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卖二手车如何套路客户_卖二手车车主套路有哪些

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.二手车商该如何跟消费者做生意?2.二手车销售技巧和话术经典语句有哪些?3.成都双流百佳二手车不是一般的坑钱4.低收高卖套路多,二手车市场到底有多少不为人知的黑幕?初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。1.折价率低任何一辆汽车,只

1.二手车商该如何跟消费者做生意?

2.二手车销售技巧和话术经典语句有哪些?

3.成都双流百佳二手车不是一般的坑钱

4.低收高卖套路多,二手车市场到底有多少不为人知的黑幕?

卖二手车如何套路客户_卖二手车车主套路有哪些

初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。

1.折价率低

任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

2.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手,通常被戏称为"马路杀手",由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

4.零件好配

买台新上市的车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

二手车商该如何跟消费者做生意?

去找个人买车捡漏。二手车是非常复杂的非标物,多年的老师傅都可能走眼,更别说外行人了。正确的做法是找一个正规的二手车门店去购买。专业的事儿交给专业的人。最好门前还有很多在售车辆,这样的车商一般不会以次充好,将有瑕疵的车冒充好车来卖,不会有商人愿意做一锤子买卖,并且越大的车商也越有实力,保障也会更全面。

不过这几年这种情况在慢慢变好,更加透明的市场里二手车的选择余地更大,卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事,这个产物咱们国家是借鉴老美的标准的,也可以说目前二手车做的最好的还是国外,他们有完善的体系,也有完善的交易模式,不像咱们国家(跳表,泡水,火烧等等)经过修复。

维修记录,出险记录!自己不会看车况的话,就找一家专业的二手车评估公司,出具鉴定报告!看车况可以根据内饰磨损程度,漆面,全车螺丝有没有拆卸,查看车内有没有进水痕迹!第一个方面,甄别出车辆的使用年限,二手车的使用年限可以从车辆的车况,车漆以及车辆的性能上面来进行分析,如内饰件出现大面积的磨损,这可以判断出二手车的年限。

发动机:打开发动机盖子,看一下梁头。如果车辆出过比较严重的事故,梁头肯定要变形的。再怎么修补翻新,也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度。买二手车过度追求完美可能会让你失望,所谓的完美,是车况无瑕疵,价格又美丽,这个很难,买二手车,满意就好,新车有时还有问题呢,何况天天在马路上跑的二手车。

二手车销售技巧和话术经典语句有哪些?

国内二手车的特征是:车况不透明,一车一况,一况一价。

但在消费者眼中,国内二手车的水太深了!那为何消费者会认为国内二手车的水太深呢?

无非就是那些无良车商没有眼界,被眼前的利益蒙骗了双眼,做一些欺骗消费者的行为,例如公里数高了调低点卖给消费者,有事故、有泡水、有火烧的问题车都当好车卖给消费者,总之就是能隐瞒消费者的决不会主动告知消费者。

久而久之,车商的各种隐瞒、欺骗消费者的行为日积月累,促成国内今时今日二手车市场水太深的局面;当然促成今日的这种局面,有一部分的原因,是因为我国二手车行业的法律法规不完善所致。

但随着国家政策越来越规范,二手车市场肯定会越来越透明,以上这些都将成为过去式。那现今我们该如何和消费者做生意呢?

我的建议是:少一些套路,多一些诚信。

这里给各位同行分享一些和消费者打好关系的心得,我总结了以下两点经验:

1、先和消费者做朋友

我们虽然是卖二手车的,但我们给自己的定义是:我们买的不是车,而是信任。这一点很重要!!

我们和陌生人做生意,

首先别想着怎么把车卖给他,而是要取得他对你的信任,是和他做朋友。

那做作为朋友,我们就应该站在朋友的角度去帮他考虑,这里我举个真实的例子!

抖音上某些主播、车评人拍视频告诉用户,多少多少钱能买到什么有的车,例如8万买敞篷跑车、15万买宝马5系,30万买保时捷帕拉梅拉(这不都是在坑人吗?)。

某一天,有一个年轻人看了这种视频,还真到重庆汽博中心的某某名车店问,有没有15万的宝马5系,过程是这样的:

这年轻人一进门就问销售,你们店里有15万的宝马5系吗?

销售告诉这位年轻人,店里还真有一辆,2011款523Li豪华型,报价14.3万,

这年轻人一听就心动了,简单问了一下车况,就问这价格能不能再便宜(一般价格合适基本这辆5系就能卖了)

但销售却问年轻人,你买这车干嘛用?

年轻人说,自己快结婚了,想买一辆有面子的车,家用。

然后销售再问年轻人,你一年的收入是多少?买车的钱是你自己攒的,还是家里父母给凑的?

