二手车怎么维修保养_如何做好二手车保养工作

1.二手车买来后该怎么保养和维护？

2.专家讲解二手车保养知识

3.二手车应该怎么保养!

二手车选购和保养指南

一、如何选购二手车？

车辆年龄和里程数：车辆年龄和里程数是我们决定购买二手车的重要因素之一，它有助于了解车辆的使用时间和使用情况，以及是否需要经常进行保养。

通常情况下，一辆行驶10万公里或以上的车辆需要注意铁路远控电视机的通风散热等问题。

车身外观和内饰：购买二手车时需要仔细检查车辆的外观和内饰，包括车身有没有翻新过，有没有重大事故的痕迹等。

同时，需要注意车内是否存在异味、机器箱、刹车、转向机构、悬架等是否正常。

驾驶体验和性能：在试驾车辆时需要尽可能地测试车辆的种种性能指标，例如驾驶体验、刹车效果、加速性能、转弯半径等。这样可以帮助您更好地了解车辆的性能和操控，从而为购买二手车做出正确的决策。

车辆价格：在购买二手车时一定要和多个销售渠道进行比较，可以通过网络平台、二手车市场、汽车经纪人等途径。

同时需要注意不同车型之间的差异以及车辆的年龄和里程数等因素，从而合理判断车辆的价格。

二、如何保养二手车？

除了选择合适的二手车之外，正确的保养二手车也非常重要。下面我们来介绍几个二手车保养的技巧：

定期更换机油和空气滤芯：机油和空气滤芯是保护发动机的重要组成部分，需要定期进行更换以保证车辆的正常运行。

定期更换刹车片和刹车油：定期检查刹车片和刹车油的状况，如果磨损过大需要进行及时更换，否则会影响行车安全。

定期检查轮胎：轮胎是车辆行驶的基础，需要定期检查轮胎的胎压、磨损、裂纹等状况，并及时进行更换。

定期清洗并除臭：二手车存在异味的问题，需要进行清洗和除臭。

可以使用专门的汽车清洁剂进行清洗，并在车内放置除臭剂消除异味。

总之，购买和保养二手车都需要注意众多的细节问题，只有综合考虑种种因素，谨慎地做出决定才能让我们享受到安全、舒适、美好的行车体验。

二手车买来后该怎么保养和维护？

二手车要重点保养哪些地方？

1、车漆

我们把二手车买回来多少都会有一点剐蹭掉漆，很多车主都不当回事。其实如果是轻微的剐蹭，那只是影响美观问题不大。

如果要是剐蹭严重，露出了底漆或者是金属部分，我们就要认真对待了，裸露的金属部分如果淋了雨或者长期待在一个比较潮湿的环境，它就会生锈。但大家注意生锈的不止是裸露的这一块，锈迹会随着金属在车厢下面蔓延，等我们发现的时候往往很严重了，所以如果发现有掉漆比较严重甚至露出金属部分的时候，一定要及时的给它做一个防锈处理，同时把车漆给补上。

2、燃油系统的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

3、火花塞的寿命也就是15000公里左右，就算是长效火花塞，它的寿命也不超过五万公里。

我们车子在开了一段时间之后，火花塞一般会产生两个问题：第一就是积碳增加，第二个就是电极间的间隙增大。积碳增加会导致这个车子油耗增高，电极间的间隙增大会使这个车子点火困难。

很多朋友买了二手车，觉得油耗比自己想象中的要高，就认为是二手车油耗高一点也正常。其实火花塞是一个非常容易被忽略的项目，检查火花塞也简单，一是看火花塞烧的颜色，二是看它的间隙是否增大。及时的检查火花塞可以延长发动机寿命，最主要的还能省油，同时能点火更加的顺利。

4、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次，在遇到 发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机 寿命，提高发动机动力。

5、车子轮胎的保养

我们在买二手车的时候，很多人都更多的注重于这个车身是否干净，磕碰是否多，而忽略了轮胎的情况。我们在看二手车轮胎的时候，除了要看车胎纹路是否洁净，还要看车胎抓地力怎么样。

有的车胎虽然纹路很洁净，花纹也很深，但是实际上车胎橡胶已经开始老化了，抓地力变得很差，这种开出来是非常危险的。

有很多二手车的车商在卖车的时候，如果原车的车胎状况实在是不好了，他们为了把车子卖个高价，都会把四条轮胎都换成新的。

但是大家注意换的肯定都是最便宜最烂的轮胎。四条新胎的二手车，它的附加价值肯定是要比四条旧胎要高得多。他们只为赚钱并不考虑买车的消费者驾驶安全，我们自己在检查轮胎的时候一定要注意。

6、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

7、换变速箱油

变速箱油是保持排档系统清洁的，它的作用很大但是却是非常容易被忽略的，这个没什么好说的，只要换的是合乎厂房规格的变速箱油就好。

如果车子是五六年以上车龄或者七八万公里以上的，那这个基本是必换的项目。

8、动力转向系统的保养

汽车每行驶40000~45000千米需清洗保养1次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养1次。

清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

9、空调的保养

空调的蒸发器风机长期都处于一个阴暗潮湿，而且是高温环境。里面灰尘，杂质还有各种细菌，都进入到空调内部，大家可以想象那是一个什么环境。空调不清洁也是车里异味的最大来源。

所以咱们买了二手车，也别管它多少车龄，也别管它开了多少公里。只要二手车买到手了，空调一定要做一个清洁保养，尤其是前任车主有抽烟的习惯，空调清洁更是必不可少的。

专家讲解二手车保养知识

先，二手车买到手，最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油（四驱的车辆）。然后就是一些硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压（部分车有）。最关键的就是车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑了不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全隐患十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能得把车内的异味和细菌都排除。\x0d\\x0d\　　当然，现在有很多优质的二手车经销商，他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的，免去了消费者的后顾之忧。\x0d\　　最后祝的所有访客买到称心如意的二手车，早日加入有车一族！\x0d\ 谢谢 望纳

二手车应该怎么保养!

