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二手车逆行发生事故,二手车出车祸

tamoadmin 2024-06-25 人已围观

简介1.南宁交警正式明确:即日起这五类压线行为不抓拍,十类轻微违法不处罚!2.车辆保险可以转让吗3.驾驶我的瓦罐车,从北欧到北非大门口4.碰瓷的新套路?5.驾车碰到碰瓷的怎么办6.宝马女撞卡宴男断腿的事情后来怎么样了7.开车遇到碰瓷的,你会怎么处理?1、添加需要咨询地方的公安或者交警微信,向其提问咨询。2、使用政务微博咨询。3、政府网站的书记或者县长信箱咨询。4、人民网地方领导留言板给当地的地方领导留

1.南宁交警正式明确:即日起这五类压线行为不抓拍,十类轻微违法不处罚!

2.车辆保险可以转让吗

3.驾驶我的瓦罐车,从北欧到北非大门口

4.碰瓷的新套路?

5.驾车碰到碰瓷的怎么办

6.宝马女撞卡宴男断腿的事情后来怎么样了

7.开车遇到碰瓷的,你会怎么处理?

二手车逆行发生事故,二手车出车祸

1、添加需要咨询地方的公安或者交警微信,向其提问咨询。

2、使用政务微博咨询。

3、政府网站的书记或者县长信箱咨询。

4、人民网地方领导留言板给当地的地方领导留言。

5、拨打当地交警的办公电话咨询或者当地的公安网站留言这些都是网上能用的,建议采用3、4、5这三条,定会给你答复的。如下图,输入咨询内容,提交即可。

南宁交警正式明确:即日起这五类压线行为不抓拍,十类轻微违法不处罚!

法律分析:不属于违法行为。但是该行为因为属于未成年人,未成年属于限制行为能力的人。他实施的属于可以可由父母撤销的行为。如果是销赃,不管是未成年人还是成年人都构成犯罪。如果是销售合法车辆给未成年人,发生交通事故,销售者要承担赔偿责任。

法律依据:《中华人民共和国民法典》

第十七条 十八周岁以上的自然人为成年人。不满十八周岁的自然人为未成年人。

第十八条 成年人为完全民事行为能力人,可以独立实施民事法律行为。

十六周岁以上的未成年人,以自己的劳动收入为主要生活来源的,视为完全民事行为能力人。

第十九条 八周岁以上的未成年人为限制民事行为能力人,实施民事法律行为由其法定代理人代理或者经其法定代理人同意、追认;但是,可以独立实施纯获利益的民事法律行为或者与其年龄、智力相适应的民事法律行为。

第二十条 不满八周岁的未成年人为无民事行为能力人,由其法定代理人代理实施民事法律行为。

第二十一条 不能辨认自己行为的成年人为无民事行为能力人,由其法定代理人代理实施民事法律行为。

八周岁以上的未成年人不能辨认自己行为的,适用前款规定。

第二十二条 不能完全辨认自己行为的成年人为限制民事行为能力人,实施民事法律行为由其法定代理人代理或者经其法定代理人同意、追认;但是,可以独立实施纯获利益的民事法律行为或者与其智力、精神健康状况相适应的民事法律行为。

车辆保险可以转让吗

为群众办实事,是我们努力的方向,让群众满意,是我们前行的动力,守护群众平安,是我们的责任与担当。

政法队伍教育整顿以来,广西政法干警将“我为群众办实事”作为重要内容,发扬党的优良传统,积极为群众排忧解难,用一件件暖心事,拉近了彼此之间的距离。

有一些南宁车主

收到交警发来的信息称

自己违规但没有被处罚

真的假的?

答案是——真的!

即日起,部分交通违法行为不予处罚!

6月28日,南宁交警部门召开新闻发布会,通报推行“我为群众办实事”公安交管30项便利措施,包括对小型汽车五类压线行为不抓拍、不处罚;十类轻微交通违法不处罚。此外,还针对中小学生出行推出了“邻里护学公交”模式,定制“点对点、门对门、一站直达”的公交出行服务。

此次推行的30项便利措施,其中“对小型汽车五类压线行为不抓拍不处罚”和“对十类轻微交通违法行为不处罚”15项措施自6月28日起实施,其他措施持续推进实施。

一、对小型汽车五类压线行为不抓拍不处罚

(一)经过路口直行或左转弯时,跨压导向车道线(实线)不明显且对其他车辆通行未造成安全隐患及影响的,不抓拍、不处罚。

(二)右转弯时跨压车行道边缘线(实线)但对非机动车通行未造成安全隐患及影响的,不抓拍、不处罚。

(三)在道路分流、合流处,车辆跨压导流线(实线)不明显且对其他车辆通行未造成安全隐患及影响的,不抓拍、不处罚。

(四)在学校门前路段,因上放学时段接送学生车辆排队缓行而跨压实线避让行驶,且对其他车辆通行未造成安全隐患及影响的,不抓拍、不处罚。

(五)因道路施工围档、前方车辆发生交通事故、抛锚或因避让执行紧急任务的特种车辆、救护车辆而跨压实线变道行驶,且对其他车辆通行未造成安全隐患及影响的,不抓拍、不处罚。

