二手车方向盘缝线可以吗_二手车方向盘磨损严重

1.个人总结的手缝真皮方向盘套的全攻略及实用方法

2.方向盘套怎么缝？

3.手缝方向盘套有必要吗

4.汽车手缝把套怎么缝啊

5.汽车方向盘套怎么缝？

6.方向盘套怎么缝

7.方向盘把套怎么缝

8.方向盘老化磨损怎么处理

1、首先将方向盘套套在方向盘上，套好方向盘后一定要左右对好。

2、所有的方向盘套都有接缝处，接缝处的位置是确定前后位置是否合适的最准确标点。

3、针从方向盘内侧线里穿过，打个死结。

4、从方向盘套外侧线里穿过，穿过后并拉紧，按住后再缝下一针。

5、不要直接拉紧，用手将方向盘套捏紧，使线松动些再拉紧。

6、再次从方向盘套内侧线里穿过，再从方向盘套内侧线里穿过，以此类推即可完成。

个人总结的手缝真皮方向盘套的全攻略及实用方法

今天还是聊车，但是今天不聊哪款新车了，我们来聊聊二手车市场！

现在消费者在选车的时候，考虑二手车的消费者越来越多，诚然，相比一手车，有的二手车还是很超值的，无论是超级跑车，还是代步车型，都是消费者关注的焦点，在他们看来，二手车比一手车更实惠，甚至更保值，比如笔者曾经就在二手车市场上淘到宝了，2013款的丰田的卡罗拉，笔者两年前在二手车市场购入，当时的花费是6万元，而今年笔者由于看上了一款新车，就把卡罗拉出手了，卖了同样6万元，两年时间笔者开了1万公里，还把车练会了，还没有赔钱，真的是太超值了有没有！

当然，像这种好事确实存在，但二手车市场上存在的更多是风险，尤其在这个鱼龙混杂、黑心商家盛行的今天，二手车中涉水车、事故车甚至走私车很多，想要鉴别出来并不容易，必须有一双"火眼金睛"，下面小编列出了根据多为老司机分享的买二手车值得注意的几大方面，避免入坑。

第一点：是否"名副其实"

这点是我们在选购二手车时最先判断的一点，就是这辆二手车的价格是否符合市场预期，比如一辆二手大众速腾，六年后市场保值率会在55%-60%左右，当年17万落地的速腾六年后的价格会在10万元左右，车况好的会在11万，但如果商家提供了6万、甚至8万的售价就要引起我们的注意了，这辆车是否为事故车，只是车主着急出手等等。

在市场中一定不要贪图小利，比如今天提车直接优惠1万元的广告，消费者还应细致判断。还有一点就是检车辆的过户次数和证件，如果这辆车过户次数过多，同样不值得购买，在这里检车的内容包括机动车登记证书，也就是我们所说的大证，还有保险单和购。

第二点：零件是否和车辆生产年限一定

这点也是比较好看的，我们只需要查看车辆铭牌(位于主副驾驶门开启的下方）的生产年限，再与车辆各个零部件的生产年限进行对比，这里的零部件包括轮胎、安全带、玻璃等等，尤其是安全带的生产年限，尤为重要，因为一点生产年限和铭牌上对不上，那它绝对是一辆进水车或者事故车，而一辆事故车经过碰撞之后整体的车身刚度无疑会打折不少，为我们后期驾驶带来了很大的安全隐患。

第三点："心脏"是否完好

这点是检车二手车的重中之重，因为一辆二手车最有可能是在发动机上有问题，比如发动机是否随着时间的流逝是否漏机油车，还有就是如果是事故车的话，在发生事故时往往是发动机损坏最大。

先说机油问题，这点我们只需打开发动机机舱抽出机油卡尺观察下方是否减少、有没有有黑色物质出现（积碳），如果有的话它很有可能出现烧机油的情况出现（也不排除这是一辆试驾车），进行到这我们还可以打着火挂空挡将车速稳定在60迈，顺便检查一下发动机抖动和变速箱怠速稳定情况。

