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适合穿越旅行的二手车推荐一下-适合穿越旅行的二手车推荐

tamoadmin 2024-09-08 人已围观

简介1.落地价40万以内,7座4驱SUV,有哪些好的推荐?2.《当我们旅行》这部书,它是围绕怎样的一个故事来写的?3.男人五十五岁后适合哪种丰田车?4.一本可以穿越各种无异能的都市电视剧或者说是偶像剧**是什么名字?落地价40万以内,7座4驱SUV,有哪些好的推荐?不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触 汽车 ,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个

1.落地价40万以内,7座4驱SUV,有哪些好的推荐?

2.《当我们旅行》这部书,它是围绕怎样的一个故事来写的?

3.男人五十五岁后适合哪种丰田车?

4.一本可以穿越各种无异能的都市电视剧或者说是偶像剧**是什么名字?

落地价40万以内,7座4驱SUV,有哪些好的推荐?

适合穿越旅行的二手车推荐一下-适合穿越旅行的二手车推荐

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触 汽车 ,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

符合条件的你既然都已经看过了,为啥不把车型说出来大家也更好给你出主意吧,不过还好这个价位里面的选择不多,下面我就挑几款最值得买的给你分析一波吧:

1.凯迪拉克XT6

这是唯一一款在你预算里面的豪华品牌四驱七座车。先来说说这款车的优点:大,确实大!5056MM的车身长度加上2863MM的轴距,无论是外观还是车内空间都挺大的。但是通用的车内使用空间设计一直是个问题,凯雷德那么大的车,车内使用空间都偏小。而凯迪拉克XT6的更是在满员的情况下,后备箱显得很小,不过一般7座车还是很难座满的;动力还不错,2.0T的发动机用在了凯迪拉克旗下很多车型上,而XT6的百公里加速8.8秒,家用来说是完全够用了;还有就是凯迪拉克的隔音不错,双层玻璃加主动降噪很爽;并且换上了9AT之后,加速线性和稳定性都比以前有很多提升。

其它的外观啊、大灯、BOSE音响这些就见仁见智了。

再来说一下缺点:最大的缺点就是XT6基本上就是XT5的拉长版,发动机、底盘、悬架都是一模一样的,多花小10万的钱,得到的其实就是更大的空间和外观,还有一个更高的级别,其实里子和XT5差不多,这个如果你能接受,我觉得XT6是个不错的选择。

2.福特 探险者

当然,这个价位争霸,怎么少得了探险者这一员大将呢?而且它刚刚国产,价格也是压了一些下来,就是优惠还比较小。不过40万能买到的版本也不错了,2.3T发动机调教很好,最大马力276匹,最大扭矩425N·M,匹配10AT变速箱,百公里加速7.8秒,堪称这一价位最强四缸发动机四驱7座SUV。而且轴距超过3米,空间堪称无敌!

短时间内倒是看不出有啥明显的缺点,大概就是车子太大,转弯半径大,还有优惠少了吧,还有油耗高~(不过这种车,油耗都不低!)

3.大众途昂

40万的预算可以买到2.0T旗舰版的大众途昂,这个车就一个字:大大大!接近3米的轴距和同样是5米多的车身长度,加上方方正正的设计,看到途昂实车的时候真的感觉非常大。但是除了大,它的优点似乎就不怎么明显了。诺大的发动机舱就放一台2.0T发动机,甚至网上戏称发动机舱还可以再坐一个人,就可以看出网上对它的评价其实不高。

但是说实话,如果只是在城市家用的话,2.0T的途昂也是够用的,不必对它要求太高,毕竟车无完车,但是跟XT6比起来,我还是觉得XT6要更合适一些。毕竟凯迪拉克的这个品牌还是豪华品牌,用料、底盘各方面肯定是吊打大众的。

4.丰田 汉兰达

当然,这个价位丰田汉兰达顶配肯定也是在考虑的范畴的,作为中型SUV的标杆,还是有和凯迪拉克XT6大众途昂一战的资本。更高的保值率、更好的稳定性、更合理的空间设计是它的优势。汉兰达算是一个比价中庸怎么都不会出错的选择吧,毕竟如果觉得买错了,再卖掉也不会亏太多钱。

4.

