后面刹车灯_二手车后刹车灯标志

1.电动车刹车尾灯接线方法？

2.各位摩托车大侠！cg125骑式摩托车后尾刹车灯是怎么接的，由于我是买人家的二手车，刹车灯线路的前端

3.2021款宝马X1尾灯破了一个洞去4S店维修费需要多少钱？

4.如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡？

5.购入二手车后应该优先对哪些部件进行保养？

6.桑塔纳2000右后边刹车灯一直亮着,一天了

标志307cc这款车二手车价格介绍：

1、标致307两厢2010款两厢1.6L自动舒适版二手价格：2.68万，正如其他法国车一样，307cc的外形个性十足。圆滑饱满的引擎盖线条逐渐向后延伸，柔和的过渡到a柱，前风挡的倾斜角度很大，与前鼻融合在了一起，并没有很明显的分界；

2、尾部造型可谓点睛之笔，精致的后尾灯恰如其分的镶嵌在车身和行李箱盖上，扰流板的线条也是车身线条的一部分，高位刹车灯也集成在了扰流板里；

3、作为一款两门跑车，307cc很好的诠释了2门与4座的关系，4347mm*2000mm*1423mm的车身尺寸和2605mm的轴距使它的后排可以很舒服的坐下两名成年人，并不像大多数的双门跑车，后排座位只是为了弥补行李箱空间的不足而象征性的存在。

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电动车刹车尾灯接线方法？

二手车需要做的检查：

买车前，看看车上有没有严重的刮痕，或者被撞的部分。

看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。

发动引擎，然后在车内检查所有的功能，雨刷，方向灯（检查功能键）。

看看这部车的公里数，关于这部的定期维修手册（就是前一手保养车的资料）。

内部检查完后，出来查看所有的车灯，方向灯是否能用。

打开引擎盖，看看里面有没有损坏的部分（可以找专业的人员一起看），听听引擎声是否正常。

车开出去，最好能开到比较宽和长的地方，这样可以检查加速有没有不连贯，刹车会不会不灵，还有车会不会抖。还有离合器是否异常。

二手车的保养：

换油。购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把“尾牙油”一并更换。

换轮胎。如果您购买的车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的“△”标志一样高度时，建议您赶紧把轮胎更换了。

换貌，也即车身美容。购车后，建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令汽车回复光采，让车主有驾驶全新汽车的感觉。

换味，即车厢消毒。常见的有吸尘、蒸气深层洁净，还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务，经过这些手段把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。

换火咀。时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀，并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换，车主可以先拆出火咀进行检查，看是否需要更换。

换电池。购得二手车之后，要留意电池的日期，或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候，如若发现声音转弱或是灯光昏暗，便是电池即将耗尽的先兆，应该尽快更换。?

扩展资料：

购买二手车的注意事项：

第一，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格。

第二，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。

第三，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

第四步，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

各位摩托车大侠！cg125骑式摩托车后尾刹车灯是怎么接的，由于我是买人家的二手车，刹车灯线路的前端

1、剪断原来行车灯的电线，串接电阻，并在行车灯一端引出一条电线，定义为“线1”。剪断控制器低电平刹车线，串接二极管，注意二极管极性，正极（即无色环的一端）接控制器端，负极（有色环标记的一端）接刹把引线端，并在负极端引出一条电线，定义为“线2”。

2、找出进控制器的电源线，一般是细红线，即经过车锁控制的电源48V，单独进控制器的红线一般就2条，一条细点，一条粗点，这根粗红线是直接连接电池的正极的，也有另类的控制器，电源不用红色线，那就只能用万用表测量了，万用表负极接地，转动车锁。

找出0-48V电压变化的那根线就是电源线，在电源线上引出一条电线，定义为“线3”。

扩展资料：

1、应先充足电再使用

新购回来的电动车应先充足电再使用。

2、保持电瓶干燥、清洁

经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。

3、电瓶在电动自行车上安装要牢固

电瓶拿下来充电后安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。

4、刚启动用脚踏

电动自行车刚启动时，要用脚踏，无脚踏的可以用脚推地面的方式，帮助起动，上坡时候用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。