二、对十类轻微交通违法行为不处罚

(一)机动车辆未粘贴或者未随车携带保险标志,但是当事人能够现场提供电子化证明的,不予处罚。

(二)机动车辆未粘贴或者未随车携带年检标志,经交警查询确认车辆年检信息合法有效的,不予处罚。

(三)驾驶车辆时未随身携带驾驶证、行驶证,又未申领电子化证件,经交警查询确认其信息合法有效且状态正常的,不予处罚。

(四)非营运小型客车逾期未检验,逾期时长在30日以内的,不予处罚。

(五)在城市道路(不含快速路)驾驶小型客车,后排乘员不系安全带,经交警现场提醒后立即纠正的,不予处罚。

(六)驾驶机动车时,在驾驶室放置物品妨碍安全,经交警指出后立即纠正的,不予处罚。

(七)由于道路条件、天气等客观因素致使机动车号牌被扬尘、雨污遮挡,经交警指出后立即清除的,不予处罚。

(八)外地机动车(驾驶人与车辆均为非南宁市籍)首次因不熟悉路况驶入限行区域、在单行线逆行,或者违规临时停放,经交警现场指出后立即改正或驶离的,不予处罚。

(九)机动车违反规定临时停车,驾驶人在现场,经交警指出其违法行为后立即驶离的,不予处罚。因车辆违规停放进行拖移,拖移前驾驶人回到现场并同意立即驶离的,不予拖车。

(十)在紧急救助危难群众时,驾车迫不得已而产生交通违法行为,且未造成不良后果,事后能够向公安机关交通管理部门提供有效证据证明的,不予处罚。

三、加强城乡道路交通安全管理

(一)强化城市排堵保畅。采取“微改造”“小手术”集中治理一批交通秩序乱点、交通事故黑点,实施交通信号配时优化“点睛行动”,推进智能交通诱导服务,提高道路通行效率。

(二)推行“邻里护学公交”模式。为广大中小学生定制“点对点、门对门、一站直达”的公交出行服务,缓解学校门口拥堵问题,保护学生平安上放学。

(三)加强农村道路交通安全管理。实施“千灯(照明灯)万带(安全带)”生命防护工程,试点农村派出所参与交通安全管理的“交所联勤”工作机制,推行交通安全宣传服务“警保农邮”和摩托车车驾管业务下乡,给广大群众送安全、送服务、送温暖。

(四)开展“治飙治改”专项行动。采取严把登记源头、严打非法改装、大数据精准研判、强化夜间勤务等措施,大力整治群众反映强烈的城市道路飙车和交通噪音扰民问题。

(五)加强道路交通应急管理。全力做好交通警情事件处置工作,为需要紧急救助的群众开辟“绿色通道”,保障交通安全畅通和人民生命财产安全。

四、积极缓解停车难问题

(一)在大型商场、医院、地铁站点附近设置一批3分钟限时停车泊位,在城市老旧小区周边具备条件的支路划定允许夜间、周末及国家、自治区法定节假日停车路段,为群众临时停车提供便利。

(二)在全市机关事业单位逐步推行单位内部停车场错时共享停车资源服务,充分满足工作日夜间、周末及国家、自治区法定节假日群众停车需求。

(三)对全市现有路内收费停车泊位(特殊路段除外)每日21:00至次日7:30实行免费停放,在国家、自治区法定节假日对城市道路停车泊位实行累计两小时免费停放,周末实行自收费时段开始后的前两小时内免费停放。

五、深化公安交管改革便利群众

(一)试点推行小型非营运载客汽车二手车交易登记“跨省通办”。实行车辆交易登记一地办理、档案电子化网上转递,方便群众在车辆转入地直接办理交易登记手续,无需两地往返,更好促进二手车流通。

(二)优化驾驶证考试内容和程序。调整小型自动挡汽车考试内容,取消科目二考试“坡道定点停车和起步”项目,考试项目由5项减少为4项。调整考试预约时间,对申请小型自动挡汽车驾驶证的,科目三考试预约间隔时间由取得学习驾驶证明30日调整为20日;增驾大中型客货车准驾车型的,间隔时间由40日调整为30日。小型汽车驾驶证异地分科目考试地由变更1次调整为不超过3次,更好满足群众异地考试需求。

(三)便利货车在城市道路通行。除民族大道、竹溪大道、厢竹大道、邕江大桥外,其他道路为货车(危险货物运输车、工程运输车除外)通行预留时间窗口,每天0时至6时不限行。确需在禁限行时段路段通行的,货车所有人或者驾驶人可通过“南宁微交管”小程序等渠道申请电子通行码,减少纸质材料和来回往返。

(四)便利老年人办理交管业务。60周岁以上老年人可使用亲友的“交管12123”手机APP账号,由亲友代办网上机动车牌证、驾驶证业务。推行在交管服务窗口设立老年人办理业务绿色通道或者专门窗口,鼓励为老年人提供免费代办服务。

(五)便利出国(境)人员延期换领驾驶证。对出国(境)人员因新冠疫情无法回国(入境)及时办理驾驶证期满换证、审验、提交身体条件证明业务的,可以委托国(境)内人员代申请延期办理。2021年底前未及时换证、审验导致驾驶证被注销的,可以在回国(入境)后6个月内正常办理驾驶证换证、审验手续,恢复驾驶资格。

(六)提升“互联网+交管”服务。推进公安交管部门与银保监部门机动车交强险信息共享,实现在全国范围内办理机动车登记、核发检验合格标志时,车辆管理所网上核查机动车交强险信息,申请人无需提交纸质凭证。在“交管12123”手机APP上设置开具“三年无重大事故证明”专窗,方便市民群众线上获取三年无重大事故证明材料。

(七)推行周末驾考便民服务。周六为群众提供机动车年检服务,周六和周日常态化开展机动车驾驶人考试服务,推行车驾管业务中午不停休和下午下班后延时服务,最大限度满足群众需求。

热点问题回应↓↓↓

问题一:这次推出的系列便利措施中,对小型汽车五类压线行驶的行为不抓拍不处罚,以及对十类轻微交通违法行为不处罚,都体现了比较宽松的执法尺度。对此,交警部门是基于什么考虑?

