合肥二手车省油吗_合肥二手车省油吗

1.电动汽车保值率真的很差吗？

2.世界挖掘机排名

3.东风雪铁龙c2空调是否好用？

4.买二手车需要注意的有什么

5.长城赛影 和 五菱之光 救命~！

6.江淮同悦和马2还有夏利A3哪台更好？

彭浦原来是做推土机起家的，最近才开始涉足挖掘机，质量方面不是很清楚，不敢断言，不过比起龙工和玉柴相对来讲就差点劲，不建议吃这个螃蟹

好像你刚问过问题，建议你考虑合资的斗山或者现代，如果资金实力不是很好，如果不差钱，就考虑小松或者卡特

这里所说的快只是相对的，我原来接触过，在国产机里面还算可以，但是没法和合资车比，单个动作还行，协调或者复合动作就不如合资品牌，以下是各个品牌大致特点，请参照

卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。(CAT)

优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。

缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。

20T机型：参考价格 CAT320DGC 97-100W 320D 110-115W

小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)

优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。

缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）

20t机型：参考价格 PC200-8 97-100W PC200-8混合动力（土方首选，燃油消耗比普通车少30%） 110-118W

日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)

优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。

缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。

20T机型 ZX200-3G 参考价格 95-98W

神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）

优点；首付低，省油。颜色好。

缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。

20T机型 210LC-8（Super8） 参考价格 97-102W

沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)

优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。

缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。

20T机型 EC210B 参考价格 100-106W

斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN)

优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。

缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。

20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W

现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI)

优点：价格更便宜，配件好买，便宜。

缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。

个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。

小松、卡特属于自主生产品牌，首要考虑

以下国产机器相对进口品牌综合能力差了不少。但依然分档次。(楼主在百度输入名字就能看到标志了）

第一档：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。

第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。

最后：詹阳动力，振宇，犀牛，常林，开源。

电动汽车保值率真的很差吗？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

随着 汽车 市场的逐渐萎靡以及自主品牌的奋起直追，合资品牌在低价位当中，也是投放了非常多的经典车型，以至于在七八万这个区间当中，也是有很多非常不错品质的合资车可供大家选择，下面我就根据题主的这个问题，来给大家推荐一下这个价位比较不错的合资车型，供大家在选车购车的时候起个参考作用

。

首先第一款就是本田的飞度。这款车型在这个价位当中，拥有着绝对的性能优势以及出色的燃油经济性。这两点都离不开它的1.5升自然吸气地球梦发动机，可以说技术的领先，让它在核心方面有着非常大的一个亮点。除了说它的核心动力有着非常大的一个优势之外，整体的设计非常的讨巧，车身色彩也是非常的鲜明，内部空间得益于出色的设计也是有非常不错的一个乘坐感受，并且在这个基础之上还有着非常高的一个保值率，所以说不在意两厢车型的话，本田飞度在这个价位还是比较值得推荐入手的。

然后是第二款来自日产的轩逸。在销量来看的话，轩逸有着绝对压倒性的优势，在2018年取得了合资轿车的销量冠军位置，可见大家对于这款车型还是相当的喜爱，究其亮点来说，平顺的动力以及非常高的乘坐舒适性是它吸引消费者的这么一个地方。动力来说的话，虽然没有太强劲的性能表现，但是非常平顺的驾驶感受，从侧面呼应了它的高舒适性特点。至于说乘坐舒适性的话，得益于它2700毫米的轴距空间以及非常柔软的大座椅，因此有着小号移动大沙发之称。所以说如果有着比较强烈的一个乘坐舒适性需求的话，那么日产经典版本的轩逸在这个价位也是可以考虑的。

最后就是斯柯达的昕锐。与捷达桑塔纳同平台的昕锐应该说

它的技术底蕴是完全可以值得信赖的，并且它们的三大件也是非常的接近，所以说从这方面来说的话，昕锐有着非常强的一个质量保证。对比起另外两款日系车型来说，昕锐这款车型它的底盘整体性能更强，支撑力也是更加的突出。如果比较在意德系品质并且追求一个较高的配置的话，那么昕锐比较值得入手，而如果说比较在意品牌的话，那么可以考虑一下大众的捷达。

7-8万买什么合资车好？这个价位考虑合资车基本只能考虑小型轿车了，SUV是买不到了。

8万左右合资车还算有些选择的，几乎每个车企对这类的万元车还是比较注重的，毕竟在我国还是有很多朋友生活压力大，买个便宜、靠谱车子的用户还是很大的。

看看主流的品牌和车型吧，不然后期贬值率会很高，亏的比较多！8万以内合资车级别都是小型三厢车或A0级别的三厢车，配置方面都不是很高。

丰田的威驰、致炫、致享；大众的Polo、捷达、桑塔纳；斯科达的晶锐；本田飞度、锋范、格瑞；现代瑞纳；起亚K2；日产阳光都可以考虑的。

这些车的产品质量都不会有太大问题，选谁就要看你个人审美和需求了。

个人建议购买日产的轩逸经典，家用车不仅仅要考虑车辆性能，还要考虑乘坐舒适度方面的问题。轩逸经典车身尺寸为4665x1700x1505，发动机为1.6L 直列4缸自然吸气，最大功率/最大扭矩为91kW/153N.m，变速箱为CVT无级变速，这款车兼顾了性能和舒适度方面的问题。不足之处也存在，就是这款车属于老款车型，外观方面有些过时！但这样一款老款车型一直与现款车型同台销售，足以说明这款车还是被大家所认可的。现在这款车顶配舒适版价格应该在8万至9万之间。明天陪朋友去提这款车，到时发视频给大家。

