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tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.20万左右,买什么车好?2.上海通用公司怎么样?求大神帮助3.雪佛兰景程油耗首先保值率要看你当地车型的保有量的多少了,还有你自己也知道两款车补是一个级别的那就这两款车型我来帮你分析一下。 马6 你说的应该是老马六2.0T AT ,这款车应经跟新到睿翼最新款了,2.0的排量有车辆购置税加成,而明锐1.6 没有,既然你选择的两款车都是自动挡,那你要知道自动挡的车和手动挡的车保养得价格又差

1.20万左右,买什么车好?

2.上海通用公司怎么样?求大神帮助

3.雪佛兰景程油耗

雪佛兰epica二手车,雪佛兰二手车suv

首先保值率要看你当地车型的保有量的多少了,还有你自己也知道两款车补是一个级别的那就这两款车型我来帮你分析一下。

马6 你说的应该是老马六2.0T AT ,这款车应经跟新到睿翼最新款了,2.0的排量有车辆购置税加成,而明锐1.6 没有,既然你选择的两款车都是自动挡,那你要知道自动挡的车和手动挡的车保养得价格又差了一大截要做好日后维修的价格贵的准备,明锐是上汽的斯柯达出的,斯柯达作为大众的一员也是一个百年老牌,历史悠久口碑也很好,在你们当地保有量不知道怎么样,你选的又恰好是1.6排量的,在这方面又享有国家购置税补贴,价格上就占了优势,但马六毕竟在人么中的印象很深,各方面都是说的过去的,下面是马6的数据

马自达6将配备两款发动机:2.3升的直四发动机和3.0升的V6发动机。其2.3升四 发动机

缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT,这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率,输出更多的扭矩和更大的动力;还可以提高燃油经济性,降低尾气排放量。最重变的一点是,VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。 工程师们还采用了新的布局和密封方式将发动机可能传给车身的振动降到最低。这款2.3升的发动机使用了8个平衡块,在精密安装后,既提高了稳定性又降低了噪声和振动。

编辑本段配置

生产厂家:马自达 最低价:15.98万; 最高价:22.58万; 技术指标 标准配置 车型颜色 车型数据车型类别 小轿车 保修条款 6个月/5000公里 排放 欧III 发动机数据发动机型式 直列 排气量 (ml) 1995或2261 汽缸数 4 马自达6

汽门数 16 气门配置 DOHC双顶凸轮轴 供油方式 多点喷射 缸径与行程 (mm) 87.5 × 94.0 传动形式 5档手自一体 进气方式 自然进气 超速传动 无 发动机位置 前置 压缩比 10.6:1 车型尺寸车门数量 4 座位数量 5 转弯半径 (m) 5.4 最小离地间隙 (mm) 127 行李箱容积 (L) 500 车身尺寸和重量长度 (mm) 4670 宽度 (mm) 1780 高度 (mm) 1435 轴距 (mm) 2675 前轮距 (mm) 1540 后轮距 (mm) 1540 自重 (kg) 1390 载重 (kg) 525 重量分布前 (%) 844 重量分布后 (%) 546 操作盘

性能最大功率 (kw/rpm) 119/6500 最大扭矩 (N.m/rpm) 205/4000 最大速度 (km/h) 240 0-100km/h加速时间 (s) 8.7 燃油数据燃油种类 汽油 经济油耗 (L/100km) 6.7 油箱容量 (L) 63 转向、悬挂转向系统 感应型齿轮齿条动力转向 前悬挂 高置双横臂式独立悬架,减震器和螺旋弹簧采用同轴布置 后悬挂 E型多连杆悬架 刹车、驱动前刹车 盘式 后刹车 盘式 驱动形式 前驱 驱动形式选项 无 轮胎轮胎型号 205/55R16 91V 轮胎宽度 (mm) 205 轮胎宽高比 55 轮胎直径 16

作为新秀的明锐能在短时间内就夺得国内爱车人的心,他的优势也是不可忽视的下面是明锐的资料。

PQ35-树立世界同级车底盘的技术标杆

总的来看明锐是一辆外在低调内敛,内在激情澎湃的车型,而且相比搭载同样发动机的速腾冠军版明锐的性价比更高。如果说到外形设计,斯柯达明锐绝对在紧凑型车中自成一派。现在大多数车型的设计都是向着流畅时尚的方向发展,而明锐走的却非此道。现在有些复古的样子使得明锐的风格更加鲜明,成熟稳重的姿态很容易被30岁以上的用户认可,这也使其目标客户群不至于和同平台的速腾过多重叠。 Octavia明锐基于德国大众全球领先的PQ35平台。这是一个可以产生出奥迪S3和高尔夫GTI这类高性能运动型轿车的平台,其整体设计的标准之高,制动系统、转向系统、悬架系统之先进,涉及主动安全性和舒适性的电子装备之领先和全面,尽管已成为诸多竞争品牌追随的标杆,但即使是同级别最新一代的竞争车型仍无法全面达标,更遑论超越。特别是,包括Octavia明锐在内的PQ35平台上的车型都采用了目前先进的中高级轿车才配有的悬架系统——前麦弗逊、后四连杆独立悬架,这一高技术、高成本的悬架系统有效地提升车辆的运动性和驾乘的舒适性。

Octavia新明锐在车型种类的打造上也堪称大手笔,四大发动机排量、三大变速箱匹配、共计十二款车型的产品阵容在A级车市场中罕有能与之匹敌者。除了传统的1.6L、2.0L两大主力自然吸气发动机外,Octavia新明锐更进一步充实了先进的TSI发动机阵容,在原有的1.8TSI基础上又新增了集动力性与燃油经济性于一身的1.4TSI发动机。在变速箱匹配上,除了经典的5挡手动变速箱和Tiptronic六挡手自一体变速箱之外,更提供了大众集团最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱。TSI+DSG这一黄金动力组合让Octavia新明锐在动力操控上遥遥领先于同级别车型,数据显示,Octavia新明锐1.4TSI车型百公里加速时间仅为10s,1.8TSI车型更是只需7.9s,同时油耗却分别低至百公里6.4L和7.1L,Octavia新明锐以强劲动力和平顺传动为消费者带来了全新高效、节能环保的愉悦驾驭体验。

