科沃兹和捷达二手车比较,大众捷达和科沃兹手动的哪个好?

1.八万左右的车有哪些推荐？排行榜是什么？

2.科沃兹和捷达哪个省油?

说起性价比，可能大家最先想到的是自主品牌的车型。自主品牌向来以低价、高配来吸引消费者，性价比确实高。但是，合资品牌为了抢夺市场份额，近年来价格不断下探，很多合资轿车、SUV的性价比已经堪比自主品牌。比如下面这几款：

捷达VS5

指导价：8.48-11.28万元

捷达是大众旗下的全新子品牌，相比大众品牌定位更低，价格也更低（说白了就是亲民版大众）。捷达VS5采用的是大众体系内成熟的底盘和发动机——相当于8万多就能买到大众的紧凑级SUV，性价比不言而喻。

外观方面，捷达VS5采用捷达家族最新的设计语言，前脸多边形进气格栅采用点阵式设计，颇具精致感。

捷达VS5的内饰是一贯的大众风格，中控台的造型层次分明，简洁大方。

动力方面，捷达VS5全系搭载1.4T涡轮增压发动机（朗逸、途观同款），最大功率150马力，峰值扭矩250N·m匹配5速手动或者爱信6AT变速箱。

三菱劲炫ASX

指导价：9.98-15.58万元

虽说劲炫ASX在细分市场算不上特别热门的车型，但价格非常给力，不到10万的价格就能买到一台合资紧凑型SUV。去年年底，三菱还推出了新款车型，外观和配置上的更新让它更具性价比。

劲炫ASX的外观延续了经典的Dynamic?Shield家族式前脸，进气栅栏新增镀铬条装饰，看上去极具科技感。

内饰方面，新劲炫采用了“水平分体式”中控台设计，兼具设计感和高级感。

动力方面，劲炫ASX搭载1.6L/2.0L两款自然吸气发动机。其中，2.0L发动机具备连续可变气门正时升程系统，在保证动力的同时，有效降低油耗，其百公里油耗仅7.5L。

看完两款SUV，咱们再说说轿车。

雪佛兰科沃兹

指导价：8.99-9.99万元

雪佛兰科沃兹是上汽通用的畅销A级车，每月销量都保持在前十，消费者非常认可。当然，这其中很大一部分原因，是因为科沃兹有1-2万的优惠，顶配车型落地也才10万左右，非常划算。

外观方面，科沃兹造型充满了年轻、运动的气息，符合年轻人的审美。对预算不多、又比较看颜值的年轻消费者来说，还是很香的。

科沃兹搭载1.0T三缸发动机，最大功率125马力，百公里油耗仅为4.9L。

起亚焕驰

指导价：5.49-7.39万元

起亚、现代这样的韩系车都是主打性价比的，焕驰就是很好的例子。作为起亚的入门级轿车，起步价才5万多，对于预算不多又想买合资车的朋友来说，还是比较值的。另外，焕驰在去年9月份进行了改款，增加了胎压监测系统以及自动启停系统等配置，又提升了不少性价比。

外观方面，焕驰采用虎啸式格栅设计，两侧的装饰件增添了几分霸气。内饰方面，焕驰采用比较居家的设计，耐看又实用。

动力方面，起亚焕驰搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率95马力，峰值扭矩132N·m，匹配5速手动或4AT变速箱，百公里油耗5L。

写在最后：以上4款车型在合资车中性价比算很高的了，另外油耗也比较低，后期可以节省不少使用成本，买来家用相当不错。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

八万左右的车有哪些推荐？排行榜是什么？

新车有火热卖得好的车型，二手车同样也有热销车型，例如以下5款车型就是二手车市场的热销车型：

1.别克凯越

二手市场销量：142623辆

保有量估计：220多万辆

别克凯越从2003年推出开始，就迅速成为了热销车型，因其性价比高、配置齐全、使用空间大、保养便宜等优点，一直都很受欢迎。在2016年8月8号正式停产，但在到2018年6月22日新一代全新凯越上市，但目前新车销量非常惨淡，根本没法和早期相比。不过，在二手车市场中凯越非常火热畅销，但也都是以2013款以前的车型为主，二手车市场售价在2-3万之间。

2.大众捷达

二手市场销量：141260辆

保有量估计：320多万辆

捷达的保有量也是非常大的，从保有量上来说，可以和捷达相比的恐怕只有桑塔纳了。捷达一直以来以皮实耐用著称，而且油耗也很低，维修保养非常的省心。另外，他经济的价格，也是很多朋友选择他的原因，二手车市场售价在3万-6万元左右。

不过值得一提的是，目前捷达已经成了单独的品牌在销售，所售车型叫捷达VA3，售价6.58-9.28万元，目标只为进一步冲击自主品牌。

3.雪佛兰科鲁兹

二手市场销量：137020辆

保有量估计：130万辆

科鲁兹在国内的争议一直都比较大，它因为空间大，安全性好的优点，成为很多朋友选家用车的首选。在二手车市场上，也非常受欢迎，售价相对很便宜。不过，在今年年初已正式停产了！（这里多说两句）科鲁兹停产是必然结果，一是通用车型体系的问题，为了给价格更低的科鲁泽、科沃兹让路；二是科鲁兹2018年换代是失败的，没有让国内消费者买它觉得值。

4.?福特福克斯

二手市场销量：145122辆

保有量估计：210多万辆

福特福克斯外观运动，内饰精致，操控性好，确实是一款经典的家用代步好车，不过我觉得后排空间小了点，1.0T三缸发动机也是最大的诟病。目前在二车市场上主要以2014款和2015款为主，市场的售价在4万-6万元之间不等。

5.本田雅阁

二手市场销量：138237辆

保有量估计：180多万辆

雅阁也是一款新车和二手车都很火的车型，现在国内保有量比雅阁高的中级车，恐怕只有帕萨特吧。第六代雅阁凭借着良好的口碑和服务迅速占领中高端轿车市场，之后更是一直占领着畅销车的地位。说实在的雅阁的确是这个级别不可多见的中级轿车，而且对消费者的口味拿捏的很好。目前在二手车市场上，2013-2014款雅阁销售最好，售价在7万-9万元左右。

除了以上5款车型在二手车市场销量火热之外，还有像丰田凯美瑞、宝马5系、奥迪A6L等车型，在二手车市场的销量同样不错。从这些热销车型可以看到，每款车型的保有量同样也是庞大，每款车型都有着良好的口碑。

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科沃兹和捷达哪个省油?

