二手车市场可信度_二手车市场风险高的车

1.5万一辆的“泡水豪车”,能不能买?内行人说了实话,还好知道了

2.二手车市场常见的坑有哪些？该如何避坑？

3.二手车水太深

4.什么车贬值厉害适合买二手车

选择二手车不建议选择英朗，因为英朗新车本身就不贵，没有必要选择二手车;同时，英朗在二手车市场上车型售价比较高，有购买二手车的钱的话，可以再加点钱就能选择低配版的新车了。

同时，选择二手车还有以下几个原因会导致不被推荐的原因，大家一起来看看吧。

5万一辆的“泡水豪车”,能不能买?内行人说了实话,还好知道了

库存车是二手车中最划算的。它们是新的，但已经停放了很长一段时间，看起来很旧。库存车值得购买吗？有些人认为库存车是新车，或者至少是定期来的车，它们和新车没有什么区别。

大部分库存车都有一些小问题，车辆出厂6个月后机油就会变质，电瓶打不着火，这种库存车质量很差，以后车主还需要对车进行大修。汽车行业发展的结果是汽车的价格越来越低，以前一辆大众桑塔纳(参数)||询价价格15万，现在桑塔纳季(车)的价格还不到10万。即使汽车价格进一步下降，在中国仍有许多年轻人买不起汽车，他们准备以极低的价格购买一辆二手车。

二手车有性价比高的优势，但有几种车不建议人们购买，这些车麻烦无穷，很容易引起纠纷。涉案车在国内比较流行，但改装是国家规定很严格的，加个尾巴，贴个漂亮的膜，还是可以的，但如果改装了发动机、底盘，偷偷地和备案，外形和颜色都是不允许的，他就会割肉验车，所以在选择二手车时，不要去选择改装严重的车型。因为你不知道什么时候会出问题，因为两辆车的底盘、变速箱等部位都存在安全隐患，行驶中很可能出现打滑、抖动或换挡不灵的情况，问题严重时，变速箱和发动机需要大修，不能保证完全修复。

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二手车市场常见的坑有哪些？该如何避坑？

5万一辆的“泡水豪车”能不能买?内行人说了实话还好知道了

最近，看中了一款价格仅为 5 万元人民币的“泡水豪车”，但他心里却有些犹豫。毕竟，这辆车的背景有些特殊，让他感到有些不安。那么，这样的泡水豪车究竟能不能买呢？今天，我们就一起来探讨一下这个话题。

所谓的“泡水豪车”，是指那些因洪水或其他原因被水浸泡过的豪华车型。虽然这些车辆在市场上通常价格低于普通二手车，但同时也存在着严重的损坏风险。这类车辆，虽然价格低廉，但对于购买者来说，却需要承担一定的风险。

一辆知名品牌的运动型轿车，虽然型号较新，但却被水浸泡过。他心动于这辆车低廉的价格，但却对车辆的状况心存疑虑。在购买泡水豪车时，消费者不仅要考虑价格因素，还需要对车辆的损坏程度进行仔细评估，以防购买到问题车。那么，5万一辆的泡水豪车，能买吗？

维修和保养：购买泡水豪车后，可能会在维修和保养方面遇到一些挑战。由于车辆被水浸泡过，可能会导致电子元件和机械部件出现故障，这将对车辆的正常行驶造成影响。因此，对于购买了泡水豪车的车主来说，进行全面检查和维修是至关重要的，以确保车辆能够正常运行。

某研究报告指出，豪华汽车在遭受水浸后，其维修费用通常会超过普通二手车。以某一知名汽车品牌为例，被水浸的豪华汽车维修费用可能高达 2-3 万元，而同型号的普通二手车维修费用仅需数千元。此外，这些泡水豪华车的使用寿命和安全性能存在很大隐患，可能会在行驶过程中出现各种故障。

一位专业的汽车维修专家强调，对于泡水豪车来说，维修工作并非仅仅是清洗和除锈这么简单。实际上，这项工作涉及到对车辆受损的电子元件和机械部件进行深入的检查和修复。他进一步解释，如果车辆在水中浸泡的时间过长，可能会对车辆的结构造成不可逆的损害，这无疑会对车辆的安全性能产生重大影响。因此，维修泡水豪车需要格外小心和专业。

经过维修厂的仔细检查，发现这辆豪车的线束已经严重老化，这是导致诸多问题的关键因素。为了使车辆恢复正常，车主不得不接受更换大量零部件的现实，这一过程不仅耗时耗力，而且费用高昂。最终，这辆泡水豪车的维修费用甚至超过了购车费用，让车主追悔莫及。这次购车经历给车主上了一堂深刻的课，提醒了他在购买二手车时务必谨慎，以免陷入类似的困境。

总的来说，5万一辆的泡水豪车虽然价格便宜，但存在较大的风险。维修和保养费用高昂，使用寿命和安全性能无法保证。因此，内行人并不推荐购买泡水豪车。在购买二手车时，我们应该选择有良好历史记录和全面检查的车辆，以避免后期可能出现的问题。