5.别克 昂科旗

说到四驱7座SUV,别克昂科旗自然也是在讨论的范围内,而且它的价格更便宜,30万的裸车价就能买到旗舰型,可以节约几万块。配置也很丰富,我就不多了,你肯定也是看过的。就说这款车跟上面几款比起来的优缺点吧:优点就是价格更便宜,配置更丰富,用料也厚道,还带一把差速锁。缺点就是油耗高、第三排空间小、内饰异味大、保值率低,所以如果你比较在意性价比的话,这车倒是可以首要考虑的。

如果这五款车排个顺序的话,我个人的建议是这样的:

凯迪拉克XT6 探险者 途昂=汉兰达 昂科旗

就先回答到这里吧,希望我的回答可以帮到你~

40万以内7座,性价比最高的,综合性能最好的是途昂380,麋鹿测试、百公里提速(2.0t车型)、百公里刹车、空间成绩都是第一名,吊打50万以下所有7座车,途昂也是唯一第三排能舒舒服服坐人的,唯一的真四驱(全时四驱),转向在7座车里指向最精准,舒适性配置方面同等价位配置最高,网上说的烧机油、离合器顿挫、底盘松散真没发现,缺点是座椅和悬挂偏硬,品牌力稍差。

性价比第二的是福特探险者,外形帅气,动力足,变速箱稳定,纵置发动机,铝悬架,说白了就是林肯飞行家换个壳子,用料很有诚意,缺点就是跟外部尺寸比,内部空间太小,第三排鸡肋,转向指向模糊,悬挂偏软,高速过弯危险,跑高速四驱响应慢,墓碑屏很多人不喜欢,国产上市时间短,品控没有度过稳定期。品牌力和大众差不多。

第三是汉兰达,最大的优点就是稳定,发动机,变速箱,油水电不需要任何担心,保值率第一,还有座椅和悬挂很舒服,缺点是车架太软,停到斜坡上后备箱都关不上,四驱基本就当个笑话听听就好,还有配置太差。品牌力方面也是老百姓品牌。

xt6唯一突出的地方就是滑轮组测试,是唯一40万以下承载式7座suv单轮附着能通过的车型,限滑能力不错,其他10秒的百公里加速,43米的百公里刹车,麋鹿测试基本都是同级最差,惨不忍睹,品牌也比较尴尬,不上不下,xt5拉皮,价位虚高,属于没钱又想装大款的人最爱。

在这个价位大家可以买到中大型的SUV,我来给大家推荐一些性价比高的车型。

1.理想one

这款车就一个配置,全系定价33.8万元,只有个别车漆需要多花一点钱去选装,其余配置全车标配。这款车可以说是在这个价位最具性价比的车,我也是最推荐这款车。这款车属于新能源车,可以上绿牌享受新能源车的政策优惠,而且各大城市对于新能源车也有免除限行的政策。车辆是增程式的驱动方式,车辆可以充电使用电量单独驱动,也可以使用汽油,但是发动机使用汽油是为车辆发电并没有单独驱动车辆,这样可以避免纯电车的那种里程焦虑症,而且车辆续航可以达到1000公里左右,这样的续航已经超过大部分的燃油车了。

车辆的外观也很惊艳人,贯穿的灯组横穿中网,使车辆极具 科技 感,熏黑的中网,突出了车辆的大气,也让车辆富有运动感。

车辆最为经验的还是它的内饰,这辆车用四块中控大屏填满了中控的位置,这四块屏幕各司其职,最惹人爱的是那个副驾驶的屏幕,以后开车出门副驾驶的小仙女再也不用觉得坐车枯燥了,在车辆在中控的设计就是散发出 科技 感。