7~8万选择自动挡合资车，经常远途驾驶的话建议考虑安全系数高一些的车型，不过预算内并没有偏商务气质的，以实用作为参考推荐一款雪佛兰的车。

科沃兹-自动欣享版

指导价8.89万，终端优惠力度比较大一般在7.5万左右；车身尺寸4544*1779*1467，轴距2600mm，空间表现在同级车型里中等偏上水平，满载5人还能接受。

动力为1.5升自然吸气发动机，最大功率83kw、峰值扭力141牛米，匹配6挡手自一体变速箱；这套动力套装已经是同价位合资车里比较难得的，AT变速箱的成本还是比较高的，作为特供车虽然身份差一些不过诚意还是值得肯定。

安全配置标配ESP车身稳定系统、主副安全气囊，其他配置基本空白，算和售价相符。

预算内这台车综合水平略高一些，重点是尺寸上还是紧凑级，视觉感受不算小气、油耗适中，作为商务用途的通勤车辆入门级是不错的选择。

如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

不请自答。

裸车7-8万的合资车，排除掉二手车的话，其实选择性并不是特别多。

飞度、捷达、科沃兹、polo等合资品牌入门级车型的起步价都在8万以内。若是真的推荐的话，飞度、polo、致炫这类两厢的小车都是不错的选择。

飞度

飞度毫无疑问是8万元以内最值得推荐的车型之一。动力强，同级别空间大、油耗低，这些优点的存在，足以让人去忽略掉它噪音大、做工差等一系列的小毛病。最重要的是还保值。

不过值得一提的是，7-8万元能买到的飞度配置上肯定是不能追求太多。建议购买2018款1.5L CVT舒适版，和销售砍一砍，8万元以内拿下完全没问题。若是年轻人，加几千块钱还能买到潮跑版，颜值上升了不止一个档次。

致炫

和飞度一样，致炫也是日系入门级小车的代表作。动力够用、皮实耐用、丰田的品牌力也比较大，推荐购买2016款的改款1.5E CVT 魅动版，现在优惠力度比较大，很多地方都已经能在7万以下拿到裸车了。

Polo

虽然polo 的口碑一般、空间也比较小，但是耐不住人家是大众，无论是开polo出门还是日后的变卖，polo带来的附加价值绝对会让你觉得物超所值。

推荐购买2018款1.5L自动安驾型，8万不到买裸车问题不大。

以上。

如有不同意见，欢迎留言讨论。

现在的合资车，价格也没有以前那么坚挺了。价格也是一降在降，7万到8万之前，买什么合资车。

裸车7到8万，本田哥瑞，飞度，锋范，

广汽志炫，东风阳光，福特新福睿斯，起亚k2

北京现代，瑞纳，悦动，

都是价格不错。代步，家用，都可以。

标致301，桑塔纳，斯柯达昕动，晶锐，日产阳光

我个人推荐大众polo和飞度

先说大众polo，外观方面，POLO一改原来可爱的的造型设计，换上了大众全新家族式前脸，极具攻击性，一眼看去很像高尔夫6，相信这是每个人的第一感觉。而在尺寸方面，POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm以及1453mm，轴距为2470mm。与老款车型相比，新POLO高度下降，长度、宽度、轴距增加，这种改动方案让车身看起来更加矫健。

内饰的配色也采用了时下年轻人较为喜爱的全黑配色，并对方向盘以及中控面板的材质进行了一定的升级。中控面板采用钢琴烤漆材质，提升了整体的档次。

新车搭载EA211系列发动机，其中1.4L发动机最大功率为66kW(90Ps)，相比现款增加4马力;而1.6L发动机最大功率81kW(110Ps)，相比现款增加5马力。传动方面，与之搭配的是5速手动和6速自动变速器。

本田飞度:

飞度这款车最大的特点用一句话概括，就是动力与燃油性兼备，空间与操作性皆有的一款车。

外观方面相比老款没有太大区别，整车的长度和质量相比相差无几，只不过原装15寸的轮胎有点过于小巧，如果可以将它换成17寸的，同时变速器和避震都能有一定的改善，虽然离地间隙会有缩减，但是过个减速带什么的还是没有什么问题的。

除开外观之外，动力方面变化也较小，新款飞度依旧是选择1.5L自然吸气发动机，别看动力参数不高，但是百公里加速仅8秒出头，这相对于同级别的其他对手车型来说，飞度表现是相当不错的。

