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1.跻身百万荣耀，老雷凌车主的用车浅谈

2.试驾长安CS35PLUS荣耀百万版：悬挂舒适，空间实用

3.华为哪款手机性价比高？

4.华为千元左右的手机哪款比较好

有这样的条件当然先买二手车，开二手车你会上手更快，也更快熟悉车的性能，用上三五年就换新车，这样当然最好了。

拿到驾照不代表就一定会开车，，开车的关键在于经验，熟练的操作以及路况和紧急状况的应对措施。。否则很容易遇到状况便不知所措，造成事故。

凡事没有一定经验的司机，，刚开始多多少少都会出现些小事故的，即便你再怎么小心，，，

如果是新车，，刮花了会有多心疼不用别人来说了吧。

如果考虑二手车的话，建议有熟人介绍，或者有一定了解的车辆，不要随便选择，或者轻易相信销售员的花言巧语。二手车多半都存在问题，不是哪里有毛病，就是事故车，，慎重选择...

跻身百万荣耀，老雷凌车主的用车浅谈

车内都会味道的，由其是刚开空调的时侯，因为人的汗味.烟味.还有其它种种都会附著在风箱内部，久了就会变成臭味，这都没办法清的，由其车内有放芳香剂的更严重，因为它的那些东西都直接黏在风箱内部，所以车内最好不要放任何有味道的东西一段时后味道自然会少一点，如果真的不喜欢那就请维修站将整套冷气系统拆下来清洗完再装回去气味就会少了很多的。

试驾长安CS35PLUS荣耀百万版：悬挂舒适，空间实用

据说雷凌即将跻身百万荣耀行列，从2014年开售至始短短6年时间取得这份成绩似乎有点出乎意料但又似乎是情理之中，能够如此之快跻身百万荣耀行列，主要是得益于雷凌自身过人的产品力和依赖于广汽丰田全球标杆工厂的造车品质和良好的售后服务（哈哈，这一段咋一看怎么像是厂家发的通稿？）。 回想当初选择雷凌的时候似是准备充足又好像过于仓促，但不管怎么说用车一年半的期间，雷凌带给我的体验完全满足我的预期甚至于有些超出我的预期。借着这个雷凌百万荣耀时刻，再次来和大家深度聊聊当初是本DS是如何成为雷凌车主的。

来一张国际范的大图镇楼，祝贺雷凌喜获百万荣耀！！！[强][强][强]

在购入雷凌之前，我还曾经拥有过一部二手车的本田锋范，2015年7月（这个时间轴好像有点长）的时候就参加广州的指标摇号，从一开始参加摇号到下定决心要买一台代步车的时候（2015年 11月）还是没中签后，就放弃了继续摇号，12月份入手了一台二手锋范然后上老家的牌照。 锋范在用车的 3年期间也是没有给我掉过一次的链子，载人载货，上山下海，真可谓是勤勤恳恳，任劳任怨的老黄牛形象。

锋范，果然有范。

2018年5月上班的时候闲着无聊就重新更新资料开始佛系摇号之旅，也许是人品大爆发，亦或许是上辈子拯救了银河系，这一次幸运女神站降临了。仅仅过了 2个月的时间，7月份就中签。真的如许婉婷歌里唱的一样“没有一点点防备，也没有一丝顾虑，你就这样出现，在我的世界里，带给我惊喜”，不过带给我惊喜的同时也给我带来一份惆怅。不过想着粤A也是稀有资源，既然上天要这么安排那就好好珍惜呗。 带着不舍和些许伤感在国庆期间在老家就把锋范给处理掉，再见了，锋范。