售价

排量 车型 价格

1.6升 手动逸致版 12.34万元

1.6升 手自一体逸致版 13.54万元

1.6升 手动逸俊版 13.70万元

1.6升 手自一体逸俊版 14.90万元

1.6升 手自一体逸尊版 16.55万元

2.0升 手动逸俊版 14.00万元

2.0升 手自一体逸俊版 15.20万元

1.4TSI 手动逸俊版 14.70万元

1.4TSI DSG 手自一体逸俊版 16.10万元

1.4TSI DSG 手自一体逸尊版 17.75万元

1.8TSI DSG 手自一体逸俊版 16.90万元

1.8TSI DSG 手自一体逸尊版 18.55万元

在这里说下,你选择的两款车确实不错,我在给你推荐几款车共你参考

速腾1.6

据悉,速腾目前已经得到了众多消费者的认可,自上市以来,一直保持着1万份的滚动订单量。截至5月23日,订单量达7150份,同时还拥有约4000份的意向订单。新上市速腾1.6市场终端零售价:时尚型手动挡的价格为14.98万元,时尚型六速手自一体的价格为16.28万元。速腾1.6的上市将大大加强一汽-大众的市场地位,并加大对下端市场的压力。

编辑本段

外形特点

车身 长:4544mm/宽:1760mm/高:1461mm

车门数 4 座位数 5

风阻系数 0.32 最小转弯直径 10.8

最大爬坡角 37.5 接近角 17.5

离去角 29.5 可选颜色 糖果白、旋风红、亮银、珠光激光蓝、乌木黑、联合灰、幻影蓝

外观

16寸铝车轮 卤素集成式前大灯

绿色隔热玻璃 与车身同色的保险杠/外视镜/门把手

外后视镜带转向灯 水箱面罩镀铬

侧门窗镀铭亮条 前后雾灯

第三刹车灯

景程原车型源自韩国大宇中级车美男爵。2002年通用收购大宇股份,将大宇多个车型纳入雪佛兰品牌,Epica引入中国生产。整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格,并拥有中级车中最长的车身,内部空间宽大舒适,更配备了多项高档车才有的配置。内部饰品和空间搭配很合理;分别采用了来自通用澳洲霍顿的 D-TEC2.0升DOHC16阀门汽油发动机,以及被称之为“全球顶级轿车御用变速箱供应商”德国ZF公司的4HP-16电子自动变速器。

品牌: 雪佛兰景程

生产厂商: 通用汽车

参考价格: 13.99万元 人民币(2007年)

车型尺寸: 4.700米 1.851米 1.440米

油耗: 6.7升/百公里

引擎类型: Twin-tec直列4缸

最高时速: 185km/h

加速时间: 11.1秒(0-100km/h)

驱动方式: 前轮驱动

制动方式: 四轮碟刹

车身重量: 1476千克

轴距: 2700毫米

行李舱容积: 420升

油箱容积: 65升

标准座位数: 5个

别克凯越以“全球车”的概念亮相,志在成为“务实进取的社会中坚”事业和生活上的可靠伴侣。此次的全面发布,展示出别克凯越得以重拳出击商务、家用市场,并成为主流中级车品牌的实力。它一举刷新了包括性价比在内的多项主流中级车标准:1)脱胎自通用集全球优势资源打造的最新中级车平台,其姊妹产品陆续在欧、美、亚三大洲上市。2)意大利顶级设计公司Pininfarina担任外型设计,以“具有欧洲风格的全球车”理念将现代动感与典雅大气融为一体。3)内饰延续外观的欧陆风格,沉稳优雅中透出创意灵气。4)发动机、变速箱分别出自澳洲霍顿、德国ZF,由泛亚技术中心作本土化的重新标定,在追求高效省油、宁静顺畅之余,确保对中国气候、油品和路况的适应性。5)长度超过4.5米、宽度逾1.7米,轴距为2.6米,具有同级车领先的宽敞空间。此外,多达16处的储物空间设计,是设计者以独特的创意和心意,来演绎“高效人性化”的杰作。6)电动天窗、高级真皮座椅等配置一应俱全,更独有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽、雨量感应式雨刷等高档车配备,闪烁人性化魅力。7)依靠最新科技和过硬选材,继承别克家族固有的安静、安全的产品优势。8)专为中国路况调较的悬架和底盘系统,令舒适度和操控性达到最佳平衡。 外观内饰:欧洲风格,沉稳优雅 由意大利顶级设计公司Pininfarina的CEO亲自担纲,以近乎完美的整车比例、具有雕塑感的线条、充满灵感的独特设计,突显“融入欧洲风格的全球车”的设计理念,将现代动感与优雅大气融为一体。别克凯越的内饰风格则充分延伸其外观的全球化和现代欧陆风格,商务气息的沉稳中闪烁创意灵气。首创的“双H水平主轴”空间布局(Horizontal Harmony),以水平贯穿车厢的木纹勾勒出座舱的主轴,突显一种稳定而优雅的视觉感受。别克盾牌徽标造型的镀铬中控台,更添沉稳、安心的感觉。由褐色、米**组成的双暖色内饰搭配,加之细腻考究的用料,赋予座舱温暖舒适的整体氛围。此外,具有赛车风格的电子三环交错式仪表盘、配有卷帘开关的前排内嵌式大容量杯托等细节,点缀出凯越独特的欧陆个性。 空间配置:超越中级车的宽敞体贴 超过4.5米的长度、1.7米的宽度,以及2.6米的超长轴距,令凯越具备了并不逊色于中高档轿车的宽敞空间。不仅如此,设计大师还于其座舱各处变魔术般地巧妙隐藏了16处储物空间:太阳镜置放盒、遮阳板插卡处、座椅下的贴心鞋盒、液压开关的弹出式置物盒、手机袋、硬币盒等等人性化设计,让一切所需都触手可及。最令人惊喜的是,可6/4分割的后座向前折叠之后,竟然可以瞬间连通后备厢,发挥巨大储藏潜能。 双层电动天窗、真皮座椅等已被作为标准配置,别克凯越的独到之处在于引入诸多高档车装备,令座椅、空调、音响等最平常配置都卓而不凡:8向电动驾驶座椅、4向调节保护头枕(active headrest)和腰部支撑,给驾驶者最妥贴的保护;高性能自动恒温空调,拥有16档风力精确控制,更匹配空气质量感知模块 (Air Quality System)、湿度传感器(Humidity Sensor)两大法宝,可根据外界空气质量、车内湿度自动调节循环模式、湿度控制,保持健康清新的车内环境;音响系统配备内置式6CD播放器,还引入CD数字化(digital)伺服处理等新技术,对抗各种杂音,从而保持音乐的原汁原味。此外,雨伞烘干槽、冷藏功能手套箱、雨量感应式雨刷、行李箱及燃油门内开装置等在中级车上难得一见的配置,以高度人性化特色带来了高档车的享受。 动力悬架:全球化动力,本土化舒适 别克凯越的动力总成(发动机和变速箱)和悬架底盘,是其高效的心脏和坚韧的脊柱,由世界级高手鼎力打造。百年澳洲车坛霸主—Holden (霍顿),作为通用汽车动力总成的全球主力供应商,为凯越匹配全新一代Twin-Tec发动机。它采用DOHC16V双顶置凸轮轴设计,高效省油、宁静顺畅,且排放达到欧洲III号标准。除拥有4气门发动机所普遍具备的“高转速高马力”特点外,别克凯越采用VGIS可变几何进气系统(Variable Geometric Intake System),令别克“低转速高扭矩”的一贯优势得到延续。