捷途X90整车(保修十年20万公里，这是多么大的信心)尺寸4840*1925*1745mm、轴距2850mm，带来越级乘坐空间；1980L的后备箱空间全家出行不在话下；主打“2+2+2”六座布局。。。期待奇瑞变成第二个哈弗，成为SUV霸主。。。。质量自主品牌都不是问题，自主品牌出租车很多，也都没有什么质量问题。。。。但是比起来捷途价格比汉兰达低了10万，质量根本不是问题。。。国人家庭很快就是2-3个车的年代，小车上班大车家用趋势会引爆大空间车子销售。。。车子作为身份代表的符号会越来越弱，去日本看看大家开的车都差距不大其实 社会 身份差距可是很大，中国很快就进入不用车子代表身份的时代。。。。。。?捷途1.6T是197马力价格12万；汉兰达2.0T是220马力价格24万+1万装饰。。。。这样看，汉兰达没有任何优势，城市空间需求者去买捷途了，不会再买加价汉兰达谁也不傻。。。。一个前奇瑞车主，真的觉得奇瑞2018-2019才醒过来，早几年搞个汉兰达一样的SUV多好。。觉得前些年奇瑞人不务正业不知道搞什么东西。。。。。进入2019奇瑞终于睡醒了，这帮厂商家伙终于干了正事了，支持捷途。。。汉兰达24万，还加价，你说俺去汉兰达店里看店员的白眼和脸色心里能好受吗？花不到汉兰达一一半的钱买个一样大的车，何乐不为？。。。。我们都成年人了好多还是大叔级别，真的要去汉兰达店里去捧臭脚，接人家白眼吗？。。。。就算奇瑞动力差点，其实也都半斤八两，奇瑞还给路虎代工呢，质量也过关了。。。国人都想买个空间大，车子大，配置高，独立悬挂都要有，价格还不能贵了的车子。。。。。。还必须是大厂，前10名质量有保障，像那个ZTE组装的猎豹产量小啥的可不行。。。还有就是外观要漂亮，车里面的大屏，影像，后排出风口都要有，这一点汉兰达非常寒酸！！！奇瑞捷途和汉兰达有可比性，便宜一半啊，质量差不多，空间一样，动力奇瑞低一些但是省油，内饰配置奇瑞好一些。关键车价优惠一半啊。。。汉兰达日本工人得赚了多少钱工资得多高啊。。。安徽合肥什么的地方，还有江苏徐州，奇瑞好多出租车，确实跑得欢，没有啥问题，瑞虎SUV也挺多的没出现大规模质量差，二手市场看看也还行。。。国产大厂顺序似乎是，吉利，长城，五菱，比亚迪，长安，奇瑞，荣威，传祺，东风，海马，Mg，奔腾，启辰。还有金杯和江淮，。。同样都是安装车门拧螺丝，日本工人一小时安装两个车门能赚钱吃个龙虾，我们也能安装两个车门工资只能吃碗拉面。。。这合理吗？这就是汉兰达车子25万对比捷途10万的差距啊 。。。8090年代日本电器在中国盆满钵溢也就是日本黄金70-80的二十年，东芝画王索尼摄像机日历微波炉三洋洗衣机夏普冰箱NEC富士通电脑索爱手机三菱空调。。。后来海尔格力美的海信康佳TCL等等一大群自助品牌彻底挤占了日本家电业造成日本家电集体沦陷。。。日本家电工人从吃大龙虾变成和国内工人一样吃拉面了

2010年之后估计也是20年，自主 汽车 品牌也会全面追上超越日本 汽车 ，三大件发动机变速箱底盘目前还有差距但是已经开始追赶， 汽车 冲压板（刚才也进步了好多，当年三峡工程还只能进口日本钢材还爆出日本供应的钢材质量问题丑闻）座椅玻璃轮毂轮胎电线电瓶减震发电机等等几乎国产都做的很好了，这也就是可很快 日本 汽车 生产线工作也只能和我们一起吃豚骨拉面了哈[呲牙]

美国高 科技 出口限制说明现在就是 科技 高端技术还有差距，相信遍地开花的2025年也会赶上。

日本现在还有很多优势领域：高端光学（奥林巴斯医疗；尼康佳能相机复印机）；电玩领域（SONY 游戏 机）；精密机床；东芝硬盘存储；动漫产业和你懂滴产业，确实还有很大优势 ； 汽车 优势不大明显了因为 汽车 主要是钢材等笨家伙这个正是国人擅长行业，很快也就能看到日本 汽车 工人吃的龙虾和国内 汽车 工人一样换成了小龙虾拉面了。

裸车7~8万的合资车还是有的，但多为低配车型。话不多说，我在这里向大家推荐一款经典车型―捷达 1.5L手动舒适型。

2017款捷达 1.5L手动舒适型指导价9.76万，市场价8.06万，裸车价8万应该是没问题的。

捷达是大众旗下的一款三厢轿车，车身尺寸4501 1704 1469，轴距2604，空间够用。动力上，该车搭配1.5升发动机，配5挡手动变速箱，最大110马力，综合油耗5.7，燃油经济性不错。配置上，该车ABS、EBD、EBA、ASR、ESP都有配备，此外，还有双安全气囊、前后盘刹以及胎压监测系统，安全性很高，这在同价位合资车中也是很少见的。在其他配置上，还配有天窗、定速巡航、倒车雷达和空气花粉过滤，车窗也是整车电动，还有后视镜电动调节加然。在 性配置上就不怎样了，只有蓝牙电话和6扬声器。当然，这个价位的合资车能做到如此已经很好了，跟国产车肯定是比不了的。

