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二手车丰田逸致,二手车丰田逸致还是crv哪个保值

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介1.丰田逸致停产了吗2.逸致报价是多少?目前值得入手么?3.丰田逸致怎么样?值得买吗?4.丰田逸致轮圈是多少大家好,我是效斌。鼠年第?一期二手车内容来了,年前最后一期大家呼吁聊聊二手15万的MPV车型。行,咱说干就干,今天先来第一期,大家品一品!15万二手MPV推荐我搜集了一圈,15万以内能买到的二手车MPV大致有10款。分别为大众夏朗、别克GL8、马自达8、本田奥德赛、本田艾力绅、马自达5、丰田

1.丰田逸致停产了吗

2.逸致报价是多少?目前值得入手么?

3.丰田逸致怎么样?值得买吗?

4.丰田逸致轮圈是多少

二手车丰田逸致,二手车丰田逸致还是crv哪个保值

大家好,我是效斌。

鼠年第?一期二手车内容来了,年前最后一期大家呼吁聊聊二手15万的MPV车型。行,咱说干就干,今天先来第一期,大家品一品!

15万二手MPV推荐

我搜集了一圈,15万以内能买到的二手车MPV大致有10款。

分别为大众夏朗、别克GL8、马自达8、本田奥德赛、本田艾力绅、马自达5、丰田普瑞维亚、丰田逸致、起亚佳乐和雪铁龙毕加索。

今天第一期,咱们先聊3款空间大+侧滑门的MPV,还有一款保值率高的MPV。

如果这期没有您想看的车型,别着急!还请一定到留言区告诉我想看哪个车,效斌竭力来写。

大众夏朗

德系进口MPV

二排3个独立座椅很给力

推荐车款:

15万,建议大家找找2013款~2015款的1.8T或2.0T版,当年新车要30万左右。

动力足,加速好。其实还能买到极少的2016款1.4T版,但动力偏弱,满载时候底气不足。

夏朗除标配版以外都有电动侧滑门,第二排的3个座椅是独立设计,二三排总共可以安装5个安全座椅,非常适合带两个小孩出行。

它的做工、隔音和动力方面都不错。

1.8T中低配的配置还不错,丰富的安全配置、前后雷达、定速巡航、上坡辅助,标配的全景大天窗、织物座椅、中控屏、后排侧遮阳帘、感应雨刷等等,正常家用还是可以的。

注意事项:

底盘还保留着德味操控感,路感有点丰富。走烂路的时候要放慢速度,要不然二排三排有点颠。另外保养费用稍高一点,全系没有备胎。

比较常见的小问题是发动机气门室盖渗油,发动机烧机油,低速转向异响,低速换挡顿挫,刹车异响等。

想知道EA888发动机烧机油怎么解决,欢迎点击下面的传送门。

我之前遇到两个买二手夏朗的哥们,都是为了二胎。如果你能包容夏朗的不足和小问题,个人认为夏朗还是值得入手的。

本田奥德赛

高保值车型

省心好开适合家用

这是一款“买时恨价高,卖时乐价好”的高保值MPV,保值率到底有多高呢?看下面的数据。

(以上数据仅供参考)

推荐车款:

15万内,可以买的依旧还是2011~2014款的上一代奥德赛,配置不等,视实际车况而定,当年新车落地也将近30万。想买到目前这一代还真是难!

“奥德赛”这个源自古希腊神话的名字真的不辱使命,保值率真有“史诗”的气势,比别克GL8更好出手,在二手车市场简直就是个香饽饽,虽然也有不完美的地方。

注意事项:

