塘厦联顺二手车,塘厦镇二手车市场

1.二手车平台有哪些模式

2.选择购买10年以上车龄的二手车划算吗？

做买卖最重要的是什么？是买卖？错！是“做”。不管做啥买卖，首先你得有一辆拿得出手的车，今天咱就推荐几款适合生意刚起步，低价位高规格的二手“豪车”。

英菲尼迪?Q70L

对于这款车，肯定有一些小伙伴会把它认成“奇瑞”，因为车标设计有点“雷同”，老生常谈的梗了。

但对于懂车的人来说，这才是正儿八经的日系“大自吸”，而且我更愿意叫它-无限。

前置后驱，大排量自吸才是王道。说到这，小伙伴们先别喷，现款的Q70L换装了2.0T发动机这不假，不过今天我要带大家看的可是老款的车型，搭载的可是2.5L?V6发动机车型，发动机代号就是大名鼎鼎的VQ25，没错，就是老款天籁同款。

这台发动机的优势就是平顺细腻，能给驾驶者越级的从容和浑厚的动力，声音也很动听。而且上这Q70L还是台致雅版，当年的裸车价格为44.88万元，现在不到20万就能入手，价格上的优势还是比较明显的。再加上它超5米的车长，3米出头的轴距，空间完全不用担心，整车营造的行政级气场一点也不褪色。

当然，同价位上下你也能买到一辆12-14款的奥迪A6L，受众面更广，也能帮你“追回前女友”等等，但如果你要做生意的话，这台车反而更显沉稳，况且现在老款A6L已经烂大街了…也恰恰因为英菲尼迪的品牌附加值较低，贬值率较高，所以淘辆二手车还是很划算的。能商务也能享受V6后驱的乐趣，游走车河，还有那舒服至极的“日产大沙发”。

奔驰?GLK

二手显贵有，咋能不聊奔驰呢？聊奔驰的二手“好”车，那还得从停产车型里找，因为奔驰的老车更有味道，顺道还能跟人吹吹情怀。

刚才挑了辆SUV，所以现在换辆SUV跟小伙伴们聊聊。奔驰现阶段SUV车型从GLA到GLS的外观设计都偏向圆润，唯独GLB还有些阳刚之气，但跟这已经停产的GLK相比，总觉得不够MAN。

现阶段20万以内就能买到一辆GLK,不过车龄都比较大。GLK颜值这一块也有点“大G”方正棱角的架势。

几年前，奔驰将自己的SUV系列进行了重新命名，GLK也更名为现在的GLC。M级更名为GLE，GL级改为GLS，此举也是为了和轿车系有个更清晰的脉络关系。

老款GLK内饰的设计是我个人比较喜欢的，虽然没有现在奔驰大联屏设计的豪横，老是老了点，但也足够耐看和精致。比如出风口造型，现在依旧有很多新车在采用这样的设计，而且有些按键的质感也是相当趁手。

如果你看上一款车况不错，价格又合适的GLK?300?4MATIC，那还是相当有玩味的，奔驰+六缸+四驱+SUV，这四点恐怕囊括了大部分选车需求。缺点呢？后排空间小，这就看个人实地用车需求了

相同价位如果你买一辆二手奔驰E级，也很容易让人看出车型年份，因为奔驰E级的前脸换代更明显。而GLK车型因为停产的原因，加上设计语言的更迭，就不存这个问题，嗯…停产反倒成为“稀有豪车”了。并且，这一代GLK阳刚的感觉让人印象深刻，即便现在也有不少人喜欢。毕竟现在的SUV越来越“圆润”和城市化样貌。

沃尔沃S90

S90刚刚上了新款，增加了48V轻混系统，外观小改，配置增加、款型调整。

这一代S90国内已经上市4年了，基本上到了产品生命周期的下半场。所以，S90的市场优惠促销早就开始了。这是新车，而二手车呢，18款的，公里数2.5万公里，要价20万出头，这力度可以吧？

