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长城柴油二手车_长城柴油二手车沈阳哪里有卖

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.长城H3柴油版二手车选购注意什么2.长城h5柴油版二手车有强制报废吗3.长城哈弗h5二手车价格长城哈弗h5柴油版四驱二手价需要在6万元左右:1、新款H5重点提升了舒适性和品质感,中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能,配合高保真DTS音效系统,共同营造出舒适的驾乘空间。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体,操作便捷;2、哈弗H5专业领航版的配置丰

1.长城H3柴油版二手车选购注意什么

2.长城h5柴油版二手车有强制报废吗

3.长城哈弗h5二手车价格

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长城哈弗h5柴油版四驱二手价需要在6万元左右:

1、新款H5重点提升了舒适性和品质感,中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能,配合高保真DTS音效系统,共同营造出舒适的驾乘空间。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体,操作便捷;

2、哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全,匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置;其安全配置同样令人满意,匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护(KISI)安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置,保证了车型拥有高安全;

3、新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机,最大功率分别为190马力(140kW)和150马力(110kW),峰值扭矩分别为250N·m和320N·m,传动系统均匹配6速手动变速箱。此外,新车采用非承载式车身设计,搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等,可应对更多复杂路况。

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长城H3柴油版二手车选购注意什么

长城h9二手车15-20万左右居多,它的性能:

1、外观方面,哈弗H9采用了非承载式车身打造,并延续了哈弗硬派的整体外观造型,当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型,与之前所曝光的H8量产版一样,硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合,并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能,同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外,在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘,整体显得越野味十足;

2、内饰设计方面,新车采用了全新的仪表盘,一体式设计相比于此前的单炮筒式设计要更加时尚。此外,新车增加了大尺寸液晶屏、全新样式的电子换挡杆,全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱等按钮设计也有所调整;

3、配置方面,哈弗H9装有全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置;

4、动力,在动力系统方面,新款哈弗H9的汽油版车型使用的是经过重新调校的2.0T汽油发动机,它的最大功率为251马力,相比现款增加33马力。传动方面,新车将配备来自ZF的8速自动变速箱,以替代现款车型的6速自动变速箱。另外,新款H9还将增加搭载全新2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型,其最大输出功率为190马力,峰值扭矩或达到420牛·米,传动部分将同样匹配8速自动变速箱。

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长城H3柴油版二手车选购注意什么

1,想买5年内的二手车?哈弗H3怎么样?毛病多不多这车

哈弗H3外观比较大气,动力略显不足,故障率低。如果柴油车动力比较强,6万以内的可以考虑。它可以与Xenia M80或S80进行比较

2,08年长城h3 28tc柴油版怎么样

长城哈弗H3柴油版和汽油版。柴油版和汽油版的好价钱是多少?养车一年的费用是多少?哈弗2.5TDI不错,因为这款发动机是涡轮增压高压共轨柴油机,在我国长城不推荐购买国产国产柴油车,排放要求严格。这车排长队,已经达不到环保标准了。声音也比较轻。这车不错发动机为燃油共轨,发动机为2.8TC。

3,买二手长城h3柴油版过户费是多少

楼主是哪里人?每个地区都不一样。济南这边二手车过户是固定收费的,包括二手车交易费和车管所收取的验车上牌费,共计400左右。现在简单的过户不需要a评估。如果需要在济南出具二手车估价报告,可以找二手车估价师单独办理。注意事项:如果带齐手续,车辆有违规行为或车辆处于扣押状态,则无法办理过户手续,需提前办理。二手车过户后,记得换交强险。车辆过户需收取200元左右的手续费。车辆过户税按车辆评估价值的2%征收,最高不超过800元。过户要求车辆违章事故事先处理完毕,车辆手续、证件、保险齐全、有效。看看别人怎么说。

4,长城H3 停产了 二手的还敢买吗 配件容易买到吗2010款24T

展开全部看车况,55000——65000展开全部劝大家不要买长城车。我曾经是长城的员工。长城汽车的制造过程非常糟糕,安全性非常低。曾有客户提车后发现车轮有裂纹的情况。螺栓少了一个多,劝大家不要买。全部展开您可以选择购买H6。既然停产了,不如买辆新车。再说国产车也不贵。我不知道二手的。但是前几天同事买了H5才10W出头。你好!你可以选择购买H6。由于停产,您应该购买新车。再说国产车也不贵。二手的,不知道。请勿喷,谢谢。展开全部建议不要买二手的。容易上当受骗

