温州最大的二手车市场在哪-温州瑕疵二手车批发市场

1.为什么说，新手不要轻易尝试二手车？

2.在网上买二手车，必须注意的几点

3.二手车市场上有不少开了一两年的准新车，为什么车主要卖呢？

为什么说，新手不要轻易尝试二手车？

很多新手买车时，总会有身边人劝他买二手车,原因是二手车被蹭不会心痛。说实话，我刚拿到驾照的时候，就有这样的想法。当时，身边的朋友常说：“二手车不是你付钱买的吗？真的不心疼呀！”所以，我买了一辆新车。事实证明我们当时的做法是正确的。今天我们来谈谈，二手车的销量不低，但为什么新手第一次买车时最好不要选择二手车呢？希望对很多想买二手车的新手有所帮助。

当然，在此之前，必须强调二手车是可以买的，但前提是你能百分之百肯定卖你车的人不会欺骗你。看清楚了，是100%，如果卖家是你只认识一段时间的朋友，或是朋友介绍的朋友，我建议你要多加小心，忠言逆耳利于行！

事实上，不建议新手在首次购车时尝试二手车，原因无非是担心新手上当受骗，简单可以分为两个方面。

第一方面：不了解二手车市场的门道

与很多老司机不同的是，很多刚拿到驾照的新手很容易因为想买车而兴奋起来。在这个时候，他们充满了快乐和兴奋，而不是思考如何防止被骗，甚至有不少新手认为二手车市场上没有太多坏人，吃了亏才知道。老实来讲，别说新手，很多老司机在买二手车时都会被坑，只是我们不知道。这也是为什么我总是建议新手买车时不要碰二手车的原因之一。举个简单的例子，平日，下大雨的时候，会有一些被水浸泡过的汽车，但是那些泡水车在哪里？此外，还有很多事故车，如果你不注意买到他们，你会崩溃的。

第二方面：买了可能后悔

二手车毕竟不是新车，有时会有一些瑕疵，毕竟是机械产品。不过，在向你介绍这款车时，二手车经销商往往不会说缺点，至少不会说明显事故造成的缺陷。二手车经销商一般不会主动表明，很多老司机也知道这个道理。毕竟，一辆二手车开了五六年，真的不可能和新车一样。

但新手不这么认为，他们常常认为二手车应该完美无瑕，但买了二手车后，有时会发现这样那样的小问题，往往会后悔。听说有个新手买了一辆二手丰田汉兰达，但他总是为座椅上的一点小擦伤而挣扎，最后在开车不到两个月后卖掉了。因此，如果新手购买二手车，他必须确保自己能够接受该车存在某些缺点，否则得不偿失。

斑马君有话说：现在的二手车市场似乎正规了很多，一些很多不好的做法都消失了。然而，不可否认的是，没有人能保证你遇到了什么样的二手车经销商？有时候不怕多花钱，最怕的是车子出了大问题，到时候只会后悔。如果你没有一个真正的亲戚在卖二手车，或者你不能百分之百肯定二手车的车况，最好还是谨慎一点，三思而后行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在网上买二手车，必须注意的几点

1、买车前：

要选择正规二手车交易市场，切勿相信拼缝者和网上低价促销以及短信二手车信息。

2、挑选中您应该注意的：

(1)瑕疵车辆当新车卖　个别不法整车销售商将运输中受损车辆修理后充当无瑕疵新车销售，或者将某些试验或者试驾用车违规调整里程后充当准新车销售。因此，当遇到某些中介推销某些价格奇低的新车或者重庆二手车时，一定要感谢卖方--他在告诉你，这款车很可能有瑕疵，你得慎重考虑。

(2)特殊用途车辆当家用车卖　特殊用途其实会涵盖了很多车辆，主要包括长途试驾车、试验车和驾校用教练车等等。这些车辆与家用车相比，都有其不同的缺点，准车主在选车的时候要留心一些迹象，以防上当。

