车模新车与二手车如何抉择_车模价位

1.这样的豪华二手车 完全可以闭眼入

2.探岳新车上路，没有媳妇当车模，请各位车友多多指教！

3.为什么东风系杀价会引发蝴蝶效应？你会趁此机会入手小轿车吗？

4.为什么二手车好又便宜

5.汽车都在降价，是否我们普通消费者买车的好时候？

2020年4月15日，终于尘埃落地，上牌，保险全部一天内搞定，终于可以放心的飙起车来了。 看了这么久的汽车之家论坛，我是还没有看到哪个网友把购买二手车的过程写下来。今天我就把我的用车历史，选车，提车，回家，上牌，改装做了比较详细的介绍，这里面涉及到异地购买二手车的一些流程，希望对于想购买二手车的网友有所帮助。 下面来两张定妆照吸引一下大家的目光：

霸气两个字

帅一个字

之前家里有两辆车，第一辆是起亚09款新索兰托 至尊版，一辆是奔驰2017款CLA220 4MATIC。 09款新索兰托这辆车一直是我开的，在2010年购入，全进口顶配，2.4自然吸气174马力，著名设计大师彼得·希瑞尔亲自操刀设计，当时还加价一万多，办完都差不多32万了。该车陪伴了我10年多，总体表现还是很不错的，配置高，在2010年的时候还是很牛的，全景天窗，座椅通风加热，适时四驱，18寸轮毂，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，全真皮，氙气大灯、自动大灯，LED尾灯，大灯清洗装置等等，哪一项配置拿到现在都不落伍。

虎啸式前脸，还是非常大气

彼得·希瑞尔亲自操刀设计的虎啸式前脸

10年期间，只有第一年出现一次油表不准造成没油了在高速上熄火，其他的都没有掉过链子，空间大，底盘高，视野好，几次海口下大雨积水都照常通过，整车质量还是非常不错的。总公里数14万，一年也不到1.5万公里。由于该车对我的影响还是比较大，让我有了在以后如果要换车，一定要换SUV车型。 第二辆车是奔驰2017款CLA220 4MATIC，这个车是老婆开的。轿跑型，2.0T184马力，操控非常好，最主要的不足就是车太小，底盘低，适合女人开，而且只能在市区开，开到农村那就不行了，经常刮底盘。每次海口下大雨积水，也不敢开了。但是奔驰就是奔驰，不管是内饰还是外观还是品牌，都是值得拥有的。因此也是想以后换车，一定还是要选择奔驰车。

鉴于新索兰托车子10年了，车老了，而CLA车又太小，底盘低，海口老是积水，每次下雨老婆接送小孩都胆颤心惊，因此在19年底就有了换车的想法。再加上我这几年经常出差，家里两个车，我那个索兰托经常放着不开，也是有点浪费，因此商量下来是两个车都卖掉，然后换一个大一点的SUV，由于考虑到偶尔还需要商务接待用途，因此品牌嘛，就BBA里面挑选，优先还是选择奔驰品牌。

接着就开始选车，先去看了宝马的X1，X3，接着奥迪的Q3，Q2，Q5。还没去看奔驰之前，这些车型就全都PASS了，原因主要就是内饰看不上眼，估计中了奔驰内饰的毒太深了。那目标确定了，就开始在奔驰车型中挑选，按照预算，也就GLB和GLC中间挑选了。 接着开始做GLB的功课，那时候GLB刚刚上市，论坛上已经一大片的批判声了，我还是先了解一下再说，先去看了GLB，内饰没得说，一个字：靓，两个字：漂亮。接着2020年元旦的时候去试驾，是一辆GLB200时尚型，4S店把这辆车所有能选装的都选装上，柏林之音，抬头显示，并线辅助，车道偏离，车道保持，360全景，自适应巡航，无钥匙进入，几何多光束等，车子感觉还是很不错的，第三排也可以坐，唯一不足还是动力，急加速的时候，发动机嘶吼的声音非常明显，驾驶感比新索兰托和CLA220都差不少。当时虽然优惠2万，但是我觉得还是不值，因此也PASS了。放弃是对的，过了一两周时间，优惠都到4万多了，还好没买，不然不亏死了