奔腾B70采用加强型3H高刚性车身设计,并装备了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五 奔腾B70引擎

位一体的主动安全电子控制系统,安全性得到极大提升;在被动安全[1]性方面,奔腾B70也装备充分:预紧式安全带、防炫目内后视镜、前排正/侧面气囊、优化了展开性能的侧部气帘、防甩鞭效应前座椅、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置等一应俱全,确保驾乘人员安心安全。

编辑本段B70车型及售价

年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器

2010年 在售 B70 2010款 2.0AT 导航型 16.6万 2.0L 5挡手自一体

2010年 在售 B70 2010款 2.0AT 豪华型 15.6万 2.0L 5挡手自一体

2010年 在售 B70 2010款 2.0AT 时尚型 14.4万 2.0L 5挡手自一体

2010年 在售 B70 2010款 2.0AT 舒适型 14.2万 2.0L 5挡手自一体

2010年 在售 B70 2010款 2.0MT 精英型 13.9万 2.0L 6挡手动

2010年 在售 B70 2010款 2.0MT 时尚型 13.2万 2.0L 6挡手动

2010年 在售 B70 2010款 2.0MT 舒适型 13.0万 2.0L 6挡手动

2010年 在售 B70 2010款 2.3AT 导航型 18.9万 2.3L 5挡手自一体

2010年 在售 B70 2010款 2.3AT 豪华型 16.6万 2.3L 5挡手自一体

2009年 在售 B70 2009款 2.0AT 导航型 16.6万 2.0L 5挡手自一体

2009年 在售 B70 2009款 2.0AT 豪华型 15.6万 2.0L 5挡手自一体

2009年 在售 B70 2009款 2.0AT 特装版 14.2万 2.0L 5挡手自一体

2009年 在售 B70 2009款 2.0MT 精英型 13.9万 2.0L 6挡手动

2009年 在售 B70 2009款 2.0MT 舒适型 13.0万 2.0L 6挡手动

2009年 在售 B70 2009款 2.0MT 特装版 13.0万 2.0L 6挡手动

2009年 在售 B70 2009款 2.3AT 导航型 18.9万 2.3L 5挡手自一体

2009年 在售 B70 2009款 2.3AT 豪华型 16.6万 2.3L 5挡手自一体

2007年 停产 B70 2007款 2.0 6MT豪华型 14.0万 2.0L 6挡手动

2007年 停产 B70 2007款 2.0 6MT舒适型 13.0万 2.0L 6挡手动

2007年 停产 B70 2007款 2.0 AT豪华型 16.6万 2.0L 5挡手自一体

2007年 停产 B70 2007款 2.0 AT舒适型 15.2万 2.0L 5挡手自一体

2007年 停产 B70 2007款 2.3 AT导航型 20.9万 2.3L 5挡手自一体

2007年 停产 B70 2007款 2.3 AT豪华型 17.6万 2.3L 5挡手自一体

2006年 停产 B70 2006款 2.0AT 豪华型 16.6万 2.0L 5挡手自一体

2006年 停产 B70 2006款 2.0AT 舒适型 15.2万 2.0L 5挡手自一体

2006年 停产 B70 2006款 2.0AT 特装纪念版 14.0万 2.0L 5挡手自一体

2006年 停产 B70 2006款 2.0AT 尊贵型 17.9万 2.0L 5挡手自一体

2006年 停产 B70 2006款 2.3AT 导航型 20.9万 2.3L 5挡手自一体

2006年 停产 B70 2006款 2.3AT 豪华型 17.6万 2.3L 5挡手自一体

2006年 停产 B70 2006款 2.3AT 尊贵型 18.9万 2.3L 5挡手自一体[2]

编辑本段2010款奔腾B70

同奔腾B70的其他车型一样,此次推出的时尚型两款车型均源自著名的CD3轿跑车平台,采用前双横臂、后E型多连杆悬挂系统及TCS、DSC等电控系统,保证车身在高速过弯和紧急 奔腾B70轮胎

