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二手车估价查询奔驰g63_二手车估价查询奔驰B200

tamoadmin 2024-07-09 人已围观

简介1.二手g63哪个颜色保值奔驰G63定位是一款中大型硬派越野车,是奔驰旗下一款非常经典的车型,其外观硬朗霸气,历经多年魅力依然不减,强悍的越野性能也是吸引了大批车迷,综合实力非常突出,性能同级别无出其右,堪称典范,情怀满满,令无数人为之向往。价格方面,奔驰G63有好几个版本。其中2020款G63amg时刻限量版欧版平行进口车市场价格285万,加上购置税325513,消费税285000,保险3822

1.二手g63哪个颜色保值

二手车估价查询奔驰g63_二手车估价查询奔驰B200

奔驰G63定位是一款中大型硬派越野车,是奔驰旗下一款非常经典的车型,其外观硬朗霸气,历经多年魅力依然不减,强悍的越野性能也是吸引了大批车迷,综合实力非常突出,性能同级别无出其右,堪称典范,情怀满满,令无数人为之向往。

价格方面,奔驰G63有好几个版本。其中2020款G63amg时刻限量版欧版平行进口车市场价格285万,加上购置税325513,消费税285000,保险38220,车船税5280,登机2000,全额落地价3506013元。如果是低配版,价格在240万元左右。

动力配备4.0TV8双涡轮增压发动机,585马力,扭矩850牛·米。配备9速自动手动变速箱,百公里加速时间4.5秒。它支持五种驾驶模式的切换,所以不需要描述动力。性能堪比跑车。在运动模式下,发动机听起来悦耳、响亮、有力,让人兴奋。底盘全时四驱系统可实现40:60动力分配,高速四驱与低速四驱无缝切换,带3把差速锁,悬架支持自适应悬架阻尼调节,底盘高度调节,保证了其强劲的越野性能、厚重的方向盘手感、精准的安装方向、稳定的过弯姿态。在舒适模式下,机箱可以轻松过滤细小的颠簸和颠簸,不会让人觉得突兀。

奔驰G63的外观很有特色。方形盒子是经典之作。前脸复古的圆形大灯与车标相得益彰。直瀑黑化网相当神秘。下面突出的保险杠粗糙有力。AMG运动套装运动氛围浓厚。22英寸轮毂搭配红色刹车卡钳,视觉冲击力极大。尾巴又高又方。后装备胎特别时尚。独特的AMG标志彰显尊贵地位。

内饰方面,方向盘采用双色碳纤维材质,运动感十足,做工用料精细,气质高贵典雅,风格很棒,经典元素很多。中控12.3英寸双屏增强了科技感,大面积的银色镀铬条饰以精致感。多色氛围灯将奢华感提升到极致。

总的来说,奔驰G63之所以可取,除了实力超群之外,其独特的魅力也是不可抗拒的。就像奔驰G63的口号“与有梦想的人一起探索征服世界,让时间流逝,只有传奇永存”。

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不能买。

太便宜了,有可能是事故车。

1、二手奔驰大g价格八十到一百万左右居多,它的性能1现在奔驰G的内饰完全颠覆了之前“军用卡车”的形象现在的内饰我感觉已经很接近奔驰S级的内饰了内饰里采用了很多大屏幕和氛围灯的设计,唯一没变的就是差速锁的控制。

2、奔驰大g二手车的价格还是蛮高的,在50万左右1奔驰G一直以来作为众多男人的dreamcar来说,它代表的不仅仅是那独领风骚的越野实力更代表的是其很多人的情怀2方正的造型设计硬汉的外观一下就打动了众多男人的心,相信。

3、厂商指导价1628818988万元,二手车价格588820888万元 奔驰G级作为世界上最强的越野车之一,在众多越野车中可谓是“鹤立鸡群”般的存在,万变不离其宗的方盒子已经成为一种经典,变化不大但车身制造工艺改。

4、奔驰大G最贵的一款是奔驰G63AMG,参考报价226万1,2020款奔驰G63AMG有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架AMG专用变速器模式宽屏驾驶舱全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于40L V8双涡轮增压。

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5、G500是普通G级车型中的顶配版本,其售价为18978万元它和G63最大的区别是,G500的40T发动机没有经过AMG特调,因此在动力上会比G63稍微弱点,但总体来说已经非常强悍了注意目前2021款奔驰G级提供了四种车型供消费。

6、奔驰大G最贵的一款是G65 AMGG65 AMG是奔驰G级中的顶尖产品,不过在2017年奔驰G65就停产了,当时G65的售价达到了350万,称他为最强G级毫不为过它搭载了60T V12发动机,最大马力达到了800匹,比很多跑车都要来。