左边就是那天的试驾车，在停车的时候，故意停到20款GLC旁边，对比一下大小，看起来还真不比GLC小。

那最后只剩下GLC这个目标了。那天试驾的时候，已经有上去静态感受一下20款GLC的内饰了，还是那么的喜欢。接着就出现预算问题。本来两辆旧车卖掉后，估计可以有25万左右（09新索兰托卖个5万，17款CLA220卖个20万），家人是计划顶多再加10万，总预算要求落地35万之内。但是35万，买最低配的2020款GLC260L动感型，落地下来也是不够的（当时让4S店的销售做了一下2020款GLC260L动感型的价格，优惠2.8万，落地下来39万多，也超预算了）。转折的地方来了，刚好我福建老家的一个堂弟在做卖二手车生意，他听说我要换车，就极力的告诫我，不要买新车，你买新车，只要款一交，马上就会损失几万块了，不值得，买个二手车，至少购置税肯定可以省下来的。那就看看二手GLC吧，我堂弟说帮我找一些二手的GLC车。可是二手GLC车一看，海南本地的二手GLC车，都是价格非常高，比大陆的高几万元。但是大陆的GLC二手车，加长之前的排放都是国5，海南已经在2019年7月份就要求排放达到国6标准才能上牌，这样大陆的所有国5排放的二手GLC车是没办法进入到海南上牌的。那就只能看看2020款GLC了，这个车的排放标准是国6的，可以满足海南的上牌要求。可是2020款的二手GLC，海南一辆都没有，整个汽车二手车之家也才不到20辆2020款的二手GLC。接着我堂弟又开始煽动我说，你要买就干脆买300的，不要买260的，毕竟动力还是差很多，多加点预算，效果会好很多。我只能说那就先看看吧。紧接着疫情的到来，所有的计划都暂停，平时也只能上网浏览一下。 春节后，疫情还没结束，平时也只能上汽车之间看看二手GLC车了。整个海南的二手GLC一直是那么几辆，都没有2020款的，都没怎么变化。也咨询了几个老款GLC，都给PASS掉，要么配置不满意，要么价格太高。 2020年3月6日，突然我在汽车二手车之家上面看到一辆2020款GLC300L动感型，白色的，标价40.8万，如下图：

我心想这车怎么能够这么便宜啊，论坛上面2020款GLC300L动感型新车落地基本都要在47万左右了。赶紧把发给我堂弟去打电话咨询下，结果一咨询，原来这个车是发动机漏过油，已经索赔换了配件。那这个车还是算了吧。 接着把2020款GLC 300L动感型的所有二手车都罗列出来，就这么四辆。

接着又让我堂弟打电话去咨询西安这辆2020款GLC 300L动感型（最终买的这辆），标价41.3万，公里数才1800公里，对方也比较实在，说这个车左叶子板被电动车撞到，补过漆，但是没有伤到其他地方，就只有这个地方。对方也知道我堂弟做二手车生意，肯定是可以查询到维修记录的。那就先放一放这个车。 2020年3月9日，我又上去汽车二手车之家浏览了一下，突然又发现新挂上来一辆2020款GLC 300L动感型，地点在郑州，价格41.3万，价格还可以，公里数才4000公里，激动的赶紧告诉我堂弟，我堂弟马上又打电话去咨询，刚好郑州有个卖车同行认识，也知道这个车，说这个车没什么问题，就是车主是贷款的，还需要时间解压才能卖。接着我堂弟通过内部系统去查询保险和保养维修记录，全都没有记录，说明车没有问题。然后就砍价，只砍了3千元，对方说可以41万整卖。接着就开始等车子解压。

3月17日，对方来信息说车子解压了，要的话就打押金过去。晚上和堂弟一商量，他也再次检查了该车的各个记录信息，确定没问题了可以买，就打了5万元的押金给对方财务帐号。心里好激动啊。 3月18日中午，突然手机短信响了，我一看信息，卡里收到5万元的款项，怎么回事，押金被退回来了，难道出问题了。果真我堂弟也来电话了，说该车在17号下午，就被对方另外一个销售人员41.3万全款卖掉了，销售人员没有及时把信息告诉我们。就这样和这辆车失之交臂了。在这个同时，我堂弟在山东的一个同行，也有一辆2020款GLC 300L动感型，开价41.8万，也已经卖掉了。心里拔凉拔凉的。 怎么办，是继续等呢还是在其他几辆中挑选。我说那就边谈边等，就先谈西安那辆，如果那个车真的是只有叶子板补漆过，其他部位没动到，那就没什么问题的。接着我堂弟就开始沟通，查保险记录，查维修保养记录。结果出来后，4S店的维修记录显示维修过叶子板。其他的都没有维修过。那就确定这个车吧，砍了一下价格，41万整，交定金1万，沟通交车细节，然后确定提车时间。这个里面有个很重要的环节，那就是我堂弟是做二手车生意的，他对车况比较了解，能够大概检测出车子有没有大的问题，这个环节很重要，之前的查询保险和保养维修记录只是一个环节，现车检测也是很重要的一个环节。一切谈妥后，最后确定提车时间2020年3月22日飞到西安现场验车提车。