车辆的座椅配置也很丰富,前排搭配搭配通风、、加热,第二排搭配了加热、这样的配置一般只在豪华车上有所配备。车辆的第二排空间也很充足,乘客可以任意切换自己觉得舒适的座椅,而且车辆的第三排空间也很充足,不是我们所说的三排,而且座椅的舒适度也很高。

总结:这款车非常适合家庭使用,在配置和空间上都是同价位车的佼佼者,作为国产车的新势力理想one非常的成功。这款车可以适应很多场景的需求也摆脱了新能源车充电难的问题,如果家中就两个人它可以让你们的生活小资,如果家中有小孩它的空间可以让你轻松的在里面活动,如果要出游充足的空间可以让你放很多物资,L2级别的驾驶让你轻松驾驶。

2.福特探险者

如果你买车大部分都是城市驾驶只是闲暇时去自驾,而且路况并不极端。那你的选择就直接选择福特的探险者,40万落地可以买2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座/6座

这款车就是定位城市SUV,承载式车身,让车辆在乘坐时更加的注重舒适性,2.3T加10AT的动力总成,让车辆零百仅需7.8秒,这个动力水平完虐剩下的三款车,日常驾驶时动力非常的富裕,可以满足你对速度的追求。

车辆的内饰也是这几款车中最优秀的,两块电子大屏衬托出 科技 感,屏幕功能也非常的全,各种软件应有尽有,让你在驾驶时绝对不会觉得枯燥。车辆搭载了L2级别的驾驶,让你在城市驾驶它的时候也轻松自如,长途旅行之时也不用长时间的让神经紧绷,给驾驶者一个轻松的旅途。车辆搭载着适时四驱和地形选择系统,给车辆不错的通过性,在自驾游时有更好的通过性。

车辆的座椅舒适性也能很不错,前排带有通风加热的功能,在驾驶时舒适性有很不错,第二排还有加热的功能,2-2-2的布局让车内的空间更加充足,车辆配备着bo的音响让乘坐时耳朵也有充足的享受。

总结:探险者是一款具有一定能力越野的SUV,他兼顾了城市驾驶和复杂路况,而且配置非常的丰富,如果没有无人区驾驶的需求,这款车满足了你日常驾驶的需要。

3.丰田普拉多

这个价位最值得买的硬派越野车那肯定是丰田的普拉多,40万可以买到14年或者15年4.0L的普拉多,买这个车越野或者长途穿越4.0L是最好的选择,因为动力强给你的驾驶体验和脱困能力是非常棒的。

车辆使用着非承载式的车身,就是我们俗称的带大梁,而且这一代的普拉多还是用着全时四驱,不是后期减配的分时四驱,车辆还是用着托森的中央差速器,这样避免了过热的可能性,可靠性也超过了电控的多片离合的中央差速器,如果你问我这个车的配置高吗,我会说和10万块的车差不多,那为什么它还这么的贵,因为它的越野能力和车辆整体的可靠性是无与伦比的,几百万的越野车都有可能达不到它这样,出去穿越和越野不就是在体验大自然的美好风光,同时你体验完了还要安全的回到家,这款车就是专门做这个的。

总结:普拉多的功能很简单就是越野穿越用的车,豪华给不了,舒适也给不了,它带给你的是安全和可靠性,你无论何时都可以相信它。

今天的推荐就到这了,如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。

1.凯迪拉克XT6

2.丰田汉兰达

3.大众途昂

40万预算的落地价,四驱大7座SUV合资品牌的车还真不少,萝卜青菜,各有所爱,而且每个厂商的特点也不一样,看自己买车的需求,下面推荐以下几款车型。

1.凯迪拉克XT6

凯迪拉克的车型优惠幅度较大,40万以内也有7座的四驱车型,为什么推荐它呢?!可以说同价位大空间的四驱大7座SUV都没有XT6做的好,只是近年来被大家调侃成“洗浴王”而忽略了它是一台既有面子又有里子的车。标志性盾牌型的家族进气格栅很有辨识度犀利的大灯和日行灯,豪华感十足,而内部空间宽大舒适,很有美系车特点。搭载2.0T涡轮增压发动机,可以输出237匹马力,峰值扭矩350牛·米,唯一美中不足的就是9AT的加速性略微滞后些,没有发挥出发动机的动力。