变线时拥有良好的稳定性和循迹性。搭载堪称经典的MZR全铝[3]合金发动机,拥有S-VT(VVT)可变气门正时控制系统、VIS可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先技术,具备出色的运动性能,实现最大功率120kw/6500rpm,最大扭矩204N.M/4000rpm,0-100km/h加速时间仅需9.9秒。此外, 两款车分别搭配6速手动变速箱或者5速手自一体变速箱,更让驾驶者轻松达到人车合一、随心所欲的驾驭境界。

在说你考虑自己的实际用车情况,要是家用就选个排量小点的,省油,经济!但是后面你有说你打算开5年在卖掉根据目前市场上的行情来说马6的保值率是要比明锐高的,在这里我说一下,在卖车的时候都是按照当时本车的市场行情(无论你是高配低配都是按照当时低配的几个加上折损算的)来计算,而马6在过5年便早已是人老珠黄了,到那时半老徐娘的马6未必会是风戽正茂的明锐的对手了

20万左右,买什么车好?

克鲁兹是最贵的样子货,千万不能买,现在的车主们过了新鲜劲之后都后悔着呢!发动机性能不如广告,操控一般,减震软趴趴,变速箱设计不合理,座位设计都超差,你要是开捷达连续500公里没问题,那开克鲁兹不到300公里就得累死你。

B50算是结实耐用性价比高,国产中的老大哥。

凯越老车没有一个方面很落后,也没有一个方面很突出,属于扔人堆里就找不到的款;

韩系伊兰特是好开好用开着很舒服的,可以考虑,新款伊兰特悦动外观也比较不错,配置够用,合资车的话这个算是优选之一,喜欢耀眼外形的可以考虑两厢半的款。

不要买莲花,目前这个国内生产线不成熟,配件契合度都很差。

合资车的另一优选是一汽大众新1.4T发动机系列车,性能优越燃油性能好,外观看你自己爱好挑去吧,同一厂家的东西性价比上没啥区别,贵的肯定好,这个关键要看你钱包,不过一汽大众的车好开好养是没错的。

小日本鬼子的尤其是三菱之类的贩子的车别考虑,都用最贵的价格忽悠咱国人。

总结:

一选一汽,二选现代,不买卫生巾和狗皮膏药。

上海通用公司怎么样?求大神帮助

20万左右能买的车多的去了,还能买一些比较不错的车

如果想要省油的话,主要还是买轿车,它会比SUV省油多了,对日系车没有偏见就可以选择日系车,因为日系车的省油和舒适性是出了名的。

第一款:凯美瑞,凯美瑞日系车里的代表者之一,它有35年的历史,无论是技术和性能都已经很成熟了,此外凯美瑞的外观非常大气,小毛病少,正常情况下十年内不维修,口碑相当好。油耗也很低,凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。除此之外,日系还有雅阁比较好,和凯美瑞优点大概相同,日产天籁都是不错的选择。

第二款:大众迈腾,上海大众的经典之作,驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的,底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错,百公里6L左右,精致的长相也是一改德系车的外观缺点,加上大众品牌长久的安全的口碑,真的是20万左右车辆的优选。

当然,要是能接受的话,奥迪A3也是个非常不错的选择,价格可能20w+了,但是不会偏差多少,奥迪这个品牌就足以说明了一切,A3的紧凑,经典,更是让这辆车驾驶起来更有感觉。(身材高大或魁梧的男士并不适合)。

第三款:本田CR-V,在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了,本田CR-V是日系车的经典之作,在全球SUV的市场占有率就已说明了一切,以良好的驾控感,安全性,和可选择四驱的动力风靡SUV市场,我觉得楼主的问题大概一这几个为参考。

