成都正规二手车_成都二手车三和二手车

1.二手车玩2年卖车竟然赚3万！朋友间买车需要注意哪些方面？

2.成都三和企业集团有限公司的发展历程

3.奥迪车有什么优势

成都的二手车货车交易市场主要有两个：

1，是西部汽车城。

2.东华二手车市场。

两个都在九兴大道（红牌楼外）给你个建议，去4S店买二手车，比如置信精典汽车、三和汽车等

二手车玩2年卖车竟然赚3万！朋友间买车需要注意哪些方面？

24路 市区线路 6:00--18:00 上行：三和电厂 -- 大营路口 -- 柏楼 -- 新华铁路桥 -- 机动车交易中心 -- 马庄口 -- 火车站 -- 客运站 -- 绢纺厂 -- 商业大楼 -- 广场 -- 矿开路口 -- 中原商场 -- 牡丹卡部 -- 高压西门 下行：高压西门 -- 牡丹卡部 -- 中原商场 -- 矿开路口 -- 广场 -- 商业大楼 -- 绢纺厂 -- 客运站 -- 火车站 -- 马庄口 -- 机动车交易中心 -- 新华铁路桥 -- 柏楼 -- 大营路口 -- 三和电厂

成都三和企业集团有限公司的发展历程

首先向大家表示歉意，我叕拖更了。

自从成都车展结束以后，我在后台收到很多客官老爷们对于两厢思域的留言，大家都很关心两厢版思域到底是否值得入手。

我作为一名资深的“钻石德粉”认为，两厢思域是真的香，除了它骚气的外观，最主要的是它的性价比。如果我买的话，我一定选择手动挡的版本，它未来的保值率一定不会低，说不定还能成为下一辆理财神器呦~

废话不多说，开始本周的ASK吧~

微信公众平台网友：RC小迷弟

老鼠哥，最近有没有收到什么新鲜的车，好久没有看你收车了，是不是已经破产了，呜呜···

国内因为疫情的原因，大家的经济都不景气。但好在我有钩子帮的兄弟们，是你们一直在支持我。目前来看，无论是内容创作团队，还是商务接待，一切都在往好的方向发展，所以最近需要购置一台负责商务接待的车。

传统的MPV车型过于平常，奔驰S级或者奥迪A8我又感觉没有个性，最终将目光放到了沃尔沃S90?T8，划重点，三座版。

目前，沃尔沃S90?T8三座版的售价高达108.80万元，据我所知在国内的数量不超过20台。动力方面，T8版本车型搭载E驱混动系统，由2.0T双增压发动机和后轴电动机组成，传动系统匹配8速手自一体变速箱。系统的最大综合功率为299kW（407Ps），最大综合扭矩为640N·m。

车内用三座布局，前排副驾驶座位设计的是后排腿托，以及一块12.8英寸平板电脑。后排为两个独立座椅设计。后排座椅支持多向电动调节，座椅加热、通风、等功能一应俱全。

这台车无论是动力，还是内饰质感都非常不错，我和狗哥前两天特地出差去看了一辆，别着急，过几天奉上，大家敬请期待~

微博网友：飞

老鼠哥之前听你说FJ特别好，理财产品，给我深深种草以后我自己在去年1月份买了一台低配，42万入手，由于今年要了小孩，我就随手发了一个朋友圈说想卖车，微信直接炸了，这个事自己不经历真的很难相信，这个车我玩了快两年没赔钱，还赚了3万块钱...感谢老鼠给我种草，求推荐下一台理财产品能带娃的。

随着今年排放标准的升级，不知道大家是否注意到市场上有这样一些车型，使用1年以后，在卖掉的时候不仅没亏钱，有可能还能让你赚个2-3万元，这是多么不可思议的一件事情！

尤其像FJ、酷路泽5700等平行进口的日系车，既保证了良好的稳定性，又拥有很高的保值率。不过目前这些车仅有国五排放的版本，国六排放的车型又没引进，所以二手车保值率自然水涨船高。

虽然我是德粉，但我在节目中一次又一次的推荐日系车，并不是我对德国车不爱了，而是日系车真的很哇塞，无论是保值率还是稳定性，又打脸了。

要说目前保值率很高二手车我不是很推荐，因为价格真的现在已经到顶峰了，现在再入手不合适，如果真的推荐我选择7座混动版的奥德赛，带孩子、全家出行空间都很实用，在大型MPV的保值率排行榜中位居第四，前三名分别是埃尔法、GL8和艾力绅，未来出手也不会亏太多。

动力方面，混动版奥德赛搭载本田第三代i-MMD混动系统，由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机组成，综合最大功率为158kW。

