西藏买二手车-西藏千元二手车交易市场

1.3到4万的二手车买什么好？

2.拉萨车管所****

3到4万的二手车买什么好？

日系：

这种价格区间，首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜，最关键是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

以北京为例，我们随便上个北京的二手车交易平台，随便截个图就可以看到。外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下，如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点，还能再稍微砍点下来。

三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度，年份远的高配的1.5L的自动挡飞度，但就我个人而言，我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点，但自动挡跟手动挡年份差的太远，还是手动挡划得来一些。 ?

飞度基本可以说是这个级别完美的车型，非要找个缺点，那就是太保值了，以至于二手车价偏高。不过高有高的好处，以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

要说三到四万的二手车，雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌，但具体事情具体分析，铃木的雨燕还是不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算不错。要知道，毕竟在三哥的土地上，以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平，铃木说自己第二，谁敢说第一？

除了这俩货之外，还可以选06年07年的骐达，还可以选丰田的老款威驰、花冠等，马自达2，年份略长的马自达3，06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多，因为本身它品牌也多。

韩系：

还有韩系的赛拉图和伊兰特等等，但是赛拉图和伊兰特一般很容易买到跑黑的士的车。这一点要注意，尽管这俩车也非常耐用，伊兰特因为现代在北京设厂的原因，很早就用伊兰特做出租车了。民间跑黑的士的也有很多是用伊兰特，赛拉图在很多地方也经常被司机们用来跑黑的。这类车的车况相对磨损会重很多。要注意鉴定。

赛拉图和伊兰特一样，基本是这么个行情。07款的不一定就非得是07年的，二手车一车一况所以导致一车一价，二手车的价格从来都只是个区间而不是一个固定的数字。车况好就相对更高点，车况差就相对低点。就这么简单。韩系还可以选的车型有现代的雅绅特和起亚的锐欧，年份基本在五六年左右的，大概行情价在三万多。不会超过四万块钱。一些小城市除外。

德系 ?

如果三四万的二手车，大众车系里唯一值得挑选的是POLO，还能买到年款和车龄不错的POLO，至于宝来1.8T以及老捷达，我个人认为真没必要。大众的车敢买十年车龄以上的，还带涡轮的，那是需要勇气的。谁要推荐你买这样的车，那就纯属是在误导你。想让你一年之内成金牌修理工呢。不是我黑大众，上了年纪的老涡轮车，不是在修车厂里，就是在来修车厂的路上。想学汽车修理去蓝翔，没必要用买老大众车的方式来获得。

四眼POLO的价格基本在两万多左右，不会超过三万，而劲情的市场行情价基本在四万多，这俩车都是不错的选择。无论是市场保有量还是保值率，都是一流水准。从家用代步的角度来说，POLO的确是个很不错的选择。因为它真的跟现在的坑爹大众关系不大。以前的大众还是真心算做业界良心的。尤其是非涡轮的POLO。 ?

对不起，大众我不推荐车龄很长的车。原因，你懂的。只推荐POLO。四眼POLO只需要大概两万多块就够了，而劲情稍微贵点，六年左右的劲情大概行情也就是在三万多至四万左右。POLO年份差价并不大，只要车况好，丝毫不愁卖，保值率相当喜人。还有一款车，就是四代高尔夫。不过保有量太少，推荐了也没用。基本买不到。其他车我个人认为都是个坑。老款宝来看起来很美好，其实也没什么值得推荐的。尤其是带T的冠军版，除非你是玩车的，不玩车真心没必要。

美系

说到美系车这个价位的，我立马想起的就是老款的别克凯越，其次是别克的HRV，别克一直强调自己是个高端品牌，自恃是跟奥迪宝马一个级别的。可惜又要出凯越这种车。拉低了自己的档次，导致自己只能做个跟大众丰田一样的品牌。别克的车没别的，就是费油。其他小毛病和故障率不多。在二手车市场里，还算是受欢迎的车了。为什么要说“还算”，就是因为在民众眼里，他们也不管你是啥车，反正这种上了年纪的美国车，都是油老虎。 ?另外福特的老款福克斯也是可以买得到的，福特的嘉年华也可以买得到，总体而言，雪佛兰的新赛欧和老款的乐风也会是一个不错的选择。

中系车

在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。我个人认为，如果不介意国产的话，其实有一部分国产品牌的车做的还是很好的。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪EC7了，那可是国产神车，年销量二十来万。不仅配件好找，而且也足够扎实耐用。我个人认为，就这个价格区间而言，没有任何一款二手车能比得上帝豪EC7，只是有些人可能面子心里作祟，觉得国产品牌丢份，但你要知道，这个价格区间里，买个合资小型车也未必见得多有面子。

拉萨车管所****

拉萨车管所****是；0891-6386655.