2.丰田汉兰达

要大7座四驱SUV总是绕不开这款车,毕竟它是标杆产品,丰田的的稳定可靠性一直是卖点,其次汉兰达空间可以,粗壮的腰线很有力量感,2.0T涡轮增压发动机,配备6速手自一体变速箱,可以输出220匹马力,350牛·米的峰值扭矩,整体表现均衡是汉兰达的特点,再加上故障率低,所以汉兰达在市场上表现一直火热。

3.哈弗H9

如果偶尔出去撒个欢,走非铺装路面,那一款硬派SUV是不错的选择,作为哈弗目前旗舰型SUV,哈弗H9有着不错的穿越能力,当然在非承载式车身的加持下,也可以做些极限越野,2.0T的涡轮增压发动机,配备8速手自一体变速箱,可以输出224匹马力,峰值扭矩385牛·米,顶配车型还配备了中央差速锁后桥差速,大大增强的越野能力。

买车完全是看个人需求和喜好。如果喜欢舒适度好,且有品牌要求,那凯迪拉克真是划算;如果想不出错,正常自己开,汉兰达绝对省心;偶尔要出去撒野,哈弗H9是一个实在的选择,当然帕杰罗劲畅也可以。如果就是喜欢德系,那大众途昂也可以考虑。希望可以帮到你!

哈弗H92.0T,柴油版180马力,420牛米,汽油版252马力,355牛米,车长4950-5050米,都有七座版,是中大型SUV,而且带大梁和低速四驱,绝大多数地区都能去,遇到烂路,泥泞,雪路,沟沟坎坎,上山下河,都能搞定。

理想one

凯迪拉克XT6建议你去看看确实不错,就是内饰做工粗糙了一些,动力还可以,还算是豪华品牌

帕杰罗V

一家人评了半天 还是被喷的最多的卖的好 就像说CC很好 但是我选择迈腾一样

《当我们旅行》这部书,它是围绕怎样的一个故事来写的?

引言:书本是人类进步的阶梯,人们可以通过书籍来扩大自己对社会的认知,一本好书更能养育一个人,读书能够大大开阔,人们的眼界使人们增长知识,也能够让人们陶冶情操。真正的读书是来源于人们内心对于知识的渴望,使人们对于大自然的向往,读一本好书,对人们的好处是无法用任何东西来形容的。今天小编带大家了解一本名为当我们旅行这本书的真谛。

一、当我们旅行

当我们旅行,这本书讲述了作者与他的夫人的个人故事,这部书介绍了他们的公司是如何发展成当今世界上最大的旅行出版商,在这本书中,人们可以清晰的看到他们的探险精神,他们两人已经出版了许多旅游指南,这些指南遍及了整个地球,意思他们的工资也是享有了很大的知名度。

二、主要故事

作者和他夫人曾在很久以前,买了一辆二手车,并且用这辆二手车,穿越了地球上许多地方,在这一路上,他们曾遭遇过偷窃,也在一些地方蹭吃蹭喝,更在一些没人地方扎过营,而当我们旅行这本书,将他们自传以及公司历史完全融为了一体,让人们感受到了他们坚持不懈,这本书可以让咱们清楚的感受到他们二人的探险精神。

三、二人的成功

作者他们夫妻二人创立公司,到公司收获到很大成功,付出了非常大的艰辛,他们到达地球各地,使他们旅行经验,为他们的旅游指南做了很大基础。他们的多种书籍遍布了地球上的任意一个角落,这也使他们的公司成为全球最大的旅游商业公司,他们的成功离不开二人永无止境的探险精神,他们用自己的经历写成一本书,让人们感受到这个世界的美好。

男人五十五岁后适合哪种丰田车?