混动版奥德赛在大部分时间里都使用电动机作为动力，所以它的行驶表现很像纯电动车，低速扭矩响应及时、加速快，而且完全没有声音，驾驶体验更顺畅。

所以嘛，7座混动版奥德赛推荐给你，希望可以帮助到你~

B站网友：小王子133

鼠哥你好，我和我的发小认识快十多年了，他前段时间买了一台三系，由于自己家里边的原因呢，三系想要出掉，所以呢想把这辆车卖给我，但是我之前听你说过，朋友之间如果要买车的话，一定要谨慎，否则以后朋友都没得做了，请问我要买朋友的车需要签什么样的协议，有什么需要格外注意的地方吗？

朋友或家里人之间买卖车辆的时候就注意两点：1、找第三方检测机构鉴定车辆?2、及时过户

找第三方检测机构是为了鉴定车辆是否发生过事故，毕竟有些时候卖家也不知道，这样找个第三方也防止后续因为车况的问题发生不愉快的事情。

而及时过户是为了确保后续车辆可以正常过户到自己名下。我之前遇到过朋友之间买卖车辆，因双方时间过于紧张，所以没能及时过户。但恰巧原车主出现了一些经济上的问题，导致车辆和银行账户被冻结，车辆无法正常过户，购车款也没法退还给朋友。

所以嘛，朋友或者家人之前的车可以买，但是一定要记住找检测机构和及时过户这两点~

今日头条：坐山猪

最近在一直关注马六的瓦罐，二手车价格从5万到8万不等，老鼠哥你实话实说你觉得这个车的整体性价比高吗？选这个车有什么需要格外注意的点？

马自达6瓦罐有国三和国四两款。动力方面，与马自达6轿跑版车型一致，搭载2.3L自然吸气发动机，匹配5速自动变速箱。

目前二手车售价在6万元左右，但同年限马自达6轿跑车型的二手车售价却仅为2-3万元，价格相差一倍，动力总成却一致，听起来性价比不高，但马自达6瓦罐的销量却很好。

原因在于，有很多人有一台瓦罐车的梦想，却无奈预算不高，所以只好选择桑塔纳旅行和马自达6瓦罐这种类型的旅行车。虽然它们的动力水平不够优秀，但好在车辆外观十分优美。男人嘛，开起来可以慢，但看着我得心满意足。另外一点马六后期维修保养相对便宜，空间表现也很不错。

如果选择马自达6旅行，尽量选择国四排放标准的车型。希望可以帮助到你~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪车有什么优势

1996年5月25日 成都三和汽车技术有限公司成立，成为日本本田HASS站。

1996年5月27日 三和进口日产准维修站开业。

1996年10月26日 三和取得四川首家VOLVO维修服务中心授权。

19年8月22日 三和进口日产建立郑州日产技术服务站。

1998年8月20日 三和进口日产成为日产特约服务站。

1999年4月16日 三和本田成为全国首批开业的5家广州本田4S店之一，是当时西南唯一的本田特约销售服务店。

2000年4月18日 三和日产3S店隆重开业，成为四川唯一一家日产3S店。

2000年8月9日 三和自动波维修有限公司成立。是日本捷特科(JATCO)、德国埃孚(ZF)、东风悦达起亚、东风雪铁龙、东风标致、东风日产、郑州日产、进口雪铁龙、进口标致等知名厂家自动变速箱中国区域内授权服务商。

2000年8月28日 三和快修连锁公司正式成立。

2001年4月 三和旧车公司成立，三和进入二手车置换和交易领域。

2001年5月28日 三和奥迪4S特约销售服务店隆重开业。

2001年8月1日 三和双龙公司成立，并取得双龙汽车四川地区特约销售权。

2001年10月 三和运通达公司成立，从事进口车销售服务。

2001年10月8日 三和沃尔沃正式被授权成为VOLVO轿车3S特约销售服务店。

2002年9月6日 三和快修连锁公司与宜宾寓苑房地产公司签约，三和首家加盟店“三和寓苑汽车服务有限公司”成立。

2002年12月1日 三和集团获得企业集团登记证书，正式成为集团公司。

2002年12月 三和配送中心成立。

2003年7月16日 三和集团及所属本田、名车、奥迪、自动变速箱维修公司通过了ISO9001：2000版质量管理体系认证审核。三和集团成为四川省内第一家以集团形式通过ISO9000质量管理体系认证的汽车维修企业。