其实，沃尔沃是比较符合今天的主题，做生意。本身这个品牌就比较低调，一直是偏商务人士的喜好。另一方面就得说它的“老本行”了，安全性。也是这个品牌的核心卖点之一，相比同价位车型，沃尔沃的安全配置更多，内饰选用的也是环保材料。至于空间，都到行政级的尺寸了，自然是宽敞。

不过，缺点就是人尽皆知的，动力单调，只靠一台2.0T走天下，座椅偏硬，保养不便宜。但是，在价格面前，有些是可以“妥协”的。

买二手豪车的优缺点

即便是二手车了，可气场和豪华度还在，而且当年新车的价格让许多人“高不可攀”，现在也算是圆梦了。选购二手豪车，有几个优势：一是低价买大牌，买二手车从经济上肯定比买新车划算，这点不解释，都懂。二是有的选。相同价格下，选购余地比新车要更宽泛。三是保值率，再转卖的时候，“损失”小，毕竟购置税等前任车主已经帮你承担了。四是可玩性高，有些车还是具备一定的“收藏”价值，那种“原始”的机械感和现在的车开起来区别还是挺大的。

那不足呢？首先是对车况的担心，虽然现在二手车信息比前几年更透明，但并不是很多人都了解二手车，碰上问题车的可能性也是存在的，这就需要找个靠谱的，最好是懂二手车的朋友帮忙。其次，选购二手豪华车，也要考虑到后续维保问题，俗话说，瘦死的骆驼比马大，有些二手豪车的配件还是较贵，保养肯定是不去4S店了，修理厂的价格也要有个心理准备，毕竟咱不能跟普通品牌相提并论。

你还觉着哪些二手豪车价格低质感好呢？评论区里说来听听。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车平台有哪些模式

公司简介联创全称为深圳联创科技集团有限公司，创业于1993年，是一家以家电业为主，涉足商务礼品、移动通讯、电子数产品等领域的大型综合性现代化企业集团，旗下拥有十二家产业公司、四大产业基地，是中国最早生产空调扇产品的企业和全球最大的空调扇产品研发生产基地，更是国内商务礼品行业的龙头企业。

联创科技集团以商务礼品为起点，1994年进入家电行业，2005年进入移动通讯行业，目前，联创科技集团员工近5000人，拥有包括深圳市龙岗区南湾联创科技园、布吉罗岗联创工业区、龙华清湖工业区、东莞塘厦联顺工业区等四大产业基地。

其中，南湾联创科技园被深圳市政府纳为“深圳市现代家电产业聚集基地”。

联创科技集团在全国各地设有强大的营销网络，同时产品远销至欧洲、美洲、中东、东南亚等近80多个国家和地区，在部分国家还成为当地市场的主导品牌。

2006年，“联创”品牌价值评估为23.65亿元。

多年来，联创科技集团坚持自主创新，以消费者需求为导向，拥有自主知识产权280多项，自主开发的空调扇已经成为全球家电市场风向标。

早在2006年，联创科技集团研发中心便被政府认定为“深圳市企业技术中心”，中心现有科技研发人员335人，与清华大学（深圳）研究院合作成立了“博士后工作站”，是珠三角经济圈中具有突出科研实力和广泛影响力的企业技术研发基地之一。

目前，联创科技集团已经全面掌握空调扇、电风扇、电暖器、热水器等家电的核心技术和核心自我配套能力，拥有中国最大最完整的空调扇产业链和礼品产品群。

作为中国和中国民营企业的杰出代表之一，联创科技集团在过去16年实践中一直保持着健康、稳定、快速的增长，新世纪以来，年均增长速度超过22%。

并获得了“中国名牌”、“最具市场竞争力品牌”、“广东省著名商标”等多项荣誉称号。

2007年，联创被深圳市政府首批认定为“民营领军骨干企业”，2009年被升级认定为“国家级高新技术企业”。

展望未来，联创科技集团将继续坚持“诚信务实，追求卓越”的企业精神，2010年，深圳出现社会团体联创社与网络媒体联创网，联创社与联创网创始人孙斌声称联创社将服务于联创集团，致使联创集团更上一层楼。