同时，这款车我们都知道，是最早一批进入中国的合资车之一，当年能开得起的都是非富即贵。如今30多年过去了，这款车也沿续了它一贯的风格：皮实耐用，省油省心，而且保有量大，保值率不错，非常适合家用。

回答供题主参考。

世界挖掘机排名

如果从数据上看，电动汽车保值率好像真的很低。现在电动汽车保值率最高的就是特斯拉，按照去年的数据看，特斯拉的3年后保值率能达到.61%，已经成为最保值的美系品牌。当然，我知道你肯定看到了保时捷、雷克萨斯这一类的，高达80%以上。

但以上只是价格上的对比，如果你将使用成本也算进去，那综合来看动汽车有优势。打个比方，25万的特斯拉Model 3，和25万的丰田凯美瑞。我之所以拿这两辆车作对比是因为他们都是高保值率的品牌，也是同级别车，假设它们一年跑2万公里，以特斯拉平均1毛钱一公里的电费算是2000元一年，3年就是6000元。而凯美瑞平均6毛钱的油费算，是12000元，3年就是36000元。而特斯拉这3年内的总保养费用，基本没有，如果经常用单踏板开车，连刹车片也不用换，我们就算500元内搞定。而凯美瑞，正常6万公里保养是5000元左右，我们就算是5000元。

粗略计算后，我们知道特斯拉3年的用车成本，大概是2500元，而凯美瑞是41000元。现在我们加上折旧成本，Model 3的3年保值率我们就算是60%，凯美瑞我算高一点，是70%。在这里说明一下，虽然这两辆车的保值率我都算大概值，但也是有依据的不是乱来的，你们可以上网看看。好，按照上面的比率算，Model 3的3年折旧后二手车卖15万，凯美瑞卖17.5万。看起来凯美瑞比Model 3多卖2.5万元，但是这3年凯美瑞车主比Model 3多花了多少养车钱。我们拿4.1万减去2500元，竟然多花了3.85万啊。那最后谁更赚，一目了然。退一步即使不买特斯拉，我就买个比亚迪汉、小鹏P7，以它们现在的口碑来看，保值率也许都能达到3年50%到55%，最后还是划算。

再说了，以上我们还没计算燃油车的购置税。之所以不算，是因为电动汽车目前的在市场上的量还不够，尚不足以引起征收购置税，但以后如果占的比例变高，收购置税就会提上日程。所以这种变量，我们暂时不算。而且如果计算燃油车的购置税，那燃油车的颜面就更加难看了。

另外，电动车的加速、静音性、智能化程度都能秒一辆传统汽油车，从体验上来说也是超值的。有人说到电池，实际上厂家对电池的质保时间都蛮长的，8年、10年，可能你还没到那么长时间就换车了。再说了，你真的用那么久，那时随着电动车大规模生产，电池回收和生产技术更加成熟，可能换电池还不如现在这么贵，当然这是后话，我们就不细说了。

总体来说，电动车真的比汽油车划算。

东风雪铁龙c2空调是否好用？

1、小松(KOMATSU)

制造商，株式会社小松制作所成立于1921年，至今已有80年的历史，在工程机械领域有着先进的生产经验。于2001年2月在上海市注册小松(中国)投资有限公司，注册资金3457万美元。

2、日立(HITACHI)

日立建机株式会社于1970年10月1日在日本东京成立，现今日立建机集团是全球大的建筑机械、运输机械及其他机械设备的制造、销售和服务综合性的公司之一。日立建机(中国)有限公司成立于1995年3月27日，坐落在安徽省合肥市经济技术开发区。公司主营挖掘机及其它建设机械的制造、销售、服务、配件供应。

3、卡特彼勒(CAT)

美国卡特彼勒公司成立于1925年，是世界上大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一，也是世界上大的柴油机厂家之一。卡特彼勒(中国)投资有限公司于 1996 年在北京成立。今天，卡特彼勒在中国投资建立了 11 家生产企业，制造液压挖掘机、压实机、柴油发动机、履带行走装置、铸件、动力平地机、履带式推土机、轮式装载机、再造的工程机械零部件以及电力发电机组。

4、沃尔沃(VOLVO)

瑞典沃尔沃集团成立于1924年，沃尔沃建筑设备公司是沃尔沃集团成员之一，是全球知名的建筑设备制造商。主要生产不同型号的挖掘机，轮式装载机，自行式平地机，铰接式卡车等产品。沃尔沃建筑设备(中国)有限公司于2002年3月成立，总部设在上海。

5、大宇(DAEWOO)

韩国大宇集团1967年由金宇中创建，其产品一直以来代表着韩国机械工业的发展水平，在柴油发动机、挖掘机、车辆、自动机床、机器人等领域创造了公认的成就。1994年10月1日在中国烟台成立大宇重工业烟台有限公司，主要生产挖掘机、叉车及机床等重工业产品。大宇公司于2005年被斗山公司收购51%的股份。

6、现代(HYUNDAI)