①配置偏低,没有标配ESP,安全配置不够丰富。隔音不太好,车速在60km/h-80km/h的时候胎噪大,建议换静音胎,或做全车隔音。

②第三排座椅要想舒服就得让第二排做出点牺牲,身材魁梧的朋友建议坐第二排,瘦小的坐第三排,而且头部空间不是很大。

7座满员时的后备厢就很小了,想放下婴儿车或行李箱的空间就不够用了。

③2.4L发动机冷启动抖动,热车后抖动消失。车厢内硬塑料太多,用料不好,悬架偏硬,走烂路不舒服,底盘离地间隙有点低。

④原厂刹车盘使用一段时间后会出现不平整的现象,刹车抖动,建议换刹车盘。

⑤时速40-50km左右的时候变速箱抖动,可能是液力变矩器磨损失圆,建议更换。

⑥如果经常满载或拉的东西重,后轮有外八字现象会造成后轮内侧啃胎,需要做四轮定位,严重的时候需要更换拉杆。

⑦原车汤浅45AH电瓶容量小。车主反馈,加装电子产品、长时间打双闪、车门没关、不打火听半小时收音机等等都有可能让电瓶亏电,无法启动。

办法是,停车关闭所有电子设备,防止漏电。要想彻底放心,直接换个大容量电瓶吧!老铁们可能会觉得奥德赛小毛病有点多了,但跟其他车型相比,它这些小问题不算啥。论三大件的省心程度、耐用度、油耗也都不错,对于二胎家用来说还是不错的,您觉得呢?

别克GL8

MPV市场霸主够大够舒适,宜家宜商

说到GL8,就不得不提这家伙的超大保有量,在国内MPV市场是当之无愧的老大,通用汽车深谙“因地制宜”之道,这点丝毫不比大众差。

推荐车款:

15万左右的胖头鱼,年份最近的为2015款2.4L?豪华商务尊享版,车源不多。还也可以买到2012~2014款的胖头鱼或经典款。

(经典款GL8)

GL8的底盘调教真的可以说是同级中最舒服的,底盘滤震和车厢隔音都不错,不过高配也只是一侧电动,一侧手动推拉。这款车大部分都用于商务出行,买来家用的比较少的。

注意事项:

值得注意的是,经典版的2.4发动机没有直喷技术,车主反馈市区油耗在13-14升,高速能降低点。

胖头鱼的2.4和3.0发动机都有缸内直喷技术,据司机师傅反馈2.4的油耗在12-13升左右,3.0的油耗在15-16升左右。

下面聊一些从修车师傅那了解到的问题:发动机变速箱渗油,半轴油封漏油,半轴内球笼渗油;塑料三通易损,需更换;经典版2.4发动机凸轮轴电磁阀易损;变速箱后机爪/后减震器弹簧垫属于易损件。

GL8如果有专职司机的话,保养比较及时,但里程高。所以要注意真实里程,以免买到调表车。

效斌之前曾写过一篇关于GL8调表的文章,里面干货很多,欢迎点击传送门。

如果想要省心耐用的大7座家用MPV,GL8不一定适合您。但如果您想要大空间和舒适的乘坐感受,GL8当仁不让。

马自达8

MPV也可以谈操控

座椅变床,空间大

马自达8当年的新车卖的贼差,二手车却一车难求,车主开玩笑的说:“马8简直就是生的伟大,活的难受!”

推荐车款:

15万左右可以买2013款~2015款的马8,2.5L发动机+5AT变速箱,市场上车源不算多,喜欢的可要留意了。

马8第二排座椅实用性很高,你想给它横移、后移、放倒、折叠都没问题,放倒第二排座椅还可以和第三排坐垫变成一张双人床,至于这张床有什么用······我说我不知道你信吗?

它的第三排临时应急短途坐个大人还行,坐小朋友也没问题。不过后备厢的空间要比GL8小很多,平时家用还可以,满载就差点意思了。

它的操控在同级MPV车型里可算佼佼者,方向精准又不神经质,掉头方便,超车变线一点不累赘,底盘调校有韧性,又不会让你觉得很颠很硬。

这车最能装X的地方就是可用钥匙遥控的双侧电动门,同级少有。

最被车主吐槽的是实用性配置不高,内饰做工、用料都显得有点廉价。

马8这车,能上2.5就别买2.3,因为油耗真差不了多少。关键是2.5L+5AT变速箱匹配的不错,动力更好。路况差的情况下油耗在13.5升左右,高速油耗能降到9升。2.3L+4AT的动力有点肉,城市路况油耗在12升左右,高速油耗在8.5升上下。

