二手车几年卖_二手车几年卖掉最划算

1.售卖二手车的最佳时间和最佳途径？

2.汽车开多少年卖掉更划算？老

3.一辆车开几年，卖了才最值

4.为什么二手车市场那么多都是一两年的车

5.几年车龄的二手车是最好？

6.一辆车到底开多久卖掉最合算

对于一般的车型来说，年限最好是在三～五年，而公里数最好在十万以内，这时候出手是比较合理的，因为这样的二手车在市场上比较受欢迎，能卖一个不错的价钱。

发展飞速的今天，各种东西换代的速度都很快，汽车也难逃这样的时代背景，一款新的车型，没几年就赶不上潮流了，在之前人们买车都会一直开到报废，但是现在不行，很多人买新车车开个几年就会厌烦，想要换新车，那么之前的旧车就有必要卖出去了，不仅能够腾出地方，还能获得一笔不菲的“购新车款”，那么为什么说三到五年的车最受欢迎呢。

首先，市场上有一种计算二手车的方法，叫做”“十年折旧法”。顾名思义，这种方法就是以十年为基础计算二手车的市场价值的，它将新车的前十年分为三个时间段，分别是一～三年、四～七年、八～十年，每个时间段对应着不同的贬值期。

在第一个时间段里，车的贬值速度为每年百分之十五，也就是说开了三年的车，只能卖到原价的百分之五十五，这贬值速度实在是太快了，所以这时候卖车是很亏的；而在第二个时间段里，车子贬值速度为每年百分之十，市场价值还是不错的。

七年之后的车，贬值速度为每年百分之五，而这时候的车子已经接近报废了，各个部件都需要大修，很少有人会买这样的二手车，所以说车龄三～五年是最好的出手时期。

售卖二手车的最佳时间和最佳途径？

二手车的定价是非常复杂的，它要根据车辆的品牌保值率、车龄的长短、公里数的多少和车况来综合考虑。因为你没说明车的整体情况，比如什么牌子，开了多少公里，车况如何，所以要单纯说几年卖车合适，只能从车的贬值率来聊。

一般新车只要出了4S店就已经掉价了，哪怕您是昨天买的今天卖，那肯定不是原价了，因为要损失购置税、保险等费用，所以说3年内的车卖了非常不合算。

再说说您这个6年的车，您朋友说的没错，现在要卖可能价格也不划算。一般二手车以5年车龄为界，4、5年的车，车况好，正是最好开的时候折旧率低，还能卖个好价钱。

而6、7年的车，折旧率要比5年以里的车高很多，再加上零部件到这个年份可能会出现磨损厉害需要更换等问题，车价不会卖得很好。

所以，单从年限上看，车开了5年左右出手，价格应该是最合适的。

汽车开多少年卖掉更划算？老

根据车辆磨损规律，想要售卖二手车，通常1~3年期内不太划算，3~5年期的二手车时最合适的。在选择卖车的途径时，有几个选择，正规二手车商、厂商4S店、二手车拍卖会，或者直接卖给个人。一般来说，润华二手车市场等正规车商还是当前选择比较多的一种途径。

一辆车开几年，卖了才最值

汽车开多少年卖掉更划算？老车主指出：等到超过这个年份之后再说

这些年，随着经济建设工作的稳步推进，国内家用汽车保有量的显著提升是有目共睹的，并且不仅是新车的销售成绩卓然，在各方面因素的综合作用下国内二手车的交易也开始逐渐兴盛。

汽车对于国内民众来说已经不再是购入之后就一直要用到报废，而在合适的时间将其出手再换台新车继续开是相当正常的做法，那么汽车开多少年卖掉更划算呢？老车主对此进行了分析和解答，其指出：不是3年，也不是5年！

既然这里主要讨论的是划算与否的问题，那么急用钱或者说车辆存在一些让现任车主无法忍受的问题就不考虑在内，只说说一般情况。

在新车购入之后的前3年将其作为二手车出售显然不是一个好的时机，因为此时车辆的状态和刚刚提车那会相比几乎没有多大差别，车况正是好的时候，并且还在生产厂家的质保期内。

除了那些供求关系完全不平衡的紧俏车型之外，只要是二手车在交易时肯定是会出现贬值的，再想想此前买新车时所花费的购置税，用不到3年就将车出售怎么也不能称之为划算。

接下来就是3到5年这个时期，如果将车比作是人的话那么此时应该就是中年期，尽管内饰和外观漆面这些可能会已经出现有磨损老化的迹象，但是发动机、变速箱以及底盘这些直接关系到车辆机械素质的“三大件”，是基本上还都保持着一个比较好的状态，这个阶段二手家用车在平均在60%左右的残值率，也建议还是先不要急着出手，而是等到超过了5年的年份之后再说。

车辆购入之后使用时间过了5年这个阶段以后，就可以开始考虑将其转手了。如果觉得真的需要换车的话，那么普通家用车建议在6年期满之前卖出，这是因为在私家车6年免检政策的影响下国内的家用车二手车成交价通常会超过6年的使用年限后产生一个较为明显的下跌。

为什么二手车市场那么多都是一两年的车

随着生活水平的提高及对车辆认识的加深，更多车主选择卖掉旧车换新车，不仅能规避车子老化带来的安全隐患，还可以以较少的成本换新车，那什么时候卖车最值呢？YACCO法国机油品牌帮你来分析：?