从型企业向创造型企业转变，健康发展、协作共享，形成优势集中、结构优化、配套互补的产业化格局。

争取在2016年整体销售额超过100亿元，并最终成为最具影响力的领跑型综合性企业。

网络销售

联创是全球最大的空调扇产品研发生产基地“中国驰名商标”联创电方旗舰店是深圳市联创科技集团有限公司淘宝网销售的官方店铺，经营产品乃官方原厂正品，2012年全年线上销售额在1.2亿。

产品介绍

1.空调扇空调扇是凝聚了多项高新技术的夏季降温电器产品，由电机带动轴式风轮快速旋转而产生风力，利用空气对流散热与加速水汽蒸发并吸收热量的原理，通过低于室温并且湿润的水循环系统，将水快速地蒸发并从出风口吹出，从而达到降温、加湿等多种功能。

联创，是国内最早生产空调扇产品的企业，国内第一台空调扇便诞生于联创；联创，是空调扇行业领导品牌，是最专业的空调扇生产企业。

目前，联创拥有全球最大的空调扇生产基地，空调扇年产能超过800万台；作为一家拥有17年专业研发经验的空调扇厂家，联创空调扇产品至今共获得76项专利。

联创，是当之无愧的“空调扇”！2.超薄扇超薄扇为联创首创，气度雍容、薄睿不凡，挑战超薄极限、引领科技时尚，满足个性需求、健康呵护。

内含CPU睿智芯片控制，七种送风组合，三风机独立开关随心控，实现送风模式，充分满足客户个性化的送风要求。

联创技术人员受涡扇喷气发动机启发，优化涵道风扇设计，开发出风扇仅为90mm的扇，是突破业界超薄尺度。

多级风量精细调节，结合风机个性化送风模式，可以吹出及其柔和的风，尤其呵护老幼健康。

扇也非常适合在空调房内，可多方向大风量传送气流，改善室内温度不均现象，实现家居空气的自然流通。

3.超薄取暖器2009年，公司推出的超薄取暖器采用中科院研制的PTC陶瓷发热，没有明火，使用很舒适，特别是晚上不会刺眼影响睡眠；强制送风，出风口的温度较低，使用时不用担心烫伤等安全隐患，非常安全。

联创超薄取暖器是业界仅有的超薄外观、高尖技术和实用为一体的冬季产品，具有超强的市场竞争力，经向中华人民共和国知识产权局申请，超薄取暖器已先后获得10项专利。

4.礼品联创礼品与公司同步成长十六年，在2000年与电器产品单独分开经营，成立了独立的礼品事业部，专门负责联创品牌的电子礼品及小家电用品的国内销售工作，主营夏秋两季礼品，产品多达300多款，主要有厨房用品系列、电热水壶系列、保健用品系列、护眼灯系列及精美电器系列等五大系列产品，营销网络遍布全国90%以上的县级及以上城市区域，优良的产品品质和售前、售中、售后服务得到了广大经销商及消费者的认可，享有同行业内“礼品航母”之荣誉称号。

5.移动通讯深圳市联创三阳软件有限公司成立于2005年，是深圳市联创科技集团有限公司属下的核心企业之一，全面负责联创品牌手机在国内、外市场的设计、生产和营销工作。

具有从手机底层软件开发、硬件主板设计、功能设计、外观设计、结构开模、售后支持等一整套核心技术和服务。

目前拥有员工近800人，其中专业技术研发人才超过150人。

自成立以来，联创三阳软件有限公司一直坚持以深度研发为核心，精细生产为基础，优良售后服务为保障，以高技术含量的产品为企业的核心竞争力，并通过更深层次的科技研发来做到产品创新和实用的完美结合，稳步进入了移动通信领域的主流阵营。

迄今，联创手机在国内已经拥有超过300多个客户，已建成遍布全国的4000多个销售终端网点。

在海外市场，联创手机畅销欧美、中东、东南亚等近三十个国家和地区，在部分市场己成为主导品牌。

2008年，公司销售额达10亿元。

6.电热水器为让全球消费者在卫浴电器领域共享“联创”的品质优势，2006年联创全面进军快速电热水器市场，依托强大的规模实力和技术研发优势，投入亿元巨资决意倾力打造快速电热水器行业霸主。