回答:在执法管理工作中,公安交管部门始终坚持以人民为中心的执法理念,坚持宽严相济,在依法对严重交通违法行为严格执法的同时,结合具体事实、情节,平衡好执法力度和执法适度,该宽则宽、该严则严,对致乱致堵、肇事肇祸的严重交通违法实行严查严处,对轻微交通违法以教育警告为主,让群众既认识到法律的刚性和执法严肃性,又能感受到公安交管部门和执法人员的情感温度和人性善意,体现法、理、情相统一。

问题二:交警部门对小型汽车五类压线行驶的行为不抓拍不处罚如何具体认定?

回答:实线属于道路交通标线中的禁止标线,机动车跨压实线行驶是交通违法行为。公安机关交通管理部门使用交通技术监控设备(俗称“电子警察”)开展非现场执法,对机动车跨压实线等违法行为进行抓拍处罚,根本目的是为了保障道路交通安全与畅通。这次对小型汽车五类压线行驶的行为不抓拍不处罚,主要是考虑到其违法情节轻微,例如:车辆经过路口左转弯时,有两条以上左转车道,后车轮压左转弯车道分界线的;或者在路口直行时占用两股车道但压线部分未超出车身宽度三分之一的;或者在道路分流、合流处,车辆越过导流线不超过车体宽度二分之一的,或者遇上放学时学校门口路段交通拥挤、行车途中避让前方障碍物,虽然压线行驶但对其他车辆通行未造成安全隐患及影响的,不录入道路交通违法信息管理系统,不予处罚。

问题三:机动车保险标志、驾驶证、行驶证的电子化证明(证件)是指哪些?如何申领?

回答:机动车保险标志、驾驶证、行驶证的电子化证明(证件)是指机动车交通事故责任强制电子保险单和机动车驾驶人、车辆所有人在公安交管部门申领的电子驾驶证、记载车辆信息的电子化证明。今年6月1日起,公安部交管局组织天津、内蒙古、江苏等15个省(区、市)试点交强险信息在线核查,推进公安交管部门与银保监部门信息共享,群众无需再提交纸质交强险凭证。同时,在天津、成都、苏州3个城市试点发放机动车电子驾驶证,驾驶人可通过全国统一的“交管12123”APP申领电子驾驶证。电子驾驶证与纸质驾驶证具有同等法律效力。在试点基础上,下半年再选择部分地方扩大试点,2022年全国全面推广。目前,南宁市暂未纳入“交管12123”APP申领机动车电子驾驶证的试点城市,市民可通过“南宁微交管”微信小程序认证机动车驾驶证、行驶证的电子信息,在本市内接受执法检查时出示使用,尚不能用于办理其他交管业务。

问题四:在紧急救助危难群众时,驾车不得已发生了闯红灯或者其他交通违法行为,会被交警部门处罚吗?

回答:扶危济困、见义勇为是中华民族的传统美德,理应大力倡导,受到法律保护。如果驾驶人在紧急救助危难群众过程中,迫不得已而产生了闯红灯、占用公交专用道等交通违法行为,可以到交警部门说明情况并提供相关证明,交警部门经核实后将撤销违法记录,不予处罚。在此也提醒广大驾驶人:在扶危救助的同时要确保驾驶安全,及时拨打110或122报警电话,交警部门将第一时间开辟“绿色通道”,保障交通安全畅通和人民生命财产安全。

问题五:怎样开通“邻里护学公交”?

回答:“邻里护学公交”是南宁市公安局交警支队联合市交通运输局、学校和公交企业开通的定制公交专线。截至目前全市有76条“邻里护学公交”专线在运营,直接服务所中小学校,保障学生安全、顺畅返校。需要开通“邻里护学公交”的学校,可以向辖区交警大队提出,或者直接向公交企业申请,满足乘车人数(通常要求30人以上)等基本条件并经过安全评估后即可开通,交警部门在护学公交线路特别是途经复杂路段,以及学校门口周边完善相关配套交通设施,加强交通秩序管理,从而减轻集中接送带来的交通压力,缓解学校门口拥堵问题,护航学生平安上放学。

问题六:货车在市区禁限时段路段通行时,如何申办电子通行码?

回答:根据公安部交管局的统一部署,今年6月1日起,在南京、南昌、海口、乌鲁木齐4个城市试点通过“交管12123”APP或本地交管APP、公众服务号等渠道申请货车电子通行码。目前,我市货车所有人或者驾驶人可通过“南宁微交管”小程序申请电子通行码。符合市内长期通行条件的车辆,首次办理需前往南宁市民中心办理点开通账号,在账号内完善资料,提交系统审核通过后,即可自行在手机上操作办理。其他车辆(危险货物运输车、工程运输车除外)可直接在手机上操作办理短时通行码和市内大型企业及主要物流园、货运场站的进出城通行码。

问题七:这次推行的停车管理便利措施,有的是新近实行,有的则实行已久,整体进展情况如何,下步有什么打算?