真是突如其来，喜忧参半。

后面问了一个在4S店的朋友，让他按照我的需求给点中肯且有建设性的意见，他让我上卡罗拉，虽然卡罗拉全球的销量真的很高，可靠性、保值性也非常的不错，不过这个实话说有点超预算了，当时自动版低配落地都要12万多。这时候才想卡罗拉还有孪生兄弟“雷凌”，即美版卡罗拉。看到雷凌车前脸的时候就爱了，轮廓分明，年轻化的设计，看起来就动感十足。 最初的时候想着低配新锐版就可以，一些其他配置后期再添点即可，只可惜新锐版没有黑内饰，就给 pass掉了。然后开始看精英版，精英版的配置够用，但是尊贵版的配置更佳。 刚好那段时间是广州国际车展，跟朋友要了张车展门票就去了。直奔广汽丰田展台看雷凌（这是我第一次近距离接触），由于前期工作准备的足够也算充分，尊贵版年前保证不了提车，而且优惠也没精英版那么大（也许这是销售顾问的策略？），所以就决定订精英版了，订车过程并没有太多拖曳（主要是价格和赠送的精品都符合心理预期）。直到订完车都没试驾过雷凌，这也算真爱了。

从提车到现在的1年半时间里，里程从0到17000公里，雷凌陪着我里历经了许多，走南闯北，常伴我于夜间的长途奔袭，我给它的标签就是：有颜值，具实力，且忠实、并可靠。 再一次给大家分享个人一年半以来的用车体验和感受。

外观方面：犀利的前大脸，轮廓分明，腰线动感，尾部圆润饱满，整体非常大气、时尚，真是越看越喜欢。

有颜有实力，也是属于无敌系列的外观。

犀利的前脸，大气，时尚。

颜值担当，配上晴朗的天空，越看越爱。

圆润，饱满，轮子被我拍成外趴？

饱满，翘臀。

原来买的尾气喉不知几时掉了。28大洋[流泪][流泪]

内饰方面：软皮质的中控台很有手感，全黑的内饰看起来就非常不错。当初购车的时候就奔着黑内饰来的，自家花钱在外面加装了超纤皮之后就更满意了。

观感舒适，个人觉得比米色内饰好看太多。

后排门板扶手有储物空间，前排门板没有。

原厂织布座椅，看着确实不错，但清洁方面是个难题。

后排座椅杯架，比较人性化的设计。

空间方面：空间也是雷凌的一大优势，无论前排、后排或尾箱空间都说无可挑剔，我的尾箱经常是满载。空间方面非要挑出点毛病的话那就是门板上车窗按键部分没有储物空间，高速卡和有时的停车卡要放到中控位置就不是很方便。

前排空间足够宽敞。

后排平地台带来的好处就是拥有足够宽敞的腿部空间。

平地台带来的空间优势显而易见。

满满的尾箱。

24寸的行李箱应该可以塞好多个。

车机方面：多功能方向盘，车载蓝牙非常实用，8英寸的导航系统满足日常需求，也没有特别的亮点，有百度的CarLife，没有CarPlay有点差强人意。

说是车辆信息，但信息显示略显单一。

功能较为简单，但也算实用。

主页

连接百度CarLife，不过IOS系统经常提示系统限制。

百度CarLife都是X度家广告植入。

动力方面：1.2T116马匹的动力，对于日常家用的代步车，于我而言已经足够。之前有试过满载7人，动力还是不错的。（温馨提示：安全驾驶，切勿超载！）

整洁干净的发动机舱。

1.2T发动机，116匹马力，日常代步绝对够用。

油耗方面：当初入手雷凌的一大要素就是图它的油耗较省，事实上在用车的过程中也验证了这一点，一直在之家记录着油耗，平均油耗6.3L/100km，按现在的油价，真是香的不行。

里程数：17375Km，很快就要接近20000Km。

迄今为止的加油量及金额、平均油耗6.3L/100km。

配置提升：在原车的基础上在 4S店里加装了日间行车灯、隐藏式行车记录仪（不影响视野，清晰度可以，就是每次启动的时候老是重复提示“请插入内存卡”这一点烦人）、倒车影像（还是太年轻，当时没有要 4S送 360全景影像）、贴膜，还有自己在外面换了超纤皮。下一步就是考虑要不要把前大灯换成 LED，毕竟当前汽车的前大灯主流配置都是 LED了，而我的雷凌还是卤素的前大灯，略显寒碜。