当然,还有很多其他的选择。

雪佛兰景程油耗

公司简介 上海通用汽车有限公司成立于1997 年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积 80 万平方米。 [编辑本段]公司现状 上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌,凯迪拉克 CTS 、凯迪拉克 SRX 、别克荣御轿车、 别克 君威轿车、别克 GL8 商务公务旅行车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰景程轿车、CRUZE以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列 57种品种的产品巨阵,其各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,满足用户日益增长的需求。目前,上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地,金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂,以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂。其中金桥基地的生产能力为年产32万辆整车,10万台自动变速箱、20万台发动机;烟台基地年设计产能为24万辆整车, 37.5万台发动机;沈阳基地年设计产能为4万辆整车。上海通用汽车年总产能可达到60万辆,其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。 [编辑本段]公司理念 上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在生产和管理中大量采用计算机控制技术。具有国际先进水平的国内第一条柔性化生产线,涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。上海通用汽车作出了战略性决策,全面实施 SAP IS-Auto 信息系统项目。这是一个极具挑战的里程碑,无论从项目规模还是难度来看,在全球汽车行业都是罕见的。它在系统层面上,以信息化的方式完整地实现了上海通用汽车整体价值链上营销、采购、物流、制造、财务等业务流程的整合和优化,进一步提升了上海通用汽车柔性生产、精益管理的核心能力,为从容应对未来更加激烈的市场竞争和错综复杂的市场变化提供了强有力的信息化支持平台,也为上海通用汽车的可持续发展及整合国内外优势资源奠定了坚实的基础。 坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,上海通用汽车不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,以丰富、差异化的产品线满足日益增长的市场需求,成为“多品牌、全系列”汽车公司。上海通用汽车目前已拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰,以及萨博四大品牌,形成凯迪拉克CTS、凯迪拉克SRX、凯迪拉克XLR;别克荣御轿车、别克君越轿车、别克君威轿车、别克GL8商务公务旅行车系列、别克凯越系列;雪佛兰景程轿车、雪佛兰LOVA乐风轿车、雪佛兰乐骋轿车、雪佛兰赛欧紧凑型轿车;萨博9-3运动型轿车、萨博 9-3高档敞蓬轿车、萨博9-5运动型高档轿车十八大系列近六十个品种的产品矩阵。在坚持品牌本土化和产品本土化的战略下,通过整合国际、国内资源,通过消化吸收式和整合资源的研发,上海通用汽车旗下各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越,不仅在各自的细分市场中处于领先地位,并树立起新的标杆。 依托全球领先技术和产品资源,上海通用汽车架构起世界一流的精益生产体系,建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并全面实施了汽车行业信息技术集成解决方案(SAP IS-Auto),涵盖制造、采购、财务、质量、营销以及售后系统等整个业务链环节。上海通用汽车建立了中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线,涵盖了冲压、车身拼装、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程,实现不同平台车型的共线生产。并将“标准化、制造质量、不断改进、缩短制造周期、员工参与”这五大原则贯穿于生产制造的全过程。 [编辑本段]公司荣誉 上海通用汽车通过了上海质量体系审核中心( SAC )和挪威船级社( DNV )的联合质量体系评审,成为中国汽车工业第一家获得 QS9000 质量体系认可的汽车制造公司 , 同时,还获得了 ISO14001 环境体系认证证书和 OHSAS18001 职业健康安全体系认证。 [编辑本段]海外市场 在不断开拓国内市场的同时,上海通用汽车在还一直寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会。2001年10月,别克GL10第一批出口菲律宾,实现了中国乘用车整车批量出口零的突破。2002年11月,上海通用汽车又与通用汽车加拿大凯米公司(CAMI)达成出口协议,从2003年1月起向加拿大凯米公司出口大排量V6发动机,五年出口量将达60万台,这是国内第一次大规模向发达国家出口高档汽车(汽油)发动机。2006年6月,上海通用汽车以散件出口方式在台湾生产和销售装备3.0L和2.4L两种排量发动机的别克君越车型。这一突破性创举,标志着上海通用汽车成为国内首家在大陆以外地区销售中高档轿车的厂商,以具有竞争力的产品优势,在一个更加成熟和国际化、竞争也更为激烈的发达市场上搏击风云。2006年6月,1000多辆雪佛兰AVEO乐骋以散件台套形式运往俄罗斯。这是上海通用汽车继多次成功实现海外出口后,雪佛兰品牌旗下产品首次跨出国门,再次展现了作为一家“立足本土,面向国际”的汽车企业,上海通用汽车积极参与海内外市场国际化、高层次的竞争,本着“卓越经营,不断超越”的精神,朝着“国内领先,并具国际竞争力”长远目标的坚实迈进。 [编辑本段]公司大事记 2009 上海通用汽车大事记 2009 上海通用汽车大事记 2009.04 新生代性能中级车雪佛兰Cruze科鲁兹全国同步上市销售 2009.07 别克全新一代君越正式上市 2008 上海通用汽车大事记 2008.12 上海通用(沈阳)北盛汽车新工厂建成,雪佛兰科鲁兹生产线同日启动 2008.12 别克新一代君威当红问世 2008.07 国内首款量产中高级混合动力轿车别克君越ECO-Hybrid上市 2008.05.26 别克新凯越上市销售 2008.04 “A New Day 别克·未来”发布会推出别克新凯越 2008.03 推出雪佛兰新乐骋 2008.03 推出全新凯迪拉克CTS轿车 2008.02 上海通用汽车第200万辆整车下线 2008.01 正式启动以“绿动未来”为主题的全方位绿色战略 2006-2007 上海通用汽车大事记 2007.11.06 推出雪佛兰SUV车型科帕奇Captiva 2007.10.31 实现豪华商务轿车凯迪拉克SLS赛威出口中东 2007.10.12 在安徽广德签约建立国内最先进的汽车研发试验基地 2007.05.12 雪佛兰乐风和L4发动机批量出口 2007.04.10 Buick Riviera 别克未来概念车上海车展全球首发 2007.04.10 推出别克林荫大道Park Avenue 2007.03.09 推出雪佛兰新景程Epica轿车 2006.11.10 推出豪华商务轿车凯迪拉克SLS赛威 2006.08.08 雪佛兰新赛欧轿车以整车方式出口智利,这标志着雪佛兰品牌整车的首次出口 2006.07.23 推出超豪华全功能SUV 凯迪拉克Escalade凯雷德 2006.07.06 上海通用汽车正式成为Saab萨博品牌在中国大陆地区的授权总经销商,全权负责Saab萨博在中国市场的品牌、商标、产品、服务、零配件、售后服务及全国销售业务 2006.06.24 雪佛兰AVEO乐骋轿车散件台套出口俄罗斯 2006.04.17 别克LaCROSSE君越轿车以散件方式出口台湾 2006.02.22 推出别克LaCROSSE君越轿车 2003-2005 上海通用汽车大事记 2005.11.21 推出别克凯越旅行轿车 2005.11.21 推出雪佛兰Lova轿车 2005.09.21 荣获中国质量协会颁发全国实施卓越绩效模式先进企业 2005.09.14 首获ISO/TS16949:2002整车企业认证 2005.07.25 推出雪佛兰Aveo乐骋轿车 2005.06.29 再获OHSAS18001职业健康安全管理体系复评认证 2005.05.28 金桥基地南部厂区正式建成投产 2005.04.21 别克品牌推出 GL8 陆尊公商务旅行轿车 2005.02.21 雪佛兰品牌推出新赛欧、景程系列轿车 2005.01.18 上海通用汽车发布雪佛兰品牌 2004.12.17 推出别克荣御轿车 2004.10.20 推出别克凯越 HRV 轿车 2004.06.07 上海通用汽车发布凯迪拉克品牌 2004.03.07 上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组山东大宇汽车发动机有限公司 2004.03.07 上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组沈阳金杯通用汽车有限公司 2004.02.29 别克正式以母品牌形象对外宣导 2004.01.15 上海通用汽车设立 " 别克品牌日 " 2003.10.10 动工扩建金桥基地 ( 南部厂区 ) 2003.07.07 第 30 万辆别克下线 2003.04.19 推出别克凯越轿车系列 2000-2002 上海通用汽车大事记 2002.12.26 推出别克君威轿车系列 2002.12.20 上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组山东烟台整车项目 2002.12.02 年产销突破十万辆并签订发动机出口加拿大的合同 2001.11.20 别克赛欧休闲轿车上市 2001.10.29 第10万辆别克下线 2001.10.20 别克GL10出口菲律宾 2001.06.08 别克赛欧紧凑型轿车上市 2000.12.12 第一辆赛欧紧凑型轿车下线 2000.11.24 获得ISO14001环境体系认证证书 2000.10.24 赛欧紧凑型轿车在上海国际工博会上亮相 2000.07.12 获得QS9000质量体系认证证书 1997-1999 上海通用汽车大事记 1999.12.17 第一辆别克GL-8商务旅行车下线 1999.4.12 别克轿车开始正式生产 1999.4.10 别克轿车通过40%国产化鉴定 1998.12.17 第一辆别克新世纪轿车下线 1998.10.16 动力总成厂生产出中国首台电控自动变速箱 1997.6.12 上海通用汽车有限公司成立 1997.1.10 在上海浦东金桥项目工地打下第一根桩 [编辑本段]供应链整合 上海通用汽车有限公司CIO张新权的眼里,汽车行业的信息化有两个与众不同的地方: 一为复杂。“汽车是个大件,其构造复杂,零部件通常有几万个,不同车型完全不一样,相同车型又有很多个性化要求。因此,从订单审核到生产计划、物料计划的制定再到销售,这个流程相当复杂。” 二为回报率高。“对于汽车行业来说,如果信息化体系运作顺畅,对业务的提升帮助特别大,投入产出比很高。无论是就降低库存而言,还是提高资金周转率,都能创造非常巨大的利润。”因此,说张新权是汽车信息化的“力挺派”一点也不错。 上海通用的信息化系统分为三大块:商品化软件、通用全球系统和本地开发部分。其主要的业务运作运行在商品化软件上;涉及到生产制造方面是用通用全球系统(通过广域网和通用全球系统实时连接,共享一些数据和信息);而很多中国单元业务和特别的业务需求(如跟经销商和供应商方面的协同、质量检测控制等)以及前两种系统不能实现的功能则通过本地开发系统来实现,这一部分是企业竞争能力的核心所在。 在上海通用建立之初,其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准,虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程,但美中不足的是,由于通用核心公共系统是10多年前开发的,开发语言陈旧、系统庞大,比起目前新兴的技术系统,运行维护成本极高。再加上这套系统是从美国远程支持到上海,由于时间差等问题,上海通用系统出现问题时经常很难及时解决。为了解决这些问题,2001年11月6日,CIO张新权主导发起了“用更加经济先进的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行性研究,经过6个多月的测试之后最终决定实施SAP的IS-AUTO系统,并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。以后的运营实践证明,张新权这一明智的决定,为上海通用带来了非常可观的经济效益。张新权说,与其他产品的制造不一样,汽车制造是一辆车就是一个订单,一辆车有近2万个零部件、2000多道工序,物料是要按工序排好的,计算精度必须要以车为单位、精确到每小时才行,一句话概括,就是所有的效益都在供应链上。供应链的顺畅与精确,是信息系统肩负的主要任务,而上海通用的老系统可以说并不能胜任这项工作,这一切都要依靠新的IS-AUTO系统来实现。 “在中国惠普的帮助下,历时两年多的SAP IS-Auto(汽车行业SAP解决方案)加上APO(高级计划优化器)项目成功在上海金桥南厂上线,其最大的价值就在于对整个供应链业务的整合。” 