二手车猫腻太多了能买吗,二手车交易猫腻

1.买二手车有啥猫腻

2.二手车交易中的那些合同猫腻

3.关于低价二手车猫腻你知道多少呢

4.有的二手车市场有很多准新车，这些车有什么猫腻呢？

5.二手车买车有猫腻吗？那些检测报告能作吗？

6.曝二手车行业内幕

二手车“一口价”背后的猫腻盘点

纵观二手车发展的趋势，一口价这种新的销售方式是否真的是与时俱进、促进二手车的公平交易，还是二手车商家降低经营成本、获取最大利益的工具？一口价可以树立新才行业规范，建立公平、透明的市场交易环境；也是二手车市场走向持续健康发展的趋势；

更是保证消费者利益的标准。当然这些看法都是来自那些已经或即将实施一口价商家给出的，也有些商家持反对意见或者保持中立。既然这么多好处为什么还有很大部分商家不用这种新的一口价销售方式，难道另有隐情？其实仔细想想不难发现其中的一些猫腻。猫腻之一：一口价中的“价”谁来定？

正如商家所说的一口价可以给二手车商品明码标价，防止顾客高价买到低质商品。那么这一口价中的“价”谁来定？据了解，商家给出的一口价均来自商家自己根据车辆的评估得出的价格，而非来自第三方定价部门给出的价格。

既然如此，商家又拿什么保证自己给出的价格是明码标价而非漫天要价，最终给出来的一口价就是该车型在市场上交易的最公平最透明的价格？如果是，那你们的利润在哪里？猫腻之二：一口价真的能促进行业发展？

常人都知道，买卖自由是所有交易市场中最起码的交易规则，只有那些处于卖方市场的垄断行业才掌握商品的定价权。

如果在一口价实施的环境下商家定出的价格得不到消费者认可和接受的情况下，只能打消顾客的购买欲望转而投向新车市场，拒消费者于门外。长期如此，不仅制约了行业的发展，还扰乱了行业本身的发展步伐和市场秩序。猫腻之三：一口价消费者能真的接受吗？

要说一口价在现实生活中不是没有，应该说很多。其实很多超市、专卖店、房子等等我们都可以理解为一口价销售，但是我们也常常听到打折促销等词。

而我们了解到的二手车一口价很现实，是多少就是多少，优惠几乎不可能。对于很多习惯货比三家，讨价还价的消费者来说，一口价显然不是那么受欢迎，特别是针对汽车这样的贵重消费品。当然，符合消费者自身利益的一口价确实能免去很多不必要的讨价还价。上述所谈到的几点商家完全可以根据自己的立场给出合理的答案。但我们要的是符合市场规律并且消费者能接受的答案。

如果这个答案得到大家的一致认可。我们完全相信一口价带来的是方便、实惠、快捷的便民服务，而非买卖交易。在高速发展的市场趋势下，需要建立合理规范的市场机制。营造一个健康、有序、透明、公证的二手车市场。

买二手车有啥猫腻

卖二手车需要注意的猫腻如下：1、当然二手车市场是买车者最方便的选择，而且也省了一些麻烦，在过户时由车场的伙计替您跑腿，但价格可能会比后几者高些；2、其实，只要您掌握此类二手车新车的价格和车辆损耗的程度、使用的年龄，加上您心目中这台车的理想价位，就可以从容地同车行杀价了；3、车辆过户是买卖双方必须要办的手续，如果贪图一时省心，日后必定会有很多麻烦，诸如年审、债务或者事故等，躲也躲不掉，所以进二手车市最好同正规有实力且信誉较好的车行进行交易，对车市中各类闲杂人员切不可轻信；4、旧车交易充斥着很多骗术，一些人拿没牌车来卖，手续不全或者使用牌、证、欠费的旧车也并非个别。当然面对鱼龙混杂的情况，车主选车时要加倍小心，毕竟好人还是比坏人多。

二手车交易中的那些合同猫腻

1.故意降低网上二手车价格:很多消费者习惯于在网上寻找二手车的来源，以至于一关注，网上经销商发布的价格就很低。当消费者被骗进商店时，他们会说这辆车已经被买走了，然后被介绍给其他车型。

