esp省油二手车-省油2手车

1.5万左右买什么二手车好

2.5万左右的二手车买什么牌子的好

3.想买个二手车，年限较近的，车况比较好的，15万，首付在4到5万之间的。轿车和SUV都可以

4.6万元买紧凑型车，全系标配ESP

5万左右买什么二手车好

5万左右应该买什么样的二手车？前两天有网友问我，边肖，我刚开始工作，但是我真的需要一辆私家车。五万块买什么车好？对于刚踏入社会的年轻人来说，私家车依然实惠实用！你买不起！边肖会给你看5万元左右买什么二手车！

5年车都是经过慎重考虑的，质量第一，价格第二。事实上，5年车龄的车处于非常尴尬的境地，因为即使保养得当，也难免会出现一些问题。为了平衡使用性能和未来的维护成本，这里推荐两款质量相对较强的车型:SAIC通用凯越和上海大众POLO。在去年停产之前，凯越在中国已经积累了268万忠实车主。庞大的车主数量足以说明它质量可靠稳定。虽然在英朗等新车的冲击下，凯越不得不降低售价，但凯越出色的品质表现依然让其具有较高的保值率。凯越使用6年后的平均售价在5万元左右，非常适合家里用车的人。在凯越的生命周期中，它的外观经历了许多细微的变化，但最终并没有太大的变化，始终保持着来自宾夕法尼亚设计公司的稳健经典。如今五岁的凯越大多在2013年。这一代凯越取代了经济性更好的1.5L发动机，推出了与时俱进的声控娱乐系统。如果没有发生重大事故，这样一款品质、油耗、动力、娱乐性能均衡的凯越值得入手。Polo在大众的产品线中有着独特的地位。作为一款掀背车，它在动力操控、舒适性和质量方面都有着均衡的表现。2012款Polo有1.6L+6AT/5MT和1.4T+7速双离合三种动力配置。在5年车龄的紧凑型车中，能提供这种紧凑型动力的车型并不多，尤其是1.4T+7速双离合。5年的Polo动力输出衰减不大，但一直被诟病的内饰可能有些人无法接受，但面对真皮和耐用的品质却不是问题！10年车要省心，油耗也要注意花5万元买一辆10年车在很多人眼里，但如果真的能找到一辆质量好的老爷车，还是很值得的！对于有这个需求的人，笔者主要推三款车:2006款马自达6、2008款思域和2009款福克斯。作为一款拥有众多奖项的轿跑车，马劳6是很多人的梦想车型。前双叉臂+横向稳定杆后多连杆独立悬架，精心调校，为Ma6带来出色的操控感和乘坐舒适性。配置方面，当时20万左右的中高配车型配备了ESP、巡航控制、无钥匙启动、电动记忆座椅等丰富的配置，日系车在后期使用上有一些优势，比如油耗少等等，所以5万元买一辆10岁的马6绝对不会亏！

百万购车补贴

5万左右的二手车买什么牌子的好

一般来说，现在的车从几十万到几十万不等，配置高的花几百万也就不足为奇了！但是前两天收到一个年轻朋友的问题，说我刚开始工作，刚进入社会的时候没有积蓄，不好意思问家里有没有汽车推荐。5万左右的二手车该买什么牌子？让我们来看看。

两年内花5万买一辆准新车真的有点难。虽然新车的价值在前两年下降最多，但大多数卖家无法接受这一现实。在网上二手车平台搜索后发现，预算5万、两年以内的二手车主要集中在自有品牌车，其中推荐2015款吉利帝豪轿跑版，之前的7万+落地手动挡高配版和自动挡中配版都定价在5万左右。作为销量前20名中唯一的自主品牌车，吉利帝豪在品质方面积累了良好的消费者认可基础。2015款和2016款帝豪车型虽然没有新帝豪精致的“徽”字形前气隔山和扁平时尚的内饰，但中高端车型上ESP、倒车影像、自动大灯、电动天窗等丰富配置在同级别自主品牌车中具有一定优势，吉利正在崛起的两代车在品质方面也颇具吸引力。作为吉利帝豪的竞争对手，也推荐奇瑞阿里扎5。因为阿里扎型号比较新，市面上二手的阿里扎5价格大多在5万以上。相比帝豪，二手Arrizo5更适合年轻人考虑。首先从它的整车造型来看，简约的中网、凌厉的腰线、小鸭翅膀都散发着青春的运动气息，更符合年轻人对颜值的追求。配置方面，Arrizo5考虑的比较全面，主要表现在前后头部气囊和气帘、巡航控制、ESP等同级车少有的实用配置。

