,说明车辆修复质量不好,有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响,如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音,变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时,说明此部件该大修了。

5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况,加速时是否有力,来判断发动机的好坏。如果有条件,还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏,我国规定载乘一人的乘用车,在每小时50公里紧急制动的距离小于19米,载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外,还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象,停车制动要选择在坡道上进行,并且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同,会在车辆转弯时出现侧滑现象;后轮后侧的附着力不同,使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑,比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按,然后放开,看它的复位情况,如果上下波动比较大,就说明减震器有问题,一次复位没有波动,就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时,车像船似的晃晃荡荡,说明减震器出了问题。

二手车怎么看好坏和性能

小编整理了大家经常关注的“二手车鉴定评估师如何鉴定?”的相关内容,如下所示。

二手车鉴定评估师是通过以下步骤鉴定的:

1、第一步是看车辆的证件,这是看一辆二手车最基本的要求;

2、第二步就是站在车辆的头、车尾、左右,一共4个方向,都是以45度角去查看车辆的外观状况;

3、第三步首先看汽车的前部,观察发动机的位置,没有漏油的痕迹,这很重要。再看一看,前后梁没有修理痕迹。进入车辆后,启动车辆并打开所有开关,包括前照灯、车内照明、空调、音响、车门开关等;

4、第四步检查挡块,这是看到二手车的重要一步,检查注意的是检查发动机的启动状态,并要脚踩刹车,手刹不要放下;

5、第五步检查安全气囊,这是检查汽车没有大修的最关键一步,第六步对车进行检查,下车前,打开车内发动机罩开关,因为下一步要检查发动机,保持发动机的启动状态,第七步就是检查页子板、前后盖及大梁,有没有更换或者大修过的情况。

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二手市场存在比较多的泡水车和事故车,到底二手车怎么看好坏车况?今天就给大家说说二手车怎么看是不是事故车和水淹车怎么鉴定方法。先来说说事故车怎么看出来,分四种方法:外观辨别法、内部查看法、内饰触摸法、试驾感受法。

外观辨别法

1、看接缝,引擎盖缝隙、前杠缝隙、后备箱盖与尾灯、两侧后翼子板之间的缝隙是否均匀,以及尾灯的新旧度是否一致,灯位缝隙是否整齐。如出现线条弯曲、缝隙大小不一、装饰条有脱落或新旧不一,那么该车可能出过事故或维修过。

2、检查两边大灯、雾灯新旧程度是否一致,检查门窗玻璃码的生产日期是否一致,看看门子是不是动过,如门上的铰链是否被拆卸痕迹等,可以参考事故车鉴别图解

内部查看法

3、打开引擎盖,检查前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹,如果有说明车辆发生过重大事故后修复。

4、打开后备箱,检查备胎的位置否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等,如果有说明车尾发生过事故。

内饰触摸法

5、检查座椅、内饰是否有破顺修补痕迹,一般会进行喷漆、打蜡翻新处理,会有强烈刺鼻的气味。

6、看自然磨损程度,观察脚踏板(油门、刹车、离合)磨损情况,也可以看看控制台按键、旋钮的磨损程度,使用频率高的车,自然磨损严重,再配合里程表公里数对比是否合理范围内(一般家用轿车一年行驶2万公里)。

7、至于二手车调表怎么找证据的问题,其实程度较好的新车可以查该车的维修保养记录,可以仔细检查汽车内饰是否老化以及磨损程度如何,检查汽车方向盘和脚踏板的磨损程度对该车进行判断,最后观察汽车轮胎的磨损程度就基本可以判定了。

试驾感受法

8、亲自试驾或找一个驾龄长、驾驶技术娴熟的朋友试驾,感受启动时是否有异常,起步动力问题,行驶时方向盘左右打,看看力度是否一致。方向盘打到极限位置,轮胎经常蹭着轮线的话,会对行驶安全造成威胁。如果是手动挡车型,还要检查换挡时是否平顺。

再来说说怎么看泡水车的方法

1)闻车内是否有霉臭味,泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味,处理起来也不方便,一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意了,若车内特别香那也应该注意了,可能是想掩盖霉臭味。

2)看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹;拉开座椅查看滑轨种是否有生锈或沙土;将安全带拉到尽头,看末端是否有水渍、污渍。

3)按压车内的功能按键,若多个按钮手感发涩或回弹无力,则这些设备可能浸过水。

4)到4S店查维修保养记录,查看有无发动机维修记录,若有,一般是出过大事故或者泡过水。

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