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1.本田1.5L混动终于国产！特斯拉降至27万！这9款新车你不容错过

2.坐标武汉，三十而立，所幸有高尔夫一路相伴

3.二手车评估师培训中心推广人员有什么好的招生方式？

4.有没有买二手车比较靠谱的地方

5.微信受骗怎么报网警

6.二手车行业怎样找销路？

7.快手关注陌生人安全吗

近日，包括湖北在内，全国各地已经逐渐复工复产，在国外许多国家经济陷入“停滞”之时，全国人民经过两个多月的共同努力，经济已经开始复苏。

3月26日，商务部举行线上新闻发布会，会议中提到商务部下一步将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。

事实上，一个多月来，商务部连续五次提到要促进汽车消费。2月16日，《求是》刊发的一篇重磅文章中指出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。此后，从2月20日开始，国家发改委、商务部、工信部等国家多个部委已多次发文或联合发文，提到促进汽车消费的相关政策。

国家层面大力推动，各地随即积极响应

为了稳定汽车市场，助力我国汽车行业度过寒冬，今年有关部门多次提到促进汽车消费的政策。一方面放宽汽车限购城市限购措施，增加购车指标；另一方面，直接给予消费者购车现金补助，可谓诚意满满。

3月29日，据“吉林发布”微信公众号发布消息，长春市推出一系列促进汽车消费的政策措施，包括购车补助，更有针对性的信贷政策和更简便的检测报务和上牌服务，在开展汽车销售主题活动和企业广告宣传上给予更大的支持等等。

3月25日，南昌市正式下发措施中指出，为引导汽车消费升级，对公共卫生期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车)，按1000元/辆标准给予购车人补贴。

3月24日，浙江省发布了提振消费促进经济稳定增长的实施意见，在“释放城乡汽车消费潜力”方面，提出鼓励杭州有序放宽汽车限购措施等内容。杭州在3月25日即发布了新的小客车总量调控管理规定，决定2020年年内将一次性新增2万个购车指标。宁波也提出，自3月25日至9月30日，消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆。

佛山对购买“国六”标准车型的消费者给予补助，给予每辆车2000-5000元不等的补贴;珠海对购买“国六”标准车型的消费者补助;湘潭对于本地产的吉利相关车型给予3000元/辆的购置税补贴;广州将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴，对置换或报废二手车的消费者，以及购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助;长沙对购买本地产的上汽大众、比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、猎豹汽车等车企生产的车辆的消费者，发放裸车价款3%的一次性补贴，每台车最高补贴不超过3000元。

政策双重利好，汽车市场回暖

虽然18年、19年汽车消费市场逐年下滑，不光没有什么利好的消息，更是在2020年开年这两个月受到的重创。不过对于我国汽车市场来说，黑夜也许已经过去，光明即将到来。

一来有了之前几个月的经历，由于多地公共交通的停运，让许多人认识到了私家车的重要性，特别是没有车的家庭。

恢复正常生活后，没有车或者车不够用的家庭，都是潜在的强烈购车意向客户。以我国人均汽车保有量来看，这个群体不在少数。

二来许多汽车限购城市，因为购车指标的问题，压缩了汽车消费需求。如今增加购车指标，加上额外的现金补助，即使曾经没有购车需求的老百姓，可能也会抱着占个指标的心态，变成某个汽车品牌的客户。

近一个月内，有多位车企高管在接受访时表示，各地出台的刺激消费政策会对市场回暖起到帮助作用，同时希望能够出台更多刺激消费政策，包括延缓”国六”排放标准车型升级时限、增加购置税等税费优惠、新能源补贴不退坡等等。

虽然现状较差，但是汽车行业转好的迹象已经开始出现了

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示：“从数据来看，虽然产销量降幅依然达到50%，但相较于2月份的产销降幅已得到明显改善。从整体车市走势来看，随着企业复工复产率提高，3月整体车市表现将优于2月，后期车市表现也将越来越好。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田1.5L混动终于国产！特斯拉降至27万！这9款新车你不容错过

经济观察网?记者王海宣?3月4日，乘用车信息联席会（简称“乘联会”）发布了2020年2月份全国乘用车市场零售初步数据。乘联会表示，2月全国乘用车市场零售增速初步判断是达到去年同期20%，同比下滑达到80%。目前估计2020年1-2月累计同比下降幅度达到41%。