回答:为加强停车综合治理,缓解市区停车难问题,南宁交警部门积极推行设置3分钟限时停车位、增设夜间停车泊位、党政机关事业单位开放共享停车场以及自治区、国家法定节假日限时免费泊位等系列便利措施。截至目前,全市共有12处路段设置3分钟限时停车位、10个路段设置夜间停车泊位、8个党政机关事业单位开放共享停车场。今年7月1日起,《南宁市停车场管理条例》正式实施。南宁交警将依法规范停车秩序,加快开发建设“南宁市静态交通管理系统”,利用大数据平台和智能化管理手段,为广大市民提供更优质的停车管理服务。

问题八:小型非营运载客汽车二手车交易登记“跨省通办”是全国所有城市都能办理吗?

回答:根据公安部交管局的统一部署,该措施于今年6月1日起在南宁、天津、太原、沈阳、上海等20个城市试点推行;9月1日起,直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市全部推行;2022年全国全面推行。试点期间,仅在试点地方之间办理二手车异地交易登记适用该措施,对非试点与试点地方之间、非试点地方之间办理二手车交易登记的,仍按照原规定执行。截至6月23日,南宁车管所共办理二手车交易登记“跨省通办”业务244笔,极大地方便了群众。

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驾驶我的瓦罐车,从北欧到北非大门口

一、车辆保险可以转让吗

1、车辆保险可以转让。二手车保险的转让只能在车辆转让完成后进行,否则在二手车保险转让过程中会有一些数据不完整,二手车及其车辆的所有权转让也应一并转让。

2、法律依据:《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条

被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的,保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内,被保险机动车仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的,保险公司应当继续降低其保险费率,直至最低标准。被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的,保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故,或者发生重大道路交通事故的,保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的,不提高其保险费率。降低或者提高保险费率的标准,由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门制定。

二、违反交通安全的行为有哪些

1、驾驶与准驾车型不符的机动车的;

2、饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的;

3、驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;

4、造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

5、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。

碰瓷的新套路?

我在欧洲生活、学习和工作多年,闲时喜欢长途旅行。疫情发生前一年,也就是2019年,我们一行二人,驾驶着一辆沃尔沃旅行车从寒冷的北欧(哥本哈根)开到温暖的直布罗陀海峡,完成了一次跨度不小的旅行,现在虽已过去3年,但回想起来仍是一段非常有趣的经历(遗憾的是后来移动硬盘出了问题,沿路拍摄的很多照片没能保存下来)。

我们国内有很多旅行车的拥趸,大家都喜欢称其为瓦罐车。它在德语是称之为Wagen,英语中则是Wagon,原意是既能装人又能装货的四轮马车,后来慢慢就变成泛指起源于1950年代的旅行车了——适合旅行,适合装东西。瓦罐车这个名虽是音译,但不知道是不是叫多了的原因,觉得跟这种车型的特性相得益彰。

过去这种有点硬派造型的瓦罐车,以现在的审美看也不过时

只是不知道为什么,现在自驾游已经属于高频的旅行方式,但国内真正开着瓦罐车出去的却并不多,难道就因为贵?

我找到的资料中,最近一次的全球统计是在2017年由国际 汽车 资讯网站JATO做的,数据显示,全球百分之72的瓦罐车销售在欧洲,而中国,美国都只是百分之9

2019年JATO的另一项调查则显示,全球瓦罐车销量前五依然是五个欧洲国家:1、瑞典;2、捷克;3、德国;4、波兰;5、荷兰

如上面这张统计表所列的,排名第一的瑞典既是瓦罐车消费大国,也是瓦罐车生产大国。沃尔沃V系列是非常受欢迎的一个车系。也可以这样说,瓦罐车是欧洲广大家庭以及各年龄段自驾旅友的大爱。沃尔沃的V60也是颇受欧洲各国人青睐的一个车型。

对了,我们这次旅行的座驾就是我的沃尔沃V60。

为了节省开支,我们的座驾是一台老款沃尔沃V60。个人总结沃尔沃V60瓦罐车的特点是:1、皮实;2、扛造;3、能装。当然对于“能装”这点,可能它的空间表现并不是最优秀的,但也真的是够用了

其实在荷兰,德国,丹麦等西欧国家,买一辆车况很好的V60不算太贵,办齐手续基本都是1万6千欧元上下。西欧国家的二手车市场很成熟,确实有很多物美价廉的车。

下面帖两张荷兰二手车网站上沃尔沃V60的截图:

我们整个行程是从丹麦的哥本哈根开始,一路南下,经过德国北部,再北南纵穿荷兰,比利时,卢森堡,法国,最后抵达西班牙最南部,也是北非大门的直布罗陀海峡,全程2600公里左右。

因为自驾行程较长,本文篇幅有限,我就根据时间轴和地理坐标,将沿途一些国家的卡点先行分享,日后有时间再将一些路上更细节的故事和感悟另行分享。

从哥本哈根出发第一天,我们变快速南下进入德国北部地区。途中路过了北德第一大城市——汉堡,但我们没做停留,直奔荷兰。

德国的高速以不限速的同时车祸率又极低而闻名于世。但少有人知的现实是,德国高速真正可以狂飙的黄金时期是在 10多年以前

北德名城:汉堡

记得2008年我有次在德国高速开车,一上去就规规矩矩以180公里/小时的 慢速 在慢车道与世无争地行驶。突然一辆车子从我左侧的超车道嗡地一声蹿了过去,从它出现到消失在我视野里也就几秒的时间,我甚至没能看出这是一辆什么超跑。

