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广州君威二手车17款房车_君威2020款二手车

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.蒙迪欧-致胜GTDi200 时尚型2011款 VS 睿翼轿跑2.0L 精英版2011款2.凌渡和思域哪个车好?哪款更保值?3.20万级最强买菜车!这三款车能劈弯、能家用,会是你的菜吗?4.想要近期购车,价格20万之内 或者 20左右 ,有什么车可推荐(或者这几个车那个车性价比高?安全系数高?)5.想向你请教一下 2012款的,斯巴鲁XV。这辆车如何? 和2012款君威相比,如何? 推荐那款?大

1.蒙迪欧-致胜GTDi200 时尚型2011款 VS 睿翼轿跑2.0L 精英版2011款

2.凌渡和思域哪个车好?哪款更保值?

3.20万级最强买菜车!这三款车能劈弯、能家用,会是你的菜吗?

4.想要近期购车,价格20万之内 或者 20左右 ,有什么车可推荐(或者这几个车那个车性价比高?安全系数高?)

5.想向你请教一下 2012款的,斯巴鲁XV。这辆车如何? 和2012款君威相比,如何? 推荐那款?

广州君威二手车17款房车_君威2020款二手车

大众cc很不错的车,纯进口的,质量、安全、驾驶操控非常好,但是价格不低,仅裸车价最低也在35万以上。配置好一点的价格在50万以上。性价比差了点。

不知道你是在什么样的政府部门工作,但是买25万以上的车已经显得有些过于高调了,比很多领导的车都好,而且你又那么年轻。

不过,你的价格区间,可选择的面也是相当宽,下面介绍几种车型:

①新君威(型号建议2.0T顶配和中配,26.99万和25.89万),理由:外形漂亮,内饰人机工程较为出色,配置相当丰富,2.0T动力超爽,6挡自动变速箱表现十分均衡,舒适性比较好,安全性较为出色,同时售后服务较为完善。缺点:空间尤其是头部较为压抑,综合油耗大约要12L左右,这个数字不低。

②迈腾(型号建议2.0T顶配,26.38万),理由:2.0TSI和6DSG变速箱搭配极其完美,油耗不高,动力相当充沛,但是保养相对简单,使用成本较低,底盘调教扎实,各项技术都相当先进,和新君威较为类似。缺点:配置不算特别丰富,9月国外将迎来换代

③昊锐(型号建议2.0T尊雅版,25.09万),理由:技术较为先进(发动机和迈腾一样),变速器为Tiptronic6速,平顺性是同级车中除了DSG最好的,配置相当丰富,坐起来很舒服,空间相当大,工艺也很精细,安全性也很不错,后备箱功能性很强。缺点:外形较为另类,销量不算特别出色,为了舒适牺牲了一些操控

④思铂锐(型号建议2.4尊贵导航,26.58万),理由:品质感突出,低调不张扬,行驶十分顺畅,能找到一些小资的情调,也摆脱了很多日系车的固有问题。缺点:动力有所欠缺,还是5档变速箱,空间不大

要享受驾驶操控,SUV车非常适合你:

①途观(型号建议2.0T四驱旗舰,29.48万),理由:国产之后能保证和进口一样的品质,后排空间加长了超大,全景天窗也很实用,内饰设计品质和人机工程俱佳,动力总成先进(和昊锐的一样),驾驶品质卓越,上海大众售后服务有保证。缺点:等车遥遥无期,无现车可提,中期改款型9月海外推出,届时将进口

②索兰托(型号建议2.2柴油至尊版27.28万,如当地政策不允许柴油建议2.4汽油至尊),理由:空间表现很好,配置丰富,越野能力较为出色,外形也较为威猛,柴油机动力十分充沛,经济性也很好,原装进口品质有保证,安全也不错。缺点:原装进口造成售后服务不便,品牌号召力较弱,座椅组合方式较少。

③汉兰达(型号建议2.7两驱豪华版,约29.4万),理由:外形出色,内室不错,空间便利,较为省油,市场反映较好,设计较为人性化。缺点:基本没有越野性能

④科雷傲(型号建议2.5四驱豪华,28.6万),理由:内室功能性出色,观感也很好,空间尚可,动力很不错,越野性能卓越同级最好,送3万公里保养,缺点:售后还不成气候,网点极少,外形有人喜欢有人恨

