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康明斯二手车值得买吗_康明斯二手车
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.并非都是涨价的“霸道”,盘点十款降价最狠的平行进口车!|聚侃三年内的疏通管道二手车的价格就是按新车的价格每年折旧12%就行,超过三年就要看车况。管道疏通车新车参考价格和配置如下:一、小型管道疏通车参考价格:15.5-21.8万详细配置如下:1、底盘部分:采用国六东风多利卡底盘,白色(工程黄)可前翻驾驶室,朝柴130马力国六发动机,双层大梁,6挡变速箱,轴距3308mm,3.5吨后桥,7.00R
1.并非都是涨价的“霸道”,盘点十款降价最狠的平行进口车!|聚侃
三年内的疏通管道二手车的价格就是按新车的价格每年折旧12%就行,超过三年就要看车况。管道疏通车新车参考价格和配置如下:
一、小型管道疏通车参考价格:15.5-21.8万
详细配置如下:
1、底盘部分:采用国六东风多利卡底盘,白色(工程黄)可前翻驾驶室,朝柴130马力国六发动机,双层大梁,6挡变速箱,轴距3308mm,3.5吨后桥,7.00R16原厂钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,断气刹制动,空调。
2、清洗部分:清洗罐采用4mm武钢材质制作,容积2方,带视水管,安装(170升流量)高压清洗泵,压力22Mpa,带100米广州清洗钢丝软管,胶管内径19mm。
3、 吸污部分:吸污罐采用6mm武钢碳钢制作,容积4方,带视污窗,安装有防溢阀,自动报警装置,SK-9水环式真空泵,带10米吸污钢丝胶管,配4寸两个排污球阀,罐体带液压举升系统,后盖液压打开、关闭,带自卸功能。罐体带隔衬板,防止吸污罐体变形。整车外形尺寸:5995mmx2000mmx2660mm.
二、中型管道疏通车参考价格:18.5-22.9万
详细配置如下:
1、采用东风大多利卡底盘,白色(工程黄)可前翻驾驶室,玉柴165马力国六发动机,6挡变速箱,轴距3800mm,5.5吨后桥,245/70R19.5原厂真空胎,原厂abs,双层车架,原厂空调,带方向助力,离合助力器,断气刹制动,中控锁。
2、清洗部分:清洗罐采用5mm武钢碳钢制作,容积3.5方,带视水管,安装天津通洁215流量高压清洗泵,压力22Mpa,带100米广州清洗软管,胶管内径19(22)mm.?
3、吸污部分:吸污罐采用6mm武钢碳钢制作,容积6.5方,带视污窗,安装有防溢阀,SK-12水环式泵,带10米吸污橡胶管,配150mm排污球阀,罐体带液压举升系统,后盖液压打开、关闭,带自卸功能。罐体带隔衬板,防止吸污罐体变形。
三、大型管道疏通车参考价格:28.5-32.5万
详细配置如下:
1、底盘部分:采用东风天锦底盘,白色(工程黄)可前翻驾驶室,康明斯210马力国六发动机,6挡变速箱,轴距4700mm,10吨后桥,10.00R原厂钢丝胎(275真空胎),原厂abs,原厂空调,带方向助力,离合助力器,断气刹制动。
2、清洗部分:清洗罐采用3mm武钢碳钢制作,容积4.5方,带视水管,安装天津215流量高压清洗泵,带60米清洗软管,胶管内径25mm,加厚高压卷盘,带洗手装置。
3、 吸污部分:吸污罐采用6mm武钢碳钢封头8mm制作,容积8.2方,带视污窗,安装有防溢阀,2BE-204水环式泵,带两根7米102吸污橡胶管,顶部280度液压电控旋转吊杆大架,配150mm排污球阀,罐体带液压举升系统,后盖液压打开、关闭,带自卸功能。罐体带隔衬板,防止吸污罐体变形。
并非都是涨价的“霸道”,盘点十款降价最狠的平行进口车!|聚侃
东风D9,6.8米货箱
整车尺寸:6995*2450*3400(mm)
箱体尺寸:5150*2215*2250(mm)
功率/马力:110KW/149马力 2953排量
东风轻型发动机(ZD30D15-5N)
2018款K7,ZD30D15-5N,法士特6档,德纳5T桥,7.50R16钢丝胎,192车架,断气刹,排气制动,动转,离合助力,多功能方向盘,倒车雷达,ABS,空电中。
轴距:3800mm
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整车尺寸:5995x2320x3265(mm)
箱体尺寸:4085x2100x2100(mm)
功率/马力: 96KW/130PS? 2800ml排量
安徽全柴(Q28-130E60)