(3)事故修复车当无事故车卖　有没有事故其实在交警大队是有案可查的，但国内似乎更喜欢凡事不透明。因此，出过车祸的车辆只要修好了，就没有人会主动提出这辆车曾经出过什么事故。显然，出过事故的车辆再次交易的时候其价格应该更低。因为对于购买维修历史不详的重庆二手车消费者而言，购买事故车会增大车辆出现故障的可能性。所以，在选购二手车的时候，要想办法摸清这款车的维修记录，或者到机动车检测中心做个全面体检。

(4)黑车当手续齐全车辆卖　有些车辆本身就是盗抢车辆，如果你从盗抢车辆者手中购买车辆，按照法律，要是你不知道这款车是盗抢车辆，那么你需要归还车辆，但不必承担刑事责任。要是你明知道是盗抢车辆，那么还将承担相应的民事甚至刑事责任。其实鉴别黑车最重要的还是看手续，看发动机和车身编号与所附手续是否一致。

(5)拼装车当正规车卖　并非仅仅是大货车有人拼装，时下有些车本身已经被改得面目全非，如果严格来说，其本身已经是拼装车辆，当然，这也有个评价限度的问题。总之，如果一款车的主要部件是拼装而成，即使其性能出众，因为你是购置二手车，还需要涉及过户和上牌的问题，此类车辆根本无法通过正当途径获得车牌，使用风险大增，显然得不偿失。有些车辆还算不上拼装车辆，但主要零部件已经不是原装，这样的车辆耐用性就值得怀疑了。

(6)出租车当家用车卖　出租车其实也是特殊用途车辆，但相比其他车辆，它的使用更频繁。而且现在的出租车不仅仅是夏利、富康和桑塔纳，帕萨特、新雅阁、索纳塔及MAZDA6也都可能是出租车，所以买二手车一定要弄清楚自己买的这辆车此前是做什么的。

3、目标确定仔细核查(最好做第三方汽车检测，费用250元-500元)

(1)身份核准　在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴，大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。

(2)里程表修改　为了卖得更高的价钱，把公里数调低是车商们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格汽车价格的决定因素。因此大家也就不要太把公里数放在心上了。

(3)注意重新上漆　看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新，可能车身有划痕、损坏，可以作为判断其新旧程度的标准之一。

(4)重点观察焊接点　确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。

(5)车厢内看仔细　在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所麻痹，还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。

(6)发动机状况要细查　重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西，发动机工作是否正常，各油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的车“心”越是经过人工清理的。另外一定要当场试驾，仔细体会发动机潜在问题。

(7)保险陷阱　不少二手车都会标明该车拥有全年的保险，并把这项作为卖点，但通常都不会主动告知这辆车发生过什么理赔记录。因此，消费者除了看保险还应当看理赔记录。因为发生过理赔的车辆再次投保价格会高于没有发生过理赔记录的车辆，尤其是二手车，再次投保，保费与新车也略有不同。

(8)及时办理过户手续　消费者购买了二手车之后没有及时办理过户手续，就开上刚购置的车辆了。这样做如果一旦出点交通事故需要索赔就会有麻烦了。一般保险公司会“理直气壮”地拒绝理赔。　另外，很多人在买卖二手车时，以为只要向当地车管所提出机动车转籍更新申请即可，却忘记同时还应通知车辆的保险公司，给车辆保险办理相关的批改手续。实际上，在二手车买卖的过程中，办理车险过户是非常重要的一个环节，因为车辆所有权的转移并不意味着车辆保险合同也跟着转移了。

(9)买卖二手车注意事项

第一，不要贪便宜，但是现在骗子的价格不离谱了，比二手稍低一点。

第二，最好本地交易，这样如果车有问题，处理也会方便一些。

第三，交易必须过户，确认对方是真正的车主。不要相信走私的、法院没收的等等说辞。

第四，一定不要买走私的、拼装的、报废的，或倒了好几手的车。

第五，不要提前付款，必须一手交钱一手交车，付款后要自己开走，不要让对方送车。

二手车市场上有不少开了一两年的准新车，为什么车主要卖呢？

实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间（上手续时开始计算），里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！

鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！

在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！

从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净（注册），如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；

国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！

其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车，4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，

所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡的差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！

总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；

道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心理有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！