注意事项:

避震器异响渗漏,消声器接口垫圈异响;有吃胎现象,调整束角;转向柱漏油和异响,摸黄油去异响;发动机气门室盖轻微渗油没事,暂时不用处理。

我们可以从这台车上看出马自达的品牌特点,就连MPV也很讲究操控性,底盘扎实好开。它的空间已经尽量放大,座椅灵活非常好用,不过配置偏低,做工用料方面就需要你多多忍耐。

总之,喜欢就去市场看看,不喜欢······出门右转往上看,GL8、夏朗、奥德赛了解一下。

写在最后

今天4款MPV就聊完了,老铁们看中哪款了?

我个人可能会首选大众夏朗。理由很简单:葡萄牙进口车,开着不像司机,配置够用,动力不错,6速湿式双离合不用过多担心。空间虽没GL8那么大,平时也够用了,就是有烧机油的问题。

不过,以我的淘车经验来看,没有哪款车是没有问题的,没有哪款车是没有小毛病的。只看哪款车更符合你的需求,哪些问题你能接受。

下期聊哪款车由大家来定,15万内想看哪款二手MPV的解读,一定留言告诉我。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田逸致停产了吗

丰田7座商务车有哪几款

丰田这一品牌汽车并不是只能在中国才这么受大家喜爱,当今世界别的国家市场,丰田也是深受顾客钟爱。下边就来分析一下在全球各地区销售市场上丰田7座商务车有哪几种。

1、丰田埃尔法Alphard

指导价:81.90-87.00万余元

丰田埃尔法是一款较为独特的mpv,除开外型看起来较为霸气侧漏配备较为奢华以外,确实没有其它哪些独到之处,但偏要可以卖到抬价至上百万也有些人想要买。

而这其中的因素则是由于港澳的同胞们对丰田十分偏爱,香港澳门大牌明星富商的豪华商务车全是丰田埃尔法,她们赶到相邻的广东省做生意巡回演出促使广州人也遭受危害,从而像星火燎原般火遍全国各地。

2、丰田威尔法Vellfire

指导价:81.90-87.三十万元

丰田威尔法是埃尔法的弟兄车系,在埃尔法爆火以后威尔法也火爆起来。从市场价看来,威尔法要比埃尔法更贵,由于埃尔法的驱动力、用材、配备也要比埃尔法略微好一点。

威尔法引进中国的目的是为了更好地减轻埃尔法需求量很高的销售市场状况,而且也反映了丰田要占据中国豪华mpv销售市场的欲望。

3、丰田Granvia

指导价暂未

丰田Granvia能够看作埃尔法的小兄弟,由于总体造型设计设计风格与埃尔法是同样的。尽管现在并没有确定的价格,但在中国台湾销售市场上的价格约为180万台币,折算RMB类似四十万,与中国流行mpv的价格一致。

丰田Granvia是根据丰田另一款mpv或箱式货车HIACE打造出的,车体规格比埃尔法还需要大,外观设计设计方案或是车内饰配备都比HIACE更为奢华。

4、普瑞维亚Previa

指导价:36.38-61.十万

普瑞维亚,大家更喜欢称它为大霸王,它是丰田最开始引进中国的mpv车型。大霸王经历几代人,但其代表性的子弹头及其海港式中控台依然未变,是一代人追忆之中的传统车系。就连上边提及的丰田埃尔法也是在大霸王的根基上制定的,由此可见这一车系是有那么的取得成功。

5、丰田赛纳Sienna

指导价暂未

实际上,丰田在中国内地上开展批量生产的mpv车型一款都没有,而丰田赛纳则是当今呼吁非常高将在中国国内的丰田商务车七座车系。

丰田赛纳于2011年初次发布,精准定位是商务汽车,现阶段阿依莲进口的方法在中国销售市场上市场销售。从外表上看,赛纳与大霸王一样选用了子弹头的外型设计方案,但规格比大霸王更高。室内空间宽阔舒适度好配备丰富多彩,即便 做为家用mpv也是非常好的挑选。