DIY方向盘皮，手感非常的好，完美。对自己的动手能力还是有点小傲娇。

隐藏性行车记录仪，不影响视线，视频清晰完全ok。

倒车影像带有带倒车辅助线，摄像头也较为清晰。

L型日间行车灯，局气。

为了方面打理，也为了提升B格，改装超纤皮座椅。

为了方面打理，也为了提升B格，改装超纤皮座椅。

关于我与雷凌的故事还在继续，相信它也会扮演好自己的角色，与我共创美好的未来。 最后再次祝贺雷凌取得佳绩，作为百万的见证和参与者，甚是欣慰。

华为哪款手机性价比高？

不少第一次买车的人会把预算定在8-10万元的区间，这个价位往往有两种选择，一类是合资品牌的小车，另一类是国产品牌的小型SUV。对比前者，后者的优势在于花同样的钱能提供给你更丰富的配置、更宽敞的空间。而聊到国产小型SUV，上市八年推出两代的长安CS35系列可谓是不能不提的老将。近日，为纪念CS35系列车型累计销量突破百万，长安推出?CS35PLUS荣耀百万版。

11月24日，CS35PLUS荣耀百万版正式上市，售价6.99-9.19万元，全系还可享受5000元现金优惠，两款自动挡车型实际成交价仅8.09-8.69万元。

新车速读

2012年，CS35作为长安品牌首款SUV车型问世，凭借超高的性价比迅速获得了良好的市场反响，单月销量长期保持在1万辆以上水平。2018年，全新换代的CS35PLUS上市，全系搭载1.6L自然吸气发动机，自动挡车型采用6AT变速箱。随后又在2019年新增搭载1.4T发动机的蓝鲸版车型。

刚刚上市的CS35PLUS荣耀百万版车型继续采用1.6L自然吸气发动机，最大输出功率94kW，峰值扭矩161Nm。传动系统将6AT变速箱换装为CVT变速箱，官方介绍此举可将新车油耗降低0.5L/100km。

车身尺寸方面，CS35PLUS荣耀百万版的长宽高为4335×1825×1660mm，轴距为2600mm，定位于小型SUV。

老车主、老朋友

2019年，我为父母选购了一辆2018款CS35PLUS自动酷联版，即当时的次顶配车型，我家的这辆CS35PLUS搭载的是1.6L+6AT动力组合，与刚刚上市的CVT车型恰好形成对比，那么换装CVT变速箱后的CS35PLUS还是我熟悉的感觉吗？

外观和内饰部分，CS35PLUS荣耀百万版基本沿用了CS35PLUS的设计，仅在细节之处有所不同。

外观部分，新车采用黑曜石菱形纹前格栅，前保险杠采用红色饰条点缀，17英寸双色轮毂也采用了全新设计。

内饰设计也与此前的CS35PLUS车型设计大致相同，不过新车仅提供黑色内饰，此前在高配车型提供的棕色内饰不再提供。

值得一提的是CS35PLUS荣耀百万版的车机系统换装了高德地图，比2018款车型搭载的腾讯地图有着更好的可用性，在复杂的高架桥等路段可靠性更强。

驾驶体验方面，因为原有的6AT变速箱也有着不错的平顺性表现，因此CS35PLUS荣耀百万版在换装CVT变速箱后并没有在体验上发生实质的变化，整体驾驶感受依然呈现偏向轻松舒适的调性，适合日常驾驶。

不过仔细体验，在一些特定工况下，还是能感受到CVT变速箱带来的细化，首先是在60-70km/h城市常见的限速区间巡航时，CVT变速箱使发动机转速更低，转速基本不超过1500转/分钟，这是CVT变速箱能够降低油耗的主要原因。

第二个变化是在急加速时，发动机转速会迅速提升至4000转/分钟左右，这正是1.6L发动机的峰值扭矩输出区间。随后则主要依靠CVT变速箱调整传动比进行加速，突破CVT变速箱的传动比调整范围后，再进一步提速才会催逼着发动机转速继续攀升。城市路况行驶时，较低的限速使得发动机很少有机会突破4000转/分钟，这也在一定程度上缓解了6AT车型急加速时发动机嘶吼带来的噪音滋扰。

除了特定工况下动力体验表现出的细微差异外，车辆的转向手感与底盘质感依旧延续了CS35PLUS熟悉的感觉。多功能液晶仪表内可以设置三种转向力度，驾驶者可依据自身喜好进行调节，并且方向盘也支持四项可调，方便驾驶者找到舒适的坐姿。

