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同一年的二手车公里数不同价值差多少_二手车同款车型相差一年
tamoadmin 2024-06-08 人已围观
简介1.12月份买车跟一月份买车有什么区别?2.买了二手车后,明年再上牌照会怎样?2万-10万不等。要看车的实际公里数决定差价。同样的车公里数差5000后,里程到3万公里还是5万公里,或是8万公里,价格差是要看车的实际公里数决定的,不同区间的公里数,差价在2万-10万不等。12月份买车跟一月份买车有什么区别?虽然说当前全球车市都在遭遇下行的趋势,而唯独特斯拉时不时的能够爆出惊喜。即便是在二手车市场也不
1.12月份买车跟一月份买车有什么区别?
2.买了二手车后,明年再上牌照会怎样?
2万-10万不等。要看车的实际公里数决定差价。同样的车公里数差5000后,里程到3万公里还是5万公里,或是8万公里,价格差是要看车的实际公里数决定的,不同区间的公里数,差价在2万-10万不等。
12月份买车跟一月份买车有什么区别?
虽然说当前全球车市都在遭遇下行的趋势,而唯独特斯拉时不时的能够爆出惊喜。即便是在二手车市场也不例外。
日前,汽车研究公司iSeeCars.com发布了一项二手车保值率排名,据悉该研究公司分析了2019年8月至2020年1月售出的600多万辆新车和二手车的价格,总结出同款车的新车价与使用一年后的二手车价格差异最小的车型,也就是保值率最高的前十款车型。
从排名情况来看,特斯拉Model?3位居第一,新旧车价格仅相差5.5%,即2529美元,约合1.8万元人民币左右。而排在第二位的是福特Ranger,使用一年后价格相差3716美元,跌幅为11.4%;排名第三的是雪佛兰Traverse,二手车价比原车价降低了11.7%。
而值得关注的是,特斯拉Model?3不仅位居保值率第一,并且排名前十的也只有Model?3一辆纯电动车型。
虽然说此前国内新能源车市异常火爆,但是在新能源二手车市场却十分冷清。新能源二手车难于出手,成为新能源车车主最为尴尬的处境。据中国汽车流通协会发布的《2018年中国汽车保值率报告》显示,主流新能源汽车的3年保值率低至20%,也就是说3年后只能卖到原价的20%。
而残值低、保值率低也让新能源二手车市场陷入了“卖家不想卖,车商不愿收,买家不敢买”的境地。而为何特斯拉Model?3当前的保值率为何如此高呢?
据相关媒体报道,去年特斯拉首席执行官马斯克表示,由于具有自动驾驶功能,特斯拉汽车现在是“增值资产”。他还表示,一旦特斯拉实现了完全自动驾驶功能,其车辆将成为车主的创收资产。随着自动驾驶系统不断改进,特斯拉将提高自动驾驶套件的价格,从而增加整个汽车的价值。
而在日前,马斯克还在网络上提醒购车者,他们需要考虑到汽车行业向电动汽车的过渡,可能会导致传统燃油车的剩余价值在未来几年大幅下降。不得不说,特斯拉的到来确实颠覆了不少消费者的传统认知。
而现如今,特斯拉在全球市场正在迎来不错的上升期。根据海外权威媒体EV?Sales最新数据统计,特斯拉在2019年的销量为367820辆,远超比亚迪13.8万辆夺得全球新能源汽车销量冠军。其中,特斯拉Model?3更是以30万辆的成绩夺得了新能源汽车销量榜第一的位置,远超身后的北汽EU系列。
而随着特斯拉上海超级工厂的正式交付,国产Model?3的热度也空前高涨。此外,马斯克还宣布已与韩国LG化学以及中国宁德时代达成合作,为其中国制造电动车提供电池。同时,特斯拉还在日前曝光,已经有自己生产电池的相关计划。
此外除了刚刚开始交付的上海超级工厂外,据外媒报道,特斯拉已经开始布局欧洲的德国市场,在去年12月份与德国勃兰登堡州就购买格伦海德市的土地达成协议,并将在那里建造4号超级工厂。而近日,有外媒报道称,特斯拉在德国筹建的第二座海外超级工厂很有可能将会获得国家补贴。
而根据马斯克的未来规划,特斯拉将会在世界每个大洲至少拥有一座工厂,总计建设10座超级工厂。而面对特斯拉的强势增长,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯也在内部会议表示:“传统汽车制造商的时代已经结束。”
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买了二手车后,明年再上牌照会怎样?