联创一贯坚持“靠品质赢得信赖”的理念，在行业内率先通过了国内外多家权威机构的质量认证及管理认证。

专业的平台、严格的品质管理体系，使联创快速电热水器产品同样维护了“联创”的高品质，品质检测设备与监控制体系处于行业领先地位。

同时，多年的家电专业及市场销售，让联创拥有目前行业中最为完善的售后服务网络。

联创热水器以专业化的研发、、销售、服务为一体，依托资深的家电产业背景和行业领先的技术实力，倡导健康舒适的品质沐浴文化，将电热水器产品带入科技化、智能化、人性化的发展时代，正引领快速电热水器行业迈向新的高度！产品质量与服务承诺

确保质量安全是联创科技集团有限公司应该履行的基本社会责任，保证质量诚信是公司应该对消费者的必然承诺，公司将以科学发展观为统领，重视产品质量和服务质量，坚持以质取胜，追求卓越质量。

深圳市联创科技集团有限公司是一家专业生产、销售空调扇、电风扇、专业护眼灯、商务礼品、电热水器、通讯类产品的大型企业。

公司以“高起点发展，低成本扩张”为经营方针，不断超越自我，以“品位高雅出众，品质卓越超群”的产品推动人们生活升级，多项技术在国内处于一流水平，其氧吧、飘香技术的开发和利用带来了国内同类产品的技术。

为确保产品质量，所有主要的原配件都采购于世界五百强企业，并不惜巨额引进色差分析仪、振动测试台、环境测试仪器等先进设备对产品进行检测和评定。

目前，联创公司的国内营销网络已遍布全国90%以上的县级及以上城市区域，终端达4000多家，大中型商场、超级卖场、专业渠道、电视、专卖店的五级网络立体构建，脉络清晰，形成了强大的营销网络。

优良的产品品质和完善的服务措施可让消费者获得放心满意的购物体验。

所获荣誉

2012年荣获

“2011年度工伤事故预防先进单位”称号荣获

“2009-2011年度深圳市先进集体”2011年荣获“宝安区区长质量奖”荣获

“深圳市2010年度安全生产工作先进单位”称号；荣获“中国驰名商标”(国内唯一一家空调扇产品获此殊荣)荣获“全国顾客满意（行业）十大品牌”荣获“全国模范职工之家”荣获“深圳市深圳百强企业”2010年荣获2010年度“中国礼品行业十大最具影响力企业”荣获

“特区建立30年-深圳企业文化建设功勋企业”荣获

“二○一○年度深圳企业文化建设十佳单位”荣获

“深圳市建市三十周年卓越质量领袖奖”荣获

“深圳市建市三十周年十大优质单位”2009年荣获“深圳知名品牌”荣获“中国快速热水器十大竞争力品牌”2006年荣获“中国绿色环保产品”荣获“中国最具市场竞争力品牌”荣获“最受广东消费者欢迎的家电品牌”2005年荣获“中国名牌产品”2004年荣获“广东省著名商标”称号荣获“诚信”倡议单位称号2003年荣获“民营企业之星”荣获“国家免检产品”荣获“深圳品牌”2002年荣获“深圳市民营科技企业”荣获“深圳市高新技术企业”2001年荣获“质量过硬放心品牌”2000年荣获“质量满意、服务可信产品”荣获“纳税百佳企业”1999年荣获“质量信得过产品”

选择购买10年以上车龄的二手车划算吗？

摘要：二手车平台的模式主要有C2C，即个人对个人交易；B2C，商家对个人交易；拍卖模式和其他模式四种。新手在挑选二手车时，先要考虑自己预期的车型和预算价格，然后去二手车交易网找合适的二手车，掌握二手车的信息与车况，交易前要先去试车，此外您还需要了解二手车的交易手续。选购二手车要注意进行线上线下的对比，到正规大型的二手车交易平台或市场进行选购，正确砍价。下面来了解一下如何选购二手车吧！一、二手车平台有哪些模式

1、C2C（个人对个人交易）

C2C平台直接让车主卖车给买主，同时提供检测、估价、售后等诸多服务，又称虚拟寄售，这里所谓的虚拟寄售指的是，车主在最终售出之前不需要把车交给平台集中停放，知道交易的最后一刻才把车交出去。平台省了场地，车主可以多开几天。