6、丰田WISH

指导价暂未

丰田Wish是一款在日本、台湾地区、香港澳门等地公布的商务车7座车系,以前有传言道一汽丰田可能国内Wish,但迅速就被官方网否定了。在台湾省公布的新款Wish与轩逸同用一个服务平台,配用的是一台2.0升自吸汽车发动机。

7、丰田SIENTA

指导价222万日元,折合RMB1三万

丰田Sienta是一款中小型或紧凑mpv,车体尺寸4235/1695/1675mm,也就比五菱之光变大一点,现阶段在日本和港澳销售市场上有销售。

Sienta是一款个性化独特与众不同的mpv,外型时尚潮流,车内饰用材一般但胜在设计感够强。整车长短仅有4235mm,轮距仅有2750mm,可是仍然有三排 座椅 设计,仅仅第三排坐椅室内空间十分比较有限。Sienta主要是做为家中用mpv,有一般自吸式版与油电混合版,在其中油电混合版能够导出最大74大马力和111N·m扭距。

8、丰田Verso/逸致EZ

指导价暂未

丰田Verso和丰田逸致事实上是同一款车,只不过是Verso是在欧美国家销售市场上公布,而逸致是在中国销售市场上发布罢了。逸致是丰田在2011年打造出的跨界车,结合了小汽车、MPV、SUV等汽车的特点于一身,可是中国销售量却出现异常不景气最后停工。

丰田逸致从市场定位上来讲应当归属于跨界车,并且倾向于家庭用。外型是卡罗拉的设计理念,总体外观圆润,室内空间也很宽阔。车内饰设计方案是以前一段时间较为火的车内仪表盘中置,但车内饰用材一般。驱动力配置了1.6L、1.8L、2.0L三种挑选,标准配置的是CVT变速器,驱动力输出轻缓,偏重于舒适度。

9、丰田PROACE

指导价暂未

很有可能许多小伙伴们都不清楚,丰田以前还与标致雪铁龙一起协作过,而Proace便是她们协作的商品。丰田Proace的目标市场是MPV、小型客车、货车三位一体。

外型上Proace没什么独到之处,选用的是丰田大家族设计理念。Proace较大 的闪光点是室内空间的变化多端,车里坐椅是223的合理布局,第二排坐椅能够前后左右滚动乃至拆装出来倒过来安装,二排正中间的小盒子能够变为一张桌子,如同其精准定位一般做为mpv或是客车和货车也没有难题。

10、丰田Innova

指导价暂未

丰田Innova是一款精准定位为家居的mpv车型,现阶段关键是在东南亚地区和南美市扬上发售。Innova是根据丰田海拉克斯的IMV服务平台修建的,因此 与一般的mpv不一样,其选用的是非承载式车身及其后驱。

驱动力层面配用的是2.0升和2.7升汽油发动机及其2.4T和2.8T柴油发动机,而且具体应对中低档mpv销售市场。据统计,丰田早已先在我国商标局申请办理了Innova的有关专利权,说明Innova也是有将会会被引进中国。

汇总:之上便是此次丰田MPV商务车大全,在全球各地区销售市场上丰田MPV有丰田埃尔法Alphard、丰田威尔法Vellfire、丰田Granvia、普瑞维亚Previa、丰田赛纳Sienna、丰田HIACE、丰田HIACE、丰田SIENTA、丰田Verso/逸致EZ、丰田PROACE、丰田Innova等,次之丰田也有Fine-ComfortRide、ProaceCity等定义MPV车系,这儿也不作例举。

丰田20万左右的车

二十万上下的车型是现阶段我国市场的一大流行,在快完了的2018年里购车的购买者之中有23%挑选了二十万左右的车型,而且挑选二十万下列车型的顾客占了81%。针对那么浩大的销售市场,丰田汽车自然有充足的提前准备。在二十万上下的车型层面,丰田汽车给予了雷凌混动E 、卡罗拉双擎E 及其亚洲龙这三款车型,而在二十万下列的车型层面,丰田汽车则带来了凯美瑞、RAV4这些车型。