2.修改仪表盘行程:这已经是二手车市场必要的潜规则，比如将仪表盘的行驶距离从30万公里改为20万公里。

3.翻新车、浸泡车:尤其是南方的二手车市场，那个地方有很多改装车的工厂，比如30万的车甚至可以换成几百万的车型！

4.二手车商喜欢找信用不太好的消费者。明知这样的人不能用法律维护自己的权益，他们可以通过必要的套路和伎俩让这些消费者支付定金。他们提车的时候，各种理由都是用来逃避押金的，二手车商给出的理由还是很充分很合理的！

总结：二手车商不像做正规生意的人，他们也不一定会指望消费者买完一次，在来买第二次，由于绝大多数状况下，消费者买一辆二手车，不会短时间内在购买第二辆二手车；所以消费者在购买二手车时，需要仔细检测汽车状况，不用车商说什么就信什么！

百万购车补贴

关于低价二手车猫腻你知道多少呢

二手车交易中的那些合同猫腻

二手车交易中的那些合同猫腻

近年来，我国汽车市场置换购车比例不断上升，二手车交易量也随之增加。当前，二手车行业面临准入门槛低、信息不透明、标准不统一、售后服务不完善等问题，而二手车与新车相比，本身存在更多不确定因素，进而引发诸多纠纷。

其中里程、隐瞒重大事故、伪造评估报告等消费欺诈问题备受关注。为车友们盘点盘点二手车交易中那些“猫腻”。

1、谨防文字游戏

初次买卖二手车的人由于对二手车交易流程以及相关的知识不是很了解，所以很容易进入盲区，如果签署的二手车买卖协议描述含糊不清，那么到时候出了事的只能自己吃哑巴亏。

如在办理有关手续时，发现车辆有盗抢记录或扣车记录或写着“按购车款及维修费退回总款数，以实际数及单据为准。”这里对“按购车款及维修费退回总款数，以实际数及单据为准”的说明，就是一个文字游戏，就极易在退款依据及退款实际数额方面让人产生误解。

2、明确相关事项

在签订二手车过户合同时，特别要注意合同上的字眼，诸如违约责任、相关手续费用的问题，另外对于交易过程中买卖双方确定好的相关事项，需要在合同上以文字形式体现出来。这样，可以有效提防可能出现在合同里面的隐含条款和免责条款。

例如有的交易双方可能会约定车辆虽然进行买卖，但暂不进行车辆过户，类似这样的约定就需要在二手车过户合同中写清楚，避免日后不必要的纠纷。

3、相关手续的变更

在二手车过户完成后，针对一些车辆的税费手续、保险等进行变更也是重要的一个环节。

在车辆交易完成后，别忘记了进行包括车辆购置税、车船使用税以及车辆保险等各项手续的变更，这不仅是保证交易双方合法权益的必要程序，也是保证车辆税费、保险等手续正常续缴的必要程序。

对于保险手续的变更，特别提醒一下，在《保险法》中有规定“如果因保险标的转让导致危险程度显著增加的，保险公司自收到通知之日起30日内，可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。

如果被保险人、受让人未履行规定的通知义务，因转让导致保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险公司将不承担赔偿保险金的责任。”，也就是说如果买方并未对车辆的保险手续进行变更，会给保险赔偿造成困难。

除了上述问题，签订二手车买卖合同时补充内容又该如何注意呢？

1、在二手车买卖合同中补充因经销商或个人隐瞒车辆行驶里程、车辆车身事故状况、车辆手续等的情况应承担的赔偿费用和赔偿方式。

2、在二手车交易中因“定金”纠纷问题最多。所以在卖车协议中应将定金以及相关责任的内容写进去，因为有时购车者并不会在看车之后就立即购买，这就会存在在支付预付款与提车之间会存在着一定的风险。

所以在二手车买卖合同中购车者应将在这期间车辆转卖的风险的赔偿费用有说明。并在定金协议中对于车辆里程表、手续、车辆钥匙、车主信息等进行确认登记，避免实际交易中的调包。

