二手车很赚钱,二手车哪个行业赚钱多

1.二手车评估师就业前景怎么样？

2.做二手车的利润点在哪？他们的二手车都是哪里来的？

3.二手车评估员挣钱吗

4.干二手车的挣钱吗

二手高端车更赚钱。

1、品牌和定位：二手车是指任何类型和品牌的二手汽车，涵盖了各种价格段和车型。而二手高端车是指高档豪华品牌的二手汽车，如奔驰、宝马、奥迪等，具有更高的品牌认知度和定位。

2、价格和价值：二手高端车的原始价格较高，其保值率相对较好，并且在二手市场上的供应较为稀缺，因此具有更高的价值和市场认可度。

二手车评估师就业前景怎么样？

瓜子二手车靠的是过户保险以及金融服务、售后服务等赚钱，他们是收取百分之四的服务费，其实就是中间商吃价，只是换个形式收取而已。

具体垂直细分，像瓜子二手车直卖网和人人车依照是否参与中间交易分为信息服务平台和交易服务平台，而交易服务平台又可以细分为ToC模式和ToB模式，交易服务平台参与车辆的评估、车辆的物流、过户保险以及金融服务等，有客观的利润，而信息服务平台则不参与中间的交易环节。

从目前看来，无论是线上电商，还是线下二手车服务，核心竞争力依然是车源的供给，虽然说车辆定价有时候中间商说了算，但过户保险以及金融服务、售后服务等，都是二手车服务商的最大利润来源。

扩展资料

瓜子 二手车的前身是赶集好车。2015年9月27日正式上线，上线仅十天的瓜子二手车网站，日均UV（网页浏览量）已超过100万。

2015年11月，瓜子二手车直卖网单独分拆，已完成新公司注册，独立运营，杨浩涌出任CEO。

2017年6月16日，瓜子二手车直卖网宣布已经获得了B轮超4亿美元融资。?

2016年9月，瓜子二手车 完成超2.5亿美金融资，是二手车领域最大A轮融资。

2017年10月31日，瓜子二手车正式宣布升级为车好多集团。

2018年7月30日，“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放，瓜子二手车直卖网这句广告语近年来令人耳熟能详，火遍全国。

记者调查发现，瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其“包卖”服务从个人手中收车销售，同时还有中间商在平台上买卖车辆。

参考资料:百度百科?瓜子二手车

做二手车的利润点在哪？他们的二手车都是哪里来的？

二手车评估师好干吗

对于这个问题，其实要分很多情况。以为二手车评估师分技术类，也分业务类。如果只是技术类，那么就不用担心业务问题，打磨好鉴定评估技术，做好服务工作，不断学习积累经验就可以了。如果是业务类二手车评估师，则需要检测经验，还需要车源渠道，人脉资源，二手车过户外迁手续，二手车金融等相关知识，所以整体上会繁琐很多，但是做得好的话薪资待遇也会高很多，甚至是技术类二手车评估师的几倍。任何行业都是一样，追求高薪一定是付出得比别人要多。

二手车评估师就业前景怎么样

这个也是大家问的普遍的问题，从目前二手车发展速度和前景上看，二手车评估师的就业前景还是比较广阔的。因为他涉及的领域广，就业前景和方向也是比较好的，不用担心找工作的问题，只要技术过硬，经验丰富，全国都还是比较缺这种专业评估师的，薪资待遇也不会低。

二手车评估员挣钱吗

一般做二手车利润点都是在买卖之间所产生的，这些二手车商家以比较低的价格从外面收来的车辆，然后再以稍微高一点的价格卖出去，这中间产生的利润也就是他们的收入。他们的二手车一般都是从个人或者是一些企业那里收购来的。二手车的买卖方式其实还是比较简洁的，利润点也是比较清晰明了的，一般中端车或者是低端的二手车，利润点也就是在10%左右。

如果想要从事二手车买卖的话，那么在最开始的时候一定要有足够的成本。因为这些二手车买卖的商家一般都是从个人或者是一些企业那里收购旧车辆的，所以最开始的时候是需要用自己的钱去收购的。现在二手车市场的竞争力还是比较大的，如果前期没有特别多的资金，是没有办法去从事这样的行业的，而且也收不到特别性价比高的二手车。

