捷途x90二手车市场_二手车之家捷途x90手动挡

1.2020款捷途X90实车到店！白色车身很大方，售8.99万元起

X90采用盛瑞第二代8速自动手动变速箱。这款变速箱的逻辑是典型的家用节油调节，升档非常积极。

后排线条简洁干练，上部配有扰流板(小尾翼)，底部双边排气非常运动。尾灯的宽度指示灯点亮时呈“L”形，光源精致，与尾门线条非常协调。总的来说，这款新车的设计比较时尚，有一定的气场，细节处理的也不错。这辆新车的性能相当令人满意。中等身材的男性坐第二排，腿部空两拳，头部空一拳左右，属于同级别平均水平，但也算是够日常家用了。

捷途X90搭载1.5T+6MT/8AT和1.6TGDI+7DCT三种动力组合，其中1.5T发动机最大功率108kW(147PS)，峰值扭矩210n·m，匹配6速手动变速箱或8速自动变速箱。1.6T发动机最大功率145kW(197PS)，峰值扭矩290n·m，匹配7速双离合变速箱。

2020款捷途X90实车到店！白色车身很大方，售8.99万元起

新车已到店，老编辑又来带你看新车。这次我们在第一时间进店体验并实拍的新车是一款市场关注度颇高的中型SUV——2020款捷途X90。

首先看配置表，?2020款?捷途X90提供三款1.5T手动挡、一款1.5T自动挡以及两款1.6T自动挡，起步价8.99万元，顶配价格13.79万元（各款车型有5/6/7座可选，?6座/7座车型比5座高2000元）。相比老款的1.5T三款手动、四款自动再加上四款1.6T自动挡共11款车型，2020款捷途X90做了配置的优化与精简，各配置之间的区隔相对明显，减少配置的重叠，这让消费者在选择时更清晰一些。

再从外观入手，我们看到新款捷途X90整体轮廓基本一致，与老款的长度、宽度都一致，只是车身高度有所增加。轴距也没有变化，依旧是2850mm。而车头部分除了整体造型没有变之外，只有大灯保留了之前的样式，其余的细节都进行了改动。尤其是进气中网，从横条式进气格栅改成蜂窝式进气格栅，虽说之前的格栅都是镀铬饰条，不过换装蜂窝状进气格栅之后新款捷途X90在观感上更年轻一些。此外在保险杠区域，副进气格栅下沿的银色仿前唇取消，用了同色显得没有那么突兀。另外雾灯区面积增大，并用镀铬饰条把原有的矩阵式雾灯组包围起来，还真有那么些前卫的感觉。

相对前脸细节设计调整，新款捷途X90车身侧面变化不大，轮廓和线条都保持了一致。能看到的变化就是轮毂样式有一些不同，后视镜下方加入了镀铬条装饰。此外门把手无钥匙进入按键从实体按键式变成了轻触式。

尾部的改动更多是为前脸的改变做相应的匹配，因此主要变化也是在后保险杠区域，取消和前唇类似的尾唇设计。最重要的是，老款的仿排气设计在新款上变成了真排气口，而恰恰是因为这个设计，新款的确变得更好看了。

而相比于外观的细节调整，新款捷途X90的变化主要在内饰部分。老款驾驶舱为T型布局，现在看起来已有些老气，在这个颜值即正义的时代，每一个年份的审美都会改变，捷途显然懂得这个道理。首先从内饰的布局上来看，整个驾驶台的包裹感更强，会让人产生一些安全感，并且内饰当中的线条依然很好看的。再加上全黑内饰配色，以及多处黑色钢琴烤漆装饰面板搭配，视觉效果不错。

实际上这副内饰和捷途X70?PLUS很像，双联屏设计高级了不少。并且仪表的UI界面和奔驰类似，信息量丰富而且直观，12.3英寸中央大屏支持1080P，不过触控的反应和流畅程度不是特别高。当然，还有和X70?PLUS同款空调面板，45度角倾斜，操作便利性好，只是指纹收集在所难免，记得常备一条眼镜布。而方向盘的样式恐怕就不用我多做介绍了，多功能按键布局以及功能跟某豪华品牌方向盘非常接近。

当然新款捷途X90还有很多配置方面的更新，多媒体使用科大讯飞语音识别系统，指令的识别和执行的速度都相当不错，功能提升效果显著，而且还可以捕捉后排语音，尽量满足车内所有乘员的需求，乘客只要喊出“捷途捷途”就能发指令控制。