5、养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯

绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电，一般10天。

2021款宝马X1尾灯破了一个洞去4S店维修费需要多少钱？

后刹车灯组的三条线，一条是搭铁，一条是行驶灯（与仪表和大灯内的小灯泡相连），另一条是刹车灯，刹车开关一条接电源线，一条接刹车灯，刹车灯线只要与刹车开关导通，搭铁线接地良好，刹车开关良好，刹车开关的电源线通电，这样在刹车时刹车灯就能亮了。至于在头灯内是哪条，不同的车接线颜色也不一样，看一下刹车开关与整车线束的接线，在头灯内找颜色完全一样的就行了。

如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡？

1.宝马X1后尾灯，有两个，一个在后叶子板上，去4S店更换原车车灯总成，价格在800～1200。后背门上的车门价格在500～800.还有工时费，200.

2，去修车厂，可以更换一个拆车件的，或者副厂的。一共500～700就搞定了。

购入二手车后应该优先对哪些部件进行保养？

一辆车怎么从外观判断是自动挡还是手动挡，我有3个方法判断。

1.我的方法很笨，就是到车窗看一下档位，百分一百绝对不会错，外观看，打着火时后尾灯闪一下也可以判断，可谁那么有空一直盯着看呢。

我们二手车车商，从来都是直接看档位。

2.看价钱，同样车况同样年龄，贵一万左右的都是自动挡。

3.车后尾那里有排量显示，排量在2.0以上都是自动挡。

以上就是我从外观判断一辆车是自动挡的方法。

这个问题其实又点Bug，纯外观不太好判断车辆是是自动挡还是手动挡，而且现在的造车技术越来越高级，更加不好判断了。

判断车是自动挡还是手动挡，一般老车可以这几个方法看。

车辆起步这个应该算是经典的辨别车辆自动挡还是手动挡的方法，俗称“抬车头”

当手动档车辆起步时，有油离配合的缘故，给油后发动机开始工作，但是又有手刹和离合的牵制，不会马上启动，所以车头会下沉，当动力释放时车头会翘一下，然后车辆才会启动。

而自动档都是靠刹车来控制车辆的动力，松开刹车后除非猛踩油门，否则车辆基本班上慢慢加速的。

这个方法是当车辆停在路边上的判断方法，你可以在车窗位置去看车的挡位，如果有12345的档位，那这车自然就是手动挡了，如果是PRND就是手动挡。

不过现在很多高端车都是怀挡，只要看到是怀挡，肯定就是自动挡的车了。

[自动挡 ]

[怀挡]

在等红绿灯的时候，很多司机的习惯是踩刹车等待红灯，从车尾灯上我们就能分辨前面的车是自动挡还是手动挡。手动挡停车需要摘空挡，这时候就不用踩着刹车了，手动挡停车后刹车灯不亮；自动挡的司机能一般都一直踩着刹车，于是刹车灯会一直亮着。

不过现在很多车有自动启停技术，停车后就会直接熄火，所以刹车灯不会亮。

唯一能判断前面的车是否是自动档的方法就是在前车起步时，倒车灯是否会闪亮一下，如果闪亮，说明前车从P挂入D,路过R，此时会闪一下，不过这也不是绝对的，如果前车处于N档状态，挂入D档，没有路过R,倒车灯自然不会亮。

在停车时，如果前车是自动启停车型，停车就熄火，倒车灯自然也不会亮，如果前车是个老手，停车挂N档，那倒车灯也不会闪！

所以，不可能从倒车灯是否亮准确判断！

唯一能准确判断是手动还是自动的方法就是看档把，众所周知，只要档把上能看到手动档位的标记，带有离合器的车型就是手动档。

此外，可以从 汽车 的档次来判断一下，一般中大型豪华车极少有手动档。

一辆车的自动挡和手动挡的区别就在于车辆换挡的变速箱之间的区别，一个是全手动的控制离合和档位的选择，另外一种则是只需要把档杆拨到“D”档，其他时候的变速过程还有离合都是变速箱自动控制，那么从车辆的外观怎么样分辨一辆车的手动挡还是自动挡呢？下面我们就来分析一下：

一般来说，自动挡的前进挡D挡都是在倒车挡R挡的后面的，也就是说，起步的时候需要挂到D挡的话会经过R挡，而当挡杆经过R挡的时候，车辆的倒车灯务必就会亮起来。 如果我们在一辆车后面看到这辆车起步的时候尾灯的倒车灯闪了一下的话，就说明这辆车是自动挡的，如果一辆车从泊车的状态到行驶的状态尾部的倒车灯没有亮的话，就说明车辆是手动挡的。