新车时期

新车时期一般指买车之后的1-2年，此时处于磨合期，是车况最好的时候，而且还在质保期，维修保养等不用自己掏钱，这个时期转手贬值不少，亏惨了。

3年

由于新车在1-2年内贬值很快，当来到第三年时，基本上剩下70%的残值，因为还没到换代的时候，这个时期的车已经将内部的发动机和变速箱磨合到最佳状态，车的性能也比较稳定，如果没有特殊情况，不建议卖出，这个时期是车的黄金时期。如果非要卖，会很好卖，性别比比较高。

5-6年

我国二手车市场一般将5年作为一个界限，鉴别一辆车是否可以卖出个好价钱。这个时段换车的人比较多，卖出是不是比较值呢？ 不一定。如果汽车在5-6年的使用过程中保养得很好，没有出现过大事故，还是很有可能卖出个好价钱。这个时候汽车的性能开始下降，内部的零件开始老化，故障率也步步升高，如果还想继续开得话就需要大量的花费做保养，所以开了五六年之后的车，有一定经济条件的车主可以考虑换新车了。但是如果在5-6年的使用过程中保养做得不够好，出现像油耗增加、动力下降等一系列问题、小毛病接踵而至，保值率会越来越低，又基本都过了质保期，很难卖出一个好价钱。

8年

一辆车开了八年，保值率的波动幅度不会太大，虽然汽车在八年之后的车辆会大幅度下降，维修保养费用会直线攀升，开多两年省下的钱还填补不了一次大修的费用。是不是这个时候换车就不值了呢？不一定。如果是品牌而且口碑意向很好、耐用性高的车，反而建议在第八年才卖出。但是对于普通车来说，是一个比较尴尬的车龄，基本上不达标，年检的频率也会提升。所以，如果这个阶段换车，可能会得到低于预期的效果。

10年以上

十年以上车龄的车，普通车要再想出手就比较难了。这阶段的车无论内外都已经老化，维修保养费用很高的车已经很少有人愿意买入，即使买入，收价也会很低。

总的来说，如果要卖掉旧车的话，选择在使用了4-6年，并且行驶公里数在12-20万公里的时候卖掉是最合适，最值得的。

最后，提一句，对于买车的时候就有把车子开到报废再换的打算的朋友，买车的时候尽量买一款口碑好、质量过硬的车，而且在使用过程中多做保养，这样才能延长使用的年限和延长换车的时间。

几年车龄的二手车是最好？

近几年，中国二手车行业发展迅速，二手车行业迎来了第二春，更多人愿意选择购买二手车，在这里大家有没有注意到一个问题，二手车市场很多车都是开了两年基本上一年就卖，这是什么原因呢？经过小编的一番调查，发现有很多种原因的。

车如女人一点没错，就好象娶进门的妻子永远不会是心中最渴望的那个，子太麻烦，大多数朋友换换车总还可以吧！本人也爱换车，由于经济原因只有换二手车了，并且价格定在十万内，三厢轿车、Suv都开过了，目前正想把手头这辆SuV换成两厢轿车。而买来几天或一两年就卖的原因很多，而买了不是自己中意的绝对是主要因素，特别是买人生第一辆车的朋友。

空想过头现实却总跟不上，很多消费者为了省钱就买了手动档但是自己却不太会开，买车时认为有车以后练练就好，结果天天者车脚抽筋，最后就选择卖了。很多车主在买车时头脑发热，再加上看车的时候被销售一顿忽悠就买了，买车之后感觉后悔，并不是自己心中的那款车，所以没开多久就卖了。

这种情况的话啊大多数的话进行换车了，一部分原因，也就是说可能是之前有做相关的一些贷款，然后现在急需房款，所以手里面比较着急，然后把车辆给卖了。再一个就是说用车比较大，跑了很多的公里，很担心后期出现故障，然后及时给销售了。目前新车保值率并不高，新车售价在39万左右，二手车售价则低到23万左右。但是，福克斯RS一旦停产，二手车的价格肯定会坚挺。目前开了一两年的福克斯RS来说，二手车价格基本在20多万，喜欢的朋友可以赶紧入手。

一辆车到底开多久卖掉最合算

几年的二手车最好呢？我建议一般是3-5年，行驶的公里数一般在10万公里左右及以内。

车龄

我们知道目前很多人选择买二手车都爱开车龄，一般车龄在3-5年，普通家庭使用，公里说都基本上很正常，而且汽车经过了3-5年的使用，汽车的基本磨合已经完成，车子这个时候是最好开的时候，而且有的小毛病以及基本解决，如果要出现大问题，这个时候已经全部都出了，所以这个车龄的二手车是非常值得出手的，无论是什么级别的车，都应该选择3-5年的车龄下手。