除此以外，我们还要检查发动舱周围的螺丝有没有拧开的痕迹，或者是螺丝的颜色不匹配的问题，但凡有这种情况出现它很有可能出现了发动机的拆卸或者修复情况。

第四点：细节决定成败

以上大致说了三点，但这最后一点包括了剩意的地方，比如车辆漆面厚度十分在差值范围之内（前后保险杠塑料部位除外），这是我们要用到专业的漆面测试仪了；还有比如说方向盘的气囊缝线是否与方向盘缝线一致，座椅下的弹簧和螺丝十分有生锈的痕迹；还要检查水箱框架螺丝是否有被拧动的痕迹，因为水箱位置靠前，是最先接触碰撞事故的地方，还有车门折页螺丝，检查它是为了看这辆二手车有没有发生过侧碰，同理的还有机舱盖和后备箱上的螺丝，如果发生拧动很大概率上发生过正碰或者追尾事故，这是笔者能想到的几点注意事项了，欢迎广大读者朋友补充！

最后说说

二手车市场套路深已经成为了一个不争的事实，但只要我们仔细认真，按照小编的这几点去分析、检查车况，我们还是可以找到一台真正适合自己的二手车，另外说一点，笔者从真实经历分析（土豪除外），如果你看中的是一辆德系二手车，如果时间在6年以内，是可以选购的，因为时间越长德系车就会有烧机油的情况出现，如果你看中的是一辆日系车，笔者建议可以选车龄相对较长一些的，原因是日系车太保值，如果在车龄2-3年去购买基本上便宜不了多少，但如果过了6年后日本车的性价比就凸显出来了，最后还是祝愿大家都能买上自己心仪的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

方向盘套怎么缝？

手缝方向盘套具有防滑、减少震动的作用，而且外形时尚、大方，深受车主朋友的喜爱。手缝的方向盘需要一些技巧，如果缝不好，不仅影响整体美观，还会影响日常使用，今天就来总结一下，手缝真皮方向盘套的方法。

方向盘套，针线、剪刀、顶针、打火机、插板。

用双面胶把真皮内侧粘好，先不要拿掉保护层！如果网购，一般双面胶都会赠送，红线，顶针，剪刀，注意图中右侧下部小斜角，多粘点双面胶。

把粘好双面胶的真皮，套在方向盘上面，此时注意熄火让方向盘自动锁死，比较好操作，而且按图中的位置对齐6点钟方向，从最大的位置开始缝，先定中间的位置，再向两边缝，这样皮不容易因为误差最后堆积在一个角落里。

仔细观察右边拼接的位置是否对准，其实缝时就是从这里开始，定一针，再向两边拉线，所谓的缝，其实不是真像我们衣服那样，而是像绑鞋带那样，不断的穿线，拉紧。

可以看到，定好了位置的皮套下面是刚刚粘贴的双面胶。

对齐后撕掉双面胶，并用手按实，如果不太均匀需要马上调整，这个地方可以多用一些时间。

将方向盘上的皮套，用薄板工具慢慢塞边，把皮套塞进缝隙里夹紧，通常是将皮外翻，然后用薄板慢慢往里边塞，保护皮套正面不被损坏。

塞边后开始缝线，量好线后取直线距离的2倍长度，在图中位置起针，线的一端打结，先从里面往外穿针，把打的结留在里面，注意，千万不要扎在两面胶上面，否则针会很黏。

起针后隔一个空穿一针，左一针右一针，间隔一致，直到3点位置，然后穿入皮层后打结，剪线，留出5厘米用火烧一下。

3点和9点钟位置的小斜角，可以不用严格遵照隔一空一穿针的方法，因为这里需要从方向盘下面缝起，角度很小，很抠手，可以脑袋钻入方向盘下面，方向盘可以松开调整把手，让方向盘上下或前后活动，适应手的工作位置就行，自己掌握穿针间隔，保证到圆弧段时两边对齐就好。