⑤傲虎(型号建议2.5豪华,29.98万),理由:旅行车的外形下是较为不错的越野性能,内室功能性齐全,外形也十分主流,空间很大,品味独特。缺点:市场保有量较少。

这里先给您推荐这九部车,您可以自己看一下,去汽车之家就可以了,同时可以去4S实地考察一下。还有一些车型,比如雅阁、天籁、C5、科帕奇、MG7等,您也可以看一下。

蒙迪欧-致胜GTDi200 时尚型2011款 VS 睿翼轿跑2.0L 精英版2011款

你可别说你从未见过VIN码,这可是汽车的身份证号,要伴随汽车一生一世,又代表着汽车的核心配置,它隐藏着汽车的“内在美”。查博士说道:

VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。因为SAE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。

什么,你没有找到车架号?请往下看,查博士告诉你不同车辆的车架号如何找到↓↓↓

轿车系列

1-1、奥迪轿车

车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方,面向前的挡板上。

发动机号:打开发动机盖,把发动机塑料盖取下来就能看到。

1-2、奥拓

车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃下方中间挡板上,面向前方。

发动机号:在发动机前方右侧,近发电机处。

1-3、别克系列轿车

车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前平面上。

发动机号:在打洞机前端左侧下方,发动机缸体与变速箱结合处凸处平面上。

1-4、本田轿车

车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。

发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。

1-5、大众系列轿车:桑塔纳,帕萨特,宝来,Polo、2000、3000、捷达等

车架号码:打开发动机盖,在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上。

发动机号:在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。

1-6、丰田系列轿车

车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方平面挡板上。

发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。

宝马1系

最低售价:13.79万起最高降价:7.69万

参数配置询底价

懂车分3.81懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车6.70万起 |?767辆

1-7、 日产尼桑轿车系列

车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向见。

发动机号:在发动机前端中部靠左侧,发动机缸体与变速箱外壳结合处。

1-8、别克商务车型

车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃右侧下方,防水橡皮条处。

发动机号:在发动机前部左侧下方,发动机缸体与变速箱外壳结合处凸出的平面上。

1-9、现代系列轿车

车架号码:打开发动机盖,在前当放玻璃中间下方面向前。

发动机号:在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处侧平面上。

1-10、东风雪铁龙轿车

车架号码:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面朝上。

发动机号:在发动机前端左侧中部,发动机缸体与变速箱外壳结合处平面上。

1-11、奇瑞系列轿车

车架号:打开发动机盖,在前挡风玻璃中间下方面向前。

发动机号:在发动机前端,排气管上方。

1-12、长安系列

车架号码:在前排右侧副驾驶椅下方车架上。

发动机号:在发动机右侧中部。

客车货车系列

2-1、金杯系列客车

车架号码:在前排右侧副驾驶椅右下方,有一块2.5mm长约500px的塑料板处

发动机号:在发动机右侧中部,机油滤芯上方平面上。

2-2、依维柯客车

车架号码:老款依维柯在前或前右轮内侧车架上。新款依维柯在右前门第一踏板上方。

发动机号:在发动机左侧柴油泵上方。

2-3、福田风景系列客车

车架号码:在前排右侧副驾驶椅右下方,有一块宽2.5mm长约500px塑料处。

发动机号:在发动机左侧后端,启动马达上方。

2-4、金龙大客车

车架号码:在右前轮胎内侧车架上。

发动机号:在发动机机油滤清器旁边。

2-5、宇通大客车

车架号码:在车身右侧右后轮后端车架上。

发动机号:在发动机机油滤清器旁边。

2-6、江淮系列货车

车架号码:在车架右后侧中部或后端。

发动机号:在发动机右侧后端中部平面处。

2-7、长城塞弗系列越野车

车架号码:在右后轮内侧或中间车架上。

发动机号:在发动机左侧后端,启动马达上方。

2-8、解放、东风系列柴油货车

车架号码:在车身右后侧后轮内侧前部或后端。

发动机号:(A)在发动机右后侧中部凸出的平面上。(B)在发动机右后侧下方缸体与油底壳结合部凸出的平面上。(C)在发动机左侧下方启动马达处,缸体与油底壳结合部凸出的平面上。