C2C其实存在的最严重的问题就是服务，虽然他们的描述的范围很多，但是二手车这玩意儿一个车一个价，不是每个车伤了什么地方，伤了多严重，都能描述出来的。多少还得看实车，正所谓眼见为实。

C2C除了虚拟寄售之外，还有实体寄售的方式，相当于平台在线下开设店铺，把车寄售在平台，平台可以进行系统的检测和维修，使新的车主不必在对车辆进行系统的清洗和保养，不管对于卖主还是买主都提供了很大的便捷，但是这之中会产生的费用肯定会比虚拟寄售高，服务和价格是成正比，这点也不难理解。

2、B2C（商家对个人交易）

B2C是除了C2C最接近消费者的模式，可细分为两种模式，有平台自营的，也有平台招募商家入住的。

平台自营的就是通过各种平台和渠道收购二手车，转手再卖掉，但对于资金和渠道的要求高，这时很多平台就会招募商家入住，这样既丰富的平台的车辆，还能赚取一定费用，所以大部分B2C的平台，就是把传统的车商那套销售概念搬到了互联网上，存在很大的售后风险。当然也有大型车商自己做的B2C。

如果从招募车商那买二手车，那风险更大了，有可能网上看到的车和实际的车辆就不是同一辆车，因为这里面存在太多的不确定，还不如去线下市场看车来的直接。

3、拍卖模式

就是通过拍卖网站买车卖车，这种方式比较随意，有时候甚至连门都不让开，就看一个外观，可能淘到好东西，但也可能亏，风险比较大。

4、其他模式

二手车平台的模式还有一种是提供给用户账号，用户通过账号发布买车、卖车的消息，其他用户根据消息与车主联系，这种模式的缺陷是大批空手套白狼的黄牛每天各种刷垃圾贴，把真正的私人用户的帖子刷到谷底，想要找到一台合适的车如大海捞针。

二、新手如何选购合适的二手车

1、首先你要搞清楚价格和预期车型

挑选二手车首先要考虑的就是自己预期的车型然后就是价格，这话说的没毛病吧，自己要清楚自己要什么车，圈定好几款之后就可以上二手车交易网上了解价格了，但一定要注意，如果贪图价格便宜的话，您距离买事故车的大坑也就不远了，总之便宜没好货，好货不便宜。经过一系列的比较之后对二手车出售的价格也有底了，有了参考价格，当你到二手车交易市场之后，才能更有信心的与卖家进行砍价，但二手车一车一况，好的车况价格也会高一些。

2、掌握二手车的信息与车况

对价格心里有数了，更重要的就是看车了。如果你是新手，51Dongshi小编还是建议找一个懂车的朋友或者找一个二手车检测师傅，在排除事故车、水淹车、火烧车的前提下，二手车最重要的是什么？这里一定要谨记，那就是汽车三大件：发动机、变速箱、底盘。但很多车友在买二手车的时候，总会纠结车辆的里程与外观和配置，关于公里数二手车只要都是正常保养没有事故，再加上发动机、变速箱、底盘没有毛病再开个20、30万公里都不会出现什么大的问题。

关于二手车的配置，很多车商或者卖家都会以此为噱头来作为车辆的卖点，花同样的钱对于各位车友来说大家肯定倾向于顶配车型，前面王不了说了，二手车最重要的还是汽车三大件，整车车况才是最重要的，配置多了有些只是摆设，一年也用不了几次，实在不行买完车之后去汽配城自己买了安装也非常划算，但关于车辆配置在购买二手车之前王不了还是建议大家去了解一下高配与标配这种的区别，不要被后期加装的配置蒙蔽双眼，最终高配价格买标配车。

3、了解二手车的手续

车看完了车况够用，价钱也聊得差不多了，这时候别急着交钱，找卖家给看一下车的手续，这里都有啥：车辆登记证是一个，这里有这辆车的基本信息与过户记录，关键还是这辆二手车的整体车况，只要车没事故，二手车过几次户这都是正常的。

