瓜子二手车老板是,瓜子二手车老板

1.瓜子上卖车有什么套路吗

2.我想做2手车销售员，不知道人人车和瓜子哪家好？待遇怎么样？有谁做过的请讲解一下

3.瓜子二手车怎么赚钱呢

4.瓜子二手车直卖网盈利模式

5.毛豆新车网和瓜子二手车是什么关系？

瓜子二手车采用标准化定价，依照科学定价一口价的模式进行买卖。二手车有一车一况的情况，每一款车定价都不一样，主要是根据车况、行驶里程、使用年限等为车辆定价，并且经过259项深度检查，可以避免买家买到事故车、泡水车。

瓜子上卖车有什么套路吗

瓜子过户上线要我们付费是真的。通过查询太平洋汽车显示。瓜子过户上线要我们付费是真的，因为作为卖车方来说是没有其他费用的哈,买车的话需要支付瓜子二手车仅收取8%的服务费,最低2500元(即手续费,叫法不一样),网上的报价并不是最终价格,可以个车主砍价,协商好车价后买家将费用支付给卖家。瓜子二手车，成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍等业务体系，业务覆盖全国200多座主流城市。2021年9月，瓜子二手车宣布正式切换为新电商模式，实现二手车非标品的线上售卖。所以瓜子过户上线要我们付费是真的。

我想做2手车销售员，不知道人人车和瓜子哪家好？待遇怎么样？有谁做过的请讲解一下

没有套路。

瓜子二手车是一家线上售卖车辆的平台，我们致力于提供透明、公正的交易环境。卖家可以根据车辆的实际情况进行报价，我们会对车辆信息进行核实和验证，确保信息的真实性。买家可以根据自己的需求进行选购，我们提供详细的车辆信息和，让买家能够全面了解车辆的状况。买卖双方在平台上自由交易，我们不会干涉价格谈判和交易过程。我们也提供专业的售后服务，确保买家在购车后的使用过程中得到支持和帮助。因此，可以保证瓜子上卖车没有任何套路。

瓜子二手车怎么赚钱呢

人人车和瓜子都差不多吧，待遇这方面还是需要看个人的努力，卖车的提成不好说。

人人车成立于2014年4月，致力于打造全新的二手车C2C交易模式，为个人车主和买家提供诚信、专业、便捷、有保障的优质二手车交易。创始人是李健。

人人车首创的二手车C2C虚拟寄售模式，能够直接对接个人车主和个人买家，砍掉中间环节，实现交易无差价，为个人用户卖车买车提供最佳交易体验。平台仅上线六年10万公里内的无事故个人二手车，在这里，卖家可以将爱车卖到公道价，买家可以买到经人人车专业评估师检测的真实车况的放心二手车。同时针对买家，人人车还提供14天无理由退车、一年2万公里核心部件质保等一系列售后保障。

2017年9月25日，人人车宣布完成新一轮2亿美元融资。9月30日，人人车正式接入滴滴出行平台，用户可直接通过这一入口使用由人人车提供的二手车交易服务。

瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线，目前已成长为中国最大的二手车直卖平台。 瓜子二手车直卖网帮助买家直接和卖家面对面交易。通过直卖模式，瓜子二手车去除了中间商环节，将原本由中间商层层加码产生的差价让渡给买卖双方，实现了“卖家多卖，买家多省”的双赢局面。

2016年9月13日，二手车电商平台瓜子二手车直卖网宣布A轮融资总额超2.5亿美元，数额是该领域A轮融资规模之最。

目前，瓜子二手车已经覆盖全国200多个城市。

瓜子二手车直卖网盈利模式

瓜子二手车靠的是过户保险以及金融服务、售后服务等赚钱，他们是收取百分之四的服务费，其实就是中间商吃价，只是换个形式收取而已。

具体垂直细分，像瓜子二手车直卖网和人人车依照是否参与中间交易分为信息服务平台和交易服务平台，而交易服务平台又可以细分为ToC模式和ToB模式，交易服务平台参与车辆的评估、车辆的物流、过户保险以及金融服务等，有客观的利润，而信息服务平台则不参与中间的交易环节。

从目前看来，无论是线上电商，还是线下二手车服务，核心竞争力依然是车源的供给，虽然说车辆定价有时候中间商说了算，但过户保险以及金融服务、售后服务等，都是二手车服务商的最大利润来源。

扩展资料

瓜子 二手车的前身是赶集好车。2015年9月27日正式上线，上线仅十天的瓜子二手车网站，日均UV（网页浏览量）已超过100万。

2015年11月，瓜子二手车直卖网单独分拆，已完成新公司注册，独立运营，杨浩涌出任CEO。

2017年6月16日，瓜子二手车直卖网宣布已经获得了B轮超4亿美元融资。?

