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汽车之家二手车林肯飞行家_林肯飞行家现在卖多少钱
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介优惠力度低:长安林肯飞行家目前市面上在售车型为2020年7月份上市的2020款,新车卖了一年时间,但二级经销商的价格只比厂商指导价低了1万元,这样的优惠幅度是非常低的,以至于很多消费者都认为林肯飞行家不够实惠。服务网点偏少:据不完全统计,林肯汽车在国内的经销商数量不足200家,各大城市也很难见到林肯4S店的店面,以至于很多人就算看上了这款车但也不知道去哪买。而林肯车主在日后维修保养的时候也不够方便
优惠力度低:长安林肯飞行家目前市面上在售车型为2020年7月份上市的2020款,新车卖了一年时间,但二级经销商的价格只比厂商指导价低了1万元,这样的优惠幅度是非常低的,以至于很多消费者都认为林肯飞行家不够实惠。
服务网点偏少:据不完全统计,林肯汽车在国内的经销商数量不足200家,各大城市也很难见到林肯4S店的店面,以至于很多人就算看上了这款车但也不知道去哪买。而林肯车主在日后维修保养的时候也不够方便,很多人为了给车子做保养,还要不远万里地长途跋涉才能到达。
林肯飞行家的特点
飞行家的底盘豪华感的营造是十分充足的,因为坐在车内,你会感觉悬架会把振动老实隔绝在车外,传递至车内的振动只剩下很小一部分。而在舒适厚重的同时,飞行家底盘又不会给你过于笨重之感,你会觉得这副悬架是恰到好处的稳重,同时还兼顾了一点矫健。
林肯飞行家使用的是福特CD6平台,这是福特最新的后驱平台,使用这个平台的车型除了飞行家外,还有福特的探险者。飞行家前悬架使用的是豪华车常见的双叉臂结构,这种结构的上下控制臂可以分担横向作用力,让车辆在过坑洼时更平稳,同时更多的可调参数让车轮的贴地性更好。
7月8日,林肯第二款国产车型——林肯飞行家正式上市,新车定位中大型SUV,官方指导价50.98-75.98万元,共推出五款车型。
新车的亮点一点都不少,除去"美系豪华"的内外设计、丰富配置外,全系采用了3.0T?V6+10AT的动力搭配,发动机最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米。作为一台有望在中大型SUV市场成为"黑马"的车型,今天我们就带大家看看它的配置表现如何,我们如何去选择这样一台车。
全系标配配置:够用
按照惯例,我们先来看全系标配的配置。作为一个主打?"美式豪华"的产品,尤其是这个级别的车型来看,飞行家在全系标配的配置表现不错。
安全气囊方面,近两年豪华车企都尽可能做到了全系标配,本次的飞行家同样如此,新车全系标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气帘、膝部气囊这些配置,此外,胎压监测、前后驻车雷达同样做到了全系标配。
外部配置方面,新车全系标配了可开启全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙启动/进入、远程启动这些功能,内部配置则标配真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡,必须要说的是,12.3英寸液晶仪表和带有车联网功能的12.8英寸中控触摸屏也是全系标配,在车机这方面,高低配车型享受的功能都是一样的。
座椅配置方面,飞行家全系标配真皮座椅,并且前排座椅全系支持电动调节,并带有前排座椅加热功能。
其他配置上,LED大灯组、自动分区空调同样全系标配,而玻璃及后视镜方面的配置更诱人,全车多层隔音玻璃、一键升降、防夹手功能统统全系标配,外后视镜方面,全系车型均支持电动调节/折叠/记忆/加热/防炫目功能。
四驱入门版本车型是首选
从购买角度来看,售价50.98万元的3.0T?V6?两驱尊悦版车型并没有提供四驱系统,虽然动力确实充沛,但对50万元以上的汽车消费者来说,四驱的吸引力会更大。除此之外,车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助配置也没有出现。
次低配车型,也就是官方指导价54.98万元的3.0T?V6?四驱尊享版。相比低配车型贵出4万元。4万元除了能换来四驱系统外,新车还增加了主动刹车等驾驶辅助系统,定速巡航也升级为全速自适应巡航。
此外,方向盘位置调节也由手动升级为电动四项调节,且方向盘新增了加热和记忆功能。前排座椅由座椅加热升级为加热+通风。另外在灯源配置上有个"喜人"的功能,从这个配置的车型开始,融入了自适应远近光灯的功能,"傻瓜式大灯"相信还是受不少消费者喜欢的。
对了,额外要补充一点,就全新林肯飞行家来看,只有低配车型采用了2+3+2的7座座椅布局,其他车型采用的则是2+2+2的6座座椅布局,当然也可以选装7座车型。
接下来就到了官方指导价59.98万元的3.0T?V6?四驱尊雅版,也就是中配车型。
这个版本的车型升级了更大尺寸的20英寸轮毂,重要的是,悬架加入了悬架软硬调节功能,另外,手机无线充电功能也在这款配置上开始出现。
从中配车型开始,后排配置表现也逐渐丰富起来。后排座椅加热/通风、后排控制多媒体这些配置均有出现,此外,音响系统采用了锐威音响,并且音响设备由9喇叭升级为14喇叭。
更高配置的版本方面,行政版和总统版的受众人群相对窄一些。虽然这两台车引入了空气悬架、后排液晶屏幕、24个喇叭的音响系统等诸多配置,但就日常用车而言,这些配置多少有些溢出,而且吧,次顶配车型68.98万元和顶配车型75.98万元的售价,已然和一些尺寸更大的车型接壤。
写在最后
就全新林肯飞行家来看,它的配置表现可以说相当丰富,不过如果是家用的话,还是推荐次低配车型,也就是四驱车型入门版本。
目前的汽车市场里,豪华品牌在中国国产中大型SUV,林肯飞行家是第一个,也就意味着它目前的对手很少。所以整体来看,它无疑给了如今50万元以上预算的汽车消费者,一个新的选择。
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