5,本人新手想入手哈弗h3两驱20L手动想了解一下该车的优缺点主

长城的汽车产品在纯国产车中应该是首屈一指的。质量不会比合资车差多少!再说SUV还有安全优势,安全第一!长城H3这个价位已经很不错了。越野车NO1.外观大气,内饰做工还可以,就是内饰的位置设计的不合理。设计角度接近90,不利于控制按钮,影响行车安全。悬架有点硬。车内座椅感觉包裹性不好,太平了。时间久了,累了。方向盘比较灵活,提速有点慢。但是柴油版是这样的。一公里烧50毛钱,但是不要跑高速,速度也不要太快。到了120,油耗就比较高了,有什么问题的话,我觉得H5的造型更好!关注了一段时间H3,后来转车,现在就等着看H6怎么样吧。先说油耗和动力。 2.0汽油车型的动力马马虎虎,毕竟车重摆在那里,2.4车型的油耗要看你经常开的路况,你的习惯,还有车内载客量车。可以肯定的是,它比汽车消耗更多的燃料。毕竟车重,现在很多城市都跑不了,老是走走停停。这样相对来说,柴油的油耗是最经济的!控制取决于您的个人喜好!其实家用车最直观的操控就是起步加速和中低速过弯。我觉得在这种情况下,区别并不明显。我认为更好的座椅包裹甚至会让人们更舒适。即使没有什么可以控制高光。安全方面,哈佛中规中矩。不知道大家有没有看过南方电视台的节目。有很多低端的日韩家用车。哈佛有。更何况,本体本身就不是骗人的,钢板改的地方厚,改的地方结实就是结实,就是这样!但是没有车是不够快的,安全驾驶才是第一位的!至于维修费,哈佛现在销量不错,这几年库存也很好,所以维修费完全可以接受,不算高,柴油版的会稍微高一点。最后,我想谈谈一些缺点。内饰塑料件较多,新车可能会感觉怪怪的。细节方面可能不如一些合资品牌的车,舒适,但是就看你的追求了。听老婆的话没有错。力量。通过性。空间。是一个优势。缺点是油耗。质量不稳定等。我是湖南哈弗H3军团的一员。车子用了2年。路况不多。车子有没有什么大问题。还有一些小问题问题,声音有点大,但都可以解决。毕竟10万元能买到这么大的空间和颜值的车,也不是一件容易的事。已经很好了。我的是汽油2.0。如果不开空调,需要踩到底档的油门才能超车。 比起吃肉…开空调会更费力…汽油和柴油…各有各的优点…毕竟这车子有将近2吨对吧…重量几乎是小型汽车的两倍。在处理方面.我不经常开车。这是我的第一辆车,我对这辆车非常满意。它可以拖很多东西。我坐过最多的是9个人,都是大人。

安全性能方面,这车有大梁。所以很安全。不怕撞,但最好不要撞。平均维修费用300到400元每次。内饰当然,这和几十万没法比略显简陋,但不影响。油耗方面以前200块钱跑300公里,现在200块钱能跑240公里。 优点性价比高的SUV 哈弗10万以内确实不错缺点这么大的车2.0非承重车身动力不够,很man的驾驶风格不大适合女性驾驶再看看别人怎么说的。

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有。非营运性质的车辆车龄达到15年之后,每年检验两次,如果连续两次达不到尾气排放标准,就当场扣车强制报废,是有强制报废的。汽车报废是指当汽车行驶里程或使用年限达到废止使用时准时对车辆停止使用的处理。

如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在五万五左右,具体看实际车况:

1、哈弗H5本身的定位是一款自主品牌经济入门型硬派越野车,柴油版H5比较受关注的恰恰是柴油版本,除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩之外,柴油发动机本身质量稳定性也是优点,长城本身靠皮卡和特种车辆起家,柴油发动机一直是强项;

2、至于H5柴油版的综合质量如何,只能说车型有些老,大的硬件部分没有问题,结实耐用,适用范围比较广,对使用环境要求也不高。但细节部分就差强人意了,毕竟定位和价钱摆在那了,有限的成本主要花在了车身结构和四驱系统上了,做工用料方面只能说中规中矩,像局部异响、做工略显粗糙等等这样的问题是存在的;

3、目前H5这款车像是在佛系卖车,这么多年了也不换代,也没有幅度稍微大一些的改款,有可能跟市场容量有限有直接关系,或者是公司精力主要放在走量车型上了。其实全新换代,更新设计做好细节,保留硬件基础配置,做成小号H9的话,即便适当提高定价也是不错的。

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