2003年9月1日 三和集团成为成都市首批小型车辆号牌代理发放试点单位。

2004年1月1日 三和东风日产、一汽丰田开业。

2004年2月1日 四川兴三和老爷车翻新公司成立，成为国内首家经营老爷车翻新业务的公司。

2004年4月 三和担保公司成立，三和成为省内首家自行经营担保业务的汽车营销企业。

2004年4月 三和集团收购 美国完美交通旅游公司，成为省内首家收购美国公司的民营企业。

2004年7月30日 兴三和汽车文化传播公司成立，推出“三和汽车园”整体营销概念。

2004年9月8日 三和艺术馆开馆。三和集团文化营销理念进一步深化。

2005年1月1日 成都三和奥迪公司成为四川省内唯一一家A8服务站。

2005年5月30日 三和自动波获得东风标致“中国西部地区专项特约维修中心”授权。

2005年7月12日 三和集团家和家餐饮有限公司成立，在集团旗下4S店内以“店中店”形式推出品牌咖啡吧。

2005年9月20日 三和老爷车翻新公司获得国家商务部批准，开始以加工贸易方式在成都出口加工区开展老爷车翻新复出口的业务试点。成为中国首个获准进行老爷车翻新加工贸易业务的企业。

2005年12月20日 三和VOLVO 3S中心隆重开业，被瑞典VOLVO公司评为“全球示范店”，并首次以经销商身份登上厂家官方杂志。

2006年1月1日 三和集团推出了目前全国唯一的流动服务站道路救援服务。

2006年6月17日 三和新元素广汽丰田4S店开业。

2006年6月28日 三和品牌二手车基地隆重开业，正式提出了“品牌二手车”的概念。

2006年8月31日 三和远景汽车工程职业学校成立，三和正式进入汽车专业技术职业教育领域。

2006年12月5日 三和自动波与全球顶级自动变速箱提供商——日本捷特科（JATCO）株式会社正式签约。

2007年3月1日 三和运通达取得美国悍马悍霸代理权。

2007年3月1日 三和快修鹭岛店开业，这是三和集团在成都市内发展的第一家直营连锁快修店。

2007年3月1日 三和快修公司新维修基地开业。

2007年4月18日 三和劳斯莱斯展厅隆重开业，这也是劳斯莱斯汽车全球第80家展厅，是中国西部唯一一家劳斯莱斯展厅。

2007年5月9日 三和集团与农业银行联合发行的“银和卡”隆重上市。这也是成都汽车行业第一张银企联名卡。

2007年9月17日 成都市公安局交通管理局车辆管理所三和集团小型车辆牌证代办点正式开业。

2007年9月28日 三和INFINITI(英菲尼迪） 4S店隆重开业。

2007年10月16日 美国哥伦比亚广播服务公司底特律站专程到公司访三和企业文化及老爷车翻新业务，并对集团黄董事长进行了专访。

2007年10月30日 三和集团成为美国美光品牌四川总代理。

2008年2月23日 三和集团与成都航空职业技术学院联办07大专班开学典礼在三和集团培训中心隆重举行。

2008年2月22日 美国美光公司全球总裁汤姆.麦达理访问三和集团，并给予高度评价。

2008年8月6日 三和美光美容展车护理中心开始试营业。

2008年9月18日 三和集团携50辆经典老爷车参加第11届成都国际车展，引起巨大轰动。 同时，在该届车展上，三和集团与美国加州黑鹰汽车博物馆完成了全球第一款汽车奔驰1号和中国第一款汽车红旗的老爷车友好互赠仪式，省市相关领导出席并对三和在中国老爷车产业发展领域所作的贡献给予了高度评价。

2008年12月8日 继成都国际车展的友好互换仪式后，三和代表团赴美国加州黑鹰博物馆，出席了盛大的红旗车入馆仪式。我中领馆驻加州副总领事祝伟民博士及加州各界杰出华人代表出席庆典。北美各大中英文主流媒体对三和这一创举给予高度关注和评价。北美发行量最大的中文报纸《星岛日报》更是做出了“三和把红旗插上美利坚国土”的高度赞誉。