专家讲解二手车保养知识

随着中国汽车销量的猛增，二手车市场也在相应扩大。越来越多的车主认识到，有时候买一辆换一辆新车还不如买一辆二手车。

但是要想让二手车运行更好、更保值、便于自己以后再进行交易，购车后的保养也很重要。下面，启阳汽车二手车专家就将为车主们解答如何养护二手车。

首先，购车后要更换“液体”，如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等最好都更换一遍。其中，变速箱油是很多车主容易忽略的项目，特别是购买5年车龄以上的二手车，应该更换合乎厂方规格的变速箱油。另外，如果是后驱车则要把“尾牙油”一并更换。同时，换机油也必须更换油隔，确保油路不被杂质阻塞。

其次，对于车龄5年以上或行车里数已达7万公里以上的车辆，同时需要换上新的正时皮带，也可一并更换水泵及皮带，这样不仅保证行车安全，也可以节省不少费用。而遇过注意到轮胎磨蚀严重，则应该更换一套全新的轮胎，以确保行车安全。特别是部分二手车，可能已有3、4年未换过轮胎，虽然轮胎看似新净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化，提供不了应有的抓地能力，这样的情况就必须进行更换。

而做好了车辆外部及机械方面保养措施以后，车主也不能忽视乘坐空间。除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外，还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤，可把各种异味清除。

最后，在正规的二手车经营场所，消费者购买的车都是经过多重工序的保养与维护，消费者购到满意二手车的同时也可省去不少的保养费用，所以更建议消费者在4S店或者专业二手车经销商选购二手车。

车辆的更新换代速度是越来越快，所以新车的贬值速度也比较快，很多人在购买新车的同时，也有很多消费者将购车目标转向二手车。这几年国内的二手车市场越来越庞大，与新款车型相比，二手车型售价更加低廉，同时也有很多二手车型的车况也不差，如果消费者运气好，也能“淘到”一款物美价廉的车型。

二手车市场可谓是“鱼龙混杂”，车主一定要擦亮双眼，以免被商贩坑。当消费者在买到一款二手车型以后，又需要做哪些保养和维护呢？很多人都不清楚这一点，毕竟二手车与新车的区别还是很大的，做好保养与维护以后，可以进一步优化实际驾乘体验。

检查三滤

三滤是指空气滤芯、机油滤芯和空调滤芯。大部分消费者在购买二手车型之后，首要更换的就是机油滤芯，在长时间使用过程中很容易发生磨损，影响车辆正常驾驶。至于空气滤芯和空调滤芯，车主可以先检查一下，如果不脏，不更换也是可以的。

更换常见油液

机油作为一个易耗品，需要车主定期更换，对于二手车型来说更是如此，对于二手车之前的车主来说，既然已经决定将车辆卖掉了，是不愿意在它的保养维修上多花钱。所以车主在买到二手车型之后最好还是将原本机油换掉。第二种，更换变速箱油，一般情况下，变速箱油的更换周期为6万公里。

部分车型的变速油更换周期可能会更长，对于车主来说，变速箱油并不是非得更换的一类油液，车主可以检查一下车辆的累计里程与使用年限，根据自己的经济条件来决定是否更换变速箱油。第三种，更换防冻液和刹车油。防冻液起到的作用有防冻和散热功能，关乎着车辆上油液处于正常状态，看似不起眼，但对车辆正常行驶起到了很大的作用。

为了保险起见，车主还是应该更换一下防冻液，另外费用也不贵。除此之外，车主还应该检查刹车油、转向助力油。刹车油在长时间使用过程中也会发生损耗，影响车辆的刹车状态，一般情况下刹车油的更换周期在6-8年，所以之前的车主很有可能没有更换过刹车油，所以消费者还是检查一下比较稳妥。

保养轮胎

消费者在购买二手车型的时候，大都将目光锁定在车漆表面、发动机、内饰等重要部位，往往忽略了轮胎。轮胎作为车辆和路面唯一接触的地方，它的状态好坏将直接影响车辆能否正常行驶。对于一些二手车型的轮胎来说，很容易出现老化，磨损严重的问题，就算商家已经更换了崭新的轮胎，车主依旧要检查一下轮胎状态的好坏，以免影响刹车效果。

检查火花塞

火花塞作为一个点火装置，出现问题后将影响车辆正常点火，一般情况下火花塞的使用寿命还是比较长的。但车主还是应该检查一下火花塞的颜色以及电极间的间隙是否比较大，同时还要根据车辆的抖动情况、油耗等方面来决定是否需要更换。

除了以上四项需要着重检查的项目以外，消费者还需要检查刹车系统、节气门、底盘等零部件。这些零部件的好坏将直接影响车辆的行驶状态，严重了还会影响行车安全。就像之前提到的一样，消费者在购买二手车型的时候，一定要擦亮眼睛，不能仅听商家的一面之词，一定要仔细检查车况，以免买到问题车。