一、12月买车和1月买车,购买记录一个是18年,一个是19年,看上去这两者名义上差的是一整年,主要是以后卖车的价格上会相差一年。
二手车销售很少看公里数,基本会重视年限。
比如13年12月31号上的户,车始终是13年的车,如果你是14年1月1号的车,谁也不能否认这是14年的车,在买的时候就按14年的算,13年的就会差一年的价格;如果你是年底的买车,临牌可以续的,可以到1月份去上户。
二、12月买车和1月买车,实际购车价可能会有很大的不同。
年底很多厂家为了冲销量,会有很大的优惠活动,比较便宜,个人的购车需求不同,要根据自己的实际情况来。而且年末买车,很可能在第二年就会出新款,等来等去还不如早做打算。
三、保值和购车税不同。
年底买的车是本年的还是到1月买的车是下年的牵扯到一个车辆跨年等问题,保值率影响无非呈现的面在车辆年限上。还牵扯到一个问题就是车船税的情况,新车/车船税是购新车起按照排量收取车船税。
车船税1.4排量举例,假如12月购买一台新车那么税你只缴纳25就可以使用一年,来年按照12X25计算;如果1月份购买新车税需要缴纳300元也是一年,来年还按照12X25计算。
1、保值率不同
年底买车上牌的保值率不如一月份上牌的保值率高。车子的保值率是按年来计算的,如12月份上牌了那也相当于是一年了。
2、车辆价值不同
年底上牌的车辆价值不如一月份上牌的车辆价值高。车的价值随着使用年限的增加而递减,通常的理解就是:保值率越高,车辆价格越不容易掉价,或者说买回来降价幅度低。
3、二手车市场价格不同
如以后需要换车,在二手车市场上价格会相差一年。
12月买车和1月买车上牌,记录一个是18年,一个是19年,这两者名义上差的是一整年,主要是二手市场的价格上会相差一年。18年12月31号上的户,始终是18年的车,如是19年1月1号的车,在买的时候就按19年的算,18年的就会差一年的价格。
以上内容参考:百度百科-汽车保值率
有一定的影响,明年月份上牌照的话,可以提升二手车的市值。因为现在的二手车保值率每年都会重新计算,所以说今年买,今年上牌的话,将会对你的二手车市值有一定的影响。
1、车龄不同
汽车的车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准,因此年底和年初相比,车辆的车龄会相差一年。
2、折旧率不同
二手车的评估是以自然年计算相应的折旧率,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年后每年可按5%的折旧率进行计算。因此,在不同的自然年份中,下一年年初的车辆折旧率低于上一年年末的车辆折旧率。
3、价格不同
年底的价格高于年底的价格。越老的车,折旧率越低,所以尽量在年初买新车,这样以后可以处置二手车会有一些优势。
例如:汽车在12月31日和汽车在接下来的1月处置的二手车,年数会流失一年,价格自然会少一点。
扩展资料
中华人民共和国机动车登记办法
第二章注册
10条机动车不获得机动车车牌,机动车驾驶证或机动车登记证书,机动车所有人应当填写申请表,机动车登记、车辆管理办公室申请机动车所有者的住所所在地,和手工具检查通过提供以下材料:
1、机动车所有人的身份证明。
2、申请登记车辆的标准照片。
3、除海关监管车辆外的机动车的原产地证明。
4、国内机动车整车出厂证书,进口机动车进口证明。
5、车辆购置税完税或免征证明。
百度百科-中华人民共和国机动车登记办法