五十五岁后合适开哪种丰田车?这问题问得有点奇怪,五十五岁后一定要开丰田车?开其他车不行吗?比如日产、本田,奥迪、宝马,奔驰、路虎,劳斯来斯、宾利等。

其实,五十五岁后的男人开什么车可根据爱好及经济条件来决定。

1、如果经济条件一般,可考虑日产轩逸,丰田卡罗拉、雷凌,本田思域,新宝来,速腾,,如果喜欢运动型则可选逍客、缤智、xRV。

2、经济条件较好,可考虑日产天籁、丰田凯美瑞、亚洲龙,奥迪A4L、宝马3系系、本田雅阁。喜欢运动型的可选丰田荣放,本田冠道。

3、如果经济条件好,可考虑奥迪A6L,进口丰田,运动型车可选霸道、奥迪Q5、Q7,路虎,宝马x5等。

4、如果经济条件突出,可选宝马7系,奥迪A8L,甚至大奔,宾利、劳斯莱斯、保时捷,法拉利等等。

其实,五十五岁后的男人可选择的车很多,至于选何种车,还需根据经济条件及爱好来定。但五十五岁后的男人还是应选轿车型的车为好。

这个问题我有发言权,因为我父亲今年56岁,正好符合题主的年龄要求,我就以他为例说说男人55岁以后开什么丰田车比较合适。

先说下我父亲目前开的车吧,2006款12代3.0 RoyalSaloon,第一批国产12代,很多零件是进口的,目前已经开了24万公里,二手车评估8万左右,油耗13-14升,保养去外面还可以,但维修零配件价格真的是贵,很多次想卖,也有很多人来主动收车,甚至不少朋友说要是想卖肯出10万,买了收藏也值。但最终没卖,也不打算卖了,一是开下来除了油耗大点,其他都很好;二是这车与我父亲的年纪太配了,开出去沉稳大气,也不失面子,懂车的都知道当年能花40多万买这车也是有钱人。当然现款就不适合了,外观年轻化,不再沉稳大气,不再经典。回到主题,我推荐几款比较适合的车吧:

1、当然是12代。 前提是能找到车况不错的,买回来好好拾掇拾掇再开个5-10年完全没问题,这车是我认为丰田系轿车最适合55岁以上男人开的,没有之一。价格也不贵,二手在7-9万左右。

2、普拉多。 这是我作为儿子,想送给父亲的梦想之车。我父亲喜欢去野外钓鱼,现在开辆五菱荣光,虽说耐操但开出去人家以为是送货的,他自己无所谓,但作为儿子,我自己省点没关系,但要让老爸有尊严,出去让人投来羡慕的眼光,相信天下的子女大都是这种想法。50多岁的男人开普拉多比什么奥迪Q5、宝马X3、X5更有味道,与年龄气质更相符。极高的可靠性和通过性非常适合父亲开,想去哪就去哪,维修保养还不贵!

我就推荐这两款,当然还有汉兰达,如果城市里开的多,也是不错的选择,陆巡太大太贵,不是很实用,就不推荐了!

男人五十五岁后适合哪款丰田车?,这个问题问的很好,因为男人到了五十五岁后,是准备进入退休的年龄阶段,无论是工作和生活压力相对来说,都以经到了一个比较平缓的时期,此刻保持一个 健康 的身体和放松平静的心态非常重要,至于男人五十五岁后,适合选择哪款丰田车型,还是要根据你自己的需要和需求来定位。

目前在国内 汽车 市场里,丰田 汽车 车型品种包括有家用轿车,城市多功能SUV车型,(硬派越野SUV以不适合你的年龄段了)等等,个人观点认为适合你选择的裸车价格,应控制在20一23万区间,是比较恰当和合适的选择里子面子都有,在这个车型价位区间里,适合你这个年龄段选择的车型,有凯美瑞轿车和RAV4荣放SUV车型。