1-2月累计同比下滑达到41%，也是近20年来的最大下降。“这也是春节提前因素的正常影响和受到疫情冲击影响的综合体现。”乘联会表示。

根据乘联会发布的每周乘用车零售数据，2月份第一周日均零售811辆，同比增速下降96%；第二周日均零售为4100辆，同比增速下降92%；第三周零售日均为5411辆，同比增速下降83%；第四周零售日均为1.6万辆，同比增速下降63%。这说明，从2月份第三周开始，乘用车零售开始逐步回暖。

不过乘联会同时指出，第三周环比第二周零售增长32%，市场回暖幅度不算太快。而第四周的零售增长中有开店后在月末积累订单的上传。

“由于只有特别急迫的购车需求才在疫情期间购车，加之各地经销商的开业数量前三周缓慢回升，经销店客流很少，因此前三周仍是受疫情影响较大的休整期。第四周经销商复工率大增，新车上市逐步启动，消费者购车活动也加速恢复。”乘联会分析称。

根据中国汽车流通协会对其8155家会员单位经销商进行调研的数据，截至3月3日，全国汽车经销商综合复工效率为37.30%，其中门店复工率74.7%，销售效率25.3%，售后效率30.6%。一周前，全国经销商复工效率仅为23.53%。目前，经销商复工效率正在稳步提升中，大部分4S店也已经开始营业。

从乘联会发布的厂家批发数据来看，2月份前三周的日均批发都处于很低的水平，直到第四周达到日均1.3万辆，但仍旧同比下滑93%，整个2月厂家批发数据同比下滑86%，与零售销售走势保持一致。

据了解，为了缓解经销商压力，此前国内各汽车厂家大部分都取消了对经销的2月份销量考核，加之厂家在2019年连续11个月大力降库存，导致批发销量处于低水平。其次，经销商受制于资金紧张、物流受阻等原因，也会选择少进车。因此，2月的厂家批发主要靠最后一周的生产和物流恢复后的批发增量。

乘联会强调，目前数据还不全，初步看2月的厂家销量将大幅低于预期，同比下滑86%左右。1-2月的累计销量估计下降在43%左右，较原来的1-2月预期下降10个点。

据记者了解，近来已有北京车展、日内瓦车展等多个大型车展因肺炎疫情取消或延期举办，而厂家新车发布也转移到线上进行。4S门店新车销售也用了直播售车、VR看车、微信建群、APP线上订车等“非接触式”手段。目前，汽车厂家与经销商均在积极开展复工复产与疫情防控双重工作。业内预计，随着疫情平稳期到来和企业复工复产效率的不断提升，汽车销售有望逐步走出低谷，甚至可能会迎来一波消费反弹。

当下，各个地方为促进汽车消费接连出台鼓励政策。继广东省佛山市打响新车补贴第一枪后，广州市人民3月3日发出通知，对置换或报废二手车的消费者，在指定汽车销售企业购买国六排放新车，每辆汽车可享3000元补贴。同时通知表示，在加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作的同时，将视情况研究推出新增指标。由此，广东省也成为疫情期间推动新车消费最积极的省份之一。

除广东省外，也有其他省份对促进汽车消费取措施。3月4日，湖南省发改委相关负责人在发布会上表示，湖南省鼓励各地对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持，加快新能源汽车充电基础设施网点布局和建设。

业内认为，多个地方相关政策的推出，对于国六车型、新能源汽车的销售将有一定的促进作用。不过，在不少经销商看来，市场要实现完全恢复可能还要较长时间。根据汽车流通协会的调查显示，对于3月份销售前景，43.1%的经销商认为3月份市场需求将“减少”，47%的认为会“增加”；经营状况方面，仅有65%的经销商认为3月份经营状况会变得更好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

坐标武汉，三十而立，所幸有高尔夫一路相伴

近日车圈可谓是新闻不断，今天就跟大家来快速统计一下车圈近期的大。

新车（预售）

本田凌派混动本田凌派本来作为中国市场的专供车型，早就摸透了中国消费者的用车需求，上一代车型可谓是打的“快、狠、准、”，同级别最大的车内空间，油耗以及行驶舒适性都能达到大众接受的水平，无论是家用还是商用（网约车），都为了上一代车型累积下良好的口碑。

