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月薪4000买二手车_月薪4500买二手车

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介俗话说“买车容易养车难”,不太建议选择大众、丰田之类的,养车太贵,工资4000,养车就要花掉3000-4000不建议,以下车型,养车费用每个月都在1500元以下:宝骏310指导价:3.68万-4.98万按照10000公里-15000公里计算年养车费用约:9000-11000元月养车费用约:800-1000元作为乐驰的继任者,宝骏310一上市便凭借3-5万元的指导价、令人满意的空间表现以及齐全的配置

月薪4000买二手车_月薪4500买二手车

俗话说“买车容易养车难”,不太建议选择大众、丰田之类的,养车太贵,工资4000,养车就要花掉3000-4000不建议,以下车型,养车费用每个月都在1500元以下:

宝骏310

指导价:3.68万-4.98万

按照10000公里-15000公里计算

年养车费用约:9000-11000元

月养车费用约:800-1000元

作为乐驰的继任者,宝骏310一上市便凭借3-5万元的指导价、令人满意的空间表现以及齐全的配置给人留下了深刻的印象,要知道前几年这个价格区间只能买到微型车,而且整体质量都较为一般,而现在能买到车身尺寸更大的小型车,而且质量还能让人满意,这无疑非常令人心动。宝骏310一年养车费用在10000元左右,平均一个月低于1000元,可以选择。

奇瑞E3

指导价:5.29-6.49万

按照10000公里-15000公里计算

年养车费用约:10000-12000元

月养车费用约:900-1100元

3是奇瑞的一员老将,市场认知程度还是比较高的车型,E3的车内空间刚刚好后排不会太过于拥挤,1.5L发动机动力普通家用足够但是手动挡需要多适应,E3的舒适性相对一般悬挂比较生硬而且全系无ESP,1.5L发动机的动力输出持续只是声音不好听,奇瑞E3属于皮实耐用维护费用低的车型工薪阶层务实之选。

长安悦翔V3

指导价:4.69-5.39万

按照10000公里-15000公里计算

年养车费用约:7500-9000元

月养车费用约:700-800元

长安悦翔V3的亮点在于四轮独立悬挂舒适性好于E3,但V3的车内空间只能说够用特别是后排乘客长途驾驶会比较累,V3的后悬挂比较软不适合在车辆后部放重量大的物品,V3的钣金工艺稍显粗糙车内配置相对略少。

比亚迪F3

指导价:4.39万-7.79万

按照10000公里-15000公里计算

年养车费用约:10000-12000元

月养车费用约:900-1100元

6万元左右的轿车怎能能少了比亚迪F3呢?这款车不用多介绍,太经典了,刚上市就以“国产版花冠”获得了非常高的人气,销量也一直稳居自主轿车的第一位,但由于大量实力强劲的竞争对手出现以及自身技术的老旧,F3的水平很难达重现辉煌,但月均销量依然能够破万。

雪佛兰赛欧

指导价:6.29万-7.99万

按照10000公里-15000公里计算

年养车费用约:12000-15000元

月养车费用约:1050-1350元

雪佛兰赛欧也曾经是一款神车,销量稳定在2万左右,也打到过3万,它成功的“秘诀”很简单,油耗低、空间大、价格低,这里的价格低是指在合资车里,当时赛欧优惠过只要5万左右,它也是能买到的最便宜的合资车。再经过换代升级后,整体价格高了很多,加上与它同价位有很多整体水平超过它的自主车型,赛欧的销量也大不如以前,但还是有月均8000左右的辆,还是值得月薪3000的消费者考虑的。