近几年由于来自东南欧等国家的过境车辆太多,司机素质参差不齐,造成了一些事故(比如2019年波兰货车司机酒后逆行就造成了重大事故,当然,德国总事故率依然远低于世界大多数国家),所以德国政府已经在很多地方设置了 120公里/小时的限速 。如今的德国的老司机们已然不能为所欲为地自由驰骋了。

进入荷兰境内,我们选择驻足休息的城市是鹿特丹,为了控制好路程和时间,在荷兰的其他地方均不作停留。很多人应该知道,鹿特丹港在上世纪很长的一段时间内不但是欧洲的门户,也身兼欧洲第一大港和世界第一大港,同时还是全球最重要,最繁忙的港口,没有之一。

这里值得一提的是从德国进入荷兰,会发现高速公路上速度变化的戏剧性效果。

德国高速是不限速的,大多数司机们开个150-220公里/小时的时速再正常不过。而荷兰的限速是120-130公里/小时。荷德之间没有边检,两国都没有高速收费站,只有一个边境指示牌,比北京开到天津还要畅通无阻得多。

入境荷兰时的国家指示牌

坏坏的荷兰警方在荷兰和德国边界的地方设置了很多 测速探头 ,专抓不降速的司机。更加缺德的是,有些边境对接路段荷兰一方的限速是100公里/小时。

在这次入境荷兰时,我的时速差不多是200公里/小时,就恰恰赶上了100公里/小时的限速地段。没有别的办法,只能是一脚猛猛的急刹车。而当你时速从200多瞬降到100不到的时候,会感觉你的车子就像以5公里的时速爬在路面上一样,非常魔幻,真是由“奢”入“俭”难啊。

2019年以后,德荷两国的交界路段允许开到200以上,不过因为我开的是老款车型,最高极速也达不到这个水准了——沃尔沃公司出于保障行车安全为首的设计理念,现已经在多款车型上把最高时速限定在了180公里/小时左右。

沃尔沃V60按照年份给出各个版本的最高时速列表

荷兰高速公路的风景可以用大牛大羊大草场来做一个高度总结。

这个低于海平面的国度,绝大多数国土都是平原,有大片大片的草场。而荷兰又是出产全球质量最高奶制品的国家,所以成群成群的牛羊会出现在路边各个草场上。

当然除了大牛大羊大草地,你也能看到高大洁白的现代风车,以及那些年代久远的传统风车。

荷兰虽是一个小国,然而却有多段 单向4、5车道 的宽阔大高速。这是因为荷兰港口众多,车辆密集,很多世界各地的货物要在荷兰上岸,之后源源不断地通过荷兰输送到欧洲各地。仅鹿特丹一港便保证了欧洲大陆至少 5千万人 的日常生活物资。

所以这也算是我们选择在鹿特丹做些补给和休息的考虑因素。

鹿特丹的魔幻菜市场,其设计师就是天津滨海图书馆的设计师

重点提一下荷兰的拦海大坝Afsluitdijk,它不但隔开了北海和内海,防止了洪水,还将荷兰南北连接了起来。大坝全长32公里,宽92米,建于88年前,是人类建筑奇迹之一。

拦海大坝的一角,也分开了内外海

偶尔停下可以望向海边,我们就是经过这个能跑 汽车 的大坝从荷兰北方到达南方鹿特丹的

在欧洲,自驾旅行广受欢迎很重要的一点是道路通畅,欧洲国家的高速公路基本是以保证通行率和 社会 效率为原则,鼓励快速,所以只要你时速不超过限速的百分之10,基本上是不会吃到罚单的。

在荷兰境内有一点更与众不同的是,在荷兰北部的大旷野中行驶,就算你不打开车窗,也时时会有一些清新的牛粪味道从外边挤进来。

我的秘籍是:荷兰自驾游,最值得去的,其实是那些精致美丽的小镇。在导航里关闭高速选项走国道,你会有很多惊喜。

荷兰的小镇

于是在鹿特丹我们就没有专门匀出时间去逛,只是短暂休整之后,装了点补给就继续南下的行程。

荷兰开往比利时的这一段路要经过很多运河,河上的大桥会时常因过往船只而升起,路上的所有车辆就要耐心等待。

鹿特丹位于荷兰南部,从鹿特丹到南部邻居比利时非常快。比利时的路况较荷兰稍差,但总体来说较舒服的。

很多人认为世界上最好的啤酒在德国,最好的巧克力在瑞士。其实,这两样都在比利时。比利时是个比荷兰还小的小国,然而却是个精致的地方。

比利时 全境限速 120公里/小时,不过没几个人遵守。相比于拥有撒尿男童和欧盟总部的布鲁塞尔,我更推荐一些小众但绝对值得去的城市——安特卫普、根特、布鲁日、鲁文等等。

在比利时的首站,我们选择了安特卫普。

安特卫普的夜晚,我们在此留宿

安特卫普城中有很多好玩的,比如地下槽运,跨河地下通道,河边古堡,海洋博物馆,古朴的酒吧,上百年的巧克力店,还有欧洲最漂亮的火车站(票选)——安特卫普中央火车站。

安特卫普古堡

安特卫普火车站

安特卫普火车站内部

比利时由于人口密度极大,所以我不建议在任何城市的市中心开车,尤其是首都布鲁塞尔。

不在市中心开车还有一个原因,那便是比利时的啤酒质量稳稳世界第一,到了比利时不找个酒吧喝几杯,是对这个国家特产的无视。

和每次来这里时一样,我们在市中心逛了逛,晚上找酒吧品尝了一些独立厂牌的啤酒。转天一早起床取径法国,直奔西班牙。

比利时啤酒的总体质量是公认的世界第一

这次我们要仔细游览的是西班牙,所以法国只是借道路过一下。

需要指出的是,法国的警方测速多为 便衣警车流动测速 ,隐蔽性很大。巴黎附近的拥堵是家常便饭,其他路段都还可以。德国,荷兰,比利时均无高速收费站,而法国有很多,需提前准备好现金或卡。