韩国现代重工业株式会社是韩国现代集团的主要公司，现代重工是于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立。涉及汽车,工程机械,叉车等多个工业领域。于2002年9月1日在北京成立北京现代京城公司，北京现代业正逐步成为国内大的叉车、挖掘机制造供应商之一。

7、神钢(KOBELCO)株式会社

神户制钢所成立与1905年，神钢建机株式会社1999年10月从世界500强企业之一的神户制钢独立，成为日本神户制钢所的子公司，专门制造和销售挖掘机和起重机等工程机械。2003年8月在中国成都成立成都神钢工程机械(集团)有限公司。旗下包括成都神钢建设机械有限公司(生产液压挖掘机)和四川成都成工工程机械株式公司(生产轮式装载机等设备)。成都神钢工程机械(集团)有限公司主要销售KOBELCO牌液压挖掘机，成工牌轮式装载机及其他工程机械。

8、凯斯(CASE)

1842年发明家Jerome Increase Case在Racine建立凯斯公司，是全球首家农用蒸汽机生产厂家。1912年，凯斯定位于建筑工程机械设备业，生产公路建筑设备。到1990年代中期，凯斯已经发展成为在世界上处于领导地位的中、小型建筑工程机械设备制造商。主要生产销售挖掘机，装载机等建筑机械设备。

9、三一重工(SANY)

主要从事工程机械的研发、制造、销售，产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等25大类120多个品种，主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、汽车起重机、履带起重机等。其中混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率均居中国首位，泵车产量居世界首位，是全球大的长臂架、大排量泵车制造企业。目前，三一混凝土输送设备、履带起重设备已成为国内品牌。

10、奥泰重工(AOT)

公司坚持;质量重于泰山，信誉胜于生命;的理念和宗旨，以市场为导向，以客户为中心，服务于社会，注重质量，强化管理，着力提倡;以人为本、质量、用户至上、信誉;的原则 ，打造具有外型美观，操作方便灵巧，工作效率高安全耐用的品牌特色，展现公司的勃勃生机。

注意事项：

1．挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责。必须调岗时，应进行设备交底 。

2．挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。

3．机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。

4．挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。

5．挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。

6．工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。

7．驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。

8．必须做到驾驶室内干净、整洁，保持车身表面清洁、无灰尘、无油污；工作结束后养成擦车的习惯。

9．驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程外零工或零项及时办好手续，并做好记录，以备结帐使用。

10．驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作，如发现，给予经济处罚，造成的经济损失，由本人承担。

11．对人为造成车辆损坏，要分析原因，查找问题，分清职责，按责任轻重进行经济处罚。

12．要树立高度的责任心，确保安全生产，认真做好与建方沟通和服务工作，搞好双边关系，树立良好的工作作风，为企业的发展和效益尽心尽责，努力工作。

13．挖掘机操作属于特种作业，需要特种作业操作证才能驾驶挖掘机作业。

14．做保养是必须遵循保养禁忌。

参考资料：

买二手车需要注意的有什么

我建议你买C2 1.4手变速器的汽车。看我张贴在汽车世界网站（其他人不翻来翻去，啊）：

4：

第一：C2能开5个油，关键的驾驶习惯，谈论---- ccd2093

我1.4手档车我的实践，总结出了：不要急于

1文件开始，下斜坡，平坦的道路，微上坡起步只要不加油，空闲（通常为800-1000转）就够了，此时发动机转速保持在1000年至一二〇〇年左右就可以了，所以该车将很快达到10公里/小时（车落锁），考虑挂档（为了不上坡拖动文件提到让1214公里每小时它的速度）。第一是最昂贵的油，不建议加油门容易。

2文件一般下坡，平坦的道路，微坡仍然可以使用“半闲置”（即不踩油门，怠速800转，1200转附近停车的实际速度比）。这仍然是低档加油门不被推荐。不耐烦的情绪还建议将发动机转速保持在1400。所以速度仍是快2025公里每小时，准备挂3档。 （灵活性：下坡或在上坡或上载5人，其他25公里每小时单20公里每小时达到提文件！不要拖文件的原则！）

这句话：一般下坡，平路3个文件，微坡仍然可以使用“准闲置。不建议猛加油门，不耐烦的情绪还建议将发动机转速保持在1400，当然，拥挤的城市，这可能是共同的摊位，部分不总是使用油门，所以速度还是能够迅速达到3035公里每小时，这是挂档的临界点。道路通行许可证，果断与4速（如速度新手40公里/小时附近何况该文件，但老将车或轻型负载可以提到30 4速！）

4个文件，你仍然可以利用“准闲置，略高于”准当车速为40 - 45公里/怠速节气门的“主”。当然，4个文件是在城市常见的摊位，你需要适当的加加油门时，建议发动机转速控制在1800以下。 h时，考虑上升到五档（或者在车子前面的一句老话，升档的速度不重，无论是上下坡，不要拖动文件的原则，灵活！4-5文件文件，离合器可以迅速松动，档次低，慢要求温柔）

5档，车真的省油的状态。想在这种情况下，油门是唯一的方式来控制速度。加快对全省不油，燃料，不要使用太高的速度，个人的经验是5060公里每小时是最省油的部分，达到5L/100km。当然，高速公路也不能这么慢，建议控制你的心态去接受的最低速度，当然，必须是大于80公里/小时或公路打扰你，如果我们能控制在80百公里每小时的速度，估计有六个油就行了。（2-3人的车在50-60km / h时我跑出4.5油！）