2020年3月22日，我，还有另外两个堂弟直飞西安，大堂弟专门帮忙上来开车，小堂弟负责验车，他的驾照由于在老家酒驾被吊销了开不了车。由于还在疫情监控期间，在飞机上等待了好几个小时才能下飞机，下飞机后打车直奔二手车市场。

第一眼见到我心仪的目标：奔驰2020款GLC 300L动感型，一个字：帅

检查下公里数1800公里。

经过检查，该车已经贴膜好了，脚垫齐全，还安装了一个隐藏式行车记录仪。

接着就是我专业的小堂弟出场进行验车过程，最主要先检查车漆是否为原版车漆，这个他有专门的工具一测量，的确是只有左叶子板不是原版车漆，其他地方都是原版的，在补漆的左叶子板那边的大灯，也检查了一下，都是原厂车灯。接着把车上架

检查底盘有没有拆卸的痕迹，所有的旋转螺丝都没有被扭过的痕迹，完美。 紧接着就是检查发票，签合同等。通过发票看到该车的车价是43.28万元，优惠1.5万。签合同之后，由于是星期日，办不了手续，因此我们就先回去酒店休息了，第二天星期一再过来办理提档过户手续。 2020年3月23日一早，吃完早餐就退房，直奔二手车市场。开始转款给对方，总价41万整，然后开始过户，提档，车子上线检测。

之后就等待出临时牌，结果被告之西安的二手车临时牌需要3天才能出来，档案也是要三天时间，那怎么办，和堂弟们商量了一下，由于疫情期间，不想再西安多待两天了，要不就把车子先开回福建老家去，等到了福建老家再把车牌寄上来提档（提档必须要收回车牌，才能出临时牌）。确定之后，中午吃完饭就开始出发了。

2020年3月23日中午吃完饭，差不多下午2点半左右，准时从西安出发，通过导航知道，从西安到福建漳州，总里程1740公里，沿途需要经过湖北省，刚好从湖北省中间穿过，当时湖北省还没有解除出行，湖北省境内的所有高速出口都封闭，都不能出高速的。当时我们心里也有点害怕，本来想导航从河南郑州方向走，但是从郑州出来还是有一段要经过湖北省，而且距离远了400多公里。后来还是按照导航的路线出发。

经过5个小时的行驶，在晚上7点多到达湖北境内福银高速的武当山服务区，服务区都不提供吃饭，只是下车买了点面包之类在车上吃，吃完继续出发。 经过3个多小时的行驶，在晚上12点半到达江西九江，总共行驶了1000公里， 在九江休息了一个晚上。在这里非常佩服我的大堂弟，一路差不多1000公里都是他一口气开到九江。 2020年3月24日早上起来吃完早餐，继续出发。从九江到福建漳州，总里程755公里。在下午5点多的时候到达，一路上又是我大堂弟一口气开回到，太牛了。 这样从西安回到漳州，行驶差不多1800公里，加了两次油，合计800元，平均下来一公里不到0.5元，全程基本都是高速，加上油价下跌，还是非常省油。 2020年3月25日开始到2020年4月1日，这中间车子由于没有临时牌，一直停在我堂弟的二手车店，然后进行了各种改装，等下我会说到改装部分。

车子刚刚洗了个澡，非常霸气。

车子刚刚洗了个澡，非常霸气。

2020年4月1日，拿到临时牌后，车子就可以开出堂弟的二手车店了，并且计划4月2日出发，返回海南海口。 2020年4月2日，在家里吃完早餐，我收拾东西后，9点半开始出发。从福建漳州到海南海口，总里程1200公里。这段里程就只有我一个人自己开车了。

刚好赶上清明节，路上还是很多车，到了广州环城高速，就开始堵车。到了晚上3点钟，到达沈海高速雷州服务区，就在服务区休息到早上5点半，接着出发到了海安新港。 这里需要特别感谢这台奔驰2020款GLC 300L动感型的车道偏离预警和车道保持辅助，可以说就是这两个功能，救了我一命。当我开到下午3点钟的时候，实在是非常的疲劳，但是为了赶路，还是继续行驶，结果在开的时候迷迷糊糊的像是睡着了，接着突然之间感觉到车子报警并且被用力的拽了回来，原来在我差点睡着的时候，车子偏离了道路，直接触发车道保持辅助功能，它会报警并且有点紧急刹车。这个时候我完全被吓醒了，赶紧到前面的服务区睡了半个小时后继续赶路。实在是千幸万幸啊。要没有这个功能，估计车子就窜出高速路了。