我们用大半天的时间开出了法国。欧盟申根国的国与国之间不设边检,但会抽查。西班牙巧妙地在与法国边境设置了一个高速收费站,这样就方便警察查车。这次我们也被不幸“抽查”到,警察确认没问题后,就便可入境西班牙了。

第一站是大名鼎鼎的巴塞罗那。然而,这段行程最有意思的其实是到达巴塞罗那前的一段长为 72公里左右 的沿海公路。

这段路左侧便是浩瀚的地中海与充满游人的金色沙滩,右侧餐馆,酒吧, 场所林立。你可以随时停车玩耍,拍照,吃吃喝喝。

这就是大家可能在某些影视作品见过的巴萨罗那沿海公路

这段路完美地诠释了那句话:“自驾游不在于终点,而在于路上”。

沿海公路示意图

巴塞罗那海边

俯瞰巴塞罗那

后面西班牙的行程非常宽松,我们走走停停,随遇而安。

从巴塞罗那到马德里的行程有一大段是在崇山峻岭中行进。西班牙北部的大山是光秃秃的,土**的,但是很雄浑和磅礴。开在西班牙仿佛有一种来到墨西哥的感觉。难怪当年西班牙如此喜欢殖民墨西哥。

西班牙的山色

在马德里之后,我们又先后去了中部一些城市,一路南下经科尔多瓦到达了马拉加,后又路过了马尔韦利亚来到了与北非仅1个多小时轮渡之隔的直布罗陀。

西班牙南部明珠马拉加的傍晚

在接近直布罗陀渡海口的时候我看到了许多在车顶上捆着很多行李的瓦罐车,当地人说这些车的主人都是来西班牙打工的摩洛哥人,要把车开上船过海回北非老家。

对此我也挺有感触,真的是世界任何角落都有辛苦的打工人啊。

与北非隔海相望的西班牙南部沿海

在西班牙境内,我有意在导航中关闭高速选项,走了不少在GPS里都没有显示的山路和土路。

就这么走走停停,边开边转半个多月,途经德国、荷兰、比利时、法国、西班牙等几个国家,但实际上由北到南往返的纯车程其实不到2天(当然你得一脚油门干完)。这次旅程,往返车程共计6325公里,沿途地貌有森林、平原、山地、沙丘以及海滩。总体感觉就是:累但不闹心,复杂但好玩!

最后我说说经实践检验后,瓦罐车旅行的两大优势:1、空间大,不用发愁自己的行李和沿途买的东西没地儿方;2、舒适性兼顾通过性,能适应复杂的路况。一路下来走些坡度大的山间土路和碎石头路,车子都较顺畅,没有损害。当然,也不能拿它去应付纯越野线路,那就不是旅行,而是豁车了。

值得一提的是,在西班牙南部我跟一个当地朋友一起去吃饭,他开的保时捷911,我夸了两句他车好。

没曾想他竟然说,其实在欧洲人的眼里,沃尔沃才是真正的老牌儿豪华品牌,保时捷反倒是玩玩闹闹的车。

随着全人类抗击疫情的进展,我们能重新去欧洲自由行 旅游 的日子不会太远。那咱们就提前说说欧洲自驾的注意事项。

必须要强调的是,路上一定要严格遵守规则——绝不占用超车道,不胡乱并道,进环岛时先避让岛内车辆,支路让主路,礼让行人,不胡乱鸣笛等。

切记不要开慢车,比如,120公里的限速,那么最好顶着120公里开,超百分之5也没基本没问题。

欧洲司机的素质在全球范围内都是最高水平的,这点大家不用担心。我整个往返6000多公里的旅程只按过3声喇叭。

从国内来欧洲自驾最好具备IDP认可的国际驾照(成员国驾照换发的国际驾照,绝不是淘宝上几百元可以买到的)。

曾经有人抬杠跟我说,欧洲一些国家驻华大使馆网站上清楚写明中国驾照可以在 旅游 时短期使用啊!没错,但一旦你出了事故,哪怕是别人撞你,解决起来都会很麻烦,很麻烦!