一般来说，同样的一款车型如果同时有手动挡和自动挡的配置的话，一般就是手动挡低配而自动挡是高配，如果在我们知道某一款车同时有手动挡和自动挡的话，那么久可以通过外观的高配和低配的区别来分别车辆的手动挡和自动挡。 如果外观是卤素灯并且是小尺寸甚至是铁轮毂的话，那就有可能是手动挡的车型，而如果从外观看到车型配置LED大灯还有大尺寸的轮毂，一般就是高配车型，而一般高配车型一般都是自动挡的车型。

还有一种最简单的，那就是当你想知道一辆停下来的车是自动挡还是手动挡的话，那就到这辆车的窗边去看一下，看一下档杆是手动挡的鸡腿把还是自动挡的各种形状的把，就知道车辆到底是手动挡还是自动挡了。

总而言之，如果想从一辆车的外观来看车辆到底是属于自动挡还是手动挡的话，首先可以从起步的时候尾灯的倒车灯是否亮起来判断，还有一个就是从车辆的外观来判断车辆的配置，一般高配都为自动挡多，而低配的就有可能是手动挡的多；还有一种最蠢的方法就是从窗外的玻璃看档杆就一看了之。

这得分车型判断，哈弗全新H6以及H7H8H9加F系和魏派车系全自动档，奇瑞的虎八1.6T车型只有自动档，而大众系列手动只有低配，比如桑塔纳波罗途观等，外观上会少一些镀铬装饰，精致感不强！……不过，自动手动真那么重要吗？只要好开耐用就行吧！是不是？

判断一个车是自动挡还是手动挡，最简单粗暴的方法就是，拉开车门，看档把，看踏板，简单明了。放着简单方法不用，非要简单问题复杂化，非让从外观去判断，不得不说，题主你这问题多少有脱酷放P之嫌啦。

不要以为不让到车内去看，就能难倒所有人，只要你仔细观察车子外观细微之处的差别，还是可以作出判断的。我想到了以下几个办法，有的虽然不能完全判断，但至少八九不离十。

第一，看尾标，有CVT/AT这样标志的车，肯定就是自动挡车，反之，没有的就是手动挡。看是涡轮还是自吸，涡轮多是自动挡，自吸多是手动挡。

第二，看起步时是否频繁熄火。开过手动挡的人，尤其是新手想必都有过，红绿灯路口起步因为操作不当频繁熄火，而被后车催促的难忘经历。如果开自动挡，就不会遇到这种情况。

第三，看倒车时刹车灯是否常亮。我们都知道，倒车需要控制住车速越慢越好，如果感觉怠速还有点快，手动挡可以用半联动控制车速，自动挡只能踩着点刹车来控制车速了，这时通过观察刹车灯就能判断是自动挡还是手动挡了，常亮的是自动挡，偶尔亮甚至不亮的是手动挡。

第四，看加速是否平顺。不考虑个人驾驶技术差异，以及车辆变速箱本身的顿挫，自动挡比手动挡加速要平顺，因为自动挡是变速箱自动换档，手动挡还需要人手动换档。说到加速，不得不说最常见误操作（错把油门当刹车）的时候，自动挡的车速会一路飙升，而手动挡由于档位的限制，车速不会一直升高。

第五，看车型新旧以及外观配置高低。新款车型一般自动挡居多，几乎没有多少手动挡，而老款车型的情况正好相反，这需要你对各种车型有所了解，才能作出正确判断。一般来说，自动挡的配置普遍高于手动挡，外观配置高低主要看，有没有天窗，大灯的光源是LED还是卤素，还有轮毂的材质和尺寸，轮胎的品牌和尺寸。

第六，看司机是男还是女，女司机开自动挡的多，男司机开手动挡的多。因为女人嫌手动挡操作麻烦，自己驾驭不了，动不动就熄火，不如自动挡好开，加之她们的驾照是C2，开不了手动挡。而男人则觉得，男人就要开手动挡才更有驾驶乐趣，即便自己的驾驶技术很烂，为了所谓的男人尊严也要开手动挡，还美其名曰，喜欢操纵车辆的那种快感！哎，有时候觉得，男人其实也挺虚伪的~ 对此你怎么看？欢迎留言讨论~