凯美瑞

参考价:17.98-27.9八万

伴随着消费者人群慢慢偏重低龄化,B级车这一稳重的车型也在设计风格上逐渐发生改变,在其中一个意味着便是凯美瑞。全部B级车都是在向着年青健身运动化的角度变化,新凯美瑞也彻底放弃了老版的样子选用了新的设计语言。

凯美瑞在市场上的首要对手是雅阁也有天籁2.0,雅阁和天籁2.0也是在近期的重做中发生了大海啸地震灾害般改变的B级车,坚信她们刚发布的过程中有许多人全是被震撼人心到。除开外型更为年青健身运动化,这种B级车的总体价格也有一定的减少大部分处在二十万上下的水准,在其中低配版本乃至降至丰田汽车二十万下列的车型序列里边,针对顾客而言是一个很好的信息。

凯美瑞、雅阁及其天籁2.0三款车的更新换代时间较为贴近,进到2019年以前三款车都早已推送了全新的车型。而从市扬情形看来雅阁是三款车之中销售量最佳的,次之是凯美瑞最终是天籁2.0。雅阁和凯美瑞斩获了4月中大型车销售量的第一和第三位,而天籁2.0则坐落于第十一位。

凯美瑞的这一次大换代是获得成功的,新凯美瑞抛下了老版深受鄙视的后 悬挂 系统并采取新的连杆式悬挂系统提升 了舒适度。汽车发动机尽管或是旧款的汽车发动机,可是拥有新的调试以后驱动力及其耗油量等领域都更胜一筹。在价钱总体下降的状况下新凯美瑞还能维持不降配,除开最低配版别的均有9英寸的中控屏、 轮胎 气压表明、感应雨刷等配备。

亚洲龙

参考价:20.88-28.9八万

亚洲龙在公布引进我国时掀开了很大的事件,有传闻说亚洲龙会替代黄冠,也是有谣传说黄冠可能退出中国这些。但如今浮尘早已尘埃落定,亚洲龙和黄冠与此同时在市场上市场销售,尽管这两种车是同一等级的车型可是亚洲龙在价钱上只有算丰田汽车二十万上下的车型,或是要比黄冠略微低等一点。

在外表上,亚洲龙看上去就好像一辆凯美瑞,乃至在能源上也是与凯美瑞同样,与其说是亚洲龙是在跟黄冠角逐销售市场不如说是是一汽丰田发布的与凯美瑞同等级的车型。比照亚洲龙与凯美瑞的主要参数,亚洲龙除开在车体规格上中一点以外再无别的独到之处。

亚洲龙与家里的凯美瑞都难以市场竞争,就更为不要说BBA这三大豪华车品牌了。亚洲龙的价格现阶段来看与奔驰C级较为接近,单单从品牌知名度上去挑选丰田汽车就早已不如新款奔驰。

可是奔驰C级与亚洲龙并并不是同一设计风格的车型,奔驰C级是现阶段中级轿车流行的运动风,选用1.5T的汽车发动机配搭9当手自一体变速器,184匹大马力根据后胎释放出来,是一款偏重于年青顾客的车型。而亚洲龙极大地车体再加上稳重的外观更为合适有一定年龄的顾客,在中级轿车都统一向着个性化的角度变化时,亚洲龙能够弥补上高龄顾客需要的空缺。

总体来说,亚洲龙或是有一定的销售市场的,这也是多亏了中级轿车团体低龄化给了机遇。换一个视角而言应该是丰田汽车看到了这一销售市场机遇,在凯美瑞追随流行低龄化的一起引进稳重的亚洲龙进而给了购买者越来越多的挑选,只有说丰田汽车不愧是我国市场上的老油子。

RAV4荣放

参考价:17.68-26.4八万

紧凑SUV是现阶段我国市场需要量最高的车型之一,做为丰田汽车的老敌人,广州本田和日产各自有着CRV和逍客这2款具有市场竞争力的车型,而丰田汽车抵抗CRV和逍客的车型则是十分具备战斗力的RAV4。