上船，过海，在9点钟到达海口新港码头。9点30分，到达家里。

至此，从2020年3月22日到2020年4月3日，耗时12天，我的奔驰2020款GLC 300L动感型终于到达海口的新家了。

洗干净，霸气

洗干净，帅

对于二手车的临时牌，正常都是只有一个月时间的有效期，所以一定要在有效期内及时的入档上牌。我的有效期从2020年3月24日开始，到2020年4月24日结束，所以我就开始安排去车管所上牌。 海南从19年就开始摇号上牌了，不过我有两辆旧车都有车牌，可以直接更新上牌，既把旧车卖掉，保留下车牌，该车牌在一年内有效，不用重新参加摇号。因此我就先把我的CLA过户给我堂弟，这个车就卖给他了，然后找了中介帮我把该车过户提档并开出临时牌来，在4月10号左右完成，整个过程花费1340元，包括加急归档。然后我拿着我的更新指标证明文件，准备把这个保留车牌上到这台新GLC上来。 另外，从异地购买的二手车上牌，是需要到灵山的海口市车管所入户上牌的，只能到这个地方，而且需要通过微信预约拿到预约号才行。所以我在4月14号就开始预约，结果发现一周之内所有的号都被预约完了，这个时候我有点紧张了，我的临时牌始到4月24号到期，要是不能在这个时间入档，那就非常麻烦，据说还要把车开回陕西重新验车在重新提档，那不搞死人。现在21号之前的号都没了，只剩下22号和23号两天了，别又出现系统故障，那就入档不了了。我赶紧打电话给中介说明情况，中介说没问题，多加300块钱，明天可以直接过去灵山插队入档，号都不需要预约。我怀着紧张的心情，在4月15日早上9点准时到达海口灵山车管所，给中介打电话，一会儿中介来了，就拿了车的资料去办理上牌手续，一会儿三下五除二，就全部搞定了，谢天谢地，总花费900元+一包中华。

到达海口灵山车管所

等待检查安全设备，拍照入档

等待验车

行驶证出炉

正在上牌，该车牌是我之前的奔驰2017款CLA220 4MATIC挂的车牌。现在奔驰2017款CLA220 4MATIC已经卖给我堂弟了，而且已经提档到福建去了。

正在上牌

上牌完毕

上牌完毕

至此从2020年3月23日，到2020年4月15日，终于全部尘埃落地搞定。可以开始飙车了。

改装是必不可少的，下面简单介绍一下我的改装过程，总共涉及到以下改装，总费用在1万左右。

1、360全景 安装的是副厂专车的360全景，不是原厂，原厂太贵要9000元，这个副厂便宜，而且是3D的，上车加电后，视频会自动围绕车辆旋转一周。

清晰度非常可以，自带行车记录仪，雷达预警触发，开门触发等，专车专用，里面车模都是20款GLC 300L动感型，可以自定义车牌。不过需要在后视镜钻孔，不能使用原车后摄像头。后来开去安装座椅通风的时候，那个装饰店的老板称赞到说这套360全景比原厂还好还清晰。

2、涡轮出风口和副驾灯饰

在安装360全景那里的老板推荐安装的，另外一个装饰店的老板称赞说这套的质量非常好。

3、迎宾灯

前车主安装的，亮度非常可以，我在淘宝上面一直找不到这个亮度的。

4、旋转高音

效果非常明显，仪式感比较强。

5、主副驾驶座脚窝低音炮 原车在主驾驶座下面有一个低音炮，这次把它换掉，原厂的功率太小。这次换了两个，在副驾也加了一个。功率大了很多。安装之后，效果特别明显，不夸张的说，比原来的音响效果提高了应该有一百倍以上。 6、自动关窗器 遥控钥匙虽然有关窗功能，但是不是自动的，老是忘记关。安装这个之后，就全自动的，只要一锁车，就自动关闭所有窗户。 7、中控表