1、传祺GS3，属于小型号的SUV，长度达到4350mm，宽度也有1825mm，空间还是足够的。外观上，保持了传祺一向的设计风格，曲线大方洋气。内部装饰较为简单，细节处人性化和亲和感更多，中控台使用皮质来设计，质感度高。具备两种型号的发动机，最大功率达到130左右，动力十足。

2、斯柯达昕锐，长度达到4501mm，宽1706mm，车内空间宽敞，视野充足。配色是简单灰和温馨米色，走简约温馨路线。而外观上面，较为朴素的同时，带上一点时尚、运动的味道。后备厢空间也非常大，实用性强。耗油低，只需6个油左右，适合作为家用车使用。

3、雪佛兰科沃兹，整体上来看，外观设计时尚简洁，曲线英朗而大气，内部的中控台搭载了一块7英寸的大屏幕，智能化水平更高。动力充足，最大功率达到113马力，操作性稳定，省油，性价比较高。

科沃兹和捷达哪个省油

1、控制最佳转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。

3、控制换档转速

换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

4、不变道、不超车

在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

新捷达和科沃兹哪个好

操控性上 新捷达不如福克斯 福克斯的底盘和大众PQ35的结构类似 都是同一个小组研发的 新捷达用的是比较老的PQ25底盘 PQ25是小车型底盘(当然 这不等于车内空间就一定小 两回事) 大概和PQ34是同一个年代的

紧急避险上 新捷达比福克斯好 大众的ESP *** 确实要优于其它非德系品牌 很多日系高端车型也不如大众 他们在这方面确实更有经验

配置上 新捷达太烂了 没办法 定位低

质量上 大众略好于福克斯 但这个没法衡量 和各人运气以及对车的理解 使用 保养等都有关系

维护成本上 新捷达要高于福克斯 新发动机系的耗材比老的贵

油耗上 两者没多大差距

对油品要求上 新捷达要高于福克斯 虽然你也可以使用品质不那么好的汽油但故障率随之会增加

车身耐久性上 新捷达肯定优于福克斯 一汽和大众在这方面还是比较牛的 技术和设备在国内算是比较先进的

捷达科沃兹怎么选择我更在意：耐用性，保值，油耗方面

八万左右落地的这个价格上，要是选择的话还是有很多的，要是轿车可以选择合资的捷达、桑塔纳、瑞纳、赛欧！而国产的话可以入手帝豪、艾瑞泽5、奔腾b50、长安逸动！要是SUV的话，就可以选国产的了，可以入手哈弗h1、瑞风s2、绅宝x25、比亚迪元、长按cs15！

起亚k3和雪佛兰科沃兹大众捷达哪款车好

首先捷达属于A0级比其他两个都小一个级别。

这个价位，锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好，省油、毛病少、保值。

科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。

发动机、变速箱、底盘，这三大件都是老凯越的，老凯越后悬架是双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非独立悬架（还减配了），更可恨的是低配连备胎都没有（算到骨头里了，这回好，买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了，车底下生点火，备胎盆里可以吃火锅了。），还真以为自己是宝马的防爆胎！还有一点奇怪，按老凯越喝油的方式，怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱，难道是切胃瘦身，看来真把自己当卡罗拉双擎（45L）了。后排座椅也变成死的啦，不能放倒。

全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用，并不会省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油。低配后刹车，改成鼓式的了。

别克和雪佛兰这把戏玩的溜！

之前有赛欧换标

后有老凯越升级换名全新英朗，老英朗升级换姓威朗

现在又搞出来老凯越换壳科沃兹，这会彻底不光姓改了，连名都改了。

可怜国内消费者，被车商移花接木这么一通戏法，搞的云山雾罩。yitongshuluo

拼脸的年代呀，人整容可以多赚钱，车整容更是大赚特赚呐！

老凯越诈死埋名，易容变身科沃兹。

科沃兹和捷达哪个值得购买

朗逸

捷达好还是科沃兹呢。

捷达和科沃兹相比个人认为还是大众捷达更好一些，大众捷达的保有量大，在维修保养还有保值性方面相对更有优势。

新款捷达和科沃兹哪个性价比稳定性更高些

新款捷达和科沃兹相比个人认为还是捷达的性价比和稳定性更高一些，而且维修保养和车子保值性方面捷达相对有优势。

科沃兹和捷达汽车哪个好

科沃兹和捷达相比个人认为还是捷达相对好一些，捷达保有量大，在维修保养还有保值性方面相对更有优势。

捷达和科沃兹哪个好

这两车不好比较，都是大众旗下，老款都以皮实耐用著称，改款后，两车外观内饰相近，配置也大同小异，最好实地看车，通过试驾来选择。

新捷达好还是科沃兹好

新捷达和雪佛兰科沃滋相比个人认为还是还是新捷达好一些，品牌知名度，保值性，维修保养方面还是新捷达更有优势。