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二手车布局售后-二手车交易售后

tamoadmin 2024-08-09 人已围观

简介1.拆穿买车时的7个谎言,别信买二手车省钱2.522用户节来敲门 这样的二手车能不香?3.二手车公认十大良心车拆穿买车时的7个谎言,别信买二手车省钱老款更好买新不买旧,是汽车行业广为流传的一句话,但也总有那么一种声音,宣称老款经典耐用更超值。诚然在价格层面,老款车型优势明显,但是在车型技术层面、科技含量和配置以及设计外观,还有流行元素等方面,新车的优势是老款比不了的。不仅仅是指老车和新车,也指一款

1.拆穿买车时的7个谎言,别信买二手车省钱

2.522用户节来敲门 这样的二手车能不香?

3.二手车公认十大良心车

拆穿买车时的7个谎言,别信买二手车省钱

二手车布局售后-二手车交易售后

老款更好

买新不买旧,是汽车行业广为流传的一句话,但也总有那么一种声音,宣称老款经典耐用更超值。诚然在价格层面,老款车型优势明显,但是在车型技术层面、科技含量和配置以及设计外观,还有流行元素等方面,新车的优势是老款比不了的。不仅仅是指老车和新车,也指一款车的老款和新款,换代改款没有大的失误的前提下,能选新款不选老款,新款多数都是在老款基础上根据市场反馈和车主实际测评进行了提升和改进,整体实力增强,物有所值。

二手车便宜

光从价格上来看,二手车的确是比新车便宜不少。而且还免去了购置税,同样的钱更高的享受,同样的车更低的钱入手。保值率表现更好,转手时损失更低,整车性价比也更高。但是这仅仅是针对部分车型和部分群体而言,对绝大多数人来说,二手车便宜的背后意味着水太深,自己又没有鉴定的水平,经验不足,有时候一个看走了眼,就意味着更多的损失,可能买车省的钱,最后都要用作智商税用来去修车,得不偿失,如果预算充足,能买新还是别买旧了。

最重要的一个问题是,现在很多新车价格都很便宜,与其花15万买个二手的八年宝马,真不如买个长安的UNI-K新车。

增程式工业垃圾

一款三缸或者四缸小排量发动机加上一组电池,续航里程不过200km,再加上5/6/7座的大空间和一堆大尺寸显示屏,就卖个几十万,很多人都觉得这是机械水平的倒退,但实际上,它们何尝不是另一种意义上的进步。

既有着新能源车型的优势,用车成本低,不限行不限号,加速提速表现出色,符合轻量化理念,还缓解了里程焦虑。又有着燃油车的便捷,可充电可加油变电,降低时间成本,自带移动充电站,可能它性质不够纯粹,但它绝对是一个出色的过渡产品。正是现阶段电车扛不起来,燃油车又不够环保的大环境。

电动车不能买

电动车不能买?多半都纠结于车型不保值,电池组寿命以及充电难和续航里程问题。而这些陆续都会通过基础设施完善和技术水平提升而改进。

说这话不少人都不愿意,从乘联会统计的数据来看,新能源车型累计销售近300万辆,同比有169.1%的增幅。从细分市场来看,不管是几万级别,宏光MINI EV月销3万辆上下的数据。还是几十万的高端市场。比亚迪汉或者理想ONE以及小鹏P7都有着不错的销量数据表现,有的也能保持万辆上下的月销水平。这些数据就是最有力的证明,证明了市场需求的旺盛,电动车能买,且买的人远比你想得多。

路虎伪豪车

因为以前质量品控层面的负面新闻,以及品牌归属的问题,现阶段不管你有钱没钱,不管你开什么车,只要提起路虎,鄙视就对了。

咱先不说国产后路虎品牌的品控加强,也不说路虎品牌在国际上依旧被划分为英系车,就说路虎哪怕不是超一线豪华品牌,跻身二线豪华领域还是没有异议的,更何况揽胜系列车型在超一线豪华阵营至今难逢敌手,影响力和地位不输保时捷,说一句伪豪车就过分了。极光发现运动版和星脉可能因为终端降幅近10万,损伤了一定的调性和豪华性,但优惠后都要二三十万乃至50万的车,也依旧属于豪华范畴。