没多大意义，装饰而已。

8、后排气

感觉帅了一点。

9、前雾灯装饰条

感觉霸气很多。

10、座椅通风

最吐槽的就是这个座椅通风了，我安装这个版本是副厂的，不是原厂，后悔死了，等我有时间还是要换掉成原厂的。主要问题就是出现坐垫塌下去的情况，一上车坐在驾驶座上，就会塌下去而直接坐到了风扇上面，这个时候风扇开起来的话，风扇叶就会刮到坐垫，发出吱吱吱的响声，就像装修房屋的电锯的声音，声音非常大，所有人都听得到，太烦人了，一下子拉低了档次。海南的天气太热，这个是必须要安装的，我之前的09款新索兰托就有这个座椅通风功能，用了10几年了，一直非常给力。等过段时间在换车原厂的座椅通风。

11、柏林盖板和内饰保护膜 网上购买了内饰保护膜，可惜都没贴，只贴了多功能方向盘，自己贴的不好，有点气泡。其他的另外再找时间贴了。

自此总费用为车价41万+油费700（西安至福建漳州）+油费500（福建漳州至海南海口）+上牌费（900+一包中华）+车辆过海费用450+路上吃饭费用500=41.35万。所以比新车还是便宜4~5万左右。 装饰品费用1.4万，这个即使买新车也是要买来改装的。 最后还有未完成的工作之一就是Mercedes ME的开通，目前开通的是原车主，这个需要到4S点去找销售帮忙处理，拿着车辆行驶证，车主身份证等证明去做变更。 另外目前车辆里程是5000多公里，打算到8000公里的时候去做首保。之前的2020款奔驰GLC300L 动感型，都是赠送2A2B，因此对于首保应该是免费的。 剧终，谢谢大家阅读.....................................................................

这样的豪华二手车 完全可以闭眼入

没有黑丝儿美腿，没有小姨子大媳妇儿，没有靓女没有车模，没有单反没有高清大片，这就是一个钢铁直男最日常的分享模式，以最简单的方式分享自己的提车经历~

换车的目的比较单纯，家人都喜欢旅游，想在爸妈身体尚好的时候带他们走走看看，领略祖国的大好河山，需要一辆可靠，舒适，宽敞的自驾利器。?我的梦中情车是四环某款SUV，不用说，人穷还眼光高，哈哈！虽然咬牙能也上，毕竟存款是有一点的，但供着房养着老人小孩，手头不多捏着点钱不踏实，SO，收起那些不切实际的梦想，找一辆适合自己的吧，最终理性思考决定买捷途X90。?预算价位内无非长安吉利哈弗奇瑞这些，看中X90几个原因，一是奇瑞的发动机是得过奖的，稳定性可靠，三大件靠谱，二是主被动安全配置齐全，出入安全级别高一些，三是外观颜值让人舒服，内饰空间宽敞，四是动力平顺操控舒适，绝对家庭出行利器。?看车期间在论坛看到不少人对国产车的评价都是越来越好，性价比高等等，内心对X90又坚定一点，也有一点骄傲，希望未来国产车能全面碾压合资车，奥力给！

爸妈想回农村老家看看也方便多了，农村的路面最适合X90驰骋，快速驶过的时候那种颠簸感特别带劲儿，不过车上有老人，还是平稳驾驶吧，舒适性也是挺棒的，底盘急，回馈及时，没有余震。

提车的过程并不复杂，验车，交钱，办手续，开走，主要是前期谈价格的时候斗智斗勇，一定要脸皮厚，能拿啥拿啥，拿出买颗白菜要根葱的气势，呵呵，反正我拿价挺满意的，能送的东西销售也帮我争取了，服务态度比合资车强百倍，你懂的！

别的就没特别强调的，买新车不像二手车，没那么多猫腻，新车出厂都是经过厂家的严格检测的，正规的4S店买之前该做的检查肯定也做了，不然客户的满意度调查和投诉够吃一壶的，所以买车看网上的评价也是有必要的，X90的评价就挺不错的，没有质量和服务上的硬伤。