3、在二手车买卖合同中还应该补充过户前车辆违章应该由卖方处理。

4、车辆进行过户前大多数买方可能会先交部分车款，这就要求必须在合同中写明已交多少钱，车辆过户完成后再交剩余车款。

5、有些二手车经销商为了将手中的车快速出手，会在卖车的同时推出一些配套的服务。而实际上这些所谓的服务只是以卖车为目的的广告手段，在车辆卖出后，这些服务一般都很难实现。

所以在卖车协议中最好与经销商协商将这些配套的服务写进卖车协议中，防止卖车后这些服务没法实现，使购车者受损。

6、有时候二手车经销商会推出一些二手车评估的业务，实际上这项业务是对目前行业的一些问题进行有效的补充和服务的升级，但是目前开展业务的服务商并没有给予实际的承诺和保障，用户额外消费中并没有得到应得的增值部分。

所以购车者可以在二手车买卖合同中将车辆的评估费用作为低估或隐瞒车辆实际情况的赔偿费用要求。

有的二手车市场有很多准新车，这些车有什么猫腻呢？

低价二手车猫腻，网上卖车只是幌子才是目的。现在利用网络和电信来的情况很多，要多注意，多留心，不要慌张，保持警惕。

家住安徽的小闫一直想买一辆宝马二手车，在朋友的推荐下，他加了一个做二手车生意的微信号。在对方的朋友圈里小闫看到了中意的款型，价格不到十万，十分诱人。确定购买意向之后，小闫来到对方公司所在地——上海嘉定。当签完合同，办理车辆过户手续时，他才发现自己上当了。气愤之余，小闫赶紧向公安机关报案。近日，上海市嘉定区检察院以涉嫌合同罪对犯罪嫌疑人钟某等9人提起公诉。

低价二手车原来背着

据小闫回忆，当时他和对方谈好之后，立刻付了500元的定金，并商定等他到上海确认车没有问题，就付钱拿车。2016年10月，在对方“业务员”王某的陪同下，小闫在上海嘉定一个停车场内看到了车辆，经过一番还价，双方最终将价格定在8.5万元。

随后，小闫立刻支付了2.5万元的定金。对方递给他一份购车协议，上面写着预付定金2.2万元。王某表示，那3000是用来办其他手续的，就不写在购车协议上了。

不久，自称是车主的女子李某找到小闫，拿出一份车辆抵押协议，称必须还清10万元的抵押才能提车。小闫一下子傻眼了，他质问“业务员”王某之前为什么不说这辆车还有，他要求退款。

面对质疑，王某表示不清楚，并说定金已经交给了车主李某。小闫找到李某后，李某只同意退还合同上所写的2.2万元。其余3000元，王某与李某互相推诿，谁也不还。小闫只好拨打了110。

外地小伙接连被骗两次

警方在调查中发现，这是一个以低价买卖二手车为幌子他人钱财的犯罪团伙。除了小闫之外，至少还有17名被害人，被骗金额从1800元到3.5万元不等。有的甚至连续上当两次。

2016年9月，小吴在某二手车交易网站上看中一辆起亚轿车，决定买下。付钱之前，小吴特意询问此车是否为抵押车，当时业务员给了明确回复——不是。随后，双方签订了购车合同，小吴很快将2万元购车款付清。当他准备提车时，却被告知此车还有十几万的抵押没还。不仅如此，对方告诉小吴，合同上写的就是“抵押车”，是他自己没看清。对方毫不妥协，小吴只好离开。

此时，他并没有意识到自己被骗了。第二天，小吴又去了那处停车场，准备另买一辆二手车。然而对方故技重施，在小吴付下1.5万元定金后，对方又以该车有8万元抵押为由，要求小吴付清。对方人多势众，小吴觉得自己是外地人，不敢惹事，所以只能作罢。

“卖车”是为真

案发后，这个以宗某、周某、钟某为首的9人犯罪团伙中的6人在小闫报案后很快被抓获，其余3人也于2016年底陆续到案。

这个二手车交易局其实并不高明。犯罪嫌疑人通过在互联网上发布低价不实的车辆信息，引诱顾客前来买车，以明显低于市场的价格诱骗顾客签订购车合同收取定金，然后再谎称车辆系抵押车，以要求顾客付清抵押款为由迫使被害人放弃购车，且以“合同已注明情况”为由不退或只退部分定金。卖车只是一个幌子，该团伙最终是为骗取被害人定金。所骗得钱款按约定比例分成。