凯美瑞轿车车型动力选择2.5L排量,城市环境家用出行代步完全够用,而RAV4荣放S V车型动力也是要选择2.5L排量,自驾旅行和拔山涉水时才会毫无压力,车型有全尺寸备胎厚道实用,丰田车型质量和品质过硬靠谱,耐用性表现很好还节油,两款车型都是匹配AT变速箱车型,动力传递效率高加速平顺,车型悬架都是独立悬架形式,乘坐舒适性好很舒服。

目前这两款丰田品牌旗下车型,凯美瑞车型价格尖挺暂无优惠,而RAV4荣放SUV车型价格实惠,市场销售优惠达2万元,从两款车型性价比上来看,无凝是RAV4荣放SUV车型更适合你选择,也更适合你退休后一家人放忪心情愉快自驾 旅游 ,车型能装能跑和高兴出门平安回家,才是符合你选择丰田品牌车型的意愿及初衷。

五十岁以后不一定要买丰田车吧?难道你是想一车传三代吗?五十岁的男人可以开雅阁,凯美瑞,帕萨特,迈腾,天籁都可以啊!如果预算充足建议奥迪a6,宝马5系,奔驰e级都很不错,也符合年纪!

如果你非要买丰田车,我就给你推荐五十岁男人最值得购买的一款车“”绝对是好车!一款具有男性魅力的一款车,开上这款车,微微显得你身份有些好贵,出门面子十足!

丰田参数

车长5020mm,宽1805,高1480匹配2.0T发动机,变速箱为8挡手自一体,最大扭矩350牛米,最大功率173千瓦,是一款4门五座轿车!最高车速能达到230千米!

虽然说要停产了,再也不能拥有它昔日的风光,但是一点也不妨碍你购买这款车和这个车的保值率,的空间乘坐表现十分优异和舒服,完美的告诉你什么是丰田造的行政车,当年只有真正有钱人才能买的一款车!

欢迎大家在评论区留言 很高兴能够浏览到这个问题,正好我的父亲五十六岁了,对于这个问题我认为我还是比较具有发言权的。

我对 汽车 方面的兴趣来源有很大程度上都源自父亲的引导。作为安全驾驶三十年驾龄的父亲来说,老一辈人对 汽车 品牌的认知其实更偏向于德系车,因为在那个桑塔纳才进入国门的时代一直陪伴这代人风风雨雨几十年 皮糙肉厚的深刻印象一直留存至今。不过随着九十年代处日系车的粉墨登场,很多当代人对日系车也有了全新的认识和了解。观念随着逐渐的转变,如今我父亲也认可了日系车的稳定性和可靠的质量。说到丰田,其实我的家乡在九十年代时已经开始了淘金热,而我对日系车的情怀则是从帕杰罗开始的。不知后来怎么回事 帕杰罗逐渐退出了独占鳌头的局面,丰田以其优秀的舒适性和稳定性疯狂抢占了三菱的市场占有率一直到现在老家的普拉多依旧保有量很大——

绕远了,回归问题吧,对于55岁的年过半百的人来说,绝大部分已经过了追控和速度的年纪,车子越开越慢也越来越求稳。此时选择会更多的考虑舒适性和安全性了,偶尔出门来个自驾游的话 空间也成了一项必要的选项。因此个人认为看用车环境来选择丰田旗下的产品更实际。首先,如果喜欢钓鱼爬山看风景的话,那么SUV或者越野车则是不二选择。一款视野清晰、空间够大 稳定性可靠的车子就成了最佳选择。(排除要给子女扶持买房的情况,正常公务员退休金已经能够负担得起的情况下)

普拉多绝对是第一选项,稳定的动力系统搭配那部虽然被喷了无数次技术老旧却毛病甚少的变速箱几乎可以应对80%的道路没问题了。

当然,对于这个年龄段的人来说,无论怎么绕都不能不提最重头的车型——丰田!