别问我为啥后备箱放裤子，问就是车大，长途累了躺着休息会！

座椅的包裹性和支撑性都不错，开长途的福音。

后排，一提水的距离，够了。

之前担心过扶手箱太长造福了驾驶员撑手影响后排中间的乘坐，事实上，毫无影响，还有一段距离，这空间比同级别强不少。

车内简约，我也不爱太花哨的东西，也没什么多余的装饰。

全液晶仪表盘，大尺寸中控屏，呼吸灯面板，谁不说句设计牛逼呢！

二三十万的合资车都没有的全液晶仪表盘，咱X90可是有的。

农村的环境是不错的，虽然现在往城乡结合部发展了，空气还是好的。

大屁股，稳重大气！

全景天窗全开启。

钥匙。?仅以此作业，纪念我的X90到家，带我放心梦想，奔向诗和远方！

探岳新车上路，没有媳妇当车模，请各位车友多多指教！

522用户节开始啦！特价二手车、车价盲猜送大礼、发福袋、抢限量奥迪车模……

豪华品牌对消费者有绝对吸引力，原因很简单：品牌过硬、品质过硬，是购车者的最佳选择，当然价格除外。就因为这，很多人将目标瞄准了二手豪华车型，但品质如何保证，这成了一个难题。在早些年，很多汽车品牌就意识到这个问题，成立了品牌官方二手车，有了官方“背书”，二手车就有了品质的保障。

奥迪官方品牌最早在2004年，就已经开展品牌二手车业务，并于2009年正式推出了“品荐二手车”品牌。110项全球标准检测、二手车再制造工艺、与原厂一致的质保范围、0利率购车金融方案、在线4S店……从售前到售后，从买车到用车，奥迪官方认证二手车都力争做到与新车一致。

5月22日，奥迪522用户节如期举行，奥迪官方二手车官方抖音号从14:00开始，为您带来品质直播，多位汽车界达人以及马未都老师，将为您全面介绍奥迪官方认证二手车的高品质，揭秘二手车市场常见的猫腻。

此外，在522用户节期间，官方还带来了多项优惠活动。比如购买奥迪官方认证二手车，可享受原厂延保至高3折的优惠，更有1年0利率或2至3年低利率贴息补偿礼包。奥迪车主同品置换购买新车，还可享至高35000元的旧车增值大礼。这样的豪华二手车，完全可以闭眼买入。

快来直播间参与游戏抽奖啦

5月22日下午2点准时打卡

如果有一辆车，能拥有全新车的外观和内饰，拥有新车一般的质保，却只有新车一半的价格，这样的产品你想不想要？如此高的性价比，不要真可惜。其实，奥迪官方认证二手车一直致力于给消费者提供最优选择，从2004年成立发展至今，奥迪官方认证二手车已经有了4000余名从业人员，以及430余个标准二手车展厅，全国550家经销商，遍布全国六大区，这样的售前及售后实力，完全可以给消费者提供最安心的购车保障。

而从2017年起，每年522用户节直播盛典，便成了奥迪官方认证二手车的狂欢节，?522?取自“我爱二手车”之意，它承载着人们对行业的无限期待。据悉，今年522用户节的播出时长达到了8小时30分，从下午14点开始，奥迪官方认证二手车的抖音直播间将接力直播，持续至22:30分，满足了消费者的看好车、买好车的愿望。为了让直播更精彩，本次直播活动邀请了六大区域的知名主持人，其间不止有介绍奥迪官方认证二手车的历史、理念等的内容，还有二手车微**播出，并且直播期间有特价二手车、车价盲猜、发布福袋、抢限量奥迪车模等活动，值得车迷们持续关注。

官方再造 原厂质保

给你如全新车般的体验

可以说，为了保证奥迪官方认证二手车的品牌力，官方在收车时是十分谨慎的，对车辆的把控及其精细，比如在车辆使用时长上，不得超过72个月或15万公里，不能有重大事故损伤和重大改装，维修保养记录必须真实可靠，奥迪会对所有收购的车辆通过全球统一的110项标准检测，从而为收购的每一辆车提供体系支撑和品牌保障。

在车辆收购完毕之后，奥迪官方认证二手车会利用行业领先的再制造技术，进口的上百种先进设备以及材料，结合车辆翻新、漆面维护等再制造技术，再加上奥迪官方认证二手车严苛的工艺标准，让每一台奥迪官方认证二手车都无限接近于出厂状态。值得一提的是，奥迪在进行二手车整备的时候，采用的全部是原厂配件，从而保证和新车一样的品质。

最后一项便是奥迪官方认证二手车提供如同新车的服务承诺，以优质贴心的服务，打造从售前到售后的完备服务体系。专人陪同的试乘试驾服务、0利率购车金融方案、一站式车险及手续代办服务、新旧车无缝更替等诸多便利，最大限度地优化了用户的购车体验，消费者还可享受7天无理由退换、1年不限里程原厂延长质保、24小时道路救援等服务，实现真正意义上的原厂质保、售后无忧。