检察官提醒，网络上的信息真难辨，遇到不符合常理的交易情况更要谨慎对待，仔细甄别。交易时，不要急于签合同付款，看清合同中的关键信息。

买卖二手车时必须要注意的十大禁忌

禁忌一：着急交订金

当然用户的选择不一样，如果在用户不了解全面的情况、没有完全确定的时候不要着急交订金，因为按照有关规定，用户如果不在合约期间内提车付款，订金不退还。一般订金在车辆售价的1%至5%之间。

禁忌二：只关注某一方面

对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车，比如甲壳虫、Mini、奥迪TT等等。汽车需要综合比较性能，需要考虑外观、车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。

禁忌三：只面对一款车

二手车与新车的最大不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。

禁忌四：过于坚持己见

随着中国汽车消费者的逐步成熟，越来越多的用户开始有了自己的选择。其实对于相对规范的新车来说，选择起来并不难，但是二手车方面不仅要有对车辆状况的相对了解，同时要有对车辆的手续等复杂问题的了解，只有真正从事这一行业的人员才能很好地掌握，所以有时候不要过于坚持己见，多走访几家多听听从业人员的建议，综合考虑。

禁忌五：虚报价全当真

其实二手商品最大的问题在于价格的不透明化，因此这里面的价格也就有很多“水分”，二手房如此二手车也如此。商家卖车一般报价偏高，买车的时候砍价余地较大。我们建议用户不要听虚报价，以最终成交价格为基准，找正规商家洽谈交易，不要轻信路边、网络等虚报价信息。

禁忌六：用售价做卖价参考

一些用户出售车辆往往通过了解二手车经销商“售价”来衡量自己车辆的出售价格，一方面每台二手车的价格不同，另一方面二手车出售的价格中有砍价的余地，另外二手车整备、销售过程中的成本用户不能确定，一般出售车辆建议多找几家公司询价最好。仅仅通过售价作为参考很难销售出去，往往因为心气过高耽误了最佳销售时机。

禁忌七：今日事今日毕

不少用户买车都有一种“急切”的心态，往往抱着咬定青山不放松的态度，在选择新车的时候相对好一些，但选择二手车时，在某些时段某些情况下也许当天的库存车辆并不是令人很满意，也许等待一周之后不论是价格还是车况也许会有更好的车辆，所以选择二手车要有耐心，不要非得“今天就要开车走”。

禁忌八：找行家100%没问题

虽然说从业者或者某些用户认为汽车维修工会更加懂车，但是在实际交易过程中，即使是最好的评估师也有“走眼”的情况，并且常规情况下10%的失误率普遍存在，这也就是很多情况下多个评估师共同作业的必要性。即使用户找专家帮忙，但是为了确保真的出了问题能解决，用户还是要按照正规程序签署合同，专家可以相信但专家不是神仙也会看走眼。

禁忌九：公里表作依据

不少用户在购买二手车的时候都参考里程表作为依据，主要问题是目前国内对于里程表的检查和鉴定不完善，容易出现人为的调表的情况，因此里程表作为依据有很大的不确定性。除非旧车经纪公司在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障，否则主要应该参考车辆的状况。

禁忌十：代办手续全省心

二手车交易过程相对一般用户来说比较繁琐，往往找代理公司办理比较方便，但是由于在办理过程中需要用户签订一些文件和证明，如果全权代理在此过程中有很多细节用户缺乏了解容易出现纠纷和后续的问题，比如养路费、登记证、等等，因此代办虽然方便，但是转移登记表格、合同等重要的文件还是要用户自己看和自己确认签字的。

二手车买车有猫腻吗？那些检测报告能作吗？

二手车市场上的准新车并没有任何猫腻。

虽然很多人在二手车市场上，经常会看到一些准新车出现，但是由于二手车市场有很多猫腻存在，这使得很多人就算有心拿下这些准新车，也不敢轻易下手，因为大部分人都觉得这些准新车都是翻新车。