你好： 汽车 发动后到起步前，倒车灯会闪一下的就是自动档。还有倒车的时候刹车灯还亮着的大多也是自动档，加速的时候没有顿挫的大多是自动档。20万以上的大多是自动档，呵呵。基本上没有车外观上会带AT，很老土的做法，我知道的只有桑3000上有。

桑塔纳2000右后边刹车灯一直亮着,一天了

三大件：发动机，变速箱，底盘这三大件的维护是最为重要的，任意一个部件出现问题，维修费和精力损失都够喝一壶的了。发动机其实没什么好说的，不漏油不烧机油没在水里泡过，寿命至少能正常跑到20万公里。一定要注意检查风扇，风扇工作不正常容易引起速度感应器的不正常工作，间接影响了ABS等安全配置（甚至有可能引起强制熄火）。变速箱需要简单检查一下油，一般为8万公里更换一次变速箱油。自动挡停车是挂到P挡和N挡，感受一下车身是否有“一波一波的”冲劲，如果出现这种异常建议不要购买或者赶紧出手。变速箱的寿命相比起发动机来说略微脆弱，不少车经常在发动机挂了之前变速箱先挂了。如果购车的里程数接近或者超过8万，没有变速箱油更换历史，建议先简单换个1L的油，直到10万公里大保养再换一次彻底的。前后悬挂可以根据中速巡航时候放开双手来感受，如果车身走直线则暂时没事。如果车身向左或者向右偏移，建议赶紧去做四轮定位。如果轮胎有偏移会加快轮胎损耗，本来能跑5万公里的说不定就只能跑2万甚至更少。倘若四轮定位之后依旧偏移，很有可能是前轮悬挂或者避震出现了问题，这也是不能拖的。如果修复的价格可议接受建议趁早修复，如果价格过高还是赶紧出手吧。另外需要检查的是发电机和调节器。可以在熄火的时候打开车内阅读灯，观察光芒。如果光芒带有略微的闪烁，很有可能是调节器出现了问题。调节器供电不稳定容易对电子系统造成损耗甚至故障，查博士建议趁早修复。车辆启动之后再观察阅读灯光芒，如果依旧闪烁则很有可能是发电机工作不正常，为了保护电池还是趁早修复吧。以上假设是建立在电池工作正常的情况下，如果电池都没法正常工作，换换换换换换。经常在郊区或者几乎没有路灯的地方开夜车的话，检查一下灯罩，能磨亮就磨亮，不行就换个新灯罩。遇到对头车把远灯切近灯是个人道德，但是没有对头车的时候灯的亮度的确很重要。检查一下后刹车灯，确保后边都亮，有刹车灯故障会被交警拦下来，为了避免以后的不必要麻烦还是早点搞定为妙。刹车盘刹车油检查一下，刹车踏板的反馈也根据自己的习惯调整一下。查博士之前开过一辆刹车巨硬的车，轻轻点一下就几乎急刹车了，这玩意比安全气囊重要多了，一定不能忽视（个人偏向软一点的刹车，可控制范围更广）。打开前引擎盖观察一下车架，没有明显的焊接和修复痕迹可以证明该车没有经历过严重事故。如果发生过严重事故，我不黑事故车但是这玩意开起来真的不放心。空调压缩机也不能忽视，不要相信什么氟利昂没了的谎言。车子启动之后直接把空调开到最冷，使劲的吹。如果空调不工作，涉及到压缩机的话维修费也不会便宜。除此之外日常开车仔细观察水温表的变化，如果突然从0蹦达到90，水温传感器或者冷凝液传输管很有可能出现问题，这两个故障也许会给行车电脑反馈错误信息，以导致仪表盘某些灯亮。

希望对你能有帮助！abs灯亮，检查两后轮abs传感器，后轮毂灰尘太多，用气泵吹净，在不行，就有可能传感器坏了，检查一下线路。是线头接触不良，你的就不知道了，希望我的答案可以帮到你呀，我知道一个＂沈阳二手车＂的新浪微博，汽车知识还挺多的，要不你在去那里看看，找个电工看一下。我以前也遇到过同样的问题。

还可以看看方向盘下有一根abs的搭铁线是否接触的好。

我知道的就这么多，有四个感应器，随便哪个有问题就会亮