广东有句俗语特别适合现款凌派“无端端多个伤疤”，现款竟然用上了三缸涡轮增压发动机，落下了口碑上的一个诟病（竟然对销量影响也不大），所以本田现在就出一个大招，即将推出4缸混合动力版本的凌派车型，进一步完美凌派这个车型，只要定价不要提升太多，单单凭借同级别最大乘坐空间这个优点，已经让另外的车企足够头疼了。

不过现在这个时间推出这套动力总成，难免就是为了年底即将推出的换代飞度做出铺垫，因为换代飞度已经确认会沿用四缸发动机，而且很用可能就是会搭载混动凌派身上这一套动力总成，飞度还没到，大家就可以提前体验一下新飞度的动力，这波营销妥妥的。

广汽新能源Aion V广汽新能源这几年在国内的新能源市场，通过普通的私家车、出租车以及厂家自己的出租车公司等多个方向，让广汽新能源累积下非常不错的口碑。而现款的GE3作为第一批的新能源车型，已经有点跟不上消费者的消费需求。所以近日广汽新能源推出一款更加时尚更加动感的Aion V车型，来填补消费者对于两厢新能源的需求，新车型和其他Aion?车型一样，用广汽新能源GEP2.0全铝平台所打造，其中的三电合一技术，不单让电机、电池以及控制器提及更小，损耗也更加低。

新车型将推出NEDC最大续航里程600KM的长续航版本，让你使用新能源车减低对续航的顾虑。其中Aion V最大的亮点是搭载了ADIGO 3.0自动驾驶系统，在高精度的地图支持下以及法规允许范围内，国内所有高速、快速路均支持驾驶员长时间脱手，大大降低驾驶员的疲劳。

大众Viloran上汽大众最新的MPV车型Viloran在今日公布了预售价格，顶配车型在40w左右，直接对手肯定就是国内的MPV霸主GL8。相比起GL8，Viloran有着更为顺畅的动力输出（220匹，350牛米，7速湿式双离合），更良好隔音降噪水平，底盘反应更加扎实。不过车内空间就没有GL8来得宽敞。车身尺寸在5346*16*1781mm，轴距3180mm，虽然车内空间没有GL8大，但是满座不拥挤，尾箱能载货，这些都是比GL8要强的。其实Viloran主打的消费者并没有GL8来得那么的商务，有点类似于奥德赛以及丰田塞纳的消费群体，家庭接待不像司机，商务应酬不失档次。

广汽GS4 CoupeGS4 Coupe基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，造型有别于普通的GS4车型，外形上更加动感、流畅富有力量感，相信更能讨年轻消费者的喜欢。值得一提的是，GS4 Coupe的车机搭载ADiGO智驾互联生态系统，集成了腾讯车联、智能驾驶等功能，等你登录微信账号后，查看信息，语音以及网络通话等一系列功能都可以在车机上使用。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，峰值扭矩265牛米。相信凭借GS4累积下的优良口碑，Coupe车型在更年轻的造型基础上定能吸引更多的年轻消费者。

奥迪Q7中期改款新款奥迪Q7将于5月7日正式上市，预售价格在60-87万元，共推出3款车型，包含了2.0T以及3.0T两种动力总成。本次中期改款可以说变化还是挺大的，全新的前脸设计，看起来十分的灵动。内饰上用最新的家族式设计，不过并没有用Q8同款内饰，而是更加接近于A7的内饰设计风格，偏年轻运动。新款车身尺寸为5067*10*1731mm，轴距2999mm，无论是车身的外观尺寸还是轴距，都比现款有着一定改变。动力上，新款车型最大的改变是3.0T车型全部标配48V轻混系统，进一步优化燃油经济性，2.0T车型并未配备该系统。

新车（已上市）

小鹏P7小鹏P7近日已经正式上市，售价区间在22.99-34.99万元，共推出三个版本后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三个车型。其中后驱超长续航版本的NEDC续航达到了706Km，成为目前全球续航最长的量产新能源车。P7车身尺寸4880*1896*1450mm，轴距2998mm，加上新能源车的优势，P7的乘坐体验算得上比较宽敞的驾乘空间。后驱版本车型用196KW的电机驱动，百公里加速在6.7秒；四驱高性能版本用双电机布局，百公里加速在4.3秒。所以对于小鹏P7的潜在消费者而言，无论是对续航有要求的，还是对性能有要求的，小鹏P7都能满足你的想法。