公里数

我们知道有些车主或者家庭，喜欢自驾游，或者经常跑高速，如果说使用的不太多的话，一般3-5年的行驶公里说大概在5年，我们知道大保养有2次一般是在2年5万公里和4年8万公里。如果我们不是暴力驾驶或者用车作为载客用，基本上的公里数都很正常。

其实10万公里，汽车经过了2次的大保养，变速箱油，正时皮带这些都已经更换，而且油路也一般都清洗过了，整个车子的状态是最好的。几乎这个时候拿到手以后，往后的5-8年车子一般不会出现太大的问题，所以这个公里数的车子是值得出手。

性价比

刚刚上面说了3-5年，10万公里的车值得出手，还是一个最重要的原因就是性价比，这个时候车无论是热门车还是不太热门的车，首先市场和口碑都是已经接受了检验，车子本身的有没有毛病基本上都查得出来，我们在缩小范围选车的时候就可以锁定车型，其次这个时候的车子性价比也是非常高，基本上3年的车都可以砍到7折的销售价，如果到了5年左右基本上可以打6折，甚至一些保值率不高的车型都能打到5折，这个价格拿到手后，在未来开个5-8年完全没压力。所以以性价比来说3-5年的车拿到手，我们可以省下一大笔钱而且车子也还比较新。

注意事项

虽然买二手车在经济上很划算，但是也不是什么二手车都值得入手。在购买二手之前，多逛逛汽车网站，或者多咨询一些懂车的朋友，值得入手什么车。如果我们自己有心仪的车型，可以通过一些正规的二手车买卖网站去挑选。如果是去二手车交易市场，最好带上特别懂车的朋友，因为一般二手车市场的车贩子为了卖车，会把一些不好的车推销给你，或者对一些有问题的车刻意隐瞒。

如果不懂车子，买回家有可能车子就会出现一些问题。所以建议购买二手车第一建议购买熟人或者认识人的车，因为大家都熟，车子有没有大的故障或者有没有出过大型车祸大家都很清楚，其次最好找到4S店的二手车购买，一般4S店的二手车还有质保，而且经过他们专业检测，车子基本上没什么问题，但是售价可能会比外边的贵。如果外边购买，一定要找正规的机构，而且可以委托一些三方的检测机构或者4S店，出一点顾问费，就可以对车子进行调查，可以避免买到一些事故车。

一辆车到底开多久卖掉最合算

二手车一直是一个比较热门的话题啊，那很多朋友买了新车开几年可能想卖掉换更好的车，但是对二手车的贬值率一直都搞不明白，根本清楚车子入手以后什么时候贬值率最大，然后什么时候卖掉最合算，那么就来跟大家分享一下我第一次卖车的经验，希望能够帮助到大家。

车子保不保值不是一概而论的，跟汽车的品牌啊，使用的磨损程度也有关系的，比方说，虽然都是丰田车，那你要是用车不爱护，到处都撞过了，修过补过了，内饰邋邋遢遢的， 那这款车的保值率再高到你卖这车的时候也卖不出好价钱。所以说平时用车的时候多爱护好点对以后卖车肯定有多少帮助的。

那新车入手以后什么时候贬值最大呢，大概是11年的时候，我买过一辆国产车，当时对车一窍不通，去市场看到外观喜欢价格合适就买了，买回来不到一个月就腻了，感觉买那个车后悔了，就想反正还新能不能置换一辆更好的，结果拿去一问，直接折价2万块，理由就是上牌了就属于二手车，价格不高，打探到唯一有价值的消息就是，不管是什么车，新车从入户那一瞬间就要得贬值20%，根本不论你有没有开过，但是如果车子还没有入户那就不一样，没有入户哪怕是开过几百公里的车都还可以当准新车卖，价格只比准新车低一点点，这种车一般市场上还是比较少的，市场就是这么坑啊。

所以说，新车刚入手的时候贬值率是最大的。如果在你卖车的时候新车已经降价了，那贬值的幅度会更大。

那新车入手以后什么时候贬值最大呢，大概是11年的时候，我买过一辆国产车，当时对车一窍不通，去市场看到外观喜欢价格合适就买了，买回来不到一个月就腻了，感觉买那个车后悔了，就想反正还新能不能置换一辆更好的，结果拿去一问，直接折价2万块，理由就是上牌了就属于二手车，价格不高，打探到唯一有价值的消息就是，不管是什么车，新车从入户那一瞬间就要得贬值20%，根本不论你有没有开过，但是如果车子还没有入户那就不一样，没有入户哪怕是开过几百公里的车都还可以当准新车卖，价格只比准新车低一点点，这种车一般市场上还是比较少的，市场就是这么坑啊。

所以说，新车刚入手的时候贬值率是最大的。如果在你卖车的时候新车已经降价了，那贬值的幅度会更大。