虽然当大家看到这些准新车之后，都会误认为这些车是翻新车，但实际上，这些准新车都属于正规厂家生产的汽车，只不过由于排放标准以及生产资质的限制，使得这些准新车无法到正常的销售点进行售卖，所以才导致这些准新车沦为了二手车。

由于汽车的更新换代速度非常快，这导致一些没有被清空的新车，只能够被当成二手车进行售卖。而有些二手车商家为了获得这些准新车就会提前进行联系，所以二手车市场上的准新车大部分都属于库存积压车。虽然这些库存积压车并不是最新款式的汽车，但是在性能和质量上，却并不逊色于4S店所售卖的新车。

有些车主在买了新车之后，对新车的性能并不满意，所以就会把自己刚买不久的新车，当成二手车进行售卖，虽然这么做会让自己赔很多钱，但是这已经算是最好的止损办法了。而二手车市场的商家虽然都会说自己的准新车是车主出售的，但是大部分的准新车都不属于这种情况。

如果是不懂行的消费者购买二手车的话，很容易出现上当受骗的情况，所以我还是希望大家能以购买新车为主，因为二手车存在着较大的安全风险以及隐患。

曝二手车行业内幕

随着汽车市场的迅速发展和汽车保有量的增长，二手车的市场越来越火爆，很多人在购车时会越来越多地考虑二手车。然而，二手车市场也不是那么简单的，这里面的水非常深，大家在购车要谨慎啊。我就会为大家盘点一下一些二手车商存在的猫腻。

车

新闻和网络上都曾报道过有多位消费者在二手车平台买到诸如泡过水或者修改过里程的二手车，比如有车主花13万买来的汽车，光修车就花费超过两万，且修车频繁。实际上，类似的情况不仅仅发生在某家二手车平台上。某信二手车、某子二手车、某人车也在网络上曝出过类似问题，诸如事故车辆、低配版本高配卖等。

车

里程、年限、车况是影响二手车交易的三个主要指标，因后两者改动成本较高，里程成为改动较多的一个。这也是在贴吧、微博上用户吐槽的重灾区。在某宝、某同城、某集网等网站上，花几十到几百元不等就能调里程表。比如，在淘宝上改一款奥迪2011款a6l的里程表需要300元，调改公里数可自己随意决定。

关于二手车调里程表一事，二手车商表示他们也很无奈，很多都是车主自己改的公里数，因为要把价格提高。有些是检测不出来的。

车

不过，消费者对此却并不买账。在贴吧、微博中，不少网友反馈，某子、某信等二手车厂商作为中介平台，需要对平台上的商品质量承担责任。但是纵观网上二手车用户的吐槽，买二手车遇到事故车，维权时基本都会碰到电商平台和车主相互推卸责任的情况，很多用户最后都选择不了了之，因为诉讼的话，时间、精力都耗不起。

车

关于调里程表这块，根据我国《计量法》规定，破坏计量器具准确度和伪造数据，给国家和消费者造成损失的，可责令赔偿损失，没收计量器具和违法所得，并可处2000元以下罚款。

而很多消费者是在使用后发觉车辆里程数，以及维修程度与卖家所说的情况不一致，但因为不掌握确凿证据而无法维权，只能吃哑巴亏。据了解，目前关于二手车价格的制定、交易细则等问题还没有相关规定可以参考。这也是这个行业容易出现问题的原因。

里程数

对于消费者来说，二手车市场的坑可谓防不胜防。中国消费者协会提醒消费者在选购二手车时一定要注意车辆手续是否齐全，汽车发动机编号、车架号与车辆行驶证等相关证书上是否一致等；仔细检查验车辆情况，最好和懂车的朋友一起验车；认真签订交易合同，不要只听经营者单方的口头介绍；最后要保存好车辆交易相关凭证，在产生消费纠纷时，消费者可以凭借手中的关键性证据以及合同约定的条款要求经营者赔偿。

曝二手车行业内幕

二手车，水太深，你不懂，定被坑。

上面这句话，基本已经成为大家的共识了。但我并不想唱衰整个二手车行业。很多中国人已经把汽车从“面子工程”下降到“刚需”，车市寒冬中，买一台经济实惠的二手车，作为环保的代步工具，有什么不好？