7、元最后,奔驰g500总成本19597万元。

8、大g原厂没有星空车顶Star空首要原则传统的star空车顶技术是将光源发出的光线通过光纤传导到车内的车顶,从而形成star空效果,其中每根光纤都需要插入车顶并固定,光纤只能固定在没有天窗的部分,有天窗的部分无法布置,这样。

希望我的回答能让你满意

奔驰G级,在越野车的历史长河里,算是一个传奇。最初以军车的身份出道,而如今更多的是在“豪华”这条路上一路狂飙。尤其是G63 AMG,很少人会开着它去玩硬派越野,更多的是游走于灯红酒绿的都市,享受众人艳羡的注目礼,成了身份的象征。

正因如此,G63近两年的行情也是非常疯狂,普通版本高峰期加价70-90万,个别特殊版本加价过百万。虽说最近几个月G63的行情有点“垮塌”,但中规新车依旧得加价40万起步,门槛还是比较高。所以,对于一些注重性价比、或者只是想体验一下的朋友来说,一台二手的G63更为合适。来自山东烟台的李先生就是这么想的,近期拿下了一台二手G63:

交付给李先生的这台G63是2019年4月份上牌,里程数5万公里出头,车辆无过户记录。新车当年落地320W,这次235个W成交。此前G63的二手保值率是非常高的,远超宾利添越、阿斯顿马丁DBX。因为近期G63新车行情下滑明显,由此也传导至二手市场。

G63的外观辨识度非常高,因为几十年都是“方盒子”样式,这硬派越野的DNA是必须保留的。4米87的车长、2米89的轴距在同级SUV里并不突出,甚至有点偏低,高度倒是比较突出,接近2米。车辆通过性非常好,接近角27.5度,离去角29.6度,车身结构是非承载式。车窗除了前排,其他都是隐私玻璃。G63的排气设计比较特殊,位于侧面,中规版本是驾驶员这一侧的双出排气是外露,另外一侧是隐藏式。

车尾设计比较简单,造型非常垂直,带式备胎。尾窗顶部设计了一个高位刹车灯,尾灯则位于后防护杠上方,位置很低,尺寸也比较小,辨识度很高,全LED的光源。车尾没多余的LOGO,就一个G63车型标识。

相比多年不变的外观造型,这一代G63内饰相比上一代有了脱胎换骨的变化。如果说上一代还能见到不少原始的机械感、有点粗犷的味道,那么如今G63的内饰完全就是在豪华的路上一路狂飙,无论是是设计、用料、还是做工。配置方面也是一应俱全,奔驰其他高端豪华车上有的,这台G63上基本也都有了。像12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸全液晶大屏、(搭载COMAND车载智能系统,支持CarPlay/CarLife)、柏林之声音响、64色环境氛围灯、分区自动空调、360°全景影像、全速自适应巡航等。

内饰是红黑双拼搭配,比纯黑看起来豪华感更强,用料主要是Nappa真皮,外加一些铝合金装饰件。座椅是主动多仿增强版,前排座椅多向电动调节,标配加热、通风、记忆功能,靠背带AMG专属标识。

G63的后排空间在同级车型里真心算一般的。不过舒适性比上一代还是有提升,座椅填充比较柔软,后排带三头枕,支持按比例放倒。后排配置了独立空调、中央扶手、杯架、充电接口、儿童座椅安全接口,中规中矩的配置。

G63的动力算是顶级,在硬派越野里更是没对手。4.0T高功率V8发动机可输出585马力,最大扭矩850牛米,变速箱用的奔驰9AT,全时四驱,0-100km/h只需要4.5秒。考虑到G63空载自重都超过2600公斤了,这个加速性能相当强悍。前悬双叉臂,后悬整体桥非独立悬架,带“前中后”三把差速锁,不光有面子,也有里子。

对于二手车来说,消费者最关心的就是车况跟JG。对于这台G63的车况,我们找原车主逐一落实,包括车身内外是否有瑕疵,是否有出险(理赔细节),是否有维修换件,日常使用场景、习惯,是否有重度越野等。JG方面,在我们的协调下,原车主也做了一点让步。对于车况及JG,李先生表示都可以接受,约定了验车时间。

验车是我们工作人员带着李先生一起去车源所在地,由提前预约的独立第三方专业检测机构来操作。经过两个多小时的细致检测,这台G63的车况跟之前汇报给李先生的一致,除了前挡风玻璃左侧顶部有5cm碎石石击伤痕外,其他地方都没问题,第二天安排提档过户。最后,恭喜李先生拿下了心心念念的大G,祝您用车愉快!

文章标签: # 奔驰 # G63 # AMG