在紧凑SUV的竞技场上,室内空间、驱动力耗油量、价钱、品质是第一战斗能力。

全新的2019款RAV4有着4690mm的车身、4895mm的车宽、1690mm的车高及其2660mm的轮距,因此 在室内空间层面RAV4是要比19款CRV和19款逍客要有竞争优势的。

在能源层面,最新款RAV4配用的是2.0L四缸发动机,配搭仿真模拟八速的CVT变速箱;而CRV配用的是1.5T四缸发动机,一样配搭一台CVT变速箱;逍客与RAV4相近,选用的是一款2.0L汽车发动机加仿真模拟7挡的CVT变速箱。从统计数据上看来,显而易见CRV的1.5T汽车发动机在驱动力和耗油层面会愈发有优点。而依据统计分析数据显示,RAV4的买车人平均油耗为8.9L/100km;CRV的买车人平均油耗为8.3L/100km;逍客的买车人平均油耗为9L/100km。

之上开展比较的车型分别是2019款2.0LCVT两驱时尚版RAV4、2019款240TURBO两驱时尚版CRV及其2019款2.0LCVT专业版逍客,他们的辅导价钱分别为20.1八万、20.3八万及其18.59万。而纵览全部车型,CRV的参考价为16.98-27.6八万、逍客为13.98-18.9八万,因此 在价钱层面RAV4是处在弱势的。

对于品质层面,由于2019款RAV4上市时间不长因此 现阶段尚未相应的数据统计。而2018款RAV4在品质这方面依然有很好的主要表现,车质网上有关RAV4产品质量问题的举报并不是很多,而且举报主要是车体配件及家用电器层面,在动力装置层面非常少。因此 整体上而言RAV4在品质这方面也是非常好的,最少与丰田汽车二十万下列的车型如致炫、威驰等对比有很高的产品质量确保。

雷凌混动E /卡罗拉双擎E

参考价:20.38-21.8八万/20.78-23.0八万

尽管现在我国早已取消了油电混合车型的有关特惠补助,但仍旧不防碍油电混合车型的畅销。在丰田汽车二十万下列的车型里雷凌混动E 和卡罗拉双擎E 这两兄弟有较大的相同之处,如同大家热衷找孪生姐妹中间的差别一样,这两兄弟又有何不同呢?

二者的车体规格基本相同,雷凌在尺寸和高宽比上应比轩逸大一点,别的规格包含净重完全一致。驱动力层面二者全是选用一套同样的通电式油电混合系统软件,因此 驱动力特性、续航能力、耗油量等领域也是同样。

而二者差异的位置最先是外型,轩逸和雷凌的外形归属于同一种设计风格,可是设计方案方法并不相同。雷凌的前脸有一道辨识度特别高的胡须,下格珊与前雾灯也不是连接成一体。总体上看来轩逸的前脸会看起来更为空气,而雷凌的前杠则看起来娇小玲珑。

从尾端实际上 更为易于区别雷凌和轩逸,除开突出的后标不一样以外轩逸的臀部下边还会继续有一组灯盖,而雷凌则没有。而且轩逸的后尾灯选用的是连贯性的不锈钢装饰条而雷凌则是后尾灯正中间才有不锈钢饰条,在后尾灯的制定上二者也是差别。

雷凌和轩逸以内饰的用材和制定上完全一致,仅有根据配备才可以区别。譬如说雷凌具备健身运动、ECO、规范等多种多样性能模式,而轩逸仅有ECO一种。轩逸在高配版本号上具备主驾智能调整及其前座座椅加热作用,而雷凌全系列也没有,这些。

雷凌和轩逸都归属于丰田汽车二十万下列的车,而且样式车型基本相同,确实令人难以选择。既然这样,我们可以看一下广汽集团和一汽集团的售后服务确保层面怎样。

不论是油电混合车型或是 纯电动 车车型,充电电池全是十分关键的构件。雷凌和轩逸尽管选用同样的锂电池组,可是广汽丰田针对充电电池的质保期要比一汽丰田要忠厚。广汽丰田针对充电电池的质保期不是限时长不限里程数的质保期,而一汽丰田针对充电电池的质保期则是常用的八年或是二十万千米质保期。