2-9、福田时代轻卡

车架号码:在右侧车架右后轮前部或后端。

发动机号:在发动机右后端中部平面上。

2-10、江铃全顺

车架号码:在右前门第一步踏板上方侧面处。

发动机号:在发动机左侧后部启动马达上方。

2-11、瑞风旅行车

车架号码:在右前轮胎内侧车架上。

发动机号:在发动机右侧偏后偏下处。

2-12、五菱旅行车

车架号码:在前排右侧副驾驶椅下。

发动机号:在发动机右侧中部。

2-13、得利卡系列旅行车

车架号码:在前排右侧副驾驶椅下方。

发动机号:在发动机右侧中部进排气管下方平面上。

2-14、万丰系列旅行车

车架号码:在车身右侧车架上或车辆铭牌上。

发动机号:在发动机右侧中部,机油滤芯上方平面。

特殊房车我们在后续中说明,需要注意房车分箱体和改装两个厂牌,出厂时间一定要核对,还有改装厂的信息!

特殊车架号和发动机号系列

3-1、车辆识别代号打刻在发动机仓内左右减震器上面,如宝马、君威;车辆识别代号打刻在车辆发动机舱内右减震器旁边如奇瑞瑞虎、大众速腾、迈腾等。

3-2、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩内侧,如别克赛欧;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓前水箱护罩外侧,如别克君威;

3-3、车辆识别代号打刻在驾驶员副座后下位置遮挡板下,如菲亚特派力奥、奔驰轿车、奥迪A8等;

3-4、车辆识别代号打刻在车辆发动机仓内左前底架侧面,如赛欧;车辆识别代号打刻在发动机舱内右前底架上面,如皇冠JZS132/133系列;车辆识别代号打刻在车辆发动机仓没右上侧车架侧面,如起亚索兰托等。

3-5、车辆识别代号打刻在车辆后座位右侧下面遮挡板内,如奔驰轿车;车辆识别代号打刻在车辆后右侧座位坐垫下面,如奔驰ML350;

3-6、车辆识别代号打刻在驾驶员座位下面遮挡板下,如丰田威驰;车辆识别代号打刻在驾驶员副座位前脚踏位置遮挡板下,如尼桑天籁、一汽马自达;车辆识别代号打刻在驾驶员副座位下遮挡板下,如奔驰轿车、广州丰田佳美、尼桑奇骏等;车辆识别代号打刻在驾驶员副座位右侧,如欧宝威达等;车辆识别代号打刻在驾驶员副座旁车门转销位置,如福特蒙迪欧(|配置|询价);车辆识别代号打刻在驾驶员副座旁装饰面料压板下面,如福特蒙迪欧;

3-7、车辆识别代号打刻在车辆后备箱内最后位置塑料护垫下面,如吉普大切诺基;车辆识别代号打刻在车辆后备箱内备胎右前角位置处,如奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐等等;

3-8、车辆识别代号打刻在车辆右侧底架子侧面,均为非承载式车身的越野车,如奔驰吉普、路虎吉普、双龙吉普、尼桑奇骏等;车辆识别代号打刻在车辆左侧底架子侧面,均为非承载式车身的越野车,如悍马等。

3-9、车辆上没有打刻在车架上的识别代号,只有仪表台上面的条形码及车辆旁门的标签上记录。绝大部分在美国生产的车辆都是这样,只有极少数美国车辆既在仪表台上面有车辆识别代号条形码,又在车辆车架上面打刻有车辆识别代号,如吉普指挥官;

3-10、车辆识别代号存储在车载电脑内,在打开点火开关的初始状态能自动显示。如宝马760系列,奥迪A8系列等。

凌渡和思域哪个车好?哪款更保值?

