为什么斯柯达二手车不多,斯柯达的二手车值得买吗

相信大家都应该知道大众车，而很少人知道斯柯达这系列的车型，斯柯达和大众本身就是同一个平台制造出来的，这两款车在技术方面都是一样的，为什么说同级别的斯柯达要比大众便宜的多，并不是因为斯柯达这这款车质量差，主要是因为品牌影响力，这就是我上面所说的为什么很多人知道大众而不知道斯柯达，这样才导致斯柯达知名度不高，销售量提不上去，价格也就降下去了。所以说，品牌效应非常重要，只要是商品都需要知名度，知名度是要靠消费者进行宣传的，只要知名度上去了，很多消费者都会潜意识里的觉得这件商品很好，我就要买它。但是造成斯柯达汽车目前这种局面的还有一个重要原因，当时的大众公司希望将以运动名将斯柯达打造成大众的补充车型，准备走运动路线。在当时斯柯达的定位基本上与大众持平，甚至略高于大众。事实上并不是这样的，斯柯达并没有履行母公司大众所赋予的责任，完全脱离了公司的目标方向，导致这款车在国内的销售量越来越低，如果不是靠着母公司大众的名声，我相信斯柯达早就被国内市场所淘汰了。斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇，截至目前公司拥有2万左右的员工，有数百家国内外供应商，其中就包括我们中国。而德国是斯柯达最大的出口国，其次再为英国，虽然斯柯达汽车在中国汽车市场销量不行，但是在国外还是比较可观的。总体来说斯柯达汽车制造技术先进，本身也是属于大众品牌系列，之所以没有在中国市场上博得一席之位，主要还是因为品牌知名度低，再者就是没有跟上时代的潮流，制造出来的车型都是中规中矩，所以很多人都不喜欢这个车型。

现在很多消费者购买汽车的时候都会冲着大型SUV方向行走，毕竟家里人口数量较多，能够带着一家人开车出去旅行真的是很让人羡慕。只不过，现在人们购买汽车的时候变得很理性，买中型车的人也越来越多，价位算不上很高，性价比也较为不错，如果能有一款优惠力度比较大的车型就更好了。目前市场上还真有这么几款车型，比如别克君威，迈锐宝XL等等，销售量和口碑都很不错，唯独斯科达速派长时间处于低迷状态。很多人疑惑，为什么斯科达速派卖不动呢？其实对于这个问题，需要从保值率，知名度和配置几个方面来分析。

首先就是知名度，相比较国内其它中型车来说，斯科达速派算不上有多出名，本身这个品牌是拥有较为古老的历史，哪怕现在，它也能跻身进入世界上最古老三大汽车品牌之中，只可惜在进入中国市场之后，斯柯达的优势逐渐被埋没，国内知道它的消费者并不为多数。如果仔细观察就会发现，斯柯达的营销方式存在很大的问题，消费者只知道豪车三大品牌和日系、美系某些品牌车型，对它则一问三不知。

因为名气不高，斯科达速派的保值率也显得有些尴尬，人家本田、丰田、大众等品牌之所以能得到那么多人的关注，主要还是看它的保值率。年轻人天天叫着追求颜值和质量，对保值率不怎么关注，可在真正选择汽车的时候能做到这样吗？对比下来，斯柯达就很难得到消费者的关注，它的品牌影响力不大，所以在产品力上也很难跟这些B级车型平齐，久而久之就会出现这种卖不动的情况了。

最重要的肯定是汽车本身的问题，斯科达速派的颜值整体还是不错的，但在内部的一些小细节上，它可没有让消费者们满意，比如说掀背式后备箱，后备箱在打开之后车内的噪音非常明显。当时有人要从轮胎分析，所以厂商把原定的韩泰轮胎换成了米其林和马牌，只是结果有点尴尬，不论换成什么样的轮胎，都改变不了车子噪音大的问题。无奈之下，厂商也只能承认后备箱噪音存在的问题，目前他们还在就这个问题找出合理的解决方法。

想要维持好在国内的形象，斯柯达速派必须要全方位把汽车的品质提升。首先就是营销方式，它就像是汽车的?魂?，如果基本的营销都不能做到，那么接下来想要达到漂亮的销售额难度必定会很大。至于汽车内部存在的问题，希望厂家们可以尽快给出方法，毕竟是B级车型，口碑还是要打好的。