前面我们说到捷途X90轴距没有任何变化，也就是说在空间方面和老款一致，2850mm在同级都算得上还不错的数据，实际的空间布局也能让人满意。以5座车型作为参考，当前排按照我180cm身高调到合适位置，后排的腿部空间非常充裕，同时后排地板有一定下沉，车顶高度适中，所以头部空间也有一拳左右的余量。同时X90的后排座椅做工用料也够扎实，乘坐舒适感有所的保障。

最后我们来说说捷途X90的动力部分。其中1.5T发动机最大功率为156马力，最大扭矩为230Nm，手动挡配的是6MT、自动挡配的是6挡双离合变速箱；1.6T发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290Nm，搭配7挡双离合变速箱。这套动力系统和老款没有任何区别，就连参数也完全一样。唯一的改变是老款没有NORMAL驾驶模式，之前ECO模式非常佛系，甚至说响应有延迟，而SPORT模式又不是那么好驾驭，所以捷途提供了一个新的模式，也就是说在行车电脑程序应该是重新写过。这就让我很期待新车的实际动态表现会怎样。

而且据我的同事反馈，老款捷途X90的底盘虽说是纯家用车取向，对路面震动的处理也算比较到位，不过在应对大的起伏时还是稍显生涩，不知道新款捷途X90会不会在这些动态表现上有所改善。

文｜道道

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产品牌在发展上是相当快速的，不少车企为了增加在市场中的成绩，都在不断推出全新的子品牌来提高竞争力，像哈弗旗下的长城、吉利旗下的领克和奇瑞旗下的捷途自推出以来就得到了较高的关注，其实说起来，奇瑞汽车相对于哈弗、吉利还是略显“低调”的，在SUV车型的激烈发展下，奇瑞也将旗下的在售车型进行了升级，今天要说的就是2020款的捷途X90。

细心观察后就可以发现，捷途旗下主打的SUV车型，像捷途X70?Coupe、?捷途X90和捷途X95的推出就得到了不错的成绩，目前大空间的车型是比较受关注的，所以捷途在今年的9月份上市了2020款的捷途X90，新车售价为8.99--13.79万元，近日，笔者就在淮安地区的某经销商处拍到了2020款的车型，该车在动力上搭载了1.5T和1.6T两款发动机，并推出了5座、6座和7座三种座椅布局供消费者选择，还是非常的有选择性的，下面让我们详细的来了解一下这款新上市的捷途X90吧！

2020款捷途X90是一款比较经典的中型SUV，新车外观的设计具有较强的运动气息，前脸的整体设计是比较有层次感的，椭圆式的进气格栅是比较修长的，所勾勒的线条也相当清晰，网状式的中网进行了黑色涂装，是相当大方的，大灯在设计上是比较宽大的，底部梯形状的进气口相当稳重，护板的间隔呈现出较强的层次感，两侧凹陷式的进气口上镶嵌了矩阵式的雾灯存在，并加入了银色饰条点缀。

侧面腰线的设计是比较凌厉的，分段式的设计呈现出较强的运动气息，车窗柱是带有一定倾斜的，并在底部加入了银色饰条修饰，车身底部护板的包裹是十分大方的，并在上侧镶嵌了银色饰条点缀，汽车轮毂的设计是比较精致的。

尾部造型的设计比较饱满，汽车顶部的鱼尾鳍可更好减少空气中的阻力，悬浮式的尾翼是比较宽大的，所配备的后雨刷器增加较强的方便感，三角式的尾灯是比较尖锐的，中间区域镶嵌了“JETOUR”字母标识的镶嵌，是十分有辨识性的，后保险杠区域加入了细长的银色饰条分隔，修长的雾灯进行了一定的勾勒，两侧排气筒呈平行状存在，是十分运动的，后保险杠镶嵌的护板是比较扎实的。

内饰在设计上是十分有科技感的，中控台上侧的一体式大屏非常上档次，副驾驶前侧的亮黑色护板呈嵌入式存在，是十分时尚的，多功能方向盘在设计上是比较稳重的，两侧的多功能按键设计比较有规律，银色饰条的勾勒更加耐看，汽车座椅的角度设计是十分合理的，包裹的皮质上加入了暗色系的花纹存在，增加较强的美观。

2020款捷途X90的长宽高分别是：4840/1925/1780mm，轴距为2850mm，在空间的布局上还是非常宽敞的，动力上搭载了1.5T发动机和1.6T发动机，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱，最大输出功率分别是156马力和197马力，该车配备了自适应巡航、陡坡缓降、车联网、车内环境氛围灯和车窗防夹手功能等。

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