2009年1月19日 三和集团覆盖10万用户、24小时服务的集团呼叫中心正式运行，统一服务热线全面开通。

2009年4月17日 三和兰博基尼展厅隆重开业，兰博基尼全球总裁出席了开业典礼。

2009年4月20日 中央电视台第五频道CCTV-5赛车时代栏目对我集团黄董事长及三和老红旗车翻新收藏项目做专访。

2009年5月4日 三和获得NISSAN（日产）GR-T跑车全国首批、西南唯一授权代理。

2009年5月25日 三和举办机场路豪车走廊揭幕仪式，三和成为成都豪车地标。

2010年9月1日 阿斯顿·马丁成都全球标准展厅建成，并成为阿斯顿·马丁在中国的样板店。

2010年12月 三和取得劳斯莱斯、阿斯顿·马丁和GMC在重庆地区的意向代理，从而正式启动了在重庆兴建“豪车三厅一站”的战略项目。

2011年1月12日 三和广乘4S店隆重开业，成为三和所代理的首个国内自主汽车品牌。

2011年3月 三和快修连锁公司获得日本爱信和丰通两个品牌的备件代理。

2011年5月 三和正式取得林肯四川地区总经销代理权。

2011年5月 三和快修连锁社区示范店、三和品牌二手车、三和林肯、三和双龙入驻美洲花园豪车一条街，有力地带动了整个美洲花园片区的汽车销售业务。

2011年5月25日 三和集团隆重举办了十五周年庆典晚会。

2011年7月7日 三和奥迪新城市展厅奠基，新展厅将按照奥迪最新的设计理念进行设计和建造，于2011年12月开业。

奥迪ｑｕａｔｔｒｏ＆ｒｅｇ；全时四轮驱动技术享誉全球，可在中国车市却知道不多．这项技术诞生２５周年之际，奥迪中国在北京举办了特别纪念活动，以此大肆张扬ｑｕａｔｔｒｏ＆ｒｅｇ；全时四轮驱动技术，率先在高档车市打出依仗独门技术打拼市场之牌。　　在宝马新３系风头正俏之际，奥迪专家专门向中国车市介绍奥迪ｑｕａｔｔｒｏ＆ｒｅｇ；全时四轮驱动技术。奥迪号称是汽车界‘科技创新’的引领者。据介绍，其独有的ｑｕａｔｔｒｏ＆ｒｅｇ；全时四轮驱动技术经２５年的演变，如今已经发展到了第五代，代表了世界汽车界驱动技术领域的最高水平。

ｑｕａｔｔｒｏ＆ｒｅｇ；全时四轮驱动技术问世２５年来成为竞争对手争相模仿的对象。尽管别的一些厂家也先后推出了自己的全时四驱技术，但奥迪ｑｕａｔｔｒｏ＆ｒｅｇ全时四驱技术一直以其纯机械自动调整装置，在反应速度和可靠性上令模仿者以电子系统调整的全时四驱技术望尘莫及。据称，这方面，就是奔驰、宝马也未得技术真传。

奥迪中国区执行总监何闻山说：奥迪ｑｕａｔｔｒｏ＆ｒｅｇ；全时四轮驱动技术独一无二，至今世界上没有谁可以照搬。除此之外，奥迪还有全铝车身技术以及最新的多媒体交互系统技术、可选择悬挂装备技术等，都是奥迪的独有技术。奥迪全系列产品中已有７５种车型配备了ｑｕａｔｔｒｏ＆ｒｅｇ；全时四轮驱动技术。张扬独门技术，显示出奥迪在中国车市打出技术牌，试图以此显示其在高档豪华车领域的竞争优势。（《成都晚报》庄青实习生毛亚丽）

·相关链接·奥迪首推个性化订单销售模式

Ａ６Ｌ２．０Ｔ和Ａ６Ｌ３．０ｑｕａｔｔｒｏ到货

一汽大众推出的国产全新奥迪Ａ６Ｌ２．０Ｔ和Ａ６Ｌ３．０ｑｕａｔｔｒｏ两款车型于国庆期间到达成都的华星名仕和三和两家奥迪专营店。据华星名仕奥迪销售人员称，为实施以消费者满意度为中心的经营战略，一汽大众奥迪品牌首次在国内实现了轿车真正意义上的订单化生产。下订单购买奥迪Ａ６Ｌ的消费者可根据自己的喜好，对基本配置车型选择不同配置的“选装包”，自由选择外加多达二十多种的单选装备，加入自选配置后可按订单生产，奥迪车的性能和安全性能系数是比较高的,车型也很有个性化可以说德国人在车子上面是很有讲究的啊;可以这样说德国的公路是全世界最标准的公路德国的车子在公路上可以这样跑就是可以开多少码就可以开多少码,前提是在安全的情况下;配置有导航定位仪,电视接受,还有很不错的音响效果;每个车都有每个车的优点和缺点;奥迪确实是一款很不错的车子.不管怎么样如果想买的话希望你早日买到属于你喜欢的那匹"千里马".good luck.无级变速 换档无顿挫感- -！其实也就那么回事 后续费用比较高 动力结合初期打滑 上坡会溜 加上是前驱车 更是..

从技术上看 AUDI还是有很多优点的 首先就是QUATTRO技术 不同于智能4轮驱动 是属于机械式的4驱方式 也是很经典的一个技术 其他的话 A8用全铝车身框架 而且是用激光焊接不是铆钉的 还有一个进气几歧管可变长度 发动机技术的话TFSI技术也属于比较有优势的 缸内直喷加分层燃烧加TURBO 但是由于中国油品不高 导致分层技术没有用武之地.