6在任何时间，再加上不猛加油门，尽可能慢，你只是抢了银行，警察追你例外。

少踩刹车，主速上滑行啊，我看到了红灯。不敢与“准idling'm中立的，开放的人越多，你要专心。当然，你开车到了悬崖的边缘，它仍然是很难踩刹车，生活是比汽油更加昂贵！

自由滑动，讲一点：

（1）不提倡。不主张关闭发动机中性！ ！ ！

（2）如果你想中性，确保你是老手，下坡没有车和角落是开放的，基本上不需要连续刹车。一旦滑动间隙内，应立即到右脚刹车待机！ ！ （哈哈，我喜欢滑翔，然后，我想操纵汽车，但简单，只需准备刹车就行了）

（3）超过两公里的连续下坡的山路下坡不要使用中性啊！连续刹车导致过热失效！ ！ ！这是你的生活啊。当然，你有能力恢复摊位沿着一些例外，但不提倡这样的折腾。

（4）中性滑行应该恢复到4540公里每小时5档。在上坡，但也早日复苏。滑动40公里每小时以下，你只能挂4档，这是不值得的蜡烛，然后把中性油的成本节余的资金抵消。

（5）有些人不敢关闭空档滑行，可能会更加危险，伤车。关闭油泵不工作，有些部位的润滑下降只是稍微，不“吃”。关闭机器，拧紧键的开始位置，以保持功率和脚制动的法线方向！ ！ ！ ！请记住：不得已关机空档滑行（如石油），准备用右手在制动！ ！ ！ （顺便说一句：大下坡刹车失灵，可以用这种方式牵引阻力车辆，挽救他的生命！）

接着补充：

当汽车速度闲置1000附近（根据我的上述论点:1-4文件，可以经常使用准闲置或略高于准怠速发动机转速），差距并不明显省油，那么不建议朋友挂中性，毕竟多危险啊。拍摄交通规则，人们知道的是，从理论上讲，不建议机动车滑动差距。

但是在发动机高转速的情况下，我看到红灯路口，或滑行省油。还是遇到任何人，任何车，宽阔的下坡，不是一点点下滑，似乎对不起这条路。只是滑行有一定的风险，而不是踩刹车来控制速度，这是要记住很长一段时间！ ！ ！ ！制动太多会发热，制动效果会打折扣。

我总结了C2的速度和齿轮匹配公式：

摊位-1，然后是10，也就是等于最低速度：

代码，开始1文件

10码，可以递交

20码，3个文件

30码，4个文件

40码，5个文件

（代码：公里/小时）

文件速度过高，速度过低的成本油

一个文件，将文件拖到，伤车

下坡时，速度降低10％，仍然链接到相应的文件。当

上坡或满载时速度提高10％，然后挂在相应的文件，是不容易拖动文件。

例如下坡速度为35码，还是挂档不加油的快门速度可以立即。

上坡和满负荷的另一个例子是，虽然汽车已经达到了45码，但挂档可能仍然拖动文件。移位需要时间，速度可能会减慢。上坡应该增加牵引！

如果有轻微的拖移文件不需要降档，加油门慢的问题（但要避免，而不是长期）。然后调档弊大于利。 （下移动作，任何行动的车的损失）

有些人说，这辆车可能会增加焦炭。不要紧，你总是会打开一段时间，高速120码的速度，10分钟洗去，然后运行（这是4S店传授）

第二：五月第7天，我打开与C2 4.5个油！ ----- Ccd2093，

介绍如下：

路线：从合肥到六安线路：合肥开出城，紫蓬山，然后我一回肥西县来回走，去六安六安寿县交界处的参观，然后回合肥紫蓬。总距离为249公里，250公里的运营商。城市交通约40公里，约200公里的国家公路（水泥路）和良好的省级公路（沥青），恶劣的道路约10公里（坑洼的道路上，或者甚至只开1-2档，英国了！） 2油耗：燃油压力表显示5.4，回油表显示3.6格，实际消耗量为1.8格。每个单元格代表6.25升油转化的燃料消耗11.3升。所以百公里油耗：11.3/2.5 = 4.5

驾驶：保持每小时50-60公里，5。当然，低端的开端，但不拖动文件的前提下，尽量升档。关于20下坡空挡滑行，滑行约10公里的路程。滑翔下滑65公里每小时40-45，然后继续挂了5速运行。红灯前滑行努力是远远低于使用临时制动。当然，汽车制动仍然加强了很多，安全第一！

4负载：2车，总重量约120公斤。只有约5公斤的碎片。此外，也有20公里，一个人也捎上。毕竟，测试辅助，工作是真实的。 （油路）

5预测：我曾预测和计算：满油是50升，燃油压力表的石油量估计为8格，所以每6.25升。该错误不大于10％。这意味着，即使4.5的油不能被信任，不超过4.9油。

这一次，我接受了很多朋友的意见，以确保不拖文件！ ！ ！提门槛也高于此前公布的数据。该试验将进行后，发表连续测量油耗。只希望朋友们不要以为我C2媒体幼儿。不是没有是不行的！ ！ ！ ！