启晨星启晨星近日已经正式上市，售价区间在10.96-14.96万元，共推出5款车型。新车基于VSA-L平台打造，车身尺寸4691*1905*1694mm，轴距2756mm。内饰用环抱式驾舱设计，15.6英寸竖向中控显示器、12.3英寸全液晶仪表、零重力座椅、女王副驾驶等一系列极具竞争力的配置。动力上用1.5T涡轮增压发动机，最大马力190匹，搭载48v轻混增压动力系统，匹配6速手动或者7速双离合变速箱，整体驾驶起来十分的轻快，这台双离合变速箱的表情，绝对会超出你预期中的平顺。

马自达CX-30马自达CX-30近日已经正式上市，售价区间在12.99-17.69万元，共推出8款车型。CX-30作为新马三的“两厢版本”，一定程度上能弥补新马三没有引入两厢版本的遗憾，同时SUV的样子，也让这台车的实用性更加的强。车身尺寸4395*17*1545mm，轴距2653mm，这样的车身尺寸注定车内空间并不会特别宽敞，不过该车型的定位还是偏向运动型，更加紧凑的车身，有利于在过弯时的表现。动力上，新车搭载一台2.0升4缸自然吸气发动机，最大马力158匹，最大扭矩200牛米。未来那台充满黑科技的压燃发动机很有可能也会装配上，时间嘛，我们就只能慢慢的等。

君威GS改款新款君威GS将用新的中网设计，前包围的造型也进行了的优化，同时大灯内部也做出的调整，日行灯用展翼型设计，同时还配备Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯。动力部分要等官方正式发布才得知，不过根据猜测，新车还将搭载2.0T发动机，在数据上会有一些优化，动力表现更好，还是会匹配那台9速手自一体变速箱。

动态

27.X万买国产特斯拉近日新能源补贴推出新政，7月31日起，超过30万车价的新能源车将不再得到补贴（换电车型除外）。因此不少新能源厂家也在调整价格策略。此政策被解读为重点“关照”特斯拉，因为特斯拉大多数车型售价均高于30万。因此特斯拉也成为了行动最迅速的车企，近日官宣将于5月1日正式调整旗下国产版本Model 3 标准续航版车型至30万元以下，补贴24750元后，价格将会低于27.52万。

目前国产特斯拉共有三个版本，分别是标准续航升级版、长续航后驱版以及Performance高性能版。降价后的标准续航升级版车型，NEDC续航里程同样达到445km，能满足普遍用户的市区通勤和出行需求。相信调整价格后的特斯拉会对一众国内自主品牌新能源车造成极大的压力，同样的价格，你会选择洋品牌特斯拉还是国内自主品牌呢？

平行进口国六消息近日关于平行进口车型的国六排放问题正式宣布了相关的要求，简单来说，要取得平行进口车型的国六资格，该车型一定要有中规版本。所以这样的条件一出台，众多平行进口车的明星车型即将退出市场，例如丰田的塞纳、霸道、坦途；日产的途乐；奔驰的乌尼莫克、X级；以及斯巴鲁WRX STi、铃木吉姆尼等一些列经典车型将暂时退出中国市场。目前部分还没实施国六的地方任然可以购买以上车型进行正常的上牌手续，不过上诉谈及的车型然后的市场保有量肯定不及现在。带来的一些相关问题，例如保质量偏低，配件价格较贵等，这些消费者都要在购买前考虑清楚。

丰田、雷克萨斯GS正式阔别市场近日一汽丰田发布消息，最后一辆国产丰田正式下线，同时意味着长达17年的国产正式完结。亚洲龙凭借更先进的平台、更高的燃油经济性以及更新的科技配置已经取代了在国内的定位。

以上为国产丰田皇

近日雷克萨斯宣布推出两款GS的特别车型，永恒之旅（Eternal touring）以及面向美国市场的GS 350 F SPORT Black Line，这两款车型作为GS生命周期的最后两款车型，为GS系列画上完美的句号。GS系列历经四代车型的更迭，在2020年8月迎来正式的停产。