现阶段新能源汽车在二手车市场上的贬值率十分高的根本原因就取决于生产厂家对电瓶的质保期,许多厂商对公司旗下的新能源汽车全是选用一定期限和里程数的质保期,有的则是只在第一手有终身质保,这就造成 新能源汽车卖二手的情况下价钱狂跌。因此就凭这一方面卡罗拉双擎E 是要比雷凌混动E 更强的。 丰田7座商务车有哪几款 丰田20万左右的车 @2019

逸致报价是多少?目前值得入手么?

丰田逸致已经停产,这款车的最新型号是2015款。丰田逸致是丰田旗下的一款mpv车型。

2015款丰田EZ采用1.8升自然吸气发动机,最大功率103kw,最大扭矩173Nm,最大功率转速6,400rpm,最大扭矩转速4,000rpm。这款发动机配备了双vvt-i技术和可变进气系统。这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

丰田逸致实际上一共用了三台发动机。除了1.8升自然吸气发动机,这款车还有两款发动机,分别是1.6升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机。

丰田逸致前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

大部分mpv车型的后悬架都会采用扭力梁式悬架,这种悬架尺寸比较小,占用空间也比较小空。

带扭力梁的后悬架可以扩大后乘客席空和行李箱空。

如果对丰田逸致感兴趣,有机会可以试驾一下。这款车停产后我就买不到新车了,但是在二手车市场还是可以找到的。

丰田逸致的性价比还是比较高的。这款车的指导价为14.98万元-23.98万元。

百万购车补贴

丰田逸致怎么样?值得买吗?

说起来逸致这款车真是比较可惜的,这款车子最开始上市的时候,我还是比较看好的,官方指导价再16.28万左右,车子完全就是给普通家庭准备的,从家上看是主流的车型,但是车子的造型上让人有点分不清是轿车还是SUV还是MPV,给人有点不伦不类了。

其实逸致这款车子的尺寸和空间还是比较大的,一般的家庭使用时完全足够的还有空余的,但是车子内饰就有点差强人意了,太过简单也太过糊弄了,简单的说就是缺乏档次和让人感觉不到高级的感受。每个人都希望自己的车子上档次,但是这款车虽然挂着丰田的标志,但是给人的感觉就是有点粗糙了。

另外就是车子的性能方面,丰田的车子性能肯定时没问题的,因为都是使用的相同的技术,但是再一些细节上的处理上,逸致这款车还是有些问题的,例如噪音的处理,发动机噪音和轮胎噪音以及风燥都让人有点接受不了,相对于同等级别的车,隔音效果真是过不去。

舒适感上也做的不到位,我们都知道大部分买这种都是一家人做的比较多,年轻人或者中年人很少买,一般都是有了孩子的家庭买一辆这样的车子满足全家人出行需求,但是舒适感做不好就会让人觉得很难受,尤其是减震器太硬,过个减速带或者有个坑就颠簸的够呛。

再有就是车子的小毛病是有点多,当然这是相对于丰田系列的其他款热门款,根据一些网友的反馈,这款车的有一些小毛病例如A柱异响,喇叭可能会坏掉,中控台异响等等,不过这些问题也很可能就是看运气了,因为是少数的网友反应的。

最后就是这款车个人不建议后买,不仅仅是因为以上说的一些原因,重点是这款车子的保有量低,年年的销售垫底,车子二手交易困难,没人收也没人要,那你要是买了之后,你以后想卖怎么办?只能降价处理了。

丰田逸致轮圈是多少

我一开始也不知道丰田还有逸致这款车,去年跳槽换了家公司,一次工作之便开了下这款车,就是当了一回司机。一开始开完了都不知道是哪一款车,回去问了老板才知道是逸致。

因为是给老板当司机,第一印象还是上车之后内饰铺面而来的简约感,可能说简约有点太委婉了。整体的感觉就是很平庸,老气横秋的感觉,看起来满满的廉价感。不过这也不能怪它,毕竟它也有好几年的历史了,毕竟几年前的内饰设计现在看起来肯定会有点丑。