2016年9月，瓜子二手车 完成超2.5亿美金融资，是二手车领域最大A轮融资。

2017年10月31日，瓜子二手车正式宣布升级为车好多集团。

2018年7月30日，“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放，瓜子二手车直卖网这句广告语近年来令人耳熟能详，火遍全国。

记者调查发现，瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符，其“包卖”服务从个人手中收车销售，同时还有中间商在平台上买卖车辆。

参考资料:百度百科?瓜子二手车

毛豆新车网和瓜子二手车是什么关系？

瓜子聘请专业检测师、送免费质保，无非是专打传统二手车行业的痛点——质量无保障。解决诚信问题，给买家安心的购车体验。但是理想很丰满，现实很骨感，解决问题都是要大把大把票子的嘛，何况是行业顽疾。考虑到评估师、销售、广告、公司其他硬性开支，瓜子的老板绝不是指望这个3%赚钱的，投资人不会脑子灌水，他们都是精明人，你懂的。。。那么它是否如同前些年炒得很火的“羊毛出在猪身上”的互联网盈利理论呢，我看也不是。瓜子二手车这类直卖模式赌的还是汽车后市场，跟新车有几分类似。想通过汽车金融、保险以及其他车后服务来寻找赢利点。既然想通过后市场赚钱，就必然要满足一个前提：规模。足够的车源带来海量的买主，进一步吸引更多的卖家上架卖车，由于可选择更高，那么一大波买家又会在路上，如此，良性循环形成。一旦形成规模效应，交易量中一定比例的买家接受金融服务，利润自然而来。接受金融服务的比例越高，利润也越高。插播一段。数据显示，2015年1-11月，全国二手车市场累计交易量为840.03万辆，累计交易额为4924.21亿元（见《21世纪经济报道》2016年1月6日报道）。 预计到2020年还将在此基础上翻番，交易金额超过1万亿元，二手车电商作为切入万亿元汽车后服务市场的重要入口，想象空间蛮大也~足够的车源哪里来呢，这就是广告战的导火索呗。二手车广告是2015年最疯狂的吧，砸的都是钱啊！虽然不是我的，怎么也感觉到一丝丝心疼呢

毛豆新车网和瓜子二手车是兄弟品牌，二者同属于车好多集团。毛豆新车网是瓜子二手车的旗下网站，是一种网上分期购车的业务模式。

截至目前，车好多集团已累计获得发展资金38亿美元，居国内汽车消费服务平台之首，主要投资方包括软银愿景基金、红杉资本中国基金、腾讯、经纬创投、云锋基金、工银国际等。

车好多作为母公司，全资持有瓜子二手车直卖网、毛豆新车网两个独立品牌，集团将实行瓜子二手车和毛豆新车网双品牌运作，毛豆新车网将保持与瓜子二手车同等力度的资源投入和品牌广告投入。

扩展资料：

毛豆新车网作为集团搭建的汽车产业链中的重要组成部分，将与瓜子二手车形成双品牌、双业务相互拉动的作用。

瓜子二手车在汽车交易领域积累了丰富的汽车买卖家用户资源和雄厚的金融实力，将有利于毛豆新车网建立天然壁垒；

另一方面，毛豆新车网在未来将持续为瓜子二手车提供优质的二手车车源。毛豆新车网与瓜子二手车将共同在汽车全产业链中扮演重要角色，在用户完整的用车生命周期中，提供更丰富的车相关的产品、服务和优质的用户体验。

更为重要的是，车好多集团将积累完整的汽车产业大数据，推动行业变革。

参考资源来源：凤凰网-瓜子二手车升级为车好多集团 宣布完成1.8亿美元融资