音响不重要

汽车音响的重要性,只能说等你意识到可能都晚了。很多人觉得一辆车音响品质高有什么用,又不是住在车里,别花那冤枉钱。但其实你有了车会发现,在车上的时间远比你想得多,而驾驶的枯燥旅程中,高品质音响的重要性就凸显了,一些音响喇叭少,音质差杂音多,于旅途毫无增益效果,反而带来了无尽的烦恼。而后期加装音响的复杂程度,就不如一开始选择一款高品质音响更省心,倒也不至于每款车都上什么英国之宝,BOSE等等,只是选车时候不要忽略这一细节配置,你会发现,因为高品质音响的融入,用车体验和质感有质的变化。

大屏汽贸风

很早很早以前,有不少车,尤其是合资车,低配中配都没有搭载中控屏,或者中控屏幕尺寸不够出色,不能触屏还用常规物理按键,影响驾乘体验。档次感也不够。很多人就选择自行换装大尺寸中控屏,但毕竟不是原厂配置,尺寸大了,可能风格就变了,更有一种浓浓的粗制滥造风格,很多人都称为汽贸风。

久而久之,很多超大尺寸中控屏,如果质感和美感不够,都逃不过汽贸风的命运。但现阶段其实这种尴尬越来越少,一是汽车工艺技术提升,内饰布局做工用料和氛围感营造都有明显升级,哪怕是十万甚至是不到十万的车型,中控台都有显示屏,且看上去也没那么廉价。

大屏汽贸风

二是很多大牌为了响应智能化趋势,展现更多配置和功能,屏幕尺寸是越来越大,除了特斯拉,奔驰S级也不例外,而且高合等新势力车企的产品,中控台都是显示屏!这些车型往往因为造价成本用料做工工艺的因素,大尺寸不是廉价感,反而是极具辨识度和科技感。

522用户节来敲门 这样的二手车能不香?

每个大型车展,什么展台最火爆?那肯定是豪华品牌。随着换车时代来临,品牌溢价能力高、品质更优秀的豪华车成为消费者选购的目标,正如很多人说的:“豪华车开出去有面子,驾驶质感好,是大家都喜欢的优质车型。”不过,动辄25万元以上的价格,还是阻挡了很多购车者的脚步,价格合理、公里数不多的二手豪华车型,倒是个不错的选择。

但问题又来了:“二手车的质量到底如何,靠不靠谱,能不能买?” 很多人的共识是:二手车市场水真的很深。不过在多年前,各个汽车品牌都已经介入了二手车行业,奥迪官方认证二手车就是其中之一,但凡经过官方认证的二手车,就有与原厂一样的品质和质保。5月22日,一年一度的“522用户节”即将举行,在抖音奥迪官方认证二手车账号从14点开始品质直播,同时还带来了多项优惠活动,这样的奥迪能不香?

17年前起步 拥有全球统一的110项检测标准

和个人二手车商、第三方二手车平台不同的是,各汽车品牌官方二手车都有非常完善的检测、销售、售后体系,有官方背书,产品便有了最高标准的保障。奥迪官方认证二手车在中国已经发展了17年之久,早在2004年,奥迪便在二手车领域进行布局,奥迪官方认证二手车也一直在不断的优化与改良。

在奥迪官方认证二手车起步之初,它就开启了全球统一的110项检测标准,严格把控车辆来源以及质量,360°深入检查车辆的每一个细节,从车辆来源到检测的最后一项,都严格按照新车标准进行,以保证展现给大家的车辆均符合无重大事故、无重度改装、使用年限不超过72个月、行驶里程不超过15万公里等要求,打出了奥迪官方认证二手车的口碑。

在随后几年里,奥迪完善了6大核心流程、31个子流程以及11个业务标准体系,在业务的不断完善下,2009年奥迪官方正式发布全新战略子品牌“品荐二手车”,并为客户提供如同新车的十项服务承诺及体验,从此,二手车业务也作为一个关键项目,成为奥迪品牌在中国市场征战的左膀右臂。

二手车再制造 与原厂质保范围一致

2015年,奥迪推出“再制造”理念,将二手车辆恢复至出厂时的品质及外观状态,为消费者提供新车般的产品体验,这也是奥迪官方认证二手车最核心竞争力,通过不亚于新车的制造工艺,借助革新性的工具、材料及设备,以新车的高质量标准、快速精细地处置车辆各类损伤,进行源头式的修复,再辅以专业的养护技术,使所有零件在最高效的状态下工作,尽最大能力将车辆恢复至出厂时的品质及状态,为消费者提供新车般的产品体验。

用便宜得多的价格,即可购买到像新车一样的二手豪华车型,这样的好事儿,可以发生在奥迪官方认证二手车身上,而且在质保方面,奥迪官方认证二手车也做到了和新车一样。实际上,早在2012年,奥迪官方认证二手车就推出了延保服务,购买奥迪官方认证二手车的用户,可以享受1年不限里程延长质量担保服务,从而让购车者有了最基本的售后保障。2019年,在延长质保的前提下,奥迪官方认证二手车保障范围也扩充到了与原厂质保范围一致,实现真正意义上的原厂质保。

