4s店二手车多吗_4s二手车高于市场多少

1.买新车去4S店用旧车置换新车划算么

二手车收购价一般含10%利润空间，砍价空间在2%-5%之间，需要结合车况等很多因素考虑。下面教大家一些砍价方法。

知己知彼法： 熟悉市场 探听底价

确定要购买的品牌和车系之后，先以卖家的身份到二手车市场问问收车价，间接了解了车商的收车成本。当然毕竟是做生意，给卖家留出一定的利润空间还是有必要的嘛，大概在收车均价的基础上，增加五到八个点左右（其中包括整理成本、利润空间等）作为心里价格位，以此为参考标准进行砍价。

趁火打劫法： 看准时机 精确出手

北京每年二手车的销售淡季是六月到八月份，在这个时候车商往往会在价格上有些松动，买家砍价也比较容易。如果买家看对的某一款车有新车上市或降价的情况，这个时候去入手相应的二手车也是不错的机会。如果买家运气更好的话，遇到车主紧急抛售等时机，通常捡到便宜的几率更高。

围魏救赵法：抓住弱点 全力出击

二手车肯定不像新车一样十全十美，这也正是它价格便宜的关键，而这一点却可以成为砍价时的有利法宝。买家通过对车况的准确把握，可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据。当然，前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响，要不然买家也不会看上这辆车吧。比如有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减的很严重，车辆内饰有一些损坏，车辆购买之后马上需要进行保养等。只要买家掌握好砍价的幅度和火候，以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元左右。

欲擒故纵法： 心里想买 嘴上不说

在挑选车辆时，即使买家已经下定决心非此车莫属了，但也切记不要表现出来，还是要从各方面挑这个车的“不足”，比如“我想买XX品牌的，但是看着你这个车还行，如果价格差不多我就选这个了”、“车身颜色不是我喜欢的，只能凑合了”、“这个公里数太长了、车年限都这么久了、过户这么多次了”、“我想要高配的，你这个配置太低”等等，给商家表现出可买可不买的心态，留出讲价空间。

买新车去4S店用旧车置换新车划算么

十分之三。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，4s店新车卖出去只要是行驶过超过一千公里就算是二手车了卖的时候降十分之三属于是正常分为内。4S店是一种以四位一体为核心的汽车特许经营模式。

到4s店做旧车置换，往往考虑的并不是划算、而是省心；绝大多数情况下4s店收车的价格会比二手车市场报价低很多，简单点说4s店收车也不是做福利、收到的二手车依然要卖出去，所以利润是重点、所以消费者把车卖给4s很难卖上高价，当然也要看具体的车型，有些车适合卖给4s、而有些车则不适合！

有些朋友可能对车辆更换不太了解，但其实过程并不复杂。比如一个品牌OEM为了增加销量，为消费者提供利益，可以把自己的旧车卖给4s店，同时在4s店买新车，然后拿到厂家提供的补贴(一般在5000或者10000左右，有的品牌已经给了2万多)，这就是车辆更换流程。判断是否划算，要看下面的对比。。。

二手车市场均价-4S收藏价+补贴

如果二手车市场的车价高于4s的总价和补贴，在4s店换车不划算。如果两者相似，业主不会赔钱；如果4s电动车价格加上厂家补贴的总值高于二手车市场，保证车主性价比；这是每个准备更换车辆的朋友都应该弄清楚的。不妨去几个二手车市场，掌握自己旧车的实际价值，和4s店对比后再做决定。大多数情况下，车辆更换对于车主来说并不划算，反而更省心！

4s店的收车方式

S店收车主二手车是为了什么？其实4s店收车卖二手车，盈利才是重点。毕竟4s店不是二手车的专门销售场所。相反，人们主要从事新车，所以4s店收到的二手车大部分还是会流入二手车市场或者部分经销商。所以在整个过程中，4s必然会赚到一些利润，其次是要给二手车市场留一些利润空，所以4s店收车的时候，价格往往会保持很低；其次，二手车回收后，还得进行一定程度的翻新(准备过程)。为了让车卖得更好，4s店往往会做更全面彻底的准备；这无疑会增加成本！

因此，4s店在整个过程中获得一定利润的最佳方式是降低收藏价格；比如直接把车卖给二手车市场，8万块就可以卖，而卖给4s店，可能只卖7万(比如)。4s备车后，可以以接近8万元的价格交给二手车商，从而完成一次收车；那么是不是不如直接把车卖给二手车商划算呢？当然，很多4s车的价格加上厂家的补贴可以接近或等于二手车商的价格。看似可以，但实际上等于厂商给你的补贴已经被4s店瓜分了，所以实现不亏可能不难，但真的不容易拿到好的交易！

关于车辆置换的一些窍门

对于车辆更换，我们必须灵活，或者我们必须根据自己的车型做出决定；冷门车和热门车的待遇不一样！比如你的二手车是卡罗拉、雅阁、迈腾的主流车(量大热度高)，最好直接卖给二手车商！因为这些车型保值率高，流通性理想，说白了就是二手车商愿意收，急着收，收了也卖不出去，所以给的价格往往更划算，没必要让4s店占便宜，对吧？

对于那些冷门车型(大家都知道什么是冷门车，我就不一一列举了)，二手车商往往不敢接受，即使接受，价格也会很难看，因为卖起来不容易，接受的风险也比较高，所以对价格的挤压也是相当苛刻的；这种情况下，不如直接把车卖给4s店，省事，要因地制宜，灵活变通！还是那句话，如果是主流的大批量车型，最好不要更换，更换冷门车型也没问题，因为这些冷门车型无论在哪里卖都不划算！

在车辆更换之前，还是要弄清相关要求，不要着急。现在有些品牌的4s允许车主把车卖到二手车市场，然后拿着相关证明去4s店享受置换补贴。这种方法对于消费者来说无疑是更温和、更实惠的。因此，在更换之前，最好咨询具体的更换条件，走访几家二手车市场，了解他们的汽车的实际价值。只有这样我们才能万无一失。如果不提前做一些功课，直接去4s进行更换，很容易亏钱，尤其是对于一些不太了解汽车本身实际价值的女性车主来说，而且汽车的价格往往很低，所以请不要急于更换，多做对比再做决定也不迟！

百万购车补贴