驾车碰到碰瓷的怎么办

不管事故严不严重,在不与碰瓷户身体接触的前提下,是不建议离开现场的,应当对现场情况进行拍照、录像并马上报警。而交警收到报警后,就会对事故车、事故地点、驾驶证、当事人姓名等信息录入系统存档,对于屡次发生这类事件的人、车辆,交警就会判断其是否是碰瓷专业户。一般情况,如果你能笃定他是碰瓷,并马上拿出电话报警一副胸有成竹的样子,碰瓷专业户往往就会自动放弃索赔,立刻逃离现场。?开车在路上,遇上碰瓷的情况怎么办?很多司机可能会觉得有理说不清,只能自认倒霉掏钱了事。尤其是现在《交通事故快速处理办法》开始实施,小事故中没有交警到场,很多司机担心“碰瓷”会更简单。以前,碰瓷形式主要还是“人故意撞车”,而现在“驾车碰瓷帮”也开始出现。其实,我们可以根据几个特征来判断自己是不是遇上了碰瓷族。  如何识别  识别方法1 轻微剐蹭车辆严重受损  碰瓷车辆紧跟目标车辆,在其变道时猛踩油门撞上去,与目标车轻轻剐蹭,但车上的零部件会出现严重断裂或破损,然后以此索取修理费。  识别方法2 慢如蜗牛等待被追尾  碰瓷车辆故意开在目标车辆前面,与目标车辆贴得很近,然后找机会紧急制动,造成目标车追尾。  识别方法3 不报警要私了  很多碰瓷车辆往往都是中高档的二手汽车。事故发生后,碰瓷车辆或碰瓷人通常会提出不要报警并且用钱“私了”的要求。  识别方法4 人故意撞车侧部  如果是故意撞车的碰瓷人,一般会在目标车辆车速很慢时撞上车辆,而碰撞部位往往都在车辆的侧面,同时躺倒在车辆的侧面,因为这样可以避免发生真正的人身危险。  如何避免  避免方法1 不要违章驾驶  不要违章驾驶,很多碰瓷的人都是利用了司机违章驾驶的行为,比如逆行、违反交通信号、在禁止掉头的地点掉头或者违章并线等。这种情况下,司机因为自己违章而不希望交警来。而倒车和跟车距离过近也会成为被人利用的时机。  避免方法2 打电话报警  如果是轻微的事故,可以先根据《交通事故快速处理办法》撤离现场,同时报警由交警调查处理。交警在接到车主的报警后,会核查事故车辆和司机资料,将事故时间、地点、当事人姓名、驾驶证号、机动车号牌等信息录入系统存档,如果发现短期内多次发生类似事故的车辆,将严格进行核查。发现车主报警,很多碰瓷者会自动放弃索赔。  避免方法3 向保险公司报案  按规定所有的车辆都应该购买第三者责任险和交强险,因此在事故发生后,一定要立即向保险公司报案。“伤者”所产生的医疗费用和对方车辆的损失将由保险公司承担。  避免方法4保存证据  在报案的同时,及时对证据进行保存,如用相机、DV、手机等将现场情景拍摄下来,并看看有没有目击者愿意现场作证。首先让交警作现场勘验,以及对你们的车做鉴定,目的是确定有没有两车相撞的痕迹。然后给老人做详细检查,查看是否有因撞车受伤的情况。第三比照你们双方在交警队所作的笔录,最好是让交警多给那人做几次笔录,让他多次详细叙述当时的情况,特别是碰撞受伤的详细情况,碰撞部位等等,目的是找出其中的矛盾点或者不符合逻辑的地方证明他说假话,当然你也要向交警详细说明当时的情况,对方所说有失真实的地方也要予以指出。最后,综合相关勘验报告,鉴定结论,双方笔录(如果有证人的话还要加上证人证言),交警会做出判断和处理。

不过如果你没撞对方,那他也不会有什么麻烦的伤情,可以跟他因公走到底,就算划分责任要赔偿也是根据伤情和他花费的相关医疗费等费用计算的,如果他没什么伤,也不需要赔多少钱的。首先对你遇到这种麻烦事表示同情,不管谁对谁错,估计你得花些时间、精力去处理了。交警最根本的目的是想赶快解决眼前的事情所导致的围观、拥堵问题,对你们的解决意见不太关心,所以这种事还是打110好。如果真是遇到碰瓷的,有监控或目击证人(或此人或团伙不止一次这样,也许警察都认识他了)的话收集相关证据就好处理了,要是都没有的话,你就当遇到无赖认倒霉了,按照你的想法去处理吧,毕竟这不是什么大案,要案,没人会用心帮你的,这就是现实,接受吧!

宝马女撞卡宴男断腿的事情后来怎么样了

一、驾车遇碰瓷咋办?

破解招数1:不要违章驾驶。很多“碰瓷”的人都是利用了司机违章驾驶的行为,比如逆行、违反交通信号、在禁止掉头的地点掉头或者违章并线等。这种情况下,司机因为自己违章而不希望民警来。而倒车和跟车距离过近也会成为被人利用的时机。

破解招数2:不要碰倒地“伤者”。撞车族利用的就是人们怕麻烦、息事宁人的心理,因此遇上撞车族不能轻易妥协。如果“碰瓷”者“受伤”躺在地上,并提出赔偿要求,千万不要去碰他,也不要轻易给“碰瓷”者赔偿。

破解招数3:打电话报警。如果是轻微的事故,可以先根据《交通事故快速处理办法》撤离现场,同时报警由交巡警调查处理。交巡警在接到车主的报警后,会核查事故车辆和司机资料,将事故时间、地点、当事人姓名、驾驶证号、机动车号牌等信息录入系统存档,如果发现短期内多次发生类似事故的车辆,将严格进行核查。发现车主报警,很多“碰瓷”者会自动放弃索赔。

破解招数4:向保险公司报案。按规定所有的车辆都应该购买第三者责任险和交强险,因此在事故发生后,一定要立即向保险公司报案。“伤者”所产生的医疗费用和对方车辆的损失将由保险公司承担。

破解招数5:保存证据。在报案的同时,及时对证据进行保存,如用相机、DV、手机等将现场情景拍摄下来,并看看有没有目击者愿意现场作证。

《道路交通安全法》第七十条 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

二、如何识别

“碰瓷”伎俩1:轻微剐蹭车辆严重受损。“碰瓷”车辆紧跟目标车辆,在其变道时猛踩油门撞上去,与目标车轻轻剐蹭,但车上的零部件会出现严重断裂或破损,然后以此索取修理费。