同时，我们也不能否认相关机构所做的努力，包括工商、质检、消协、警察甚至法院的各方面努力。但经不住几只“坏老鼠”的折腾，它们连新车都有胆量忽悠消费者，何况是二手车？况且，二手车，一车一况，真正爱护有加、保养到位的精品，实在是不多。消费者的选择，也是有限的。

网上曝光了沈阳一家名为利诚车行的二手车买卖内幕，各种各样的猫腻突出了二手车市场的某些乱象。我们多么希望，这样的隐瞒车况、倒卖事故车、还要在价格上“狮子大开口”的状况，只是少数。?

当记者以消费者名义暗访这家二手车行时，对方非常热情地推荐了一款2010款经典本田锋范，报价为4.5万。在二手车市场上，不爱坏的日系车保值率一向是比较高的，其中又以“两田”的车最为保值。但是4.5万的价格还是有点小贵。

车行方面表示，之所以卖得不便宜，是因为“这辆车无事故、无碰撞，就是喷漆多了一点，如果有什么问题可以随时找车行。”这句话显然存在着“智商硬伤”，如果无事故无碰撞，干嘛要喷漆呢？就算车有点旧了，但保持原厂漆，岂不是更能说明无事故无碰撞吗？

记者带着疑问，查询了第三方软件。结果显示，这辆车其实是一台重大事故车，前保险杠拆装、前保险杠（全喷）、引擎盖（全喷）、左右前叶子板（全喷）、右后门（全喷）、左前叶子板整形修复和右后车门整形修复（中）、右前纵梁整形修复（大）等问题…基本上除了车尾，全都修过了。

当然，以上案例只是“常规操作”，二手车市场的藏污纳垢的冰山一角。其实，隐瞒车辆真实情况，和下面这些操作来说，是小巫见大巫了。

1.售后保障一律不管

一些二手车行卖车时，会尽量隐瞒事故车、泡水车的历史。但如果不巧被顾客看出，则会大方承认，并允诺出现问题，由车行负责。然而，这样的口头承诺往往不会得到履行，也不会产生相应的法律效应。即使顾客报警，也属于民事纠纷，起诉到法院也会因为证据不足败诉。顾客最后吃了哑巴亏。

另外，就算有人做“售后”，你能相信会帮你彻底解决吗？某二手车销售人员曾自述自己卖出过一辆宝马318事故车，买家刚把车开出去没有200米远，车辆故障灯就亮了，销售人员便直接把故障灯线剪短，非常简单粗暴就解决了故障问题。

2.第三方鉴定要在买车之前做

和第一点一样，不要相信车行的任何承诺，什么“买车后可以做第三方鉴定，如果有问题可以全额退款”的保证，只是为了忽悠顾客马上去下单罢了。事实上，很多顾客并不会去做第三方检测，因为才几万的二手车，做一次检测基本要5000、6000元以上，普通老百姓根本舍不得。

3.合同要写清楚?

签合同的时候，务必要长个心眼，没有写明“保（非）事故车、火烧车、水淹车”等内容的合同，在产生纠纷的时候，不会有任何法律保障。

4.故意倒卖事故车、泡水车

“想致富，大事故”。事故车、泡水车往往以极低的价格收来，再以较高的“精品车”价格卖出，倒一倒手，就是巨额利润。所以纵然冒着一定的风险，一些二手车行依旧选择铤而走险。

5.修改里程数成本太低?

所谓“调表车”，广大消费者都表示闻之色变，但是对二手车行来说，挑表并不是一件难事，普通刷电脑，调表的成本只有区区30块钱。但是调表后，二手车价格却可以水涨船高。以本田锋范为例，7万公里的车和10万公里的车，成交价格就可以相差1万元。

总的来说。二手车确实比新车便宜很多，但是普通人想买一台靠谱的二手车，仍旧有一定的风险。就算现在有些服务平台有“帮你看车”、“第三方检测”的服务，大多数普通消费者也不愿意花费这部分额外支出。所以，购买二手车时，建议还是要选择大的平台、或者有懂车的朋友带、亦或直接购买朋友、熟人的老车，大家知根知底，才最为靠谱。