4、交易之前要先上路去试车

（1）检查查车辆点火启动系统是否正常，一般启动次数不应该超过2到3次，最好能顺利启动。

（2）检查方向盘，打轮是否顺手，左右都打满，看轮胎的情况怎么样，方向盘打起来看撤资方向是否及时转向。

（3）检查离合器功能是否正常，踩离合换挡看车辆是否有闯挡转速足够不跳挡的情况。

（4）开车过程中，换挡，加速，是否能一气呵成，变速器是否灵活。加速，减速来回切换，听撤资是否发出特别大的异响。

（5）检查车的加速性能，加速时，猛踩油门，看提速是否够快，是否平衡，有没有其他异响，爬坡看车子的动力如何。

（6）检查刹车效果，可以用点刹制动，看看刹车能力和刹车距离，也可以在上下坡时，进行刹车，这样可以比较好的体验到车的性能，另外还要将车开到颠簸路面，体验避震系统，感受车辆是否舒适。

三、选购二手车注意事项

1、进行线上线下的对比

首先我们可以在大型的二手车交易平台上了解要买的车型的大概价格，然后可以到当地甚至是一二线的二手车市场进行对比，这样才能做到心中有数。

2、到正规大型的二手车交易平台或市场进行选购

大家在选购二手车之前，最好先了解一下当地比较大型有名的二手车交易市场有哪些，最好是有朋友曾经购买过二手车的二手车交易市场。如果没有渠道能够了解到身边的二手车市场也不用当心，如今网络信息传递那么快，铺天盖地都是二手车广告，所以大家可以选择几家广告做得比较火热的电商去了解一下口碑然后进行选购。

3、正确砍价

先仔细看看车况（不懂也要装模作样看看）少说话多看车，不用听车商忽悠，只管看车，看完车再聊价。一般10万以内的车，车商利润都在5%～15%之间，大体在10%，要价一般在收车价的20%以上，所以在要价基础上往下砍10%一般都没问题。

自从私家车取消15年报废限制后，二手车市场10年以上车龄二手车的交易量也多了起来，不过很多车主也担心10年车龄的二手车太老了，担心车子安全性能下降，再一个怕毛病多，开起来费劲。那么对于这种10年以上的二手车，到底值不值得购买呢？

二手车10年车龄值得买吗

私家车已经取消报废年限了，只要车况良好，能顺利通过年检，10年的二手车可以正常上路行驶。在二手车市场这种10年以上车龄的二手车也很常见，只要车况没问题，可以购买。

只不过对10年车辆的老车来说，无论你怎么仔细保养，总会有一些这样那样的小问题，比如车窗升降困难、雨刷老化、排气管锈蚀、发动机积碳、线路油污严重等等，看你能不能接受这些小毛病，再一个只要车子没有发生过重大事故，这些小问题花点钱通过后期维修保养也是可以解决的，不会影响使用。

不过由于二手车市场的车子，车况、品质参差不齐，如果想入手这种车龄比较长的二手车，建议找一个持工商联二手车鉴定评估师证的师傅帮忙看下车。如果只贪图便宜购买，一旦买到事故车，不但后期维保费用非常高昂，而且行车安全也无法保证。

买10年以上的二手车划算吗

对于汽车来说，在没有报废限制前提下，10年时间就好像人类的三四十岁年龄，再跑10年8年毫无压力。而且这种车龄高的二手车，通常价格便宜，消费者可能花个三五万就能开BBA了。

不过有一个问题，10年以上车辆的二手车，普遍都应该是国四、国三排放标准，一些一线大城市可能会对这类车子限行、限迁，在购买的时候要先咨询当地的车管所是否还接收，另外，城市限行政策也要了解一下。按目前的情况，如果是在二线城市，或者三四线城市，买10年以上的二手车，踏踏实实再开个五六年是没什么问题的。

综上所述，10年以上车龄的二手车能不能买，划不划算，主要得看车况，如果原车主驾驶习惯好，保养得当，且经过专业二手车鉴定评估师鉴定没发生过重大事故，并且排除了是水泡车、火烧车的可能性，那么就算车龄超过10年也是可以购买的。