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二手车带天窗_二手车无天窗配置

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.老帕萨特手动,不带天窗,二手车多少钱可以买到呀?2.请问一款车的具体型号——大众,polo,三厢,1.6L,没天窗的日本本土的车没有天窗,那都是低配吗,或者是没有钱买吗?其实不只是日本,像欧洲的很多发达国家也都一样,很多车都没有天窗的。因为在发达国家,汽车只是很普通的代步工具,他们国家的人均拥有的车辆比都很高,他们不需要一些,用处不大的配置来增加自己的身份。最主要的原因是以下两点:一、在很多发

1.老帕萨特手动,不带天窗,二手车多少钱可以买到呀?

2.请问一款车的具体型号——大众,polo,三厢,1.6L,没天窗的

二手车带天窗_二手车无天窗配置

日本本土的车没有天窗,那都是低配吗,或者是没有钱买吗?

其实不只是日本,像欧洲的很多发达国家也都一样,很多车都没有天窗的。因为在发达国家,汽车只是很普通的代步工具,他们国家的人均拥有的车辆比都很高,他们不需要一些,用处不大的配置来增加自己的身份。

最主要的原因是以下两点:

一、在很多发达国家购买汽车时,除了一些基础性的安全配置是标配,其他的基本都是选配,如真皮座椅、天窗等等,都是根据个人的需求来选择。

二、消费理念,在发达国家很多人购买产品时都比较理性,需要则选,不需要就不选。比如发达国家的二手车交易量往往都很高、汽车附加的舒适性配置都不高、而且很喜欢小车、尤其是一些日本及欧洲的大城市停车比难,小车更为方便等等

在国内基本上天窗都成标配了,尤其是自主品牌的汽车,也许在不久的将来随着人们越来越富有、人均的汽车保有量越来越多、汽车也不是在身份攀比的产物,我们的消费者也会趋于冷静的消费,很多非实用型的配置会越来越不太注重的。而且坦白讲实际天窗的用处并不大,尤其是对于不抽烟的人来讲,反而还增加了汽车的附加值,增加了后期漏水的隐患,还牺牲了一定的安全性。

国内消费者买车的时候,十分看重配置,比如全景天窗,定速巡航等等。所以,厂家在做产品调研的时候,得到这些信息,也会在配置上着重下工夫,让车看起来配置更高一些。但在一些安全配置上,有些配置则常常被厂家以及消费者忽略,比如ESP(车身电子稳定系统)等等。

总的来说,还是消费观念不同所导致的。个人觉得,这应该是不存在有没有钱买的问题。其实,你仔细观察身边买了车的朋友,他的天窗估计从买来到现在也没有开过几次,冬天开暖风夏天开空调,能用到的天窗的机会简直是太少了。所以说,天窗这个配置,小编也觉得实用性不是很强。

老帕萨特手动,不带天窗,二手车多少钱可以买到呀?

你的意思是说无天窗、无倒车雷达、无雾灯。

但是有导航、有智能空调、有电动后视镜(还带加热)的功能?

如果像你说的这样,只有可能是试制车,颐达只有06款算是最早的了,但是其试制是从05年开始的。在最低配的基础上也就是1.6JE版,加装的导航和智能空调,其最早试制阶段有前盘后鼓的,量产车型则换成了前后都是盘式的刹车。这个阶段的发动机和变速箱都还不错,但需要使用号汽油。市场价值应该是5.8万的样子,现在已经快8年了,那么车辆最多也就值个2~3万了。

请问一款车的具体型号——大众,polo,三厢,1.6L,没天窗的

对于您咨询的二手车的问题,05年的帕萨特手动的车,如果是2.0l的估计大概价格是在9万元左右;如果是1.8l的估计大概价格是在10.5万元左右;最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同,希望我的回答会对您有所帮助。

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同一问题,楼主说的1.6L手动三厢只有一款:2011款POLO三厢劲取1.6L手动实酷版,确定一定以及肯定有天窗。但性价比不高,不如2013新POLO两厢标配,或10万的价格考虑下A级车标配版。天窗的意义不大,个人喜好,这个价位性价比。

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