1、首先建议你选择致胜2.0T时尚款

2、致胜的地盘更加有优势——致胜的2.0T和睿翼轿跑2.0L都属于操控性的房车

3、致胜的高钢强度比睿翼好

4、致胜的空间超级大,但一点也不影响操控

5、最关键的——致胜2.0T涡轮增压+6速湿式双离合变速器的动力和睿翼2.0L自然吸气不是一个级别的,根本没有可比性,致胜动力以绝对的优势获胜

6、耗油,致胜应该比睿翼少,或是持平,我没有驾驶过睿翼。市区大概9升左右(哈哈,我不是托)

7、虽然睿翼以轿跑车文明,但是我感觉不如欧洲车扎实,您可以去试驾感受一下

本人现在也正关注致胜2.0T时尚和君威2.4舒适的,(潜水半年了哈哈)/说实话:致胜的性价比太高了,19.98W的时尚型都标配ESP,真皮坐椅,因为新致胜的2.0T动力系统刚刚上市,也许有缺点没有显现出来,不过车无完美的车啊,我也是纠结涡轮增压和自然吸气的车型中!

希望上述的的答复对你有帮助,没有任何抄袭,自身的感受!

20万级最强买菜车!这三款车能劈弯、能家用,会是你的菜吗?

凌渡和思域这两款汽车相比较还是凌渡更加的好,而且更保值的也是凌渡。

主要体现在以下方面:

1、外观

凌渡的外观是很亮眼的那种,让你第一眼看见就很喜欢的感觉。宽体轿跑的风范,号称“小号CC”,宽扁的车头,标配的LED大灯,锋利的双腰线,尾部上翘的设计,流水转向灯。而且外面的漆面很有质感,这一点应该比日系的车子要强。整体外观年轻又时尚,我觉得很完美。

2、内饰

内饰方面,凌渡更胜一筹,它的内饰不论是设计感还是质感都表现的更为令人满意。这两款同属于轿跑,车内应尽可能的营造出极强的运动感,而三幅式平底方向盘配炮筒式仪表盘恰巧很适合运动风格打造,思域却放弃了这一点,令人不禁有点惋惜。

3、动力

思域搭载来1.0t和1.5t两种动力,能够与凌渡对标的车型只能是1.5t车型,1.5t发动机的最大功率为177马力,最大扭矩为220牛米,采用了cvt变速箱,而19款凌渡则搭载了1.4t高低功率版本,高功率版本的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,而低功率版本的最大功率为131马力,最大扭矩为225牛米,采用的七档双离合变速箱。从动力参数看,思域的动力性能与凌渡的高功率版本基本保持一致,两款车的变速箱半斤八,两差异不大,在正常行驶的情况下思域的cvt变速箱更为平顺,但激烈驾驶或者挂入s档时,凌渡的那种驾驶感受是思域比不了的。

想要近期购车,价格20万之内 或者 20左右 ,有什么车可推荐(或者这几个车那个车性价比高?安全系数高?)

"性能车"一词,放到从前的中国汽车市场,好像还显得比较遥远,不过,随着大家消费水平的进一步提升,以及车企技术的层层革新,越来越丰富的用车需求也逐渐开始显现,其中不乏激增的年轻群体。这群追逐潮流的年轻人普遍偏爱的则是既能"买菜"通勤,又能带来一定运动感的"准"性能车型,那么下面就给大家推荐三款这样的车型,它们分别是:领克03+、高尔夫GTI以及君威GS。

领克03+

作为一个新生的国产高端品牌,领克取得的成绩着实惊人,诞生不到三年时间,领克品牌的总销量便已突破30万,如此销量的背后,光靠营销肯定是不够的,实实在在的产品力以及服务,才会是消费者为此买账的原因。

近日,领克在还张家口的领克工厂发布了领克03的性能版本——领克03+的"冠军定制版"车型。

在外观方面,领克03+冠军版车型还采用了灰与黑的颜色搭配,据领克官方的说法,灰色代表着赛道的沥青色,也象征着领克Lynk?&?Co?Cyan?Racing车队在2019年首次参加WTCR世界房车锦标赛便获得车队年度总冠军的荣耀。

从中我们可以看到,从外观到内饰的工业设计,领克一直走在了自主品牌的前列,与沃尔沃的合作,甚至能让领克站在世界舞台上与其他的国外品牌"掰掰手腕"。

动力方面,领克03+搭载了一台来自沃尔沃的Drive-E?2.0T发动机,最大功率254Ps,匹配一台8AT变速箱。虽然有不少车友对这台来自爱信的8AT"颇有微词",但领克方面一定是有自己的考虑,毕竟日常驾驶的舒适性也是很重要的。