奥迪官方认证二手车17年来一直秉承着“专业、诚信、便捷”的品牌理念和“以用户为中心”的经营理念，为用户提供高品质的产品和服务。“高品质”作为奥迪官方认证二手车不变的准则，更是对用户恒久的承诺。今年的522用户节，如果您有购买豪华品牌二手车的打算，那就定时进入直播间，跟随“大咖们”一起来买车吧。

为什么东风系杀价会引发蝴蝶效应？你会趁此机会入手小轿车吗？

买车原因。之前得小科陪伴了六年了。最后这半年问题不断，很是烦恼，正好又在年检接近，保险到期（我的小科是12.31上的牌，卖二手车吃亏了）于是决定换车。和老婆观点一致，换suv。每次开车看到前面的suv，又大又挡视线，很不开心，这次轮到我了哈。?买车里程，10月份偶然间在网站里看到了探岳，对手途观L，当时就关注了各种论坛，评测，越看越想买。老婆想买宝马x1，当时降价很大，蛮有吸引力的。看了样车后，放弃了。20大几万就买个标。加点钱可以换新3系了。放弃。探岳毕竟是新车，有些犹豫，就在看了荣威rx5max，能拉飞机?，还是蛮厉害的。外观，性能我都满意，合适老婆不满意牌子。为了和谐生活果断放弃。后来我说要不然大众吧，反正老婆你懂的也不多（其实我也就强那么一点）。周末直接去了上汽，看了途观L后，没看见探岳，就问销售，想买探岳，在哪里？怎么没出样车。销售的眼神很鄙视的，我们是上汽，只有途观，没有探岳。才发现搞错了，好丢人。然后直接回家了。没心情。?双十一，直接奔去一汽，活动有，但是不给力。我又要置换，中间拿车得等一个多月。不考虑。到了20号，销售说有个双十一返厂活动，来谈谈。?我们这上汽很牛的，我说指导价21.89你们怎贵了（220400），回答是，不接受指导（开个玩笑）。自我感觉优惠还行，我这人做事不较真，也没几个店比价（论坛里都有车友提供的数据）谈好直接下单，强烈要求的就是车子要无缝对接。小哥说只能黑色，现车，11月5号出厂的。没得选哦开始最关心的了，个人情况，仅供参考。车架220400，优惠2.9，送电尾，3m膜加，装360，隐藏行车记录仪。?靠近年底，不想上19年的牌。临牌行驶一个月。?好了不说了，上图。希望版主能给加精。多谢！！！

这是陪伴了我6年的小科，很喜欢的，今天要改价了，老天都伤心，下雨了。

拍照留念

新车提到，无缝对接，半天装电尾和360。其他的一周后装。霸气侧面。

传说中的大鹏展翅

侧脸

无名

车内视线

600公里，10天了。表显油耗9.0。满惊喜的。

妖艳大灯，帅。

鄙视你哦?

轮毂真的没有途观好看。

也是无名

还是无名

再来一个无名吧

屁股向后，凭啥不让拍室。

找个角度再来一张。

车主认证哦。

为什么二手车好又便宜

今年虽然汽车大降价，但是普通老百姓买车的意愿并不强烈，影响购车的因素我认为如下：

第一，情大爆发，特别是外情失控，整个经济环境恶劣，很多企业没有订单，有些无奈倒闭，有些勉强度日。很多企业为了维持生存，不得不采取放假、裁员、降薪等一系列的措施和手段，这些措施和手段加速和提高了失业率，老百姓赚不到钱或赚得过少，不得不捂紧钱袋子，尽量不大额消费，以免对生活品质造成大的影响。

第二，原本很多做小生意，开个小店的小老板，今年生意不好做，很多关门或者准备做生意的都重新选择观望，这部分原本需要购置小面包或小皮卡用于生意的都不会再买车了，因为没有了生意的需要，买个车也就没有了用途。

第三，从今年的汽车品牌销量增长率来看，豪华及二线豪华品牌的增长率有大幅增长，这就说明，有钱的人的购买力没有下降，整个车市下降主要是因为10-20万的大众消费降低影响。

别看只是很微小的下调，但是对于很多群众来说提升了不小的积极性啊，我们都知道国人看到降价是很欣喜的，因此可以预见的是，未来的汽车市场还将掀起一股巨大的风浪，这一次你真的还不购车吗？价格便宜了，质量还是依然很有保障的！