开了一天的逸致,动力上感觉够用,因为开的不是非常快,动力要求不是很高,所以没感觉到供力不足,动力输出挺平稳的,顿挫感也不明显。不过这辆车的燃油经济性还是很不错的,很省油。

形程结束后我还好奇的去感受了下后排的空间,虽然是MPV,可能是因为那时候的市场没有二胎政策的影响,第三排座椅比较敷衍,并不是很宽敞,个子稍微大点的人应该就是顶膝盖了。这些MPV的后备箱空间都受屁股的影响,横向空间不大,要想多放东西还得要叠罗汉一样叠起来。

逸致这款车因为已经停产了,应该就只有少量出现在二手车市场吧,如果是有MPV购买需求的,我想大家都会购买gl6、GL8之类的,钱少点也会买国产的宝骏730之类的。如果喜欢丰田的车,又有MPV需求的,预算也不是很高的,可以考虑淘辆二手逸致。

前后 轮胎 尺寸相同,均为205/60R16(轮胎宽度205毫米,轮胎厚度123毫米,压扁率60%,轮毂直径16英寸)。这款车的轮胎尺寸因车型不同而略有不同。另外,这款车的备胎规格是全尺寸的。前脸部分,逸致(索要底价|查看匹配)依

丰田逸致轮圈是多少

前后轮胎尺寸相同,均为205/60 R16(轮胎宽度205毫米,轮胎厚度123毫米,压扁率60%,轮毂直径16英寸)。这款车的轮胎尺寸因车型不同而略有不同。另外,这款车的备胎规格是全尺寸的。

前脸部分,逸致(索要底价|查看匹配)依旧有丰田车显著的家族特色,但设计充满了流畅的线条,动感、时尚、大气,确实是符合年轻人胃口的设计风格。

车头足够饱满,粗线条的分体式进气格栅搭配发动机舱盖上两条向中间收缩的折线,设计风格非常大气,冲击力很大。此外,大尺寸大灯让前脸看起来更有灵性,向中间延伸的“眼角”营造出更好的视觉效果,雾灯的组合也是非常时尚的设计。

类似于车头的造型风格,车尾足够饱满,但尾部线条远不如车头丰富,只有几条简单的直线勾勒出后备箱的形状,但看起来并不沉闷。车展上的展车配备了205/60 R16车轮,但未来量产后可能会缩小尺寸。

丰田逸致为什么不出2.0版

一开始不知道丰田还有一智。去年,我跳槽到了另一家公司。我是工作后开的这辆车,也就是我当了一次司机。一开始不知道是哪辆车。我回去问了老板,才知道是一智。

因为为老板当司机,第一印象就是上车后内行人道的简洁。可能会说简单有点太委婉了。整体感觉很平庸,老气又充满廉价感。但我们不能责怪它。毕竟已经有好几年的历史了。毕竟几年前的内饰设计,现在肯定会显得有些难看。

开了一天的车,一智感觉动力足够了,因为开的不是很快,对动力的要求也不是很高,所以没有感觉到动力不足,动力输出挺稳定的,挫败感也不明显。不过这款车的燃油经济性还是很不错的,而且省油。

过程结束后,我很好奇的去感受下后排的空房间。虽然是MPV,可能是因为当时市场上没有二胎政策的影响,第三排 座椅 比较敷衍,不太宽敞。身高稍大的人应该是上膝。这些MPV的后备箱空受臀部的影响,横向空隔间不大,如果想放更多的东西,就得像金字塔一样叠放。

一智这款车已经停产了,应该只是少量出现在二手车市场。如果有购买MPV的需求,我想大家都会买gl6、GL8之类的,钱少的话也会买国产宝骏730之类的。如果你喜欢丰田的车,有MPV需求,预算不是很高,可以考虑买一辆二手的逸致。 丰田逸致轮圈是多少 丰田逸致为什么不出2.0版 @2019

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