长安CS15

指导价:5.79-7.79万

按照10000公里-15000公里计算

年养车费用约:9000-11000元

月养车费用约:800-1000元

几款适合工薪阶层的车,月薪四千也养得起

长安造,中国造。长安的车也没啥可说的,在性价比方面绝对秒合资秒进口。重点是带ESP车身稳定系统,因此总体上来说开起来手感会比较好,安全性也会高一些。

几款适合工薪阶层的车,月薪四千也养得起

而且空间方面,长安CS15的表现相当优越,后座随便坐进五个成年男人也不会显得拥挤,而且价位方面也很合适,八万不到就能拥有一辆车,工薪阶层相信会喜欢的。

以上几款车都很适合工薪阶层,尤其是长安CS15,如果只是每天用来代步上下班的话,预计每个月养车费用能控制在1000以下(包括油费)。当然,买车还是要根据实际来选择,以上几款车,建议还是去实体店上手试驾之后再做决定。

我从两个层面来简单说一下这个问题,第一个层面讲,月薪5000,孝敬父母子女这个是无可厚非的,是人都是这样,都会把孝敬父母放第一位,然后再考虑买车,但从另一个层面讲,买月薪5000把买车放第一位,这个和本人工作有很大关系,也许他是为了更多的5000才先选择买车。

我觉得五千元的收入,就别买车了,车虽然方便,但是个消耗品,就算你车跑公里数不多,一个月下来,五六百元的油钱要用,还有停车费,保养费和保险洗车等,平均每个月差不多要个千把块钱,你还有父母要孝敬,这钱怎么够用?

当年我和你的情况差不多,父母年纪大了,母亲身体不好,我是一个单身,钱也不够用,承诺带父母出去玩,一定不要拖,尽早的兑现,免得以后后悔,过节的时候马上去租赁公司租台车,一样可以达到目的,所以我没买车,还省去了养车的尴尬!我觉得孝敬父母不能等,比买车要重要得多!!!

孝敬父母是中华民族的优良传统,也是一个公民,特别是儿女们应尽的法定义务。自古就有“子欲孝而亲不待"的说法,很多儿女们选择宁可在父母生前床头送上一碗汤,也不愿意在父母去世后坟前哭断肠。因此,孝敬父母是刻不容缓的事情,在精神上不能懈怠,在时间上不能延误,在物质上不能匮乏,在生活照料等方面不能缺位和失位。也就是说,孝敬父母,光有孝心是不够的,还必须要有精力和物力上的储备。

由此可知,在月薪只有5000元的情况下,究竟是孝敬父母优先,还是买车优先呢?答案是清楚的。即买车的目的是什么?

一、如果是为了孝敬父母,例如,方便探望父母,腾出更多的时间来更好地帮助和照顾父母,带父母外出旅行等;又如,为了更好的工作,在确保每个月5000元收入的情况下,提职加薪,增加更多的经济收入,使自己有更多的物质财富来保障父母的生活所需,从而达到孝敬父母的目的。

二、如果只是为了自己享受,那肯定是孝敬父母优先了。

三、如果二者兼而有之,那就要视其父母的身体 健康 状况、经济收入情况和自己的经济储备等情况而定了。父母年轻力壮,身体 健康 和经济收入状况良好,自己也有一定的经济储备等,可以买车优先;父母年老体弱,身体 健康 状况差,经济收入拮据,自己也没有多少经济储备,一定要孝敬父母优先。

首先,无论你的薪资是多少,都应该孝敬父母优先。不要等到树欲静而风不止,子欲孝而亲不待的时候再后悔莫及。

其次,月薪五千买车是负担。平时燃油、保养、保险费用一年开支就不少,而且还有折旧费用,作为一个月薪五千的人来说,不是一个好的选择。当然,如果你要买个二手车,跑滴滴之类的,就另当别论了。

建议你在这样的时候,应该优先选择投资自己,考几个硬证,比如:

律师资格证、注册会计师、一级建造师等。

月薪五千,是先买车还是先孝敬父母呢?