总的来说，受情影响，今年如果你是个上班族或者小生意人，你的手里没有足够的积蓄或稳定的收入来源，对于大额消费尽量谨慎对待！

汽车都在降价，是否我们普通消费者买车的好时候？

第一，如果您是在网上看到做广告的，说什么奥迪5万，宝马6万那种的，也就是说连您都感觉这些卖车的好象有病，硬把金条当地瓜卖，那么，他们就是骗子，百分之一百的骗子，他们卖的车连黑车都不是，因为就算是黑车，拆了卖件都要比他们卖车的价格高的多。他们或者是想骗点定金，或者是玩得大点，和您定好在哪交易，要求您带个朋友去看车，到附近给您打个电话，说您穿什么长什么样，证明他在附近了，然后让您朋友用手机和他通话，去看车，让您在自动提款机旁边等着您朋友信，过一会您朋友来短信说车看了没问题让您汇款，可是你打他电话却始终占线，于是您汇款，您朋友却一头雾水回来了，告诉你根本没看到车，没给您发过短信。

第二，为了抓车，我几乎跑遍了全国的二手车市场（港奥台车市没去过，青海、宁夏车市没去过），几乎哪个省的车市我都有认识的车贩朋友，我认为全国的车市营销模式都差不多，没听说过谁会承诺跨省送车，当地买车的，当然包过户，因为过户根本花不了几个钱，普通几万，十几万的车，过户费用各地都差不多，二百多块，最多花五百多，这钱也包含在车价格里了。异地来买车的没有包过户的，只包提档，提了档案以后，您自己回老家落档去。

二手车市场水挺深的，如果您不是很有经营，建议您一定要找比较懂的朋友带您去买车，而且最好不买散贩卖的车，买规模大一点的二手车行出售的二手车。另外最好不要异地购车，在本地买比较安全，还有就是一定要办好过户手续，至少是把交易票开完了，再付款。

买车时总是眼高手低，买贵了跟钱包过不去，便宜买又怕没好货。所有准备买车的车主，都想用最低的价格买到最合适的车。但天底下有这么好的事吗？然而事在人为，只要你善于抓对购车的最佳时机，未尝挑不到质高价廉的好车。在对的时间，买对的车“金九银十”是用来形容车市旺季的流行语，不过这跟4S店的优惠政策没太大关系，主要还是因为下半年市场环境的升温所引起的旺市效应，尤其在临近年关时，买车的消费冲动与日俱增，从而促成了销售的旺季。所以呀，要想省点钱买部好车，千万别扎堆在旺季入手，土豪例外。真正最优惠的时机当属车市的淡季，那就是每年的7、8月份，基本上这段时间别指望4S店赚到什么钱，几乎都是在赔本赚吆喝。

最大的原因出在消费者的购买心理，受到天气、收入以及政策等等影响，许多消费者还在徘徊犹豫不止。再加上4S店本身的库存鸭梨山大，销售业绩的岌岌可危，因此4S店为了保障资金的充裕与销售任务的达标，不惜通过大幅度让利来刺激购买力，此时用户购车相当于加量不加价。车展活动让利颇丰每年大大小小的车展应有尽有，除了能一赏养眼的车模，吸引人们去参展，无疑是看重车展里4S店给出的优惠。但最终能不能拿到更低的价格，很大程度上看你的人品以及品牌4S店的调性。所谓羊毛出在羊身上，举办一场车展，需要花费厂家与4S店大量的人力物力。而这些成本，多多少少会被销售人员开出的“优惠价”抵冲掉。不过凡事不能一概而论，确实有一些车展或者品牌还是比较亲民的，为了做出一个好成绩，降价优惠的程度也是能够令人满意的。即便消费者不能成功地杀价，至少对4S店的套路有个大致的判断，也能学到了不少砍价的经验教训。新车上市期间经过了改款或换代出来的新车，很长一段时间价格是十分傲娇的。因此教授也建议不要急着去追新车，不如过几个月持币等待价格回落。否则，不仅讨不了任何优惠，单单各种加价加精品就够你受的。因此想要节省购车成本的消费者，倒不如选择性价比更高的旧款车。由于新车上市需要腾出竞争空间，一般4S店会选择大促销清走旧款车。还有一种情况是，竞品车型的4S店为了应对流失过多的客户，也会纷纷下狠招，出台各种优惠让利政策来保证销量。总而言之，这两种情况对于消费者来说都是非常值得入手的时机。

总结至于没能在以上时机购入的消费者，也不必扼腕叹息。一般每个月的月底那段时间，未完成销量要求的4S店，也会进行适当的调整来作出一些让利，最好再结合自身情况货比三家，同时保持住乐观的心态与足够的耐性。由此可见，买车要想便宜点，把握好时机是至关重要的。