此外,为了满足消费者的需要,奥迪官方认证二手车推出了0利率购车金融方案、一站式车险及手续代办服务,服务和买新车一样方便。2017年,奥迪又建立了在线4S店,实现了在线4S店以及APP上线%的网络覆盖率,方便了消费者选车。从售前、售中到售后,奥迪官方认证二手车都是按照新车的标准来执行,从而让消费者可以享受到和新车一模一样的服务,这样的二手车能不香吗?

522用户节 聚焦优惠政策

各个汽车品牌会举行大小规模的车主活动,但是在二手车行业却十分少见,奥迪官方认证二手车为提升消费者的活跃度,让二手车服务向新车的售后体系看齐,建立起高档的二手车服务体系。2019年开始,奥迪官方认证二手车开展了?“质·焕新生”为主题的522用户节活动,之后每年的5月22日,便成为了奥迪车主们的狂欢节。今年的5月22日,用户节将准时上线,通过线上全国6大区域的联动直播盛典以及花式带货直播,全方位展现奥迪官方认证二手车在车源、车品、渠道和服务四大方面的高品质经营理念,为用户带来了?“好看、好买、好玩”的创新二手车购车体验。

值得一提的是,针对本次522用户节,奥迪官方认证二手车推出了多项活动,即日起至6月30日,购买奥迪官方认证二手车可享受原厂延保至高3折的优惠,更有1年0利率或2至3年低利率贴息补偿礼包。如果是奥迪车主同品置换购买新车,至高可享35000元旧车增值大礼。

经过17年的发展,奥迪官方认证二手车已经完成了从市场到品牌、从碎片到规模、从非标到标准、从无序到规范的转变,并形成了以“收购、再制造、认证、延保、金融、售后服务”六大环节为主的完整二手车产品链闭环,为消费者提供了一整套优质方式的二手车服务。

二手车公认十大良心车

二手车公认十大良心车包括:保时捷卡宴、路虎揽胜、奔驰S400、奥迪RS6、宝马750、奔驰C63AMG版、奥迪Q7、丰田大号红杉、宝马M6、奥迪S8。

1、保时捷卡宴是一款豪华SUV,车身流畅饱满,车内桃木内饰,皮质表台,性能上它兼顾越野和速度,,搭载4.8T,V8的发动机,动力十足。追逐越野和速度的朋友可以考虑这款车,灵活性不错。

2、路虎揽胜的价格对于普通人有些小贵,但是选购二手的比较实惠了,12款路虎揽胜搭载的是5.0T V8机械增压发动机,为看似笨重的车体提供了强劲的动力,配置也齐全,空间感好,不拥挤。

3、试问谁不喜欢奔驰S级系列的车呢?奔驰S400可是一款旗舰车型,顶级配置,动力上区别于其他车,用油电混合的方式,这样不会出现动力不足的尴尬情况,同时也很省油。

4、奥迪RS6不同于奥迪S6,它算是高性能版本,使用自适应大灯,外观稍作改动,多种运动模式,满足你的需求,奥迪的科技感一直是其他车比不了的。5.0升双涡轮增压的V10发动机,百米加速3.9秒。

5、宝马750是豪华轿车的代表,外观车身修长,做工用料考究,以优秀的操控性闻名,转向精准,基本不存在虚位。对操控要求高的可以考虑这款车。

6、奔驰C63AMG版,外观低调,纳米技术车漆,AMG专属方向盘,翻毛皮内饰,6.2L,V8的发动机,声浪优美,配置和动力表现都还不错。

7、奥迪Q7在豪华SUV市场上也是比较受欢迎的车型,3.0T的发动机,低速行驶时没有太大感觉,提速感明显,油耗与同级车相比也低一些。6座,中控台布局大方合理,易操控。

8、智能四驱,在一些细节上做了改进,配有5.7L V8全铝发动机,使它有着不俗的爬坡表现。

9、宝马M6属于性能车,碳纤维内饰,外观给人一种侵略感,看上去就很不好惹,V8双涡轮增压发动机,油耗在14升左右,美中不足的是空间相对小一些。

10、奥迪S8的特别之处在于发动机,发动机是在兰博基尼发动机的基础上重新打造的,而且它的发动机只有一种型号,排量也是固定不变的5.2T。

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