年轻人说,自己刚大学毕业没几年,一年收入除去开销,也就几万钱,买车的钱父母给凑了点。

销售看年轻人的穿着,知道他家里并不富裕,就问年轻人,你知道这辆宝马5系,一年的用车成本需要多少钱吗?坏了维修一次需要多少钱吗?

年轻人被问蒙了,自己根本就没有考虑这个问题

销售告诉年轻人说,一年的用车成本至少2-3万,维修就没谱了几千上万都是正常现象,而且宝马5系的故障率并不低。

年轻人一听,脸都快黑了!!

这时销售继续说,如果想买辆婚车、家用车,我建议你不要买这辆宝马5系。(指着旁边的雅阁说)我觉得这辆雅阁更符合你的需求,2018年的车,2万公里,价格还比这辆5系便宜,13万多点。而且用车成本比宝马便宜多了,一年1万多点,故障也很低,开个五六年基本不会有什么大问题,而且比旁边的5系要保值多了。

最后的结果是,年轻人买了雅阁,和销售成了朋友,把身边想买二手车的朋友都给这们一销售朋友介绍。

2、二手车做的是圈子、是熟人

二手车虽说也是低频消费,但相对新车却要好很多,据国内数据统计,新车换车平均周期是3-5年,而二手车换车平均周期是1-2年,也就是二手车换车周期要比新车快了一半,所以这一点对二手车人来说很重要。

我发现很多的同行或者销售,只想着怎么把车给消费者,从来不考虑车主再换车时,会不会把车卖给你、找你置换其它最高级别的车,他们做的都是一次性买卖,这样真的非常糟糕。

有想法、会做生意的车商或者销售,从来都是想方设法如何把车主的顾客给套牢,买车找他、卖车找他、换车找他、朋友买车也找他,像这种车商或者销售,就是在做圈子、做熟人。

这里我再给大家举个真实的例子:

我认识重庆一位买二手豪车的朋友,96年的,大学毕业就跟着他的老板卖二手豪车,他卖二手车原则就是钱可以不赚,但一定会跟顾客搞好关系。

他的微信朋友圈几乎不直接发二手车的车源信息,他发的车源信息只有一个主题,那就是在告诉大家什么样的人适合买这样的车?

逢年过节都会单独给自己的顾客发送祝福信息,甚至自己的顾客过生日都会给他们寄小礼物,当然礼物都并不是什么值钱的东西,但都比较有意思那种。

通过两年的顾客积累,你们知道我这位朋友每个月卖多少辆车吗?就拿这次疫情来说,平均每月至少卖10辆,而且他卖的车价格不会低于40万。

知道找他买车的都是什么人吗?找他买车的人都是自己认识的朋友、熟客、朋友的朋友,甚至还有几个常换车玩的富二代,玩的都是几百万的超跑和豪车,但他有一点从来不坑这些朋友、顾客。

生意做的是诚信、服务,你对他们讲诚信,服务好了,还麻烦他们不找你买车吗?总之一句话就是:在二手车的生意,切记黑心、无良,一定要做值得消费者信任的二手车人。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成都双流百佳二手车不是一般的坑钱

1、对销售人员来说,销售学知识是必须掌握的,没有学问作为根基的销售,只能视为投机,无法真正体会销售的妙趣。

2、一次成功的推销不是一个偶然发生的故事,它是学习计划以及一个销售人员的知识和技巧运用的结果。

3、推销完全是常识的运用,但只有将这些为实践所证实的观念运用在积极者身上,才能产生效果。

4、在取得一鸣惊人的成绩之前,必须做好枯燥的准备工作。

5、推销前的准备、计划工作,决不可疏忽轻视,有备而来才能胜券在握。准备好推销工具、开场白,该问的问题、该说的话,以及可能的回答。

6、事前的充分准备和现场的灵感所综合出来的力量,往往很容易瓦解坚强对手而获得成功。

7、最优秀的销售人员是那些态度最好、商品知识最丰富、服务最周到的销售人员。

8、对与公司有关的资料、说明书、广告等,均必须努力研讨、熟记。同时要收集竞争

9、销售人员必须多读些有关经济、销售方面的书籍、杂志,尤其必须每天阅读报纸,了解国家、社会消息、新闻大事,拜访客户这往往是最好的话题,且不致于孤陋寡闻,见识浅薄。

10、获取订单的道路是从寻找客户开始的,培养客户比眼前的销售量更重要。如果停止补充新顾客、销售人员就不再有成功之源。

11、对客户无易的交易也必然对销售人员有害,这是最重要的一条商业道德准则。

12、在拜访客户时,销售人员应当奉行的准则是即使跌倒也要抓一把沙,意思是销售人员不能空手而归,即使推销没有成交,也要为客户为你介绍一位新客户。

13、选择客户、衡量客户的购买意愿与能力,不要将时间浪费在犹豫不决的人身上。

低收高卖套路多,二手车市场到底有多少不为人知的黑幕?

