福田蒙派克二手车柴油版价格,福田蒙派克二手车柴油版

1.蒙派克?6?1Midi动力方面应该选择柴油还是汽油？

我买的就是双天窗ML200，4GI-VVT的4轮悬挂的车字，总体蚝油说省吧也还能接受，我+400块的油跑高速跑了650公里，不开空调，有一节开了，反正估计再省就是骗人的了，跑城里的话，我这里交通比较复杂，经常起步，基本上在9毛多一公里，开空调的情况下是这个，现在天热，没开空调估计也省不了多少，2吨多的车，你不想想再省的话那还怎么开，2.0的车在城里开的我也搞不清楚到底是动力上有问题还是设计上有问题，1当起步力度足够，到20码换2挡也可以，当然噪音是有一点的，到40码换3挡也还可以，稍微不到40的话也没多大问题。就是3换4的时候速度底与60码的话你换4挡车子抖动的厉害，一定要过了60码换才行，光抖动不说，油门采到底，也就一直抖，不加速，慢的要命，过了60码就没有这个问题，一般换5挡要过80，70换也不要紧，换挡上边也就个3换4有点缺陷，说这车的好处吧，欧系车，跟奔驰唯亚诺比较接近，底盘技术不错，一句话开起来稳当，外型就是漂亮，有侧门防撞杆比同系列车安全，这点最重要。我在想如果门有电动门的话那就更完美了，原有价格上+1W我可以接受呵呵，说说我不满意的吧，刚开始我想选择柴油的，都说省，一个发动机单单比汽油车+2W大洋，又不是省的很多，我认为没必要，等你省回来那2W块车早就又换过了，其次，这车的密封不是很好，柴油机器噪音大的很，这车子我在高速上最高跑到170码，柴油最高135码，关于密封问题，我是这么发现的，100以下噪音比较小，主要噪音是能听到发动机的轰鸣声，但是比较小的，就是窗户上有一点风声，超过120，噪音开始增大，风声大过发动机轰鸣声，超过135前天窗风声增大，超过140，后传动轴有声响，超过145在挂着挡位松油门的时候车子后边明显的传动轴震动，在前边不大感觉的到，其实120的时候在后边的人就有感觉了，超过150车子底盘震动，还可以承受，超过160，震动增大，到了170了，那个震动就相当的大了，我初步估计还是传动轴的震动，如果你想体验下的话你就去找个面包车，五岭之光加长的那种，空车的话你跑个115左右，就跟那个感觉一样的，整体噪音比那就要小点，底盘震动跟那个差不多，但是还是会很稳，不会跟面包一样飘，面包有人超车会猛一慌，这个不会，所以我认为底盘没问题，还是转动轴上的技术问题。整体来说这车还可以，缺点主要为，密封不好，转动轴震动问题，其次就是电路问题，一般车子开过几年后，电路上经常出问题，主要线路问题就是什么转向灯了，刹车灯了，电动窗户了什么的，就这样，我去修车厂里的时候去修车的基本上就这么几个问题。如果你不介意这些问题的话你就买吧，当然瑞风，搁瑞撕，应该也不会好到那里去，毕竟价格在那里放的。这几天我打算去把车子底盘做个隔音，不知道效果明显不明显，我还没找地地方做，等做了以后出效果的话我再告诉你吧

蒙派克?6?1Midi动力方面应该选择柴油还是汽油？

您想要问的是北京福田蒙派克09款的柴油油嘴垫子是多厚的吗？2.5毫米。根据查询汽车之家显示，北京福田蒙派克09款的柴油油嘴垫子厚度为2.5毫米。福田汽车股份有限公司，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。

3月6日，国内首款达到欧Ⅲ排放标准的柴油MPV蒙派克欧Ⅲ柴油版在杭州华鑫汽车公司正式上市。在节能减排、安全操控等技术上率先达到了与国际名车同步水平，填补了中国市场上欧Ⅲ柴油版高档MPV的空白。

“环保”和“安全”是蒙派克两大独门“兵器”，该车采用涡轮增压中冷、废气再循环等世界新一代柴油技术，具有高省油、高承载、更耐用、噪音低、震动小等优点，百公里油耗仅7升。最受用户关心的是油耗，在70km/h等速下，蒙派克的百公里耗油仅为6升，处于国内领先水平。据估算，由于柴油比汽油价格便宜，正常运行一年，蒙派克柴油车的燃油成本能节省2万元，另外柴油机故障少，维修成本低，一年下来总计可节省使用成本3万-5万元。真正体现出蒙派克MPV带给用户的超值回报：花费与轿车同样多的使用费用，却能享受MPV的大空间、多功能。蒙派克欧Ⅲ柴油动力MPV的配件通用性强，性能可靠，寿命可达50万公里，维修十分方便。

“绿色奥运”是2008年北京奥运会提出的重要理念之一，也是北京对全世界环境改善作出的重大承诺。汽车业内公认，柴油车是最现实可行的节能、环保型汽车产品。现代柴油技术的应用不仅大大减少了尾气中二氧化碳、氮氢化合物和其他有害气体的排放量，仅相当于同等排量汽油车的55%，而且通常比同等排量的汽油车节油30%以上。

业内专家评价说，蒙派克欧Ⅲ柴油动力新品上市后，将成为国内第一个柴、汽油车型同时达到欧Ⅲ标准的MPV品牌，在填补了国内这一产品空白的同时，也丰富了国内MPV产品系列，并与国际实现了接轨。其独有的第三代底盘技术、与世界同步的柴油技术再加上业内领先的服务优势，可谓是技术与服务“两翼齐飞”。