为什么二手车的里程少了会便宜?-买二手车突然里程变多

1.湖州男子花28万买二手车怀疑公里数被调，究竟有何真相？

2.买二手车时，如何判断二手车的里程表是否被动过手脚？

湖州男子花28万买二手车怀疑公里数被调，究竟有何真相？

现在很多人都愿意买二手，一方面价格便宜，二来也可从侧面检验车的性能。但要知道，目前二手车市场鱼龙混杂，很多商家有欺骗买家的嫌疑，所以买二手车时我们一定要擦亮眼睛。这不，湖州的一名男子就花了28万买了一辆二手丰田普拉多，当时他还把自己的旧车置换了一下，但没想到的是，当他开回家中想找朋友看看车辆情况时却发现，这辆车的公里数与实际公里数不符，最起码相差5-10万公里，这让俞先生感觉被骗了。

为了证实真正的公里数，俞先生还特意找到了原车主，原车主告诉俞先生，车辆车确实跑了15万公里左右，而卖家告诉俞先生的是10万公里，看来这辆车确实被调了表，这让俞先生感到非常气愤，后来俞先生还找来了专业人士进行查看，据专业人员说，这个调表人的技术不是很专业，一看就是被调过了。

经过一系列的核查验证，证明这辆车确实存在调表情况，于是俞先生就找到了当时买车的地方，但其负责人表示，他们没有调过表，同时他还拿出了与原车主的合同，上面写的是10万公里，不过俞先生联系原车主后，原车主表示当时签合同时，里程数并没有填上去，为此两者说法不一，存在争议。根据相关规定，俞先生的这种情况可以退一赔三，但后来俞先生也表示自己不满意这样的结果。

通过这件事我们也可看出，如今的二手车市场还比较复杂，如果不是专业人员，像我们普通人很难在买车时发现其中的猫腻，尤其是这种不易察觉的里程数，所以建议人们在买车时，可以找懂行的朋友随性，给出建议和意见，不至于被欺骗。

买二手车时，如何判断二手车的里程表是否被动过手脚？

这几年二手车非常火爆，价格实惠性价比高，但是买二手车最大的烦恼就是挑车，因为不守规矩的人太多了，如果没有个火眼金睛的话很容易被算计，其中最常见的就是调表车。

所谓调表车就是指更改里程表数据的车，因为现在的汽车都是用的数字里程表，里程数据存储在ECU特定的存储器中，只要有设备和通信协议就可以通过外部工具修改ECU存储器里的里程数据，这是一种很无耻的行为，极具欺骗性，因为一辆车哪怕你跑了100万公里给你改成1万公里也就是动动手指的事情。

虽然只是改了数据，但是ECU里还是有东西想要告诉我们点东西的，因为ECU在运行中会记录下各种故障，而且每个故障的信息都很完善，其中就包括故障发生时的里程数。有人会说“故障码不是可以消除嘛，有什么用”，这其实是理解错了，故障码时出现故障的提示信息，它可以清除，但是故障本身是必须保存的，而且无法通过软件删除。大家可以回想一下奔驰失控那件事，后来厂家就从ECU里读取到了车主操作定速巡航的一些操作。所以可以用专业软件读取ECU的数据，如果发现某项数据里里程数明显大于表显里程那么基本可以肯定是调过表了。

在4S店保养的汽车每次保养数据都会保存在电脑数据库里，而且4S店的数据还要上传至厂家，所以这些数据是可以被查到的，现在有很多软件都提供这个服务。这里的数据谁也无法，除非每次保养时4S店都故意给录入假的信息。如果该车辆一直在4S店保养的话很容易判断是否调过表，因为大部分车主头三年质保期内基本上都会到4S店保养，因此即便后期没在4S店保养我们还是可以从前期数据里得到点东西。比如你查到一辆8年车龄的车每隔5000公里换一次机油，而时间间隔只有几个月，算下来一年能跑两万公里，但是里程表公里数只有8万公里，这基本上都是动过手脚的。