作为一个时代的经典与,曾被五六十年代的人奉为一代神车,曾经很多年轻人结婚都为能请一辆丰田作为主婚车而倍感自豪。没错,作为在中国市场投放最早且经历了六十年依旧风依旧的丰田,无论是作为一代人的情怀也好,作为选车时的首选也罢,过多的解释都显得过于苍白无力。直接上图吧,因为该车从80年代才进入中国市场,因此就从7代开始吧,希望大家认可。谢谢!

1983年推出的 第七代 ,七代不但对引擎做了进一步升级,还在日本本土首次使用了ABS系统(四轮ESC的前身)、四轮独立式悬架。并且在1985年首次实现了发动机系统搭载机械式增压装置。

1987年 第八代 登场,第八代首次加入了电子空气悬挂系统,和牵引力控制装置(TRC)。配置、动力兼具的八代受到热烈追捧,几乎席卷了整个中国市场。

1995年 第十代 问世,十代更增加了4WD系统,1996年,2.5L的1JZ-GE初次使用了VSC、VVT-i的崭新技术。19年,为增加安全性能开始配备,VSC防侧滑系统、GOA安全车身、SRS侧安全气帘等系统。

2003年被冠以"零"之称的 第十二代 车型问世,重新设计,揭开了外观、内饰、配置、动力的全方位改革。弃用了以往的直6引擎,用V6 3GR 3.0、3.5L 2GR引擎和4.3LV8引擎,开始配置进排气VVT-i系统及四轮驱动系统。这一代的通过对后轮驱动底盘技术以及前双摇臂后多连杆悬挂技术的应用,使的操控性达到了世界顶级水平。

2009年 第十三代 问世,第十三代加入了运动因素引领了新风格,同时创造了史上最长最高车身的新,这一代的开始走向国产化引入了G-book智能副驾系统及3UZ-FE 4.3L V8引擎,同时通过对安全系统的不断升级完成了史上最安全的进化。

 2015年 第十四代 华丽登场,新一代是基于海外的长轴距版Majesta打造而来,新款外形精致、动感的同时又秉承了一贯奢华的风格,给人强烈的视觉冲击。

55岁的的男人买什么丰田车?这个问题首先要分析用车者实际情况:

预算:

15-18万 轿车(卡罗拉或雷凌)

SUV(RAV4荣放)

22-30万 轿车 (亚洲龙)

SUV (汉兰达)

30-40万 无推荐车型(真要选就穿越者)

50万以上SUV 丰田超霸LTD或霸道4000次之

提问是买什么丰田车车?我回答应该更贴近开什么车!

为什么没有选凯美瑞?因为凯美瑞没有以前的沉稳,太年轻化了。无论外观还是内饰!亚洲龙更值得推荐。

为什么推荐超霸LTD?而霸道4000次之?53左右超霸的配置和舒适度高,外形更稳重大气。霸道同等配置没有70下不来。

55岁,大多数男人都稳重大方了,不会过度的追求性能和越野能力上。丰田车确实是不错的选择!

55岁的男人大部分已经事业有成,家庭稳定,非要丰田品牌的话,首选霸道,;其次汉兰达,亚洲龙;再次RAV4,凯美瑞,20万以下的就算了吧。

男人55岁适合开哪种丰田车?首先看55岁后有多少钱,55岁没有钱的话,那就开个丰田贴牌自行车吧!如果没多少钱的话,那就开个丰田出租车吧,比如丰田雷凌双擎出租车,什么?不想开丰田出租车,那好办,买个10年车龄左右的卡罗拉吧,10年车龄的二手卡罗拉也就5万这样,总买的起的。

如果55岁后有点钱,那就开丰田亚洲龙吧,亚洲龙的样子看起来比凯美瑞稳重的多,适合55岁后开的样子,个人认为凯美瑞的造型适合35岁左右的人开。什么?新款的都不喜欢?那还是劝你去买二手丰田吧,V6发动机值得拥有。也比较适合55岁后开。大家觉得呢?