原CTS-1880可翻转驾驶室,7.00R16LT 8PR,5档变速,5吨后桥,7.00R16LT 8PR轮胎,断气刹,动转,定速巡航,多功能四向调节方向盘,中控锁,电动玻璃,遥控钥匙,ABS,刹车自调臂,可调大灯,原厂空调
轴距:3360mm
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整车尺寸:12000*2600*3950(mm)
箱体尺寸:9580*2450*2500(mm)
功率/马力:162KW/220马力4500排量
福田康明斯发动机(F4.5NS6B220)
11R22.5真空胎,空调、行驶记录仪、中控锁+电动车窗+遥控钥匙、巡航、多功能方向盘、气囊座椅,高顶双卧,法士特8档变速箱,8吨后桥
轴距:7300mm
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整车尺寸:9160*2600*4000(mm)
箱体尺寸:6800*2420*2500(mm)
功率/马力: 179KW/243马力 5700排量
道依茨大柴发动机(CA6DH1-24E6)
J6L精英版全浮高顶排半驾驶室、变速箱CA8TAX090M、275/80R22.5型18层级无内胎、车桥ф378铸造桥(自动调整臂、国产ABS、1860轮距)、4.333后桥速比、液晶仪表、电动玻璃升降、电动后视镜、侧围网兜、后围窗帘导轨、全景窗帘导轨、头顶放物盒、驾驶员座椅为真皮通风加热空气座椅(腰托、扶手)、中间座椅、带24V电源接口、十寸屏、多功能大角度方向盘。自动空调、前下防护装置、400L铝油箱、一体式金属宽体保险杠、驾驶室四点螺簧悬置、电动液压举升装置、铝合金储气筒、120Ah免维护蓄电池、雾灯带辅助远光、悬架7/7+3、水壶座、定速巡航、VOSS管路及接头、倒车影像、机箱桥体现6/6/6万公里长换油周期、右转弯音响提示装置、T-box1.5、制动器衬片更换报警、安全带佩戴提醒、车身左侧带“精英版”字样、LED转向灯+日行灯、金色发光鹰标、限速89km/h、排气节流阀。
轴距:5300mm
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有许多朋友在后台吐槽:?元宝越来越不务正业了,好好的平行进口车不说,改聊二手车了,给句痛快话,霸道啥时候能降价?
老实说,以普拉多为代表的中东系越野车,由于国六原因,确实赶在了销售时间的末期,售价也是一路飙红,但啥时候能降,咱还真说不准。根据平行进口10月的销售数据显示:当月共销售了7354辆,与9月持平,今年国内的进口量为57263辆,1-10月,共销售了85895辆。
直白些,今年已多消化了28631辆库存,在11月15日公布的盘库数据中,30个仓储库共计还剩3800辆左右,再加上各大车城和展厅的1200辆(照多估算),总共5000辆左右。按照正常的销售速度,也就够卖一个月。平行进口能否完成国六认证尚不明朗,许多经销商为了保持正常运营,也在刻意放缓销售速度(说白了,就是捧价儿)。
像普拉多、兰德酷路泽和途乐这样的“绝版”中东车仍然坚挺,何况许多都已经“偷偷”上了牌,打算明年按二手准新车继续卖高价。所以这类热门车,售价一时半会儿很难降。
不过,像宝马、奥迪和Jeep等,在平行进口中相对冷门的品牌,还是缺乏些群众基础的,眼看“国六”一刀切临近,它们在售价上还是做出了让步。
一、?雷诺Duster(达斯特)
经销商报价:10.8万元(左右)
这款车,我们曾在之前的文章中介绍过:《想不到,10万就能买一部进口SUV!还带四驱和越野功能?|?聚购》。从17万降至10万左右的售价区间,尽管品牌、性能和做工比较一般,但凭借着进口的身份,Duster(达斯特)的性价比也得到了显现。
作为逍客的大表兄,Duster(达斯特)虽然不如后者轻便,但它提供了带有中央差速器锁止的四驱系统,能实现50:50的前、后轴动力分配,再加上更出色的接近角、离去角和最小离地间隙,这是一款带有一定通过能力的城市SUV。
只是一旦发生损坏,修车比较麻烦。
二、宝马X3?2016款28i标准
经销商报价:32万元(左右)
尽管中规宝马在BBA中销售含金量较高,销量不错、价格也特坚挺,但到了平行进口这里,库存到一定时间,爱也就变成了甩。作为一款库存车,这是上代的X3,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率245PS,并带有全景天窗、电动尾门、方向盘换挡和定速巡航等配置。
至于是否值得?在二手车平台上,2018年上牌的同款还能卖到31.5万元,买新车、算上购置税和保险,应该不会亏太多。
三、宝马X4?2016款28i标准型
经销商报价:34.8万元(左右)