“碰瓷”伎俩2:慢如蜗牛等待被追尾。“碰瓷”车辆故意开在目标车辆前面,与目标车辆贴得很近,然后找机会紧急制动,造成目标车追尾。

“碰瓷”伎俩3:不报警要私了。很多“碰瓷”车辆往往都是中高档的二手汽车。事故发生后,“碰瓷”车辆或“碰瓷”人通常会提出不要报警并且用钱“私了”的要求。

“碰瓷”伎俩4:人故意撞车侧部。如果是故意撞车的“碰瓷”人,一般会在目标车辆车速很慢时撞上车辆,而碰撞部位往往都在车辆的侧面,同时躺倒在车辆的侧面,因为这样可以避免发生真正的人身危险。

开车遇到碰瓷的,你会怎么处理?

宝马女撞卡宴男断腿的事情后来双方达成和解。宝马女与保时捷男是好友。事发当晚,双方因琐事发生矛盾导致事故发生。宝马女司机表示自己本来就非常痛苦,加上网络报道众说纷纭,因此给双方当事人的工作和生活带来了很大的困扰。

保时捷男也表示自己一定要出面澄清事实真相。他说:“宝马女只是对于新买的二手车驾驶不熟练,并不是故意撞自己的。就此事件,双方已经达成和解。”他明确表示,不会追究宝马女司机的任何责任。

保时捷驾驶员杨某某也表示自己一定要出面澄清事实真相。

扩展资料:

事件回顾,事发地点位于银川市兴庆区唐徕小区西桥巷与新民巷交叉路口处。一辆车头向北的保时捷越野车和一辆车头向南的宝马轿跑在路西侧对峙,原因不明。

不知何故,保时捷车主与宝马车主在言语上的争辩过后,宝马车主一言不发上了车,意欲转头离开,引发保时捷车主的不满,于是拦住宝马车,用手拽拉车门并拍打车盖,接着走到车头向宝马车主示意什么。

就在这时,令人意想不到的一幕发生。只见宝马车一脚油门冲向保时捷车主面前,将其挤在两车之间,令在场围观者大惊失色,接着保时捷车主倒地,双手抱膝惨叫不已。

在路上不要违章驾驶,出事后及时向警方和保险公司报案 开车在路上,遇上碰瓷的情况怎么办?很多司机可能会觉得有理说不清,只能自认倒霉掏钱了事。尤其是现在《交通事故快速处理办法》开始实施,小事故中没有交警到场,很多司机担心“碰瓷”会更简单。

“常常有车主和我们聊起被碰瓷的事件”,一位4S店负责保险理赔的工作人员表示。 以前,碰瓷形式主要还是“人故意撞车”,而现在“驾车碰瓷帮”也开始出现。其实,我们可以根据几个特征来判断自己是不是遇上了碰瓷族。以下是4S店保险理赔人员说的一些识别及避免方法:

识别方法1 :轻微剐蹭车辆严重受损,碰瓷车辆紧跟目标车辆,在其变道时猛踩油门撞上去,与目标车轻轻剐蹭,但车上的零部件会出现严重断裂或破损,然后以此索取修理费。

识别方法2:慢如蜗牛等待被追尾,碰瓷车辆故意开在目标车辆前面,与目标车辆贴得很近,然后找机会紧急制动,造成目标车追尾。

识别方法3:不报警要私了,很多碰瓷车辆往往都是中高档的二手汽车。事故发生后,碰瓷车辆或碰瓷人通常会提出不要报警并且用钱“私了”的要求。

识别方法4:人故意撞车侧部,如果是故意撞车的碰瓷人,一般会在目标车辆车速很慢时撞上车辆,而碰撞部位往往都在车辆的侧面,同时躺倒在车辆的侧面,因为这样可以避免发生真正的人身危险。

避免方法1:不要违章驾驶,很多碰瓷的人都是利用了司机违章驾驶的行为,比如逆行、违反交通信号、在禁止掉头的地点掉头或者违章并线等。这种情况下,司机因为自己违章而不希望交警来。而倒车和跟车距离过近也会成为被人利用的时机。

避免方法2:不要碰倒“伤者”,撞车族利用的就是人们怕麻烦、息事宁人的心理,因此遇上撞车族不能轻易妥协。如果碰瓷者“受伤”躺在地上,并提出赔偿要求,千万不要去碰他,也不要轻易给碰瓷者赔偿。

避免方法3:打电话报警 ,如果是轻微的事故,可以先根据《交通事故快速处理办法》撤离现场,同时报警由交警调查处理。交警在接到车主的报警后,会核查事故车辆和司机资料,将事故时间、地点、当事人姓名、驾驶证号、机动车号牌等信息录入系统存档,如果发现短期内多次发生类似事故的车辆,将严格进行核查。发现车主报警,很多碰瓷者会自动放弃索赔。

避免方法4:向保险公司报案,按规定所有的车辆都应该购买第三者责任险和交强险,因此在事故发生后,一定要立即向保险公司报案。“伤者”所产生的医疗费用和对方车辆的损失将由保险公司承担。?

避免方法5:保存证据,在报案的同时,及时对证据进行保存,如用相机、DV、手机等将现场情景拍摄下来,并看看有没有目击者愿意现场作证。

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