万一是比较有钱的,如果又不喜欢丰田轿车,那就选择SUV吧,比如汉兰达吧,目前也只能选择汉兰达了,要想买普拉多、陆巡啥的,要么去买二手车,要么去买平行进口车了。4S渠道基本上买不到中规版新车了。大排量自吸基本上下架了,所以汉兰达也算是不二的选择了。

如果你有钱,然后又很喜欢丰田的车,没关系,丰田买不到大排量的SUV和轿车,我们可以去看看丰田的亲儿子,雷克萨斯啊,雷克萨斯他卖啊,怎么说也是换标的丰田。埃尔法就不要卖了,开出去搞不好总认为是司机了。还不如考个A照,去买个中巴开开了。

有钱还买啥丰田,买丰田雷克萨斯不香吗?想买轿车就买雷克萨斯大型LS,有钱就选贵的买,3.5L大排量发动机,轿车不喜欢?没关系,雷克萨斯LX570,比陆巡还大狗,你要是作为丰田的粉,又有钱不买这个买哪个? 雷克萨斯LS和LX总得买一个吧!

汉兰达,尽管距离50还早了点,但也可以一下!

85后50岁的时候,一个小老头,想闲下来?想多了吧!

可能很多人的小孩刚上大学,快的可能准备大学毕业,这时候的你,能为自己,为家人做什么呢?

或许是为了小孩的工作,婚事操心吧?

我想能够觉得自己闲下来,摆脱压力准备过上退休生活的人,为数不多!

我的目标就是换辆丰田汉兰达,工作之余,带上家人,或者约上好友,带上户外活动的器具,到市外郊外,烧烧烤啊,钓钓鱼啊,甚至带上辆自行车,去踩一踩,能够闲庭散步就行。

所以,要带着的东西其实还是比较多的,车子的空间就要求要足够宽敞。至于是小越野,车子的动力,性能质量,通过性稍微好点,空间一定要大!

汉兰达就是一个比较理想的选择。

品牌价值有了,霸气的外观也有了,一般外出底盘也够用。

说实话,成家立业之后到这个年纪的人,应该就是缺票子的人,也是更爱面子的年纪。汉兰达就比较符合这个年纪的中老年人的口味和需求。既满足了日常功能的所需,面子上嘛也过得去,毕竟应该是小有成绩的年纪。

有目标,就走好每一步,过好每一天!

希望看到此文的朋友,一切愿望都可以实现啊!

我是@英卓 汽车 技术 ,欢迎关注,感谢一路相伴!

五十五岁的男人用咱们古语来称就是“天命之年”,对很多事物早已经没有了新鲜感,内心安稳平和。

五十五岁以后的男人会开丰田的哪一种车,我简单的统计整理了一下。

普拉多

五十五岁的男人开的丰田车最多的可能就是普拉多。40多岁如日中天为自己购置一辆普拉多征战四方,五十多岁依旧开着陪伴自己多年的普拉多。市面上很多车龄较大历经沧桑的普拉多都在他们这个年龄的人手里。

他们年轻的时候很多人对这辆车情有独钟,励志自己有钱之后买一辆当坐骑。现在还可以见到很多五十多岁的男人开着当年经典的车型。

汉兰达

汉兰达这款车也挺吸引中年人的。空间大、舒适性好、质量可靠等特点都比较符合五十多岁人群的追求。

丰田考斯特

能把这辆车天天当坐骑的男人已经是人中龙凤了,地位和实力已经超越绝大多数男人。

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一本可以穿越各种无异能的都市电视剧或者说是偶像剧**是什么名字?

世界旅行家。

作者:昨日大雨。

内容简介:每部**都是一段旅程,玛丽莲梦露的风情,海外孤岛的无限孤寂,奥黛丽赫本的倾情一吻,努力活着的苦难历程。 带你进入**世界,感受不一样的人生。 如果你有特别想要经历的、想要得到的、想要改变的,可以给大雨下任务,因为这本书,也是你们的私人订制。

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文章标签: # 丰田 # 可以 # 车型