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宿州比亚迪秦pro二手车-比亚迪秦plus ev二手车

tamoadmin 2024-09-13 人已围观

简介1.2020款 比亚迪秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型车主:B级车的空间2.8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说2020款 比亚迪秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型车主:B级车的空间大家好,我是2020款?比亚迪秦Pro?超越版?1.5TI?自动旗舰型车主,其实这不是我的第一辆车,我的第一辆车是去年买的一辆宝马3系二手车,买的我朋友的。中间出了一些小差错,因为是朋

1.2020款 比亚迪秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型车主:B级车的空间

2.8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说

2020款 比亚迪秦Pro 超越版 1.5TI 自动旗舰型车主:B级车的空间

宿州比亚迪秦pro二手车-比亚迪秦plus ev二手车

大家好,我是2020款?比亚迪秦Pro?超越版?1.5TI?自动旗舰型车主,其实这不是我的第一辆车,我的第一辆车是去年买的一辆宝马3系二手车,买的我朋友的。中间出了一些小差错,因为是朋友我也就没有过多的防范,没想到是一辆抵押车。因为要结婚,必须要有一辆车所以才在8月3号的时候买的这款2020款?比亚迪秦Pro?超越版?1.5TI?自动旗舰型,当时买的这款车裸车价格是9.98万,我是走的分期分三年够买的。

从提车那天算起到今天还不到3个月,目前来说这款车我还是挺满意的,外观上还算好看吧,我比较喜欢它的LED大灯,因为我经常晚上开车,还有一点就是这款车看着挺大的和大众的迈腾挺像,很有商务范哈哈!

内饰方面我有点不太满意,总感觉太单调了,显示屏太大了反而不好,肯能很多朋友就喜欢大的中控屏,我只是代表自己的个人看法哈哈。空间方面还算可以,毕竟有那么长的车身,所以坐在里面没有感觉到拥挤,当时买车的时候4S店人员给我说这空间就是B级车的空间,也不知道真假。但是有一点不太好,我买的这款车型没有全景天窗,要是像现代名图那样能有那么大的天窗就更完美了,不过这个价格好赖人家还给你带了个天窗呢!还有一点我的体验不是太好,就是这个喇叭,感觉质量挺次的,满满的塑料感。还有就是这个座椅坐着也不是太舒服,还好我网上买了一个垫子快到了!其它的就还好了,毕竟才买来几个月!

这个油耗方面相信很多朋友会比较关心,我的车目前才跑了1500多公里,可能还磨合好吧,目前的油耗我感觉还是蛮高的,都8个油了,有时候还会更高一点,在开几个月试试,要是能达到7个左右还能在我承受范围之内,要不然这款车的油耗可就真算高了!对了还有一点大家可能会喜欢,就是这款车的动力方面提速挺快的!最后再给大家说说这个保养问题,我是准备在3000公里的时候就去保养,反正4S店也免费给首保,就算不免费我这车型应该也花不了多少钱吧。首保不就是换个机油和空调滤芯嘛,估计不免费也就几百块钱,不知道大家对这款车的感受是什么呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说

大家好,这期分享的是《8万的比亚迪秦Pro到底怎么样?开了1个月,车主有话要说》。

随着科技的高速发展,汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各种好汽车层出叠现,神车之多屡见不鲜。"秋民山战神"五菱宏光,在销量与名声上取得了双赢。"国产豪车"红旗H7,成为了年轻人的梦想之车。当前汽车的制造技术日新月异,一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如秦Pro。

比亚迪秦Pro近年来被比亚迪的大力推崇,其凌厉且进取的外观构型,比亚迪秦Pro满足了购车群体把外观当作选车首要标准的要求,所以,比亚迪秦Pro名声一直都挺好。大家的经济水准肯定一直提高,各位选车时纠结的地方就越多,动力总成、驾驶体验、外在体面等,不清楚自身定位定会输得一败涂地。

提到比亚迪秦Pro,我们得把车主王先生的感受说一说,他之前一直开公司的吉利帝豪,不久之前刚刚换到比亚迪秦Pro,比亚迪秦Pro已让他行驶达到了2400公里,他表示:两车差距还挺大。究竟比亚迪秦Pro是怎样的一台车?两车对比,究竟差异点在哪里?下面,就请他为我们讲解!

外观可是比亚迪秦Pro的一大优点,不得不提一番,成熟的设计格调让很多车主对比亚迪秦Pro过目不忘。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去特别时髦,车尾许多细节上的处置都很到位,让我相当满意。和吉利帝豪相比,比亚迪秦Pro的外观别具一番风味。提到比亚迪秦Pro的内饰上,中控虽说整齐简约但功能可是一样不少,材料采用豪华车惯用的软性材质,提高整体档次感,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情十分舒畅。如果非要和吉利帝豪比内饰表现,我更心仪比亚迪秦Pro富有层次感的内饰设计,座包包围性很强,能够把家人牢牢抓住,说真的,吉利帝豪内饰表现的确略逊于比亚迪秦Pro。

选择这款车很大部分是因为它突出的动力总成,多方筛选,我决定选择了比亚迪秦Pro的"比亚迪秦Pro?2019款?超能版?1.5TI?手动智联锋动型",比亚迪为比亚迪秦Pro配备了1.5排量的直列4缸发动机,得以实现154Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的6挡手动变速箱,让动力持续性和平顺性越发饱满,油门反应特别及时,可以与右脚实现心灵互通,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精准。整体整车较低,抓地力强,行驶过程很沉稳。百公里加速仅需8.4秒,跟吉利帝豪比较大同小异,但总体而言都很好开。

接下来一起看看空间方面,比亚迪秦Pro的空间表现只能说资质平平。而从实际体验感受来看,身材较高的人会感觉头部比较压抑。第二排坐3个人会比较拥挤,两个人刚好合适。轴距表现使得前后空间不长,前后排客人腿部的舒适性受到较大影响。不过比亚迪秦Pro却有非常不错的隔音和舒适配置,空调冷却效果上佳,效率很高,隔音体系表现优越,快速行驶也感受不到明显的噪音。比亚迪秦Pro的空间表现着实不如吉利帝豪。

提到油耗,比亚迪秦Pro综合油耗低至8.0L(百公里)。在市内行驶时,受路小和堵车的影响,油耗是10.4L,在道路通畅的公路上,油耗仅有6.7L。总之,比亚迪秦Pro的油耗表现着实符合我的心意。

综合上述,比亚迪秦Pro的各个特征真的深得我心,我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。即使有些地方不如吉利帝豪,但比亚迪秦Pro更受我的追捧。比亚迪秦Pro的名声和地位绝对不是空缺来风,它既然获得购车者肯定,肯定是好车,开这款车至今,我想说八个字:车无完车适合就好!

听完驾车者的分享,我觉得,比亚迪秦Pro之所以能让人喜爱,不仅是因为其有着不错的外观,同时,在内饰、舒适性、操控方面也一样令人刮目相看,每一项都与车友的需求完美融合。集诸多优点于一身的"比亚迪秦Pro?2019款?超能版?1.5TI?手动智联锋动型",只要9.79万,这款车ESP稳定体系、胎压监测、倒车摄像头、无钥匙启动、全液晶仪表盘等配置应有尽有。与竞争对比相比,比亚迪秦Pro的性价比是较高的。对于这款性价比较高的比亚迪秦Pro,各位怎么看呢?

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