又是一辆库存到换代了的车,上代中东版宝马X4搭载了2.0T涡轮增压发动机,配备全时四驱、17英寸铝合金轮圈、电动天窗、电动尾门、倒车影像、前排座椅加热、大灯清洗和自动空调,基本的舒适性还是能够满足的。
由于是进口身份,这款车2017年的同款二手还能卖到34万左右,买新车也就是多花个购置税和保险,毕竟现款最低也要45.49万元,是否算合适,还是要根据您自己的预算来。
不过,X4的后排空间特别小,居家过日子有些紧张。
四、宝马730Li?2016款两驱标准型
经销商报价:52.8万元(左右)
5系的售价开7系,这绝对是值得“剁手”的一款车,何况很多朋友对现款7系的“大鼻孔”颇有微词。这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,配备电吸门、18英寸铝合金轮圈、脚感电尾门、真皮电动调节方向盘、液晶仪表和定速巡航,还是具备一定科技感的。
再对比二手车价,新车比2018年同款的二手车都便宜了近5万元,性价比不错,也拉低了7系新车的购入门槛。但如果您追求驾驶乐趣,还是建议购买现款5系,碍于轴距过长,开这辆车每次过减速带都要小心翼翼的踩刹车,以防托底。
五、奥迪Q7?2019款2.0T标准型
经销商报价:55万元(左右)
Q7今年刚刚经历了中期改款,开启“RS”美颜后,新款的气场确实霸道了不少,但考虑到新款66万元左右的最低提车价,降价后的平行进口版还是有优势的。相比二手车售价,平行进口的新车也不算贵。
所以,考虑二手Q7的朋友们,不如来买辆老款的准新车,好在没隔代,有余付钱,回去自己换个前脸,也能秒变新款了。另外,之前平行进口的Q5已经清仓了,还在发新车信息的,可能是坑。
六、Jeep牧马人?四门硬顶Sport?S
经销商报价:42.80万元(左右)
平行进口的最新款牧马人,倒是没有降价太多,但相比中规四门版最低45.99万的售价,平行进口的门槛有所降低,落户地不要求国六的朋友,可以适当考虑下。
另外,平行进口加版的配置并不低,搭载2.0T涡轮增压发动机,配备一键启动、电加热后视镜、自动大灯、真皮方向盘、分时四驱、81L油箱、倒车影像、胎压监测和寒冷包(方向盘加热、前排座椅加热、远程遥控启动)。
七、Jeep大切诺基?2017款LTD
经销商报价:34.80万元(左右)
老生常谈的一款车,如今它的平行进口售价已经和之前天津港的那批受损车差不多了。相比中规3.0L最低40出头的提车价,肯定是有性价比的。
而且平行进口的配置并不低,搭载3.6L自吸发动机,配备20英寸铝合金轮圈、遥控启动、无钥匙进入/启动、全景天窗、电尾门、主驾驶电动座椅/加热/记忆、定速巡航、倒车影像、大灯清洗和底盘升降。
不过,这款车的质量稳定性一般,而且平行进口有车源的一般都是小经销商(之前从大经销商手里接的),所以在付款前,务必要检查好车况和手续。
八、道奇杜兰戈
经销商报价:34.80万元(左右)
这款车没有中规同款引入,大家也比较陌生,它是大切诺基的兄弟车型,以美国的一个城市命名。杜兰戈的动力、配置和底盘结构与大切诺基基本是一致的,但胜在杜兰戈是7座版本,兼容了满足多人数出行的能力。
杜兰戈刚进入国内时,平行进口售价和宝马X5差不多,如今也沦落到和汉兰达抢饭碗了,但在质量稳定性和保值率上,杜兰戈确实不如汉兰达。
九、福特F650
经销商报价:128万元(左右)
最近,进口皮卡的行情一直在涨,F150的XLT报价在42万左右,坦途TRD版本高达50万元。但总有些难卖的,希望用户买走就好,比如F650,这个大块头搭载6.7L柴油康明斯发动机,在美国被当做消防、拍摄等专项作业车。
但到了国内,它更多是炫富的工具,如果您有景区或度假村,买一辆来吸引眼球还是挺划算的,毕竟5年前,售价超200万。
十、宾利添越?4.0T?2020款
经销商报价:265万元(左右)
由于海外车源紧缩,宾利添越的行情并没有下跌,但中规正在经历新、老款交替的更迭期,2021款售价普遍在300万左右,平行进口的库存降低了新车门槛,也算是性价比的体现。
当然,对于超豪华车的买家来说,价值肯定不是最重要的,但这会的日子紧张,如果本着能省就省的原则,显然老款更合适,毕竟性能和所追求的气场差不多,但成本可是低了不少。
车聚小结
卖的永远比买的精,特别是对于进口车这样的大宗商品来说,能捡漏的往往是从业多年、对市场有前瞻判断的老油条,对于普通消费者太难。分享这篇文章,也是想告诉大家平行进口里的便宜货,上述车型,元宝展厅里一辆没有(真不卖)。
另外,关于价格跳水的库存车,我们验车要更加认真些,包括轮胎、轮毂、电瓶、漆面和座椅等。
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