二手车的价格和品牌有关吗_二手车买品牌车好

1.二手豪车的价格为什么还会比普通汽车高那么多？

2.哪些因素影响二手车价值?

3.用二手车保值率论品牌高度，

影响二手车价值的因素主要有以下几点：车辆状况、年份、颜色、配置、过户次数、所属地区、新车价格等等，这些都属于影响二手车价值的直接因素。至于说那些车型比较保值，一般大众化是车辆保值的首要条件。如果你不是专业玩车一族，建议你不要买冷门车型。越高档，越追求个性的车，在二手车市场的折旧率越高。4-5年的二手车保值率较高，具体车型，还得看你的购车月算，所以这个很难推荐，如果我要买的话，桑塔纳肯定是首先车型。具体问题，你可以去273二手车咨询一下他们的客服人员，或者上他们平台查看一下具体的车源信息。

参考资料：

购买二手车不同于新车，二手车交易不是凭一时冲动就可以搞定的。消费者要在茫茫车海中“淘”出一辆自己心爱并且质量可靠的靓车难度很高，因为很多车主不知道。二手车如何评估价格呢？今天我卖我车网小编就为车主朋友讲解一下二手车定价标准。二手车定价标准1、汽车品牌市场行情一般情况下，大众化车辆的市场占有率高，会非常易于保值和交易。而像一些不太大众化的品牌车型，如福特野马、水星，雷诺梅甘娜、标致407等车型，在二手车市场上的售价则明显偏低，因为他的市场占有率比较低，客户比较少，所以价格就会有些低落。二手车定价标准2、二手车具体车况在二手车评估定价标准中，车况是影响力很大的。同样使用时间的车辆根据不同的使用性能，价格要相差很多。如果车辆的车架、底盘、发动机存有比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，但是像轮胎磨损等问题对车辆残值影响不大。消费者在对车辆进行评估定价的时候一定要找准关键点，以专业的眼光来查找问题。二手车定价标准3、汽车的配件信息汽车的配件信息也对二手车的价格存在一定的影响，例如配件的供应情况和价格，车辆的维修保养费用等信息，都或多或少的影响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。而对于那些大众配件，保养费用也相对较低来说，销售是不成问题的。二手车定价标准4、完整保养和事故记录如果车辆有完整的保养记录，进行评估鉴定时就可以通过查看维修保养记录来判断车辆是否有过事故记录，根据车辆是否大修过来断定车辆的具体车况。根据车辆事故记录反应的事故大小程度，精确定位车辆的残值剩余情况，对于车辆的真实价值的折旧率也可以通过这个方面进行一定的估算。二手车毕竟不是新车，对于车辆的过去你一无所知，但只要你善于观察，车子的外伤甚至内伤统统逃不出你的眼睛。？除了上面讲述的几个方面之外，像车辆的年限、里程都是影响比较大的方面，另外，像车辆的颜色、排量有时候也会对二手车定价产生影响。因此要求消费者在进行车辆价值评估的过程中，要灵活运用学到的知识，针对不同情况对症下药，合理分析车辆剩余价值。

哪些因素影响二手车价值?

对于豪华车和一般汽车而言，豪华车的价格和其他方面肯定会好得多，即使它们是二手车，其价值也将比普通二手车好，但是奢侈品成为二手豪华车。原因是我们不会观察到原因。

1.首先是面子问题。一个中国人的想法是买一个新的。这不像买旧的。好的，购买二手豪华车的人会认为这是收费的，但是新的低端车却有所不同。它可以更低。但至少从总体上来说，至少在新车上，他人和他人的感觉会更好。

2.在二手市场上，汽车的状况会更加复杂，而且你不知道你选的车之前发生了什么。所以二手车市场上投放的许多车辆都比较复杂，但是新车却有所不同，首先，价格是一样的，但是售后也很可靠，让人放心，如果您购买二手车，应该有很多你自己都没有想过的问题。

3.存在质量问题。毕竟，它们是二手货，不是新货。在车主眼中，前车主的驾驶习惯不清楚，汽车上的问题也不知道在哪。基本上，很难在你选车时找到他的问题之处，因此，如果在后续检查中发现汽车有任何问题，那么汽车的维修成本应该很高。

.4因此，这些问题肯定会发生在二手车里，但新车则有所不同。首先是价格透明。这并不能使人们感到如果他们购买汽车或汽车的后续销售将会蒙受损失。这也非常简单，在车主眼中，购买新车后，该车就归您所有。没有其他人的痕迹，车主会感到更舒适。