月薪五千并不算多,你要想买车肯定压力会很大,况且现在应该是上有老下有小的年龄,买了车可能老婆孩子父母都顾不上了,如果车不是必需品非买不可不建议你现在买车,除非你有一笔存款可以全款买车。

你的父母要是年龄不大也没有什么疾病你拿这个钱可以投资下自己,去学点东西提升自己,或者去做点理财让钱保值,父母如果需要钱的话再去孝敬父母。

月薪五千每个月花花应该也剩不下多少了,没有什么好的投资项目就先攒起来,以后有机会再想法自己做点别的事业,比你买车强。

看你的提问,感觉家里经济本来就不是很好,既然父母先天的给你条件,我是这样想的,你看对不对:

第二,既然5000对于你来说多了,那你给父母以后的钱,可以这样做:比如给父母1000,余下4000,自己计算每个月日常花销多少,比如2000,那这2000可以投到货币基金,余额宝利息太低,下载京东金融,里面有银行的货币基金,注意:要的是那些当天利息,随时可以取出的,这个比余额宝利息高,还当天计息,余额宝可是T+1之类。

第三,余下的资金可以投指数型基金,比如余下2000,那2000分5次,一次400买入沪深300和中证500,比例是300/500=1/3,余下的资金继续放到第二点的货币基金里,而投入指数基金是坐等市场的下跌,必须做:跌时候买入,最好是跳空跌买,资金还是可以继续按照原来计划投入,也可以加码,不过这些都是需要你去学习了哦

先买车还是先孝敬父母,这个本来不应该算是问题的问题之所以会在现代 社会 有一定的现实意义,是因为在当今 社会 有很多看似畸形的问题。

从正常角度来说,肯定是先孝敬父母,但是问题是很大一部分人,甚至连买车的钱都是父母出的,而且这其中更有很大一部分是父母自愿的。

很多时候,我们会看到,父母月工资加一起都不足5000却能攒下给孩子买车的钱,而子女们月工资5000却是月光族。但是父母还是会为子女付出,而且是无条件的,中国的父母们就是这样伟大。

父母会告诉孩子,买个车吧,有车了谈女朋友方便;买个车吧,有车了人也体面一些。子女的荣光就是父母的良药。绝大部分中国父母不需要子女金钱上的孝顺,只需要你多多陪伴,所以,还是买车吧,买了车多带父母出去玩,多出去看看,常回家看看,这个车买的也就值得了。既孝敬了父母,也满足了自己的虚荣心,多好的选择。

首先,从传统道德来说,百善孝为先,所以无论你的月薪是五千元,还是五万元,或者是五百元,孝敬父母都是应该处于优先级的。所不同的是,能够分出多少孝敬父母!

其次,关于买车。现代 社会 交通发达,出行方式有很多种。这就需要考虑车是否是必需品?

实际上,中国的父母很少有人会拿子女的钱去消费,他们通常都会帮子女存起来。但是,我们不能因为这样就不去做。幼时父养子,老时子养父!

以我所希望的标准来讲,月薪五千只能拿来投资自己。

除开你自己的生活开销月薪五千你能拿来孝敬父母到何种地步呢?拿来买车你又是否能够承担每月的养车和利息费用呢?

有一个最佳换算概念是你的未来增量和父母老去的年龄能否相等,从经济学的概念理解就是我们应该盯住的是边际收益而不单单是当下的数字。

车最根本的作用是代步出行,再大一点就是精神上的攀比和享受。那么父母的孝顺钱能不能暂时先给少一点呢?车子能不能先依靠现在发达的公共交通呢?

我认为题主当下的点还是应该考虑如何把五千变成一万这么一个概念上来。这不关乎于你生存在哪个城市, 因为就医疗成本来说,哪个城市的开销都不会便宜。

有了更多的收入来源,做什么都不会有太多的顾虑。

老兄你生活在一个 社会 风气的三叉口处,经济压力,老人养老的压力,最为重要的是 社会 风气攀风的压力,月薪5000看你在什么样的城市生存能力,一线城市买车无望,二城市将够生活开销,三线城市没病没秧在谈养老问题紧紧巴巴过还算可以,别人有了打肿脸充胖子不是目地,你有才是硬道理,孝顺父母享受人生是真理,就看你自己以后努力不努力,买车是一个消费产品不是玩具保险保养等等还得靠自己,醒醒吧我的兄弟一步一个脚印的走一定实现你孝顺卖车买房一定不是问题。

文章标签: # 父母 # 买车 # 养车