作为"国产性能车"的头牌车型,也期待领克能够出品更加"硬核"的车款,满足不同消费者的需求。

高尔夫GTI

图为第七代高尔夫GTI车型

图为第八代高尔夫GTI海外版车型

从某种意义上说,"现款"的高尔夫GTI车型几乎已经无法买到了,因为第七代的高尔夫GTI只提供国五版本的车型,那么就让我们来展望一下全新一代的第八代高尔夫GTI吧。

图为第七代高尔夫GTI车型

图为第八代高尔夫GTI海外版车型

从中我们可以看到,从外观到内饰,第八代高尔夫GTI比起第七代车型可谓是有了"翻天覆地"的变化,当然,历代高尔夫标志性的C/D柱设计还是依旧得到了保留。

动力方面,第八代高尔夫GTI海外版车型搭载一台第四代EA888?EVO发动机,最大功率245Ps,匹配一台手动或者7速双离合变速箱,而引进国内的版本预计将只会提供双离合变速箱。

作为一台由国外引进的车型,由于成本控制的原因,国产的高尔夫GTI车型取消了前桥的限滑差速器(LSD),这对于车辆的极限操控会带来很大的影响,希望全新一代的国产GTI车型能够弥补这个遗憾。

君威GS

作为别克难得的性能版车型,君威GS也是历经了数个版本的迭代,在当时更是不少"弄潮儿"的唯一选择。而在陆续推出的性能车型以及国六排放政策的影响下,中期改款之后的君威GS,显得"温驯"了不少,车辆的最大功率从国五版本的261Ps一下降为了237Ps,实属遗憾。

当然,从车辆的实用性方面来看,相同的车辆定位下,君威GS依旧拥有同级别最大的乘坐空间,别克在车辆配置丰富度方面也一向不吝啬,如果对于车辆的综合实用性有着比较高的需求的话,君威GS依旧是一款非常值得考虑的车型。

那么,看完了这三款既能劈弯,又能"买菜"的性能车型,其中有没有你的菜呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想向你请教一下 2012款的,斯巴鲁XV。这辆车如何? 和2012款君威相比,如何? 推荐那款?

上海大众斯柯达-昊锐?

17.19~27.13万

做工精良,用料厚道

2010款?1.4TSI?DSG智雅版?18.59万?

18.59-18.59万?

发动机:L4?排量:1.4?马力:131?变速箱:1143?最高时速:210?油耗:7.5长×宽×高(mm):?4838*1817*1462?

高性价比

还有更高配置的价格绝对合理

一汽-大众-迈腾?

18.98~26.38万

2011款?1.4TSI?标准型?19.38万?

17.38-19.38万?

发动机:L4?排量:1.4?马力:131?变速箱:1100?最高时速:200?

通用别克-君威

17.99~26.99万

2010款?1.6T?精英运动版?20.69万?

18.19-20.69万?

发动机:L4?排量:1.6?马力:179?变速箱:990?最高时速:215?油耗:7.9

你好,斯巴鲁这车性能还是不错的,他是跨系车,日本出产但是具有欧洲血统。

suv和轿车的特点有很大差别。首先是作用不一样,城市道路的suv,四驱主要是用来增强抓地力和防侧翻甩尾。而不是用来越野用。底盘相对比较车高,所以通过性强。但是底盘高,影响稳定性,比如高速急转弯比轿车稳定性要差,这点别听人忽悠,我开过几款越野,很清楚的。

看自己需要。

老款斯巴鲁的水平对置发动机性能很好,新款还不清楚。老款变速箱确实一般,现在也改无级变速了。记得无级变速之前介绍过了。老款斯巴鲁内饰略差。

新款轴距比君威要短。后排空间要窄一些,不过越野车的政体空间感比轿车要好。2.63也够用了。

总的看来,这两款车的选择最主要是车型的选择问题。喜欢suv,就要斯巴鲁,喜欢轿车,就上君威。

再一点不同,就是斯巴鲁属于紧凑型,从车辆定级来说,君威略高一筹。当然并不是说车的级别越高越好。但是想途观国产后可以把轴距加长就没意思了,不仅画蛇添足,还影响车辆负荷指标和动力指标。

再就是性价比,现在suv比轿车性价比要略低。是市场上的普遍问题。

文章标签: # 发动机 # 车辆 # 车架