二手车水太深

很多刚拿到驾照的小伙伴都会选择买一辆二手车进行过渡，不仅可以将技术给练好，还可以用最少的钱买到一辆小汽车。其实二手车不管是对新手还是老手来说，都是一个很不错的选择，毕竟汽车就是用来代步的，能够满足这一个条件就可以了，其他的要追求极致的话，也没有什么必要，很多的功能都是用不到的。现在的城市道路大部分都只能跑40码的速度，你再快的豪车也有什么用呢？并且车还是一个消耗品，经济不足的小伙伴选择一辆二手车是最佳选择。但是二手车也会有一些坑，如果我们不避免好的话会很吃亏。

一、泡水车。

特别是在夏季雨水多发的季节，会有很多的地区出现洪水汽车被淹的情况，被淹了之后，原车主当然是不会再继续开了，他们深知泡水车的危害，于是就会将车卖给车行，价格非常的低。然后车行将车进行处理一番，再以很不错的价格卖给我们，对于不懂的小白来说，这个车看起来非常的不错，不管新旧程度以及公里数上都很诱人，但是越是这样的车就越要注意，可能没有那么简单。

二、能不能过户。

这一个其实非常重要，你要是把车买过来之后，你发现不能过户，始终是在另外一个车主的名下，那你开起来会安心吗？这也是二手车常见的一个陷阱，就算你给了钱，这辆车依然不是你的。发生这样的情况是因为车贷还没有还清楚，以及汽车出过什么纠纷没有处理好，车主为了不麻烦而着急转手。这样的车我们就算买过来之后也不能够进行过户，必须要原车主将这些手续全部处理完之后才能过户。

三，总结。

关于二手车的陷阱还是有挺多的，我们在不懂的情况下，千万不要自己一个人去买二手车，带上一个懂得师傅去可以帮我们解决很多的问题。

什么车贬值厉害适合买二手车

二手车水太深

二手车市场近些年越来越火爆，有些人在二手车市场淘到了自己满意的汽车，也有人抱怨自己不止一次上当受骗。不可否认，在一般人看来，二手车的市场确实“水很深”，但是作为买家也不是毫无办法，提前知道一些起码的二手车“门道”，你也可以避免少走弯路和吃亏上当。

一. 基本的 “软件”检查

1、车龄的考虑

1-3年车龄二手车最优；3-5年车龄二手车性价比最高；8年以上二手车格外需要注意。

二手车市场上，经常出现一年俩年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。但是这类车辆存在数量少，很容易被二手车厂家做手脚。3至5年的二手车价格数量比较多，也是购买性价比比较合适的二手车。5至8年的二手车价格更加便宜，但一定要慎重购买，可能已经是好几手车，而且车况肯定问题不少，需要特别注意。

2、行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，但是现在越来越多的出现行驶里程被二手车商更改的情况，遇到这种情况，一定要留个心眼，必要的时候可以自己重新找地方检测下。

3、路试不可或缺

很多买二手车的人看了看基本的概括和听了二手店家的介绍之后，自己都没有开车上路就冒然购买。其实路试才能较全面的了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。

二、 “硬件”检查

所谓硬件检查就是检查车辆各种附属设备是否工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目：

1、车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。

2、车身损坏程度

观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。

3、车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。

4、减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5、前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。

6、转向情况

把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。

根据查询车主指南得知，贬值厉害适合买二手车的推荐如下：

1、别克君越，美系车的保值率一直都比较堪忧，别克虽然是美系车中销量比较高的，但依然躲不过这个“定律”。君越定位为中级车，和雅阁凯美瑞是同一个级别，开出去绝对不丢面。现在在二手车市场上，一台2018款的君越只需要14万左右，三年贬值50%想想就刺激。

2、沃尔沃s90，沃尔沃可以说是豪华品牌中贬值率最高的品牌之一，虽然在贬值率上它不及凯迪拉克、林肯等美系品牌，但三年保值率只有44%的它也好不了多少。沃尔沃贬值率比较高主要是因为品牌小众、后期维修保养比较昂贵所导致的。不过在我看来，二十多万能买一台豪华品牌中大型车，性价比还是很高的。

3、标致408,法系车的保值率比美系车还要惨烈，因此在二手车市场中法系车还是比较受欢迎的，现在一台2016年的标致408只需要5万元左右。花国产低端车的价钱就能买到合资品牌紧凑级车，我认为还是很值得买的。

4、雪铁龙C5,雪铁龙和标致是一对难兄难弟，标致保值率较低雪铁龙也同样躲不过。雪铁龙C5定位为中型车，比上述的标致408高一个等级。目前在二手车市场中，一台2019款的C5只需要8.5万元，2015款C5只需要6万元左右，价格远低于同年份同级别的日系和德系车。

5、马自达阿特兹,不要以为日系车都很保值，号称“东瀛宝马”的马自达就是个例外。阿特兹是马自达旗下的中型车，较高的底盘素质和优秀的驾驶体验是它的主要卖点。在二手车市场中，一台2017款顶配阿特兹的价格在14万左右，相比新车足足便宜了10万元。