以上照片为永恒之旅（Eternal touring）

以上照片为GS 350 F SPORT Black Line

相信近期这两款车型在二手车市场的价格会有一定的波动，如果你是一位忠实的丰田后驱粉，就要抓住这个最后的尾巴去体验一番。

高尔夫R无伪装谍照随着第8代高尔夫家族越来越完善，之前爆出的GTI版本已经让众多车迷为之兴奋，近日爆出的高尔夫大哥大高尔夫R的无伪装谍照，让这波热度进一步攀升。新一代高尔夫R将搭载全新一代EA888 EVO4 IK3发动机，最大马力333匹，零百加速低于4.6秒，最高车速将突破270Km/h，新车很有可能会在6月底开幕的2020古德伍德速度节中正式亮相。

今年年底我们将引来第8代高尔夫的国产版本，21年中很有可能就能在中国见到这台前驱钢炮的真身，你会期待一台超过300匹的前驱暴躁小钢炮吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车评估师培训中心推广人员有什么好的招生方式？

从注册之家账号到现在，一晃6年光景了。从小白到键盘车神，从圈外人到汽车行业从业者。6年时间里，两台车先后陪伴我从大学毕业到独自打拼，从一无所有到成家立业。潜水多年，在这个闲适的周末，打开电脑觉得应该写下点什么。

以下内容均为原创手打，部分带了之家的水印是因为拷贝的之前自己发过的帖子，绝非盗用。另，文中涉及观点均为个人一家之言，无轻视诋毁其他品牌及人群之意，请勿人身攻击。

6年里一共买了两台车。第一台是长安逸动，当时的两厢版号称是国产最美两厢车，当时不懂车，买的三厢版，老家人的想法是带屁股的才叫车，那时的我也是这么认为的[偷笑]

就是下边这个货。让我从键盘车神开始结合实践，更加真切的了解车的点点滴滴。

当时提车贴留下的照片。

现在再看这个内饰还是觉得很亲切。

好吧，转折有点大。这是卖车时挂在某二手车平台上的煽情照片。总结下三年的用车感受。新车首保后发动机声音就开始明显变大，然后提车三个月不到的时间高速上被追了尾，基本上换了个后备箱，号称更换的原厂件看起来俨然是个副厂件，左右缝隙不一般大。然后买车前很是纠结的4AT伴随着发动机日渐变大的声音和声嘶力竭的虚弱动力加上与动力毫不匹配的油耗，最后让我对其放了手。尽管一路陪伴我走南闯北，见证了我从恋爱到结婚，但我还是毅然决然的放了手，尽管放手时还是很不舍。我承认我见异思迁了。

当年结婚时用铁哥们刚提的ATS当的头车，当年落地价38万，想想去年的降价促销，一度唏嘘不已~~~

第一台车从买车到用车的三年，大多数用车场景都在上海。后来随着人生的风云变化，从上海辗转至武汉。开始了新的人生拐点，也开始了新的职业篇章。 在上海一直做的是内贸，种种原因决定回武汉时，提前自费学习报考了二手车评估师。顺利的毕了业拿了证（其实当时基本只要交了钱人不是很蠢的都能考过），于是准备转行从事二手车行业。 这里插播一句，城市和城市是有区别的，直接表现在收入水平上。同样的工作，不同的城市不论工资水平还是薪酬待遇都不可同日而语。 当时基本找遍了武汉整个二手车交易市场，兜兜转转后进了国内最大的租车公司，从此一干就是四年。 四年里从服务代表一路做到了区域店长，从负责一百多台车的运营到巅峰时候的五百多台。熟练的了解了美系、日系、德系等车型的驾驶、维修、优点和缺点。四年时间里，驾驶技术突飞猛进，没拿过后驱车漂移，前驱车拉手刹180度甩个尾还是比较轻松就能做到。

如果说人生绕不开一台三系，那我觉得在三系之前，很多爱车之人绕不开的是高尔夫。

2018款高尔夫230TSI自动舒适，也就是1.4T低功。这是提车时的照片，现在看很素。当时提车也没有什么新鲜感，一个是平时接触过的车太多了，二是可能买的是低配。