成都二手车套路:低价-这个是商家为了吸引你去看车的价格,等到了实体店哪里,就不是这个价了,而且会告诉你你看的车不在了,既然你都去了,就看看其他的,反正就是他们的目的是低价吸引你过去看车,而且分期贷款更坑,有手续费,利息高。

注意事项

到时候随便带你去修理厂看看,都是买通的人,告诉你没问题,你又不懂车,坑的就是不懂的人,现在社会套路多,长点心,天上不会掉粑粑,如果真是这么便宜的车,早被二手车商收走了,还等得到你,不信下次打电话你就说你是收车的,人家马上就挂电话了。

低收高卖套路多,二手车市场到底有多少不为人知的黑幕?

近年来,随着我国汽车保有量的迅速增加,二手车市场已进入快速发展阶段。然而,由于缺乏标准和法规,二手车市场也成为了一个巨大的利润领域,吸引了大批个人开设小摊位来经营,通常被称为“黄牛”。他们没有固定的营业场所,没有合法的营业执照,也没有专业的评估技术人员。但是,它们具有普通二手车公司所没有的“高利润”。

据报道,互联网现在很方便,许多看车的人首先会在互联网上进行一些研究,包括发动机的油路,烟雾的颜色等等。但是对于“黄牛”,他们有自己的政变:在正常情况下,“黄牛”将以超低的价格在互联网上发布汽车销售信息,然后等待有人得到诱饵。买方通常会事先打电话询问,然后商定地点。看着汽车,“黄牛”会提前添加机油以启动类似的汽车。车子变热后,来买车的人不会发现有烧油的现象,而且烟气也没有问题。这些小技巧是黄牛必不可少的。苏宁汽车网站的汽车频道为汽车用品,透明的汽车服务和二手车业务信息提供了真实的保证。

将商业车辆作为非商业车辆出售

一些汽车所有者以高价购买二手车,只有半年,但在年度检查期间被通知汽车已达到生命结束和必需的强制性报废。原因是汽车是商用车,这可能使车主悲惨。无论是“操作”汽车或“操作到非操作”的车辆,汽车的价格比非操作车辆的价格为一半;许多“索手器”将“以低价”为商用车辆获得中级价格差异。购买二手车时,车主必须要求检查汽车的使用属性。如果价格低于市场价格,则会遭受巨大的损失。

以完整的程序将黑色汽车作为汽车出售

黑色汽车大多是被盗车辆。车主只需要在不知情的情况下归还车辆,不必承担刑事责任;但是,如果他知道这是一辆被盗的车辆,但仍然购买,则他必须在归还车辆后承担相应的民事费用。甚至承担刑事责任。识别黑车最重要的是检查一下车辆程序,检查发动机,VIN代码和所附程序是否一致,并且必须认真检查程序的真实性,并且不要蒙受巨大损失。为了省事。

提防网上超低价出售的车辆

在互联网上以超低价出售的二手车经常被盗或抢劫,或者被用作诱骗购买汽车押金的手段。天上没有馅饼,也没有任何原因以低价出售的模型。例如,您可以花2万元人民币买一辆奥迪车,手续就完成了,其中包括了这张卡。他们中的大多数是骗子为了骗取存款而在互联网上抛出的诱饵。车主一定不要相信这是真的,也不要随意将所有车款付给陌生人,以防骗子在支付定金后无故消失。

仪表车以里程数少的车出售

值得一提的最棘手的事情就是里程表。通常情况下,二手车手中的“黄牛”会调节里程表,50-100元,就随你所愿。二手车市场一直充斥着“复兴”。从汽车经销商处购买二手车时,车主不必相信仪表板上显示的里程。关键是看汽车本身的实际用途。里程表不是判断汽车质量的唯一标准。主要根据诸如汽车的外观,汽车的年龄,使用条件以及磨损程度等因素来评估汽车,以避免避免以高价购买计量汽车。

出售发生重大事故的汽车作为好汽车

发生重大事故的车辆在传统的二手车市场上翻新后继续流通,这种情况并不少见。尽管这些车辆很便宜,但它们通常具有严重的安全隐患。仅凭肉眼就很难区分翻新的事故车。车主在购买汽车之前应竭尽所能查找车辆的保养记录。当然,对于由小划痕或轻微的后端碰撞(例如油漆和钣金损坏)引起的“皮肤创伤”,只要不是内部伤害,车主就不必惊慌。

文章标签: # 二手车 # 汽车 # 销售