张新权给我们算了一笔账:IS-AUTO系统运行以后,销售订单从经销商那里传送到上海通用之后,就会汇总到生产订单管理系统,然后通过生产计划系统制定物料计划,上线生产,这个过程是完全是按需定制的。在这个过程中,用户可以随时了解到自己订的车的生产进度,并可以根据生产进度更改已有定制;而上海通用,则可以在车辆还在生产线上时就知道它是卖给谁的,运输计划可以同时跟进,车一下线就可以马上运出。“保守些计算,上了IS-AUTO系统后,我们的库存平均比以前减少了1~2天,财务运作效率提前了2~3天,经销商至少可以节约2天的财务成本,因为通过这个系统,经销商可以比以前提前两天获知汽车下线的信息,对他们来说大大提高了资金的周转率。” 事实上,SAP IS-Auto系统已经成为上海通用汽车IT系统的神经中枢,它覆盖了上海通用从接订单到给最终用户交车的整个流程,并且与经销商管理系统、供应链管理系统(e-SupplySystem)、工厂底层管理系统(PlantFloorSystem)等形成紧密连接,其最大的特色是按需定制、柔性管理。 据张新权介绍,过去上海通用应用的SAP/R3系统不能支持汽车的“柔性生产制造”(即在一条生产线上可以随时生产多种不同的车型,并且除了一些基本的共性模块,例如车身、底盘之外,其他一切部件包括发动机、变速箱等都成为选择性模块,可以根据客户需要进行多种组合),而且也不能够支持真正的 JIT(Justintime恰时生产),而这两点恰是现代汽车业竞争的关键。为此,上海通用曾经开发过一套自己的生产管理系统,与SAP的ERP系统结合在一起使用,虽然很好地解决了不同车型在同一条生产线流水作业的问题。但由于这种生产方式要求材料供应商必须处于“时刻供货”的状态,增加了他们的存货成本,他们便把部分成本打在给通用供货的价格中。这样一来,整条供应链的成本并没有降低。为了克服这个问题,上海通用将IS-AUTO与先前开发应用的供应商管理系统(e-supply)进行了对接,实现了与供应商的即时沟通,使供应商能根据通用的生产计划安排自己的存货和生产计划,同时也减少了对他们的存货资金的占用。而且一旦供应商在原材料、零部件方面出现问题,也可以向上海通用汽车提供预警,以便很快地启动“应急计划”。 应用了SAPS-Auto系统的上海通用,成为国内首个、全球屈指可数成功实现了全价值链整合应用IT系统的汽车公司。今年,上海通和又“逆市扩产”,南部厂区投产后,年产能将达到52万辆。在与其他品牌汽车厂商的竞争中,上海通用采取全线覆盖的产品策略,别克、凯越、君威、凯迪拉克、赛欧等车型丰富,成为市场的领跑者。这一切业绩的取得,不能说不是得力于其先进的IT信息系统的应用。 [编辑本段]品牌定位 别克(BUICK)作为美国通用汽车公司主要产品品牌的历史可以追溯到上世纪早期。作为一个有着悠久历史的车型和品牌,别克能继续发展的原因在于它的准确定位。在北美,别克车曾经是成功中年人士的象征。进入中国市场后,别克进行了品牌的重塑。别克轿车作为通用汽车公司进入中国市场的首款乘用轿车,一方面延续了其国际性的基本要素,即别克特征(安全、舒适和高质量),另一方面创造出新的适合中国市场特点的品牌理念。2001年,上海通用汽车实施“创新地整合国际国内优势资源、走本土化道路”的战略,通过精益生产、经营、广告、服务和技术力量的提升,在消费者中塑造了严谨、成功、进取的企业品牌形象。为统一品牌管理塑造整体的别克母品牌形象,上海通用以2002年12月下线的别克-君威为别克品牌建设的代表,汽车的尾部已经没有了Shanghai GM(上海通用)标志,取而代之的是与国际接轨的品牌,车名、型号与排量标记。 从品牌标志到经营管理的一系列规范化经营,使得上海通用成功引进别克母品牌,并利用其共性特征使消费者获得对品牌的统一印象。在短短的几年当中,别克品牌延伸出君威、赛欧、凯越和GL8这四个子品牌。各子品牌利用其鲜明的产品个性成为占领市场的有力武器,在每个细分市场取得显著的份额,并起到领头羊的作用。 别克品牌的重新定位体现了通用公司对中国文化的深层次考虑。其车型名称从北美原称Buick Regal(别克皇朝),而定位成符合中国社会特点的君威。上海通用以君威为主打车型,通过一系列的媒体和广告宣传给消费者留下成功典范的形象。此外,上海通用亦成功引入两个服务品牌: Buick Care-别克关怀,上海通用要求经销商承诺对别克车主完全做到24小时的星级服务,每年车主回厂维修以及专业顾问式服务等一系列服务标准,并做到价格的透明化。 诚新二手车-旧车置换、认证和销售的服务品牌。这个品牌的引入使别克品牌在售后服务方面为用户提供规范化与便利的服务,客户导向的服务理念明显区别于其他汽车的服务。消费者在同经销商购车、维修站的养护等打交道中来获取品牌认识的体验。品牌从一种切身体验,到形成一种牢固的记忆,最后形成一种对美好未来的憧憬。 “诚新购车与别克关怀”不是单纯存在,而是寄托在别克大品牌之下,维护消费者对母品牌的信任。 [编辑本段]营销策略 作为产品品牌的别克与上海通用的企业品牌之间相互支持,实现资源投入与营销效果的最优化。上海通用的品牌专营店销售体系贯穿了“以客户为中心”的理念,同时通过提供用户订购的服务形成“拉动式”的营销网络,减少厂家和经销商的库存压力。此外通过对别克品牌的整合营销运用,上海通用公司进行有效的销售渠道管理、培训、产品促销以及企业形象标识等工作。 在市场公关方面,通用公司有效地对政府签约等活动进行媒体报道宣传。其媒体控制力和快速的反应力,成功塑造出别克品牌积极的形象,媒体上很少看到负面报道。 在社会活动层面,上海通用同样努力塑造一种精神的象征。合资企业积极赞助全国性体育活动、知名学府的教育活动等多方面社会公益活动。如,2000年上海通用与北京奥申委签订协议成为独家汽车赞助商。 在客户管理系统方面,上海通用建立起了完善的售后服务与客户服务信息反馈系统,被评为2002年中国十佳CRM实施企业。此外,上海通用也通过汽车文化的推动进行品牌推广。如在2001年,与中央电视台联办别克2001艺术车绘活动。 通用汽车的其它品牌策略 上海通用计划未来实施的多品牌产品战略包括引进豪华的凯迪拉克(Cadillac)和经济型的雪佛兰(Chevrolet)品牌,以进入其它主要的细分市场。雪佛兰是北美经济型家庭用车中一个成功品牌,它目前的子品牌已延伸到豪华车、运动车和皮卡等车型。该车型的引进将会弥补上海通用在中档价位附近空间上的空白。在企业目标产品的定位和组合的基础上,进行战略性的品牌规划,并通过有效市场营销推广和售后服务的追踪反馈,企业才能全方位地提高综合实力与塑造企业品牌。上海通用在品牌塑造、营销推广、产品服务及市场信息反馈等方面成功的运作,为通用公司其它品牌的市场开拓提供成功的模式。 上海通用的别克车系覆盖了经济型、中档、商务和高档用户市场。计划引进的雪佛兰车型,能够弥补通用汽车在20万元附近车型的空白。丰田汽车目前在市场上拥有五款汽车,其经济型轿车的定位覆盖了10万-20万的价格区间。丰田同时用SUV(运动多用途车型)陆地巡洋舰和霸道争取高端用户市场。