选这款车的理由比较简单。当时还没有小孩，主要用途也是上下班代步，所以没有考虑过空间。前后对比试驾过朗逸、速腾、凌渡、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉、C4L、新科鲁兹、轩逸等等，基本这个价位的都看过了。而且我有个讨人嫌的毛病，闲来无事的时候我会去找4S店试驾自己感兴趣的车。从五万到五十万这个区间的车很多我都去试驾过，即使有些车现阶段买不起[可爱] 其实对于很多热爱驾驶的人来说，这个价位昂克赛拉是比较纠结的一款，种种原因还是pass了。选择高尔夫，一是信仰，毕竟拉长了拍扁了的段子很多人耳熟能详，何况还有GTI和R的信仰加成。目前开了两年，公里数44000多，总结就是动力与油耗非常均衡的一台车。

国际惯例，先来一张大鹏展翅，开启小改篇章。

45度角来一

提车第三天改了灯，施工近7个小时。飞利浦XV D1S 4800K灯泡，澳兹姆D1S安定器，定制双光透镜。加了个单U套件，配了蓝色恶魔眼，日行灯换成了流水的**套件，费用2300。照片看有点晃眼，实际带透镜的，光是收着的，文明改装，不影响对面来车。

**的其实是流水效果[衰]

地库效果

尾灯不带流水，想着改的，后来想想改了自己也看不到，还费钱，算了，先不折腾了。（其实还是穷）

副厂倒车影像，带标尺，不带轨迹。费用850元，显示效果很清晰，尾标复位时间有点长，实测8秒，偶尔会出现挂倒挡了不显示的情况。主要晚上和下雨天视线不好的时候用，整体满意。

然后是轮毂。R原装，225/40/R18，韩泰万途仕的胎，400左右一条，性价比很高。轮毂用了快两年了，质量很稳定。

然后胎干废过两条了。原厂16寸的胎舒适性很好，但抓地不行。习惯了开快车，原厂胎环线匝道上的那个抓地力很差。换18寸的后抓地力明显上升，但是凡事有利有弊，刚换的时候起步明显慢了，然后就是薄胎怕坑，稍微大的坑速度快点怼上去就鼓包，一顿想往回改17寸的。血泪教训[流泪]

自动大灯，某宝一百多块钱，即插即用，效果不错。

雅鞍GTI格子布座椅，好像是八百多块钱。当时买回来三个人装了一个多小时。用了两年，说下优缺点。优点是耐脏，夏天不烫屁股，冬天不冻屁股，还带一点防水的功能。缺点是时间长了座椅不平整，边角的地方容易褶皱，后排中间杯座的拉链质量不行。

顺便提下这个反人类的座椅调节方式，无力吐槽。

中央扶手箱的隔板，某宝购入，分层效果不错。

卡槽，某宝购入。

手缝方向盘，视觉效果和手感好的一批，成本加手工500左右。

贴的碳纤维后视镜，用，目前也晒得裂开了一些[偷笑]

油箱小贴纸来一张。

某个帖子上看到的内饰图，一度用作微信和手机壁纸很久很久~~~

高尔夫，一台兼顾动力与油耗的优秀车辆（特指1.4T）。底盘很整，很有质感，不同于某些国产车和日系车的松散底盘，这个开车开的多的人能直接感受出来。 油耗很低，目前一共行驶了44000多公里，市区居多，综合油耗6.1L，最低开过4.3L（附图），80码左右最省油，高速120码平均油耗在5.7L。 转向很轻盈，谈虚位和旷量这种词太缥缈了点，用起来很精准，不费力，比较迎合驾驶者。 空间方面，后排够用，放倒后排很够用。大个不建议，有娃的家庭不建议。

开过的最低油耗。

提车前最担心的是这个干式双离合，目前行驶了四万多公里，一切正常。堵车时一二档的拖挡很明显，感受不好。稳不稳定感觉主要看路况，路况好优势很明显，换挡速度和油耗都很可喜。没有买过延保，免费首保后一直在外面保养。对待干式双离合，我的态度是阿Q精神，看看路上满大街的朗逸、速腾、凌渡、探歌、明锐、A3。。。。。。怕啥？

