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新手做二手车中间商怎么做,新手做二手车中间商

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。 一、过户手续 1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 3、单位对单位:买卖双方单位机构代码

新手做二手车中间商怎么做,新手做二手车中间商

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。

一、过户手续

1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户的,需办理暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。

二、过户费用

1、交易税:私户(1%收取,公户3%收取,私人过户无交易税。

2、拓号费:10元的拓号费。

3、提档费。有的地方高,有的地方低。

4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。

三、购车注意

1,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。

4,修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

四、评估方法。

(一)基本计算公式:

1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

(二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。

(三)行驶里程法

车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。

(四)部件鉴定法部件鉴定法:按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。

(五)整车观测法:整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态;车辆的使用时间及行驶里程;车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。

早期二手车行业设的有准入资格,也就是必须考取二手车鉴定评估师资格证以后持证上岗,不过在2016年简政放权以后随着限迁政策的解除,也取消了行业准入资格(法定评估业务除外)。

这也就意味着二手车行业的门槛是降低了。虽然门槛降低了,但是二手车的核心鉴定评估属于国家六大类资产评估职业,所以相关的鉴定评估技能知识还是要求比较高的,也是需要经过专业培训和在工作中去积累的。

有很多人会因为之前二手车行业的准入资格而选择先考取一本二手车评估师证书,然后再通过在行业慢慢学习来达到入行的目标,早期也有不少人是通过这样的方式入行。

并非这种方法不行,而是这样的方法效率比较低,也没有抓住二手车从业的核心。因为从事二手车行业工作,最终决定你收入与发展的肯定是从业技能知识和行业经验。

证书虽然是一个敲门砖,可以许可你入行,但是无法决定你的成败。所以通过先考证的方法来实现转行是比较困难的,虽然有成功的案例,但是更多的是失败案例。

可以通过培训和学习把二手车评估的鉴定知识,评估知识,行业流程,运营知识,盈利分析,团队建设管理等相关技能知识学到手,然后再到行业中去实践。

从以往的调查统计来看,基本上实践3-6个月就能在某一个业务范围内成为一名独立的评估师。在掌握了二手车鉴定评估师的相关技能知识。

懂得鉴定各种类型的事故车,知道二手车流通的各个环节以及所涉及的流程细节以后,再去实践是很轻松的,而且上手也比较快,因为你对这个行业,对这个职业已经有了清晰的认识;很清楚,很明白自己要做什么,要往哪方面去发展等等。

扩展资料:

二手车有狭义和广义之分,狭义是经公安部门注册登记并在报废期内服役,通过二手车市场流通转让,发生产权变动的车辆。

广义是经汽车经销商开具发票,到报废拆解之前,发生产权变动的以及没有发生产权变动的一切车辆,包括汽车厂商库存积压商品车辆、司法机关涉案的车辆、海关罚没的车辆等,都属于二手车鉴定评估师的执业范围。

二手车鉴定评估师是一种职业称谓,专业从事二手机动车辆的鉴定与估价工作的专业汽车评估人员。其所从事的工作范围是围绕二手车的车况鉴定与价格评估,其工作模式类似于律师、会计师一类的职业。

属于六类资产评估人员之一,是一个社会地位很高的职业。这是一个技术性比较强的工种,如果直接从事二手车的鉴定与估价工作,不仅需要很扎实的理论基础,还需要多年的经验积累,更需要了解市场,才能真正做好二手车评估师。

考取二手车鉴定评估师资格的人员,多半在从事二手车置换、收购、拍卖、经纪等经营,而非纯粹从事二手车鉴定估价业务。而实际上,前者的业务范畴与市场容量更大。

文章标签: # 车辆 # 二手车 # 评估