底部会出一些余皮出来可以用小刀裁掉，或用双面胶粘住收边，即完成整个缝制工作。一般时间是1个半小时至2个半小时，根据个人的熟悉程度及手法决定。

手缝方向盘套有必要吗

方向盘套缝制步骤如下：

1、先将方向盘套套上方向盘，用自带的接缝作为基点对齐，可以用一点双面胶做整体的临时固定。

2、调整位置，弧形对好，将方向盘套边缘塞缝，缝制前留线，长度为所缝圆弧弧长的2-3倍长，小编称之为三倍流线法，还需要预留10厘米左右长度作为收针使用。

3、第一针需要从辐条最边缘的地方开始。先用针在方向盘套扎一个孔，把线固定住。然后用针穿过皮套的另一边，用力拉方向盘套，向中间拉紧。

4、接着就可以用针，在方向盘套上的两条固定线下面来回来穿插了。不过每穿过一小段固定线，都要用手拉一下，这样能保证方向盘套被紧紧的勒在方向盘上面。

5、一直类推缝制，直至缝完整个方向盘。缝的过程中保证皮套对齐，注意线的松紧，防止缝合后出现松动。

全部缝好之后，可以用翘板把辐条边缘露出来的皮套，塞到方向盘辐条缝隙里面，塞的时候用点力气，不用担心，不太会弄破的。

汽车手缝把套怎么缝啊

如果你对原来的 方向盘 不满意，又担心普通方向盘套的隐患，想有更好的握感体验，用手缝制方向盘套绝对是个不错的选择。方向盘套时尚，可以保持行车安全，即使手心出汗，也不用担心打滑。

用手缝制方向盘的优点:

1、不用胶圈，不怕胶圈硬化或开裂，手感不比成品方向盘套差。

2.手缝更适合方向盘的实际尺寸，开车时安装方向盘套也不怕会打滑。

3.缝线可以DIY。你可以用你喜欢的任何缝纫方法缝纫，你可以搭配你喜欢的任何颜色的线。自己动手更有成就感。

手缝方向盘套缺点:

手缝方向盘套的缺点是不容易打理，拆卸清洗也很麻烦。而且缝纫需要一定的技巧，缝纫过程中的很多线头问题也会影响司机的驾驶。

由于不同的方向盘套在做工和材质上存在缺陷，在方向盘套和方向盘之间由于摩擦力不足，容易打滑，跟不上手，存在一定的安全隐患。但是手缝方向盘因为是用针线缝制的，所以紧紧包裹在方向盘上，方向盘3、6、9点位置的缝制也能起到很大的定位作用，所以手缝方向盘套没有类似普通方向盘套的安全隐患。而且它的握感更好，外观也更精致大气。它不仅会在车内产生一种廉价感，还会提高整车的质量。

汽车方向盘套怎么缝？

1.首先，套方向盘套。

先套上六点钟方向，然后用腿顶住方向盘，用双手套两点种和10点钟方向;套好方向盘后一定要左右对好，这里讲一个技巧，所有的方向盘套都有接缝处，接缝处的位置是我们确定前后位置是否合适的最准确标点。

2.套好方向盘后

下面我们就要用到美纹纸（纸胶带），很多厂家提供双面胶定位，本人的建议是不全用，只在盘幅的位置用双面胶定位固定，其他地方用美纹纸，直接在外面定位，缝到哪撕掉哪，还没有残留。

3.方向盘定位好后

量方向盘后再缝线。因为方向盘套不是一根线缝下来的，专车专用的必须先分好线，留线要注意：留多了缝的时候就很麻烦，因为车里的空间小，线多了空间施展不开，留少了又不够用，在这教大家个方法，就是三倍留线法。量好你要缝的两幅之间长度乘以3就是你要留线的长度。

4.留好线后

现在就可以穿针引线了，首先我们把线穿好，这里要注意了，很多缝过的车友会有体会，缝的过程中针线总是分离，还得重新穿针，很麻烦，这里告诉大家一个方法。请看下图：

5.准备工作已经完毕

接下来可以起针开缝了，关于缝法这个就看个人喜欢了，双针缝法，网式缝法等等，这里就介绍一下当下最流行的网式缝法。

首先起针后，先不要着急缝，先做塞边处理，当然不是所有的车都需要塞边这时我们就用到了插板，用插板把皮子推进缝隙里，都对好后再开始缝，缝的过程大家要注意一点因为线经过反复的摩擦，摩擦力增加后，线爱打结，可以给线打打蜡。