犹记得刚拿驾照时候的样子，严把三九点方向，变线提前打转向灯。从小白到行业从业者，从单身狗到为人父。很多事情已经改变，感谢之家6年来的相伴，学到了很多东西，也交到了很多朋友。 感谢高尔夫论坛的陪伴，也许以后不会再追求所谓的驾驶乐趣，会向生活和家庭妥协选择大空间。但初心一直未变，感恩生活的给予。 身为武汉人民，感谢全国各地的医护人员和社会各界在疫情期间对我们的帮助和善意。祝各位幸福安康、和谐美满！

家才是最好的避风港。

有没有买二手车比较靠谱的地方

二手车评估师培训中心推广人员有什么好的招生方式？

源生如潮旨在为各个培训学校提供优质的招生服务，帮助培训机构以最小的成本招到更多学生，不断提高学员咨询率及准确率。

源生如潮公司简介

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常见推广方式

（一）CPC：竞价推广、竞争激烈，价格高昂，恶意点击，管理麻烦、稳定性差。

（二）分类信息：门槛低，信息龙鱼混杂排名不稳定、用户体验差。

（三）SEO：优化周期长、算法更新快、沟通成本高、竞争大、效果没保证。

（四）户外广告：覆盖面小、时效性差、修改难度大，招生效果难以预估测评。

（五）广告联盟：可信度不足、用户体验差、受众不精准、误点击消费较多。

（六）传单广告：传单泛滥，顾客产生厌烦情绪，宣传效率低，浪费又消耗金钱。

常见招生问题

（一）用户体验不佳

学校网站做了搜索竞价排名，但因网站设计缺乏美观度与合理性，用户体验差，导致咨询率低。

（二）无专业推广团队

学校缺少专业的网络技术团队。无法胜任从建站、优化、推广三者同步结合的无间隙式营销。

（三）招生渠道单一

招生渠道单一，缺少多渠道的招生手段;可拓宽招生的渠道，例如网络招生已是趋势。

（四）营销成本高

每年投入高额的网络营销费用，由于对人群定位不准，账户操作经验不足，导致营销效果差。

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（一）自己线下推广招生

1.自己线下招生，人力成本过高，收益少。

2.通过线下招兼职发传单，成本过高。

3.不懂排名优化，只知道投百度投灯箱。

4.员工通过传统的微信微博QQ发帖招生。

5.自己的，不会优化，覆盖范围小。

6.依靠学员转介绍，宣传力度小。

7.只想在一些免费网站发些招生广告。

8.机构招专业的团队投入成本过高。

（二）其他网站招生服务

1.单个网站品牌知名度低，覆盖面小。

2.名单量少，学员转化率低。

3.单个网站同类关键词覆盖面少。

4.推广力度不足。

5.名单质量低，精准名单少。

6.优化技术有限，无专业优化团队。

7.关键词难以占据搜索引擎前几页。

8.获取学员名单不及时。

（三）源生如潮招生服务

1.三大网站同步推广，覆盖面广。

2.三个网站电脑和手机端同步展示。

3.精美的网页，大大提升了品牌形象。

4.发布引擎可覆盖海量长尾关键词。

5.所发布软文符合SEO规则，搜索排名靠前。

6.精心的课程包装提升用户体验、咨询转化率。

7.名单质量高，转化好。

8.专业的运营推广团队和专业的客服团队。

推广引擎

（一）自动生成一键发布

发布引擎可一键生成海量优质文章，自动发布三大招生网站。

（二）用户体验良好

发布的每一篇文章都配有精美落地页面，并配有相关的课程介绍，最大程度的吸引用户咨询。

（三）全面覆盖用户

全方位覆盖潜在用户，包含上下游关键词、核心关键词与长尾词布局，最大程度覆盖用户。

（四）短时间内实现霸屏

发布引擎具有自动发布及覆盖关键词广泛的特点，可短时间内实现万词霸屏。

合作流程

（一）了解沟通：主要了解学校信息和主推课程。

（二）洽谈细节：针对合作过程中的细节方面进行商讨。

（三）签订合同：确认合同细节，双方签字盖章。

（四）物料对接：课程物料对接，上架相关课程，制作页面。

（五）推广引流：利用发布引擎，为相关课程进行推广引流。

（六）成交结算：推送精准学员，核对报名后结算返佣。

微信受骗怎么报网警

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

二手车行业怎样找销路？

微信受骗最快的报警方式是。拨打110电话报案，或者直接到公安机关进行报案。同时，我们也可以通过网络途径进行举报，拨打12321。

微信作为一个重要的聊天工具如今被很多不法分子利用实施，现实中有很多人都曾上当受骗过，作为一款聊天工具微信本身并没有过错，只是被不法分子用错了地方。大家上当受骗时应保持理智，掌握微信被骗如何报警的技巧，最大程度的降低自己的损失。