作者：ccd2093日期:2007-05-07 20时45分20秒2今天很热，但空调没开。窗口中输入所需。因为速度不高，风阻小。

：：ccd2093日期:2007-05-07 20时46分10秒三楼谈论：文件C2 1.4二手车。

作者：蟾蜍高峰4 ccd2093日期:2007-05-07 21时15分54秒，我今天刚回到家，我跑了一趟从柳州三江三江和三江，融水融水的贝江，终于又回到柳州，总行程523公里，时间填写（原来的剩余空间油，加200全），贝河后，他返回剩余的3.5格如何计算太多的油耗。

，一路2公路（209国道），4个半空调半窗口速度一般保持在70公里左右。感觉还是比较经济，呵呵C2的转弯性能真的很喜欢，哈哈哈和两个更多的照片整齐分布看

作者：日期:2007-05-07 ccd2093 21:46:48 5蟾蜍高峰，你这样做！很高兴见到你！ ！ ！ ！

向你请教！

作者：日期:2007-05-07 21:49:15 6，为了保证发动机不受损害ccd2093严格按照蟾蜍的经验，这个测试狂奔。谢谢！ ！

作者：：ccd2093日期:2007-05-07 21:53:25这意味着你花了8-3.5 = 4.5油。

4.5×6.25 = 28.1升

28.1/5.23 = 5.37升/百公里

哦，空调，这是相当省！ ！ ！ ！ ！

作者：：ccd2093日期:2007-05-07 21时56分20秒8的过弯能力，你说，我有同样的感觉：有一次，我爱开，大弯下坡急弯，她甚至没有慢下来，我真的很担心，谁知道坚决通过这款车将推出。

作者：jm3388日期:2007-05-08 20:16:34 9楼，2093 /交通高峰：你和塑料/塑料/底盘漆？，或只有一个？

：ccd2093 :2007-05-08的23点49分54秒10，F，我没有做任何事情！

胶水，整个的有毒有害的事情，我也想呼吸清新的空气（顺便说一下，我们是公共卫生学院），我用的脚垫，定期清洗就行了。

底盘封塑密封。为什么要得到的。你是不是说，封釉，一年后，身体还是很光明的啊。

3底盘喷漆？这是必要的吗？机箱的暴露部分，工厂密封的塑料比油漆，呵呵

第三部分：测试后的今天，C2是真的省油车！ ---- Ccd2093

今天去安徽省巢湖周边的农村地区，共130公里，燃料1.2，1.2×6.25 = 7.5（L），7.5/1.3 = 5.8（L / 100公里）

但是，你要知道什么样的道路：

约60公里的柏油路，5速，省油跑50-60公里。

约70公里的农村！昨天下雨，几乎所有的在运行的2个文件。合肥人都应该知道：

（1）四山转了一圈，一直开到巢湖水的边缘，它是肠道的路，当我去打开一个文件文件的几个文件情人实践汽车，超过一半的文件，有少量的文件，很多山泥，更不用说石油的成本。

（2）一个不知名的推出了他的村庄，观看新建成的“村村通”水泥路进去，没想到附加了很多村庄周围的房间，弯来弯去，情人练手，就是不让，大多是2速慢跑。毕竟，路很窄，有N个牛狗2N，3N鸡，以及行人，摩托车，拖拉机。更绝的是，如果一些官员在验收水泥路，用小钻机钻洞，在中间的道路测试。停止停止，围绕在周围。

（3）开到湖边六家畈震湖塔边去，这是目前全国车道，砂石路面，我进入了，也找不到路的3个文件。但这位女士出去，然后2档严重。

⑷进入合肥地区，不敢让他的妻子在她的驾照还没到，老警察抓到发生拘留。但她无法忍受痒，面露不满，所以他拐到姚刚抵达竞选总部网站她打开，是窜缓慢。尽管他的车后面的喇叭声音小C（道路狭窄，高耸让夫人怕让路斜坡继续“洗澡”）

4：自动变速器C2，雪铁龙缺陷--- - ccd2093

全傻了油老虎！

雪铁龙官方网站或C2的设计部门，你可以谈论C2自动变速器是根据上什么参数文件？谈不上什么特别的门槛------不要总是说，这是法国人的设计！ ！ ！中国人不能消化和改造它如何前进？ ！

我也觉得小日本的车不好，但广本飞度自动变速器，比C2更强大！

朋友想要买的C2，建议优先手C2文件，这是真正的好车。但自动变速器C2，我不敢/不想奉承。

目前C2自动变速器的设计是矛盾----它正在考虑城市停车移不方便。自动变速器考虑车辆的重量范围内的坡度变化及其他因素，使用一个简单的计算：速度2000-2500何况，也没有办法，这并不费油。 ----燃气消费热潮，人们如何爱你！

建议仅自动变速器的单芯片处理，厂家提。这就需要建立一个数学模型一辆车更不用说。例如，应建立类似下列参数（我已经分配一个值）到失速模式：

单人的汽车（整车重量系数= 1），没有空调（额外的负荷因子= 1），不打开的窗口（风阻系数= 1），斜坡（坡度系数= 1），英国（平系数= 1），无风，无雨（气候因素= 1）--- 2速1200转1400 3和4速1600转4-5文件转成。

5人在车（整车重量因子= 5），空调冷（额外的负荷因子= 3），不打开的窗口（风阻系数= 1），坡度（斜率因子= 1），英国（平系数= 1），没有风，没有雨（气候因素= 1）--- 1400 rpm文件，3和4速每分钟1600转，1800转4-5档。

.....

