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什么时候买二手车比较便宜_啥时候买个二手车比较好

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.一年中什么时间买车最合适2.买二手车划算吗?买用过几年的二手车最划算呢?3.二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高1-3月,传统的二手车旺季,3个月内基本上掉价不大3-6月 平稳期,缓慢掉价,价差1-2千7-10月,二手车和新车都是淡季,掉价很快,甚至一天一个价10-1月,慢慢恢复人气也比较平稳,价差不大一年中什么时间买车最合适买二手车,几年车龄的最好最划算?看完就懂了!1年内的准新车最好

1.一年中什么时间买车最合适

2.买二手车划算吗?买用过几年的二手车最划算呢?

3.二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高

什么时候买二手车比较便宜_啥时候买个二手车比较好

1-3月,传统的二手车旺季,3个月内基本上掉价不大3-6月 平稳期,缓慢掉价,价差1-2千7-10月,二手车和新车都是淡季,掉价很快,甚至一天一个价10-1月,慢慢恢复人气也比较平稳,价差不大

一年中什么时间买车最合适

买二手车,几年车龄的最好最划算?看完就懂了!1年内的准新车最好,二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期,买回来做一下首保,就可以随便开了。

不用像磨合期畏手畏脚的。这时,新车主购买时主要应注意过户方面的问题,比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能

要选购二手车,虽说也不能光看车龄这一点,但是无可否认这一点真的是很重要!买10年以上的二手车,很不划算。仅修车费就是一大笔,再加上二手车后来几年的折价率相对较低,10年和15年的价格差距已经不大,所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。

第一年折旧率约为裸车价的15%左右,第二至六年,每年递减5%至8%之间,六年是个分水岭,之后每年递减7%到10%。所以,资金富裕的话,1年内的准新车是最好的选择,2-3年的二手车是也是非常好的,总之3年内的车算是性价比最高的时期

买二手车划算吗?买用过几年的二手车最划算呢?

1.车展期间买车便宜

国内一年之中较为大型的车展有三次,每年11月的广州车展,4月的北京/上海车展,8月底的成都车展,此外还有各地眼花缭乱的小车展。

而这些车展大多是以卖车为第一目的,各厂家或是经销商为了不输给竞争对手,刺激销量,他们的优惠力度都非常大,同时通过车展卖车也能够扩大品牌的影响力,取得很好的广告宣传效果,所以说在车展期间买车的话,价格对比起平时要便宜许多。

2.销售淡季购车优惠大

6月-8月这段时间,是传统的淡季,加上天气火热,汽车厂家和经销商基本上无心恋战,市场平稳,买气下降。

另外6/7月份还是考试工作季节。高考、中考、毕业基本都在这个时段,那些忙于孩子毕业、考试、工作的家长们,不管是从财力还是精力上都会对买车缺少动力。

很多人力荐的车市旺季购车其实并不划算,一年中的旺季包括:五一、金九银十和春节期间。市场火热的情况下,买车不会有大的优惠,这时候对于销售来说,你不买的话总有人会买。

3.4s店搞活动时候便宜

我们平常碰到新店开张或者什么五周年店庆啥的,肯定会有不少的优惠活动,汽车4S店也不例外,遇到新开张的4S店或者4S店店庆,这个时候去买车优惠幅度也是不错的,即使没有现金优惠,那也应该会有实物赠送,或者送保养,机油什么的。

4.汽车改款的时候

改款换代时,也是一个下手的好时机,不是下手新车啊,而是老款。此时,厂商会基于对成本的考虑,降价清库存,给出的价格也非常有诚意,所以,购买老款车是这时候最明智的选择。有些老司机提到了新车一年后买,基本也是这个道理。

像一些豪华品牌,改款后的老款车型优惠能达10余万元,这个便宜白捡白不捡啊。不过这就要求我们对于汽车类的新闻资讯还有很高的关注度,才能达到捡漏的目的。

5.总结

理性角度考虑6、7月份,汽车改款,车展,4S店搞活动买车是最划算的。这里面的道理就像每年3、4月份买空调最划算是一样的,遵循市场规律和厂家对经销商的政策,大家就能买到性价比高的爱车了~

希望能帮到你

二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高

买二手车实际上是划算的,买用过三到六年以内的二手车最划算。

二手车最好选车龄在3~6年的车型,并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车,行驶里程也就在3万到8万公里之间,这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。从价格方面来说,3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”,前三年每年会折价15%,第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车,到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车,总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉,依然能卖四五万块钱,亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定,只要不是泡水车,没有出过重大的交通事故,车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况,还可以到4S店里去查维修保养记录,车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆,如果是国产车价格可能还要便宜,而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子,车辆的配置以及颜值也都提升了起来,车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高,但是预算又比较低的话,国产车不失为一个好的选择。

近两年,国内的二手车市场非常活跃,由此可见,二手车的魅力还是很大的。如果手头预算不足,但是又有用车需求的话,二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深,买车时要格外注意,切记不要贪便宜,如果自己不懂得选车,一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查,以免买到泡水车、事故车。

现在买二手车可真不是我们穷,是图一个合理,买一个性价比。

那不同的车龄到底是哪一种更适合我们,哪一种最划算呢?今天跟大家分析一下。买二手车买多少车龄的划算?

3年以内的二手车最划算。首先,是车龄3年以内的二手车,从价格或者保值率的角度来说,它是最划算的。因为新车第1年的折旧率,基本上是在裸车价的15%到30%之间,根据不同车型第2年基本上在10% ,第3年之后,每年都比较平缓了,基本上在5%左右。也就是说3年内,价格是掉得最快的。我觉得车龄在3年不到这么一点点的时候,选择一辆二手车是非常划算的一个选择。

3年以内的车还没过质保。几个理由,第一个就是现在大多数的车子,质保期都是3年了,你买回来的车子,哪怕明天就要过质保期了,你今天跑到4S店,把所有有故障有问题的车子配件全部都免费的换一遍,那不是很爽的嘛。这个质保也享受到了,配件也全部都是新的,对后面用车的成本维护都有非常大的积极影响。

刚出磨合期车况好。而且基本上磨合期也差不多给你搞定了,车况是属于比较好的状态,只要这个车子没出过什么事故,买回来这个车子,外面搞搞干净,打打蜡,内饰清洁一下。然后机油换一换,空气滤清器和其他的各种小易损件,雨刮片、轮胎检查一遍,没有问题就直接可以开了,基本上和新车相差的不会太大,我觉得性价比也是比较好的。

用3年再卖很好卖。从另一个角度来说,这个车子3年的车龄买来,再用3年,等到6年的时候再去卖,也是比较好卖的。根据汽车流通协会公布的数据,近期的二手车交易当中,基本上车龄在3到6年之间的二手车是最受欢迎的,占到总交易量的50%左右。所以说3年买来的车子,用个3年之后再卖掉轻松愉快,性价比也比较高,核心词就是可以享受质保,车况比较好。

以上这些情况的车子都可以考虑一下,价格优惠,损耗也是最低,所以比较推荐。

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