CS35PLUS荣耀百万版的底盘表现足够扎实，悬架调校具备不错的韧性，在云南西双版纳的乡村道路上，虽然遇到大的坑洼时车辆也会跟随路面发生一定的抛跳，但车辆的处理较为妥帖，多余的晃动很克制，给人以足够的安全感。

配置方面，CS35PLUS荣耀百万版的顶配车型配备右侧盲区影像、倒车影像、定速巡航、电动天窗、自动空调、电子手刹、后排空调出风口等功能，满足实用需求的同时也能为新手提供更易上手的便利体验。

如上文所言，2018年CS35PLUS上市，其自动挡车型搭载了1.6L+6AT动力组合。2019年，CS35PLUS蓝鲸版上市，搭载1.4T+7DCT动力组合。刚刚上市的CS35PLUS荣耀百万版则搭载1.6L+CVT动力组合。除去逐渐小众化的手动挡车型外，目前CS35PLUS也有三种动力组合，因此有必要教大家快速进行区分，三种动力版本的车型最显著的特征就是进气格栅。

全新上市的CS35PLUS荣耀百万版采用黑色菱形格前格栅。分清三款车型可以帮助您快速识别出自己所需动力组合的车型，尤其在选购CS35PLUS二手车时会有比较大的帮助。

总结：

CS35PLUS荣耀百万版的推出进一步丰富了消费者的选择，对比1.6L+6AT车型，新车的油耗更低，外观设计细节也进行了调整。

目前1.6L+6AT与1.6L+CVT车型将共同销售，但不排除CVT车型逐渐取代6AT车型的可能。从实际体验上，搭载两种不同变速箱的1.6L车型差异甚微，都能胜任家用代步需求，实际8.09-8.69万元的成交价也有着不错的竞争力。除了1.6L车型外，追求更强劲动力体验的车主也可以选择1.4T发动机的蓝鲸版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华为千元左右的手机哪款比较好

华为手机性价比都挺高的，推荐一款华为P30，手机参数如下：

1、屏幕：采用6.1英寸屏幕，分辨率FHD+ 2340*1080像素，色彩更为鲜明、视频更清晰。带来更加开阔的视野，以及身临其境的影视游戏体验。

2、摄像头：后置徕卡三摄 4000万像素超感光摄像头（广角，f/1.8光圈）+1600万像素超广角摄像头（f/2.2光圈）+800万像素长焦摄像头（f/2.4光圈，OIS），支持自动对焦（激光对焦/相位对焦/反差对焦），支持AIS防抖。前置单摄3200万像素，f/2.0光圈，拍照更美丽。

3、性能：手机采用EMUI 9.1.0（基于Android 9）操作系统，搭载麒麟980+8核处理器。多应用同时运行无压力，游戏运行更流畅。

4、电池：电池容量为3650mAh（典型值），标配充电器支持 4.5V/5A或5V/4.5A或5V/2A输出，支持超级快充5V/4.5A，理论充电时间约1.35小时，续航更持久。

可以登录华为商城了解更多的手机参数，根据个人的喜好和需求来选择一款。

华为荣耀20i，这是华为荣耀在2019年4月17日发布的新品。

荣耀20i采用了三摄，总像素数（2400万+200万+800万三摄）达到了6600万，后置2400万超广角三摄，实现高达120°超大可视角度，取景范围扩大了一倍，在加上GPUTurbo2.0技术加持，以及AI电梯模式、AI高铁模式等功能。

扩展资料；

图形处理技术GPU Turbo2.0，是一种软硬协同的图形加速技术，能够提高手机GPU的性能，它犹如汽车涡轮增压系统，全面提升图像处理效率，持续输出平稳高帧率游戏画面，让游戏运行更流畅。

续航方面，荣耀20i的电池容量为3400mAh，充电功率则为10W。

性能方面，荣耀20i搭载了麒麟710处理器，共有3个内存版本——6+64GB、4+128GB和6+256GB。

其中，麒麟710的CPU包括4个2.2 GHz的Cortex-A73“大核""和4个1.7 GHz的Cortex-A53核心，GPU则为Mali G51，制程为台积电的12nm工艺。最大支持6GB双通道LPDDR4内存。

参考资料来源；百度百科——荣耀20i