雪佛兰景程油耗

景程官方指导价:暂无,综合评分4.01

景程Epica引入中国生产。整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格,并拥有中级车中最长的车身,内部空间宽大舒适,更配备了多项高档车才有的配置。

雪佛兰景程实际油耗如何?

车主一:同级别车来说还是偏高的,能接受吧

车主二:油耗的话没什么要挑剔的,10个油是可以接受的,毕竟这款发动机已经达到一般的2.0L的水平了的,耗油跟2.0L的差不错也是可以谅解的。

车主三:1.46吨的车重,其油耗自然大于1.3吨以内的A级车,跟迈、帕、君威、雅阁油耗相当是在情理之中的事。

车主四:这车的油耗太高了,可能到现在还没有过磨合期,在市区油耗每公里达到1元,磨合期后应该会有所下降吧。

车主五:在油耗方面还是延续了美国的大气范儿,来的不容易但是去得很快,现在就是平均的9.6个而已,还是算是比较的不错的了,还是接受的水萍

车主六:这辆车的油耗基本在7左右,低于5的那是下坡,第一次出现百公里油耗为5时,吓我一跳,后来竟然0也出现了,就知道那不真实。

车主七:市区油耗确实很高,13个左右,高速110码油耗6-7个。

车主八:综合油耗大约8.5个油,山东93号乙醇汽油,本人所在地级市,城区路况大约10-11个油,高速跑的6.5-7个油吧,匀速100-110公里时速。整体还算满意,毕竟城区比较拥堵,路口红绿灯太多,停停走走,1.5吨的车也差不多了。

车主九:综合油耗10升

车主十:通用名牌的通病,但自重在那里

@2019

景程为什么油耗高

手景程,原厂主啥情况知道哦.油耗现在太,百公里最15个油,有时候17个油.我求别,正常点,12个油就行,这实在有点开起.............手景程,原厂主啥情况知道哦.油耗现在太,百公里最15个油,有时候17个油.我求别,正常点,12个油就行,这实在有点开起.............真滴,市区油耗太高,300块钱油,跑300公里不到,而且前3档太肉了,油门踩深了声音又太大不过跑高速还行,有一次,我加满油跑了760公里,油表还剩半格那不是夸张,是真的,百公里15个油,我真的能看见油表在动......这可能和车况及驾驶有关,若车无问题正常行驶市区一般8-9个油,高速6.5-6.8个油,我2010手动挡近20万公里市区没超9个油。我现在市区道路基本不开,夸张的说你眼盯着油表,能看见在动。不过开高速就好多了,一箱油跑个800公里,妥妥的。就是油耗高才卖了..天热油耗低1到2个油天天加气我也是二手车,开始13个油,清洗节气门,喷油嘴,换机油,清理曲轴箱油泥。更换变速箱油,是小熊油耗记录的,就省了点点。后来烦了改成气了。就是后来8-10个油的那一片。然后更换发动机机脚垫,变速箱机脚垫,贝尔水箱。。除了抖得差了,对油耗没用。也就是说,想省钱改气去吧我就在市区开,上下班用的景程高速比较省油6-8个油哥们,景程这个车要是能百公里10个油,那真是一部好车啊,大气,还省油哦,火花塞,我买来之后一直没去动过火花塞,也不知道他用的什么火花塞,明天去修理店让他拆卸来看看换回原厂火花塞试试!换过铂金或依金火花塞会高!我的就是!原来8一10个油。换铱金后升到15个以上!换回原厂型号恢复正常。09年景程,2.0AT爱信4AT的箱子.现在是不开空调的油耗........最少15个,我真懵逼了,雪佛龙汽油添加剂也用了,节气门也洗了,就是不知道到底是为什么这么费油了............原来还以为,只要是氧传感器坏了,换一个之后立马油耗就下来了,没想到.......氧传感器没有报错误码啊..........我怀疑是氧传感器出毛病了,开去修理店用obd行车电脑诊断了一下,没有故障码..........@2019

2010款雪佛兰景程怎么样

2010款雪佛兰景程怎么样2010款雪佛兰景程怎么样2010自动豪华版程静?汽车怎么样?发问者:秦鹏飞最好的回答:2010款雪佛兰程静1.8L是雪佛兰品牌基于广泛的市场调研和用户反馈推出的年度改款产品。它将取代原有的程静产品线,成为雪佛兰品牌的新主打产品。其公认的帅气外观、宽敞的空房间和实用的配置,充分满足了消费者对家居和商务的双重需求。全面更新的动力系统将为消费者带来更多驾驶乐趣,进一步提升燃油经济性。作为在C-NCAP碰撞测试中胜出的五星车型,2010款雪佛兰程静采用了3H超刚性安全车身、高强度横拉杆、T型防撞杆等车身安全系统,而四气囊、预紧式安全带、ABS、EBD等安全配置也是新程静的标配,为驾乘人员带来全方位的安全保护。@2019

二手景程为什么不值钱

1.雪佛兰景程不是特别好,所以我个人不推荐:1。

2.油耗高,动力差,故障率高。

3.景程以高油耗低功率著称。

4.1.8的排量正常的时候能开到12油左右,堵车的时候会更高。而且1.8的排量基本承载不了这么大的车身,动力很有肉。

5.景程后来的失败率也比较高;2.因为景程的13款一开始就停产了,现在我想买只能选择二手车。

6.但是景程在二手车市场的表现很差,是的,很差!一般车商都不碰这种车,因为太难卖了。

7.其实想看一辆车好不好,看它在二手车市场的表现就行了。

8.景程就是一个例子:发动机变速箱故障率高、维修容易、保养贵、油耗高、动力差的名声导致了这种情况;3.但是,它也有一个优点,就是极其便宜。

9年或11年后,你可以买差不多3万景程。

10.我想不到K511年要花7万多。

11.综上所述,建议不要买二手景程。

雪佛兰景程二手为什么那么便宜

随着汽车工业的发展人们购买的汽车越来越多新车的价格也越来越便宜二手车的价格也会越来越实惠。二手车在价格上往往很有吸引力但是二手车好不好就需要全面检查它的状况和程序。如果你对汽车不太了解需要请一位懂得修车的师傅跟你一起去仔细观察出厂日期、实际行驶里程、是否发生过重大事故、前车主对车辆的日常保养是否到位等。

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