百万购车补贴

想买个二手车，年限较近的，车况比较好的，15万，首付在4到5万之间的。轿车和SUV都可以

SUV推荐本田的CRV，大众途观，这两款车内饰都还算精致，但不能说豪华，不过都属于省心车型，途观当年的新车都是加价购买的，1.8T动力为主，匹配的是6AT变速箱，耐用可靠。CRV建议购买2.4L排量的车型，只是年代新一点价格会在17万左右略微超出预算。也可以考虑丰田的rav4，推荐2.5L车型。因为这样的SUV如果选自自吸2.0L动力上会略显不足而且一下安全配置在低配车型上没有，比如ESP，行车稳定系统。很重要的一个系统，在RAV4 的2.0L低配车型中是没有的。SUV推荐这3款，建议购买2013年左右的车型。优信二手车APP这些车都有卖。

6万元买紧凑型车，全系标配ESP

6万元买紧凑型车，全系标配ESP，皮实耐用不爱坏

如果您的家人较早拥有汽车，您可以回想一下，您的家人肯定拥有一辆大众汽车。大众汽车在我们心中是个传奇，但今天提到的这款车的名字却很有趣。它的英文名为Sagitar，国外也称为Jetta（捷达）。如果你没有研究过，很容易混淆，但其实你对这款车型非常熟悉，就是经常出现在你身边的速腾。

今天的主角是上一款车型，2012年在国内上市，当时这款车在上市之初就被给予了很高的期望。外观方面，这一代车型并不起眼。它是用相对直线的线条勾勒出来的。往往这样的设计效果很中庸，不会产生惊喜感，但是这样的效果却让它非常吸引人，放在现在也不会觉得过时。或老式的。

速腾12款车型的近光灯和远光灯均采用独立灯碗设计，但即使是当年的顶配车型依然采用卤素光源，而消费者对镜片和LED又喜又不喜欢。

车身侧面设计具有浓郁的家族风格，车身视觉效果比较修长，平缓的腰线带来了很强的层次感；车尾的设计比较简单，横向排列的尾灯显示出成熟和稳重，但早期车型采用卤素光源进行照明，视觉效果较差。

这一时期，大众汽车的同质化现象比较严重，与家族中的其他产品过于相似，这让我们感到困惑。但从设计上来看，这套内饰层次感很强。同时，功能区布局合理，做工和用料在同价位车型中更胜一筹，呈现出同级车型中少有的档次感。

值得肯定的是，该系列全系车型均配备ESP。虽然当时国内没有强制要求，只是之前的版本机型没有配备独立开关。

座椅厚度不强，采用织物或皮革材料包裹，舒适性表现比较出色。值得欣慰的是，低端车型没有采用大众家族繁琐的手动调节方式。所有车型的后排座椅均可按4/6比例放倒，对空间扩展有很大帮助。

行驶过程中速腾的悬架软硬适中，适当过滤路面震动，同时响应清脆利落，有德系车型应有的操控性和质感。

动力方面，早期版本提供1.6L、1.4T及1.8T三种动力。其1.6L发动机最大功率为105马力，最大扭矩为155N·m，与之相匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱；1.4T发动机最大功率为131马力，最大扭矩为220N·m，与之相匹配是5挡手动或7挡双离合变速箱；1.8T发动机最大功率为160马力，最大扭矩为250 N·m，与之相匹配的是7挡双离合变速箱。

对于购买我比较建议1.6L车型，这套动力总成的数据并不占优，但耐久性及后期养护成本比较令人满意，目前这款车型的二手车源较多，车况较优的车源价格在6万元上下，这个价格还是比较具有性价比。