如果本身缝手缝方向盘套的线就是蜡线，用蜡烛划线几下就可以，线马上就顺滑了许多，而且不爱打结。关于力道，适中就好，只要皮缝位置对齐就可以了，刚开始缝可以不用绷紧，缝一段后，可以用一字小螺丝起子挑线绷紧，然后再接着缝。

最好不要都缝完了再挑线绷紧，即使绷紧也不要太紧。如果末端皮子堆多了，堆在一起没法缝了，就是前面绷的太紧了，把皮子都赶到后面了。全部缝完打结后，整个方向盘也就缝完了。

6.用双手左右动一动前后扭一扭让正面的皮子均匀的伸展开，就完工了。

将打火机火苗调大，用打火机在缝线处快速过两遍，把线的毛边烧掉，一定要快哦，慢了容易把线烧着。

方向盘套怎么缝

准备的材料是：方向盘套，针，线，剪子，顶针，蜡烛一小段，护手霜，打火机，插板（公交ic卡也行），美纹纸，小一字螺丝起子。\x0d\1、首先，套方向盘套。先套上六点钟方向，然后用腿顶住方向盘，用双手套两点种和10点钟方向，套好方向盘后一定要左右对好，这里讲一个技巧，所有的方向盘套都有接缝处，接缝处的位置是我们确定前后位置是否合适的最准确标点，\x0d\2、下面我们就要用到美纹纸（纸胶带），在这里啰嗦几句，很多厂家提供双面胶定位，本人的建议是不全用，只在盘幅的位置用双面胶定位固定，其他地方用美纹纸，直接在外面定位，缝到哪撕掉哪，还没有残留，呵呵简单还实用\x0d\3、方向盘定位好后，还有个工作要做，那就是量方向盘，这里有个经验告诉大家，方向盘套不是一根线缝下来的，呵呵，很多美容店的技师会说我就是一根线缝下来的，如果是通用型的方向盘套，是可以的，但专车专用的就不行了，必须先分好线，这里留线要注意：留多了缝的时候就很麻烦，因为车里的空间小，线多了空间施展不开，留少了又不够用，在这教个方法，就是三倍留线法。\x0d\量好你要缝的两幅之间长度乘以3就是你要留线的长度。\x0d\4、留好线后，我们现在就可以穿针引线了，首先我们把线穿好，这里要注意了，缝的过程中针线容易分离，还得重新穿针，很麻烦，所以要小心一些。\x0d\5、所有工作已经准备妥当了，可以起针开缝了，关于缝法这个就看个人喜欢了，双针缝法，网式缝法等等，这里就介绍一下当下最流行的网式缝法，起针，打结，从盘幅根部开始起针，关于网式缝法的起针，缝制，收针，网络有详细的视频，在这我就不多说了，自己看视频吧，这里讲一下技巧，首先起针后，先不要着急缝，先做塞边处理，当然不是所有的车都需要塞边这时我就用到了插板，用插板把皮子推进缝隙里，都对好后再开始缝，缝的过程要注意一点因为线经过反复的摩擦，摩擦力增加后，线爱打结，这无形中给施工增加了难度，解决方法是给线打打蜡，本身缝手缝方向盘套的线就是蜡线，用蜡烛划线几下就可以，线马上就顺滑了许多，而且不爱打结，再一个是力道，力道本人建议一定要适中，太大力了反倒不好，只要皮缝位置对齐就可以了，刚开始缝可以不用绷紧，缝一段后，可以用一字小螺丝起子挑线绷紧，然后再接着缝，最好不要都缝完了再挑线绷紧，即使绷紧也不要太紧，否则缝到最后发现末端皮子堆多了，堆在一起没法缝了，就是前面绷的太紧了，把皮子都赶到后面了。全部缝完打结后，整个方向盘也就缝完了。\x0d\6、用双手左右动一动前后扭一扭让正面的皮子均匀的伸展开，这时基本上就完工了。\x0d\最后将打火机火苗调大，用打火机在缝线处快速过两遍，把线的毛边烧掉，呵呵，一定要快哦，慢了把线烧着了可别怪我哦，\x0d\\x0d\至此就算大功告成了，再用护手霜给方向盘套做一下保养。至此完成，这是小弟的一点拙见。

