三十万买百万级二手车好吗_三十万买百万级二手车好吗值得吗

1.豪车二手车的性能真的要普通新车性能要高吗？

2.为什么二手车市场上奔驰S级这么多？

二手奔驰S级，总体来说车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下过渡使用个人认为还是值得考虑：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

百万购车补贴

豪车二手车的性能真的要普通新车性能要高吗？

大众最贵的车就是辉腾了,新车在70~100万之间,不过辉腾进口车现在已经停了，要买买二手吧，二手车价格在30-50万之间，不过不推荐下手，停产车，而且保有量很小，维修保养都麻烦，而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。

其实辉腾一直是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。

辉腾的最后一代是2015年出的，那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母，就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机，匹配6AT变速箱，这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。

我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁，6气囊+ESP，悬架高低可调，悬架软硬可调，氙气灯，主副驾座椅电动调节，丹拿音响，前后倒车雷达+影像，感应雨刷，自动空调，遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的，最重要的是这个车的做工和用料水平，那可是奢华程度，看看里面的土豪风格的皮质和木质用料，还有老板风格的设计，坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的，可想而知成本有多贵。

奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。

为什么二手车市场上奔驰S级这么多？

如果要让我购买一款性价比高的车型，那无疑就是二手车了，同样是二十万的预算，如果你买新车只能考虑普通品牌中型车的低中配版本，而二手车的话就能买到一台车龄在4年左右的豪华品牌中型车。虽然后者已经被使用了四年，但无论在品牌、车辆配置以及后期再出售时的亏损方面都要优于前者。不过前提是你要不介意二手车，而且能买到一台好车。

相对于普通车型来说，那些曾经价格超百万的二手豪车就会显得极富有性价比。例如一台2006年上牌的2006款奥迪A8L 6.0 W12旗舰版车型目前在国内二手车市场的标价普遍在15万左右，有的公里数比较多的甚至只有10万出头。要知道当年这款车型的落地价在210万以上，在跑了十二年后居然跌掉了近200万。 ?

而且像奥迪A8L这类车型一般都是公司老板的座驾，开车的都是那些车技了得的专业司机，基本不会发生碰撞剐蹭的情况，车辆的维修保养肯定也会全程在4S店中进行。虽然这类车型的里程数会比较多，但对于一款顶级行政座驾来说，这点公里数并不算什么。

同样对于性能车来说，二手车的性价比也十分出色。例如于2010年上市的上一代奔驰C63 AMG因其搭载了排量为6.2L的自然吸气发动机而深受许多车迷的喜爱，不过当年落地百万的售价也让许多人望尘莫及，只能将它定义为一台Dream Car。

想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车，价格又那么便宜，就要知道什么人会卖S级奔驰，又是什么人在买S级奔驰的二手车。

我说的卖，当然不是二手车贩子，而是那些曾经的奔驰S级车主们。这些人非富即贵，换车频率往往比一般家庭要高一些。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多，因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车。

奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因。

1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁。

2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次，2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万。

3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级。

奔驰S级从虎头奔，到蝴蝶奔，再到鹰眼奔，再到14年改款新款奔驰S的销量一直都是非常好，首先奔驰品牌给人的感觉就是高级 奢华，也是身份的象征，也因为奔驰S级在中国市场一直口碑都很好，销量好，保有量大，所以二手车车源也多于其他车型。

08年 10年的奔驰s这个年代的车也有点老了，那么多年了车况肯定大不如从年

百万豪车身价也沦落到三十万左右的一个价格，这种车之所以便宜原因有很多种

穷人买不起富人看不上，虽然现在价格三十万左右就可以入手但是后期维修保养都是百万级别的一般人无法承担的起，一个简单的空气悬架都要上万块

但是这种车比较适合初创公司撑门面 年龄虽大了点好歹也是个奔驰s 场面在那摆着呢

那么，二手奔驰s级值得买吗？其实我认为如果具有一定二手车检测知识，还是颇为值得的，毕竟用一台奔驰E的价格买下一辆成色不错的S级怎么说都是极具诱惑力的事。需要注意的是，奔驰S级型号繁多、复杂，二手车建议选购配置相对简单的基础车型。以w221为例，s300，s350等六缸车型比较值得购买，至于s500、s600甚至AMG车型，电子系统复杂，零件和维修费用高昂，搞不好买来整备的钱比车价还高，需要慎重。