网络微信手段

1、钓鱼网站：犯罪分子以银行网银升级为由，要求事主登陆冒银行的钓鱼网站，进而获取事主银行账户、网银密码及手机交易码等信息实施犯罪。

2、低价购物：犯罪分子通过互联网、手机短信发布二手车、二手电脑、海关没收的物品等转让信息，一旦事主与其联系，即以“缴纳定金”、“交易税手续费”等方式骗取钱财。

3、QQ－冒充亲友：利用木马程序**对方QQ密码，截取对方聊天资料后，冒充该QQ账户主人对其亲友或好友以“患重病、出”等紧急事情为名实施。

4、QQ－冒充公司老总：犯罪分子通过搜索财务人员QQ群，以“会计资格考试大纲文件”等为诱饵发送木马，加入一些财务人员QQ群、微信群。

并在群里发送木马，观察、揣摩群里的各种身份，分析研判出财务人员领导的QQ号、微信号，接着再以财务人员领导一模一样的头像、昵称等，在QQ、微信聊天中要求财务人员转账到某个账户。不少人一时大意上当受骗。

5、网购：犯罪分子开设虚购物网站或淘宝店铺，一旦事主下单购买商品，便称系统故障，订单出现问题，需要重新激活。随后，通过QQ发送虚激活网址，受害人填写好淘宝账号、号、密码及验证码后，卡上金额不翼而飞。

6、订票：犯罪分子利用门户网站、旅游网站、网页搜索引擎等投放广告，制作虚的网上订票公司网页，发布订购机票、火车票等虚信息，以较低票价引诱受害人上当。

随后，再以“身份信息不全”、“账号被冻”、“订票不成功”等理由要求事主再次汇款，从而实施。

7、网络交友：犯罪分子利用婚介网站注册虚信息，搜索事主的基本资料，冒香港、东南亚等地的成功人士，骗取事主信任，以家人过生日、公司开业、航班突发为由骗取事主钱财。

快手关注陌生人安全吗

现在是个网络短盛行的时代，要利用好啊！这一块儿给你带来的流量还是非常大的。58同城、汽车之家、懂车帝、易车网、闲鱼这些门户网站也利用好，再开一下.抖音直播快手直播，讲一下买车相关知识。引导客户群体添加你微信，多发发朋友圈，但也不要刷屏，要发的有质量，借助里德助手剪切九宫格比较好，看着也简洁大方，还可以借助这个软件给客户发发图文，刷刷存在感，比微信自带的功能好多了

不安全，需要谨慎

快手发布防骗指南 提醒用户勿向陌生人提供个人信息

当下短平台很火，流量大也让一些不法分子打起了行骗的坏主意。

近日，快手官方发布防骗指南，根据已经发生的部分案例，提醒用户避免被骗造成财物损失，平台也将通过人工、技术等各种手段保障用户利益。

快手方面表示，目前已经发现的骗术主要包括三类：第一类是冒充官方客服，以能够解封号、交易认证为诱饵，要求用户打钱，然后消失;

第二类是冒充网红，以能够导粉丝、增加用户粉丝量为诱饵，骗取账号和密码，进行盗号，乃至转移账号中的财产;

第三类是发布看似正常的，积累粉丝并导流到QQ群或微信群，骗取粉丝钱财。比如以机修俱乐部名义发布修摩托车现场，积累不少粉丝后拉群，声称开班培训或出售紧俏二手摩托车，收取订金后消失。

快手官方号“快手小管家”表示，骗子套路第一步是广撒网，他们会根据用户暴露出来的微信号、QQ号或者直接私信与用户取得联系，冒充快手客服以签约等为名骗取信任;

为了保障用户利益，快手提示对于陌生人的信息索取、转账要格外提高警惕。