广大车主和驾驶人朋友：为满足群众需求，保障正常生产生活秩序，拉萨市公安局交警支队车辆管理所决定自2022年11月28日起，有序恢复车驾管窗口业务线下办理，现就相关事项公告如下：

一、业务办理范围

（一）车辆管理所：驾驶证综合业务、大型汽车注册登记、进口车辆注册登记、转让登记、机动车号牌、行驶证、登记证书补换领、免检车辆核发检验标志。

（二）机动车登记服务站：微、小型非营运载客汽车注册登记业务、摩托车注册登记业务、免检车辆核发检验标志、小型、微型车辆及摩托车行驶证、号牌、登记证书的补换业务、机动车临牌核发业务。

（三）机动车检测站：机动车的年检业务（包含上线车辆的年检和免检车核发检验合格标志）。（四）二手车登记服务站：二手车的转让登记业务。

目前已具备可以开展业务的登记服务站和机动车检测站具体信息如下：

1、拉萨汽工贸登记服务站（具体地址：城关区罗布林卡西路西藏汽工贸德丹林小区左侧，联系电话：18308018212）。

2、拉萨丰田登记服务站（具体地址：城关区金珠中路36号，联系电话：15089012828）。

3、鑫辉登记服务站（具体地址：堆龙德庆区乃琼镇街道园区南路与拉贡大道交叉口，联系电话：18100985311）

4、西藏井源摩托车登记服务站（具体地址：城关区林廓西路17号，联系电话：0891-6810238）。

5、二手车登记服务站（具体地址：城关区蔡公堂乡蔡村四组二手车交易市场，联系电话：13362018222）

6、拉萨领峰机动车检测站（城关区蔡公堂乡蔡村四组二手车交易市场门口，联系电话：19938768020）

7、伊成机动车检测站（具体地址：城关区当热西路96号，联系电话：13908900853）8、当雄县羌塘牧人机动车检测站（具体地址：当雄县当曲镇河东路138号，联系电话：18076904440）按照就近办理原则，群众可根据属地疫情防控政策有序前往车管所或者服务站办理交管业务。

二、业务办理方式实行每日限号限流办理业务，受理模式为电话预约（11月28日起受理电话预约），现场排队不予受理，需在办理业务前1个工作日电话预约，车驾管业务每个工作日开放200个业务号。预约时，请提供姓名、****、身份证号码、业务类型等相关信息，接线民警告知办理业务时间和业务所需材料，确保一次性办结。

车驾管业务预约电话：0891-6504338

预约时间：工作日09:00-18:00

三、倡导互联网办理为避免疫情期间人员聚集，拉萨市交警提倡通过“网上办、掌上办”等非接触的方式办理交管业务，有业务需求的车主、驾驶人可优先选择互联网交通安全综合服务管理平台（）或“交管12123”手机APP办理。

四、注意事项办理业务仅限本人一人入内，全程佩戴口罩，执行防疫规定，自觉服从工作人员的指引，配合“一测一扫三查”（测体温、扫场所码、查健康码、行程码、48小时核酸阴性证明）和预约信息核对等工作。业务办理期间保持2米以上间距、有序排队等候、隔位就座、即办即走，不得聚集和逗留。

法律依据：《机动车登记规定》

第三条 车辆管理所办理机动车登记，应当遵循公开、公正、便民的原则。车辆管理所在受理机动车登记申请时，对申请材料齐全并符合法律、行政法规和本规定的，应当在规定的时限内办结。对申请材料不齐全或者其他不符合法定形式的，应当一次告知申请人需要补正的全部内容。对不符合规定的，应当书面告知不予受理、登记的理由。车辆管理所应当将法律、行政法规和本规定的有关机动车登记的事项、条件、依据、程序、期限以及收费标准、需要提交的全部材料的目录和申请表示范文本等在办理登记的场所公示。省级、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门应当在互联网上建立主页，发布信息，便于群众查阅机动车登记的有关规定，下载、使用有关表格。

第四条 车辆管理所应当使用计算机登记系统办理机动车登记，并建立数据库。不使用计算机登记系统登记的，登记无效。计算机登记系统的数据库标准和登记软件全国统一。数据库能够完整、准确记录登记内容，记录办理过程和经办人员信息，并能够实时将有关登记内容传送到全国公安交通管理信息系统。计算机登记系统应当与交通违法信息系统和交通事故信息系统实行联网。