当然，具体型号参数分解应该比较详细。

长城赛影 和 五菱之光 救命~！

买二手车要先了解自己

①确定你能花多少钱

买车之前，要根据自己的经济实力去购买，不能盲目追求好车而负债累累。在看中一款适合自己的车型以后，谈好车价，别忘了你还需要留出一些多余的钱，以便支付税款、过户费和违章罚款。一旦你确定估算好了，就应该避开那些报价与你预算相差无几的汽车。

②寻找最适合自己的汽车

首先，列出你需要你的汽车所做的一切事情(接送孩子、越野旅行、省油)，然后，列出你最喜欢汽车所拥有的一切品质(车型、 颜色、豪华选装件)。对照参考这两张单子。最后，你应得出一张汽车品质的单子，从中排除不适合你的车型(两座的跑车不能接送孩子。燃油紧张，开一辆超大SUV就不合适了) 。

③通过哪种途径买二手车呢？

a、熟人介绍，这个比较好一点。最好有单位的二手车。

b、一般当地的二手车交易市场，需要找一个有经验的老师傅或者有经验的维修工一起去。

c、在本地二手车交易网站，如果在合肥，你可以上安徽搜车网，最好选择比较有权威的网站，确保买到放心车。

买二手车也要了解别人

①注意车辆是否是安全车？

人们购买二手车最担心的是买到赃车、拼装车、肇事车。因此，买二手车首先要详细查验车辆的号牌、行驶证、养路费凭证、附加费证、营运证等是否齐全、有效。对于发动机号和车架号码与行驶证记录不一致的、几年脱检的、特别是来历不明的车辆，千万不能图便宜购买。

②车况好坏的判断

a、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损；转动方向盘，若游隙过大，表明方向盘使用频率相当高；方向灯明灭是否正常；喇叭声音是否响亮；雨刮片有否磨损，擦拭角度是否正常；座椅调整装置是否正常；油门是否畅通无卡住或松动；制动踏板游隙是否足够小；手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量；换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。

b、检查仪表板上灯号。打开电门，看油压表灯是否亮，油量计和水温表是否运作；启动引擎，看油压表和充电器指示灯是否灭掉；拉阻风门，看是否正常工作。

c、检查引擎。看有否异常噪声；踩下油门，看有否打击声；看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有烧机油现象。

d、检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏；水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水；刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。

e、检查电路。各线接头夹子等处连接是否正常；电池日期是否已到。

f、检查车身底盘。水平观察车身钣金，看有无修补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹；掀开行李厢地毯，看有否烧焊痕迹；底盘有否锈蚀或漏洞；车身橡皮有否裂损或漏雨；底盘大梁有否曲折或烧焊等。

③进行完整的试驾

大多数人试驾一辆汽车时只花上几分钟的时间；这是一个大的错误。应尽量在车里多呆一些时间。要求在车里坐一会，比如说20分钟。试驾的感觉只有自己知道，如果不错，而且对汽车也进行了检查，一切都比较满意的话，这辆车就可以买了。

④买二手车还价的技巧

当你确定准备购买此车的时候，如果你讨价还价，就有可能帮你节省几千块钱哦。一般经销商的“要价”，并不一定是他们真正的“售价”。先了解一下汽车的车况、年限，根据实际情况，再稍加讨价还价，就可能买到比较低的价格。

特别提醒：

买完二手车千万不要忘记过户，即使是朋友之间。否则一旦发生意外，最受损失的是车主自己！

买二手车的全过程小编已经给你总结出来了，实际行动还是要靠自己的。如果你准备打算买二手车，就赶紧学习吧！

江淮同悦和马2还有夏利A3哪台更好？

赛影吧，车大，皮实。相比之下，赛影的油耗大概是10个，五菱是8~9个，但是动力来比，五菱才34.7千瓦，赛影是78千瓦，差很多，你想想，谁拉货多。而且赛影年头多了，小毛病基本没有了

还有价格，就应该是74800（白色的），应该有砍价的余地，你看的那个数据你看看是不是好几年都不更新的了。最新数据要去大网站找。看看更新日期。

还用说吗？，当然是马2好了！

其他的和马2没的比，要比的话应该是：飞度、POLO、新嘉年华、新威驰、骊威、天语SX-4……这些车。

马2的零配件进口率是5-10w这个价位车中最高的，性价比当然也很高。不过家用不适合，只适合个人玩车。

如果要支持国货的话我觉得还是奇瑞A3好一些。

同悦用的是安东发动机，比起夏利的省油多了，不过1.1t的车重拉起来，实际上也省不了多少。但是这车的发动机还是没法和飞度、马2比。

如果是考虑价格问题，夏利就算了，同悦多1W块左右，但比夏利好多了，总体说同悦的性价比其实也很高。