5.虽然，对于一般家庭来说，购买二手车是一个很好的选择。无需寻找完美的新车。 90％的新旧车与新车之间的差距很小，而且可以便宜数万美元。价格/性能比非常高，但是，当二手车上的大灯在道路上不亮或窗户突然升起或落下时，门锁故障等，这种情况也是会发生的。这时候有人就会说也可以提前修理它的问题。虽然，成本上来看出的不多，但是真到了那个时候你如何维修呢？汽车的步骤是非常复杂，也就是说，必须拆卸汽车的所有零件并进行通风，包括发动机，整个中控台和座椅等，但是我们必须知道手动拆卸是完全不可能的，并且在制造商那里都是使用机械完成，机械与手相比，手的速度和成功率不大，还有可能使汽车进一步报废。

用二手车保值率论品牌高度，

1.车辆的使用年份

在3年内的二手车折价幅度最大,大约在新车价格的20%~30%左右。然后,越往后,折价幅度越小。

2.车辆行驶里程

在二手车市场,有“新车”和“次新车”之分,1年2万公里叫“新车”,3年6万公里叫“次新车”。无论从性能还是外观来讲,这些车都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。

3.车辆机械状态的好坏

虽然有些二手车使用年份很长,而且行驶里程也不少,但由于车主勤于保养,车况依然很好,也能卖个好价钱。

4.车辆外观的好坏

车辆外观的好坏,以及有无修理的痕迹。

5.车辆配置的高低

6.车辆排量的大小

虽然现在二手车市场上已经有很多车型可供选择,但二手车交易仍以中低档车为主,小排量仍是消费者的最爱。所以,小排量二手车很好出手。

7.车辆颜色是否符合该品牌客户的普遍喜好

8.车辆是否属于知名品牌

9.是否符合当地车辆的环保政策

10.同类车辆在二手车市场库存的多少

11.同品牌新车价格波动幅度的大小

二手车价值指南用二手车保值率论品牌高度

在你眼里，是什么影响了品牌高度？不知道从什么时候起，品牌高度开始和二手车保值率挂钩，尤其是在豪华市场，保值率高，品牌含金量就足，保值率低，那品牌高度可想而知。

这种算法其实有一定的道理，二手车保值率能反映一定的问题，比如二手车市场这款车的受欢迎程度，自然是有人要价格就高，没人要的只能降价。但是在新车市场，有很多豪华品牌现阶段为了生存，往往都拿出很大的优惠和降幅，虽然保住了销量，但不可避免就影响到了车型的保值率，还有豪华性和品牌调性，很多人就觉得，这车只有卖不出去才降价，真豪车不降价甚至加价都有人买。

其实这种说法是片面的，如果只看保值率，那雷克萨斯ES要比BBA含金量还高，雷克萨斯ES三年保值率74.55%，而奔驰E级三年保值率只有60.77%，其实后者已经是行业的佼佼者，销量和二手车保值率排名都非常靠前，但是在雷克萨斯ES面前还不是对手。那你能说雷克萨斯ES比奔驰E级高级吗？有人的确这么想，但是大部分人还是不认可的，奔驰E级从各个维度来看都要比雷克萨斯ES更有档次感，而奔驰自然品牌高度要胜过雷克萨斯。

受这种困惑的其实还有路虎品牌。要说保值率论品牌高度，路虎车主一定都笑而不语，有的车主是苦笑，因为在中低档市场，在入门级领域，路虎车型的确是站不住脚，比如极光和发现运动版（发现神行）的保值率的确不怎么样，揽胜极光三年保值率只有49.76%，大幅降价的星脉就更惨了，5年保值率只有37.32%，而定位低于星脉的Q5L五年保值率还有47.39%，奔驰GLC五年保值率有53.04%，这么看上去二手车的保值率的确代表了品牌高度。

但有的车主觉得可笑，你去看看揽胜在超一线豪华市场中的地位和影响力，比BBA差？连保时捷都不一定是它的对手，三年保值率只有53.88%，但是卡宴却有72.22%，按照保值率来看，那肯定是保时捷卡宴更胜一筹，但是实际上，有一样的预算，在行政级SUV领域，相信更多人还是倾向于揽胜。

而且再举个例子，以丰田普拉多为例，三年保值率能达到79.95%，到5年保值率都有60.93%，都要比奔驰E级还高，你就能说普拉多比奔驰E级保值率强所以丰田品牌高度胜过奔驰？这显然不是一个维度，也不是一个量级的对手。

影响二手车保值率的因素非常多样化，品牌高度是一项，豪车肯定要比普通车型更保值，一线豪华品牌也要强于二线豪华车型，但是更多还受保有量，以及销量和车况其他因素影响，光看保值率论品牌高低，有失偏颇。