方向盘把套怎么缝

方向盘套缝制步骤如下：

1、先将方向盘套套上方向盘，用自带的接缝作为基点对齐，可以用一点双面胶做整体的临时固定。

2、调整位置，弧形对好，将方向盘套边缘塞缝，缝制前留线，长度为所缝圆弧弧长的2-3倍长，小编称之为三倍流线法，还需要预留10厘米左右长度作为收针使用。

3、第一针需要从辐条最边缘的地方开始。先用针在方向盘套扎一个孔，把线固定住。然后用针穿过皮套的另一边，用力拉方向盘套，向中间拉紧。

4、接着就可以用针，在方向盘套上的两条固定线下面来回来穿插了。不过每穿过一小段固定线，都要用手拉一下，这样能保证方向盘套被紧紧的勒在方向盘上面。

方向盘老化磨损怎么处理

问题一：方向盘套怎么缝 你好，交叉缝接把套连接线，不需要扎眼

问题二：原车方向盘把套是手工缝的吗? 你好，原车的方向盘把套质量相对要好些，但不是手工缝制的！希望可以帮到你！祝你驾驶愉快！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题三：原车方向盘把套是手工缝的吗? 您好！不是的原厂没有手工缝的～都是皮的～或者是桃木的汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题四：原车方向盘把套是手工缝的吗? 但不是手工缝制的你好，原车的方向盘把套质量相对要好些！汽车有问题！希望可以帮到你！祝你驾驶愉快，10分钟解决，问汽车大师。4S店专业技师

问题五：汽车手缝把套怎么缝啊 1:把把套套在方向盘上（注意：皮埂的接缝处放在方向盘下部）2：用大号针穿尼龙线，在方向盘的两个立柱的其中一个先下针（跨横柱时把线留在里面） 3：顺着方向盘的园把把套归整好，用密针脚缝合（两片皮子一定要包紧方向盘，也不要拧了）4：最好从左横柱往右缝，5：两个横柱要缝结实，不变型。

问题六：真皮方向盘套怎么缝 工具/原料

皮套、附送的针和线

步骤

1、将方向盘套套在方向盘上

2、针从方向盘套内测线里穿过

3、打个死结

4、再从方向盘套外侧线里穿过

5、穿过后并拉紧

6、按住后再缝下一针

7、不要直接拉紧，先用手将方向盘套捏紧，使线松动些再拉紧

8、到这个位置时，再次从方向盘套内侧线里穿过

9、接上图，再从方向盘套内侧线里穿过

10、接下来依此类推，最终完成杰作：）

问题七：真皮无边的汽车方向盘把套怎么缝？ 包上去，它两边有那个缝上去的线，再用一条线，一针一针的缝，在那两边来回穿插，拉紧。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题八：汽车方向盘套是怎么用针缝合的 真皮手缝方向盘套有两种，一种是本身有缝线就穿线缝就可以。其次就是穿孔缝的，这要看是哪种真皮把套。针也不是弯的，就是直的。还有不明白的补充帮您解答，汽车大师与您一路同行。祝您一切顺利。

问题九：汽车方向盘把套真皮手工缝制有什么技巧？什么样的顺序？ 网上出售真皮方向盘套的不是都有附带操作视频供客户参考啊，用文字真不好表达。注意事项倒是有，就是要拉紧，但穿线后是用手从外向内先拉紧皮套，再拉紧线。不能直接用线拉紧皮套，否则容易拉断皮套线孔。

问题十：方向盘套要手缝的还是直接套的好 你好朋友还是这个手缝的把套比较好。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

你好朋友，可以交由汽车美容店来解决。很多维修店提供汽车内饰清洁护理翻新服务,采用真皮翻新技术可将?方向盘出现的褪色、磨损、染色老化等现象最大限度的修复。花费一般在几百元,根据车的类型不同价格会上下浮动。或者外面缝真皮方向盘套手缝的。希望能帮到你！望采纳，谢谢！