这些比较专业的二手车商都是有着比较明确的车员和收车的渠道的，他们也会有比较专业的汽车评估师去全国各地找二手车。虽然是二手车，但是也要保证汽车的使用感和外形。如果二手车特别破的话一般是卖不出去的，也要以最低的价格去收购这些二手车，这样在后续卖出去的时候才能够赚的比较多。当然也不是每一辆收过来的二手车都能够顺利的卖出去的，所以这要求我二手车商家有一定的经济能力，这样才能够有承担损失的资本。

一般来说收购二手车有两种方式，一个方式就是二手车商家主动去全国各地去找寻二手车的来源。比方说像一些大型企业会定期淘汰下来一批旧车，这个时候商家就会联系企业的负责人收购二手车。还有就是汽车的所有者主动联系二手车商家进行买卖，这些人一般都是有急需用钱的情况，或者是想要换新车才会把自己的旧车给卖出去。

干二手车的挣钱吗

做得好的话是能挣钱的。

二手车行业未来的发展空间绝对巨大，属于总体行业规模还有很大上升空间的类型。

当然，所有行业基本的存在“二八定律”，少部分人挣大钱，大部分挣点辛苦钱。

二手车市场是机动车商品二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言，二手车交易市场的功能有：二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。

此外，二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。

汽车的更新速度是越来越快，下面介绍几个处理二手车的渠道和方法。

1、二手车市场

如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节，可以得到更多的利益。

但是前提条件是要自己真正了解行情，能给自己的车准确定位。在市场里有些商家，利用你的不懂行情而把价格打压的很低，所以一定要做到自己心中有数。

2、二手车网站

互联网的时代，全国性和地方性的二手车网站很多，为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上，往往都会有免费评估的版块，车主可以大致判断自己旧车的定价，不会受骗。

不过，这些评估结果同市场行情可能有偏差，所以只能做参考。上网前，要为自己的车子准备好几张照片，这样网上展示的效果才会好。

公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台，现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名，其他专业员工12名，注册资金100万元。

公司成立以来，不断创新经营理念，着力塑造品牌形象，以客观评估、规范交易为中心，以全方位服务、产业化发展为方向，严格规范管理，优化服务环境，强化员工培训学习。

提高本行业的知识水平和业务技能，逐步形成了具有创新理念的“公平价”服务模式，构建了自己特色的二手车估价、交易、信息服务平台等，确保了二手车交易的规范化和专业化。

3、经纪公司

二手车经纪是提供中介服务的，收取中介费。二手车经营是收购车辆的，赚取车辆差价。通过这种渠道交易比较省心，不需要花你很多的精力，就可以轻轻松松的处理掉自己的旧车。多问几家公司的报价，就可以确认市场的准确行情。

4、4S店以旧换新

旧车再补贴一定的钱，就可以开一辆新车回家了。这种方式最安全和省心。缺点是大部分4S店是依靠专业二手车服务商来完成评估和交易的，加上4S店还要收取一定的收益，所以价格上最吃亏。这种方式适合购置新车并且追求完美服务的车主。

挣钱。在二手车行业中，年入千万的人确实存在，但那只是极小部分，可以说已经步入了这个行业的顶峰，成为了这个行业天花板一样的存在；绝大部分二手车商的年收入，按照规模大小年收入几十万至上百万不等；

即便是最底层的上班族，其收入水平也存在十分大的差距，比如说二手车销售，在业绩很差的情况下，那薪资估计都很难养活自己，又或者说经验丰富的二手车评估师，月薪基本接近两万，放在任何一座城市都算得上是高薪职业。

举例：

原来一辆二手车最多经过一两个二手车商就可以成交了，而现在一辆车却是多人相看。“如今网络传播这么厉害，一辆二手车出来，很多人都能获得信息。一个车商说加价500元，另一个看有利润，又加价了几百，最后买入价和卖出价基本持平，利润低得不能再低了。”王阳略显无奈地说。

“行业参与人数已经饱和，再加上电商强势入驻，这碗‘粥’就越来越难喝了。”二手车电商平台在瑞安的强势渗入，分流走了不少车源和销售渠道，在很大程度上加剧了二手车行业的竞争格局。

据介绍，之前二手车行业10%左右的毛利润让不少人津津乐道，而现在这已经成为了历史。目前，二手车的毛利润仅为3%左右，再加上营业成本，不少二手车商感叹经营二手车“几乎不挣钱”。