济南二手车丰田威驰,济南二手车F0

1.请问要购买1台九成新的二手车如F0作为代步车，需要注意些什么，有些什么手续必须要办理，价位如何呢？

2.二手BYD F0 多少钱吖

目前这款车的价格区间是0.99--3.50万，至于具体的价格还得根据车况以及具体的配置才能确定：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

百万购车补贴

请问要购买1台九成新的二手车如F0作为代步车，需要注意些什么，有些什么手续必须要办理，价位如何呢？

新车指导价：3.79-4.79万

二手车价格：1.30-3.80万

比亚迪F0是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到国4标准，百公里油耗仅4.2L，安全配置上，F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。

新款比亚迪F0采用了全新的家族式设计风格，前脸加入了镀铬装饰条。而尾部方面则与现款在售车型基本一致。动力方面，比亚迪新款F0搭载1.0L自然吸气发动机，最大功率为50kW（68PS），最大扭矩为90Nm，传动系统提供了5速手动和AMT变速箱两种选择。

二手BYD F0 多少钱吖

在当地二手车市场就可以办理过户手续了，时间大概要1个星期，拿到临时行驶证的第四天，买方凭临时行驶证到指定的交易市场换取行驶证正本和领取产权证正本，待领出行驶证正本和产权证正本后，立即把购置税(国税局)凭证进行过户。过户费用各地会有不同，可以到当地的交易市场进行咨询。

买方要提供购车人的身份证或企业主的企业代码证，购车资金、（如果购车人不是当地居民要做当地的牌照需要到当地办理暂住证）。

卖方要提供准备车辆所有人身份证或企业主的企业代码证，车辆产权登记证，车辆行驶证，车辆购置税凭证，车辆有效保险单。

建议您不要选择BYD F0，以下是我举出的缺点和弊端：1、空间太小，坐后排的就更委屈，特别是坐靠两边窗户的；2、公里时速表设计失败：整个都太小了，而且还被方向盘档住了视线；而且转速表还特别地凸出一角，虽然有个性，但也不美观；3、窗户的设计失败：且不说后窗户不能上下升降，就连前窗上下升降的开关居然都被放到了档位周围，难道就不能就近原则吗？4、杯具座设计有问题：第一，圆孔太小，稍微大点的杯子什么都放不了；第二，前面的杯具孔更好笑，如果放个高点矿泉水又被上面突出来的中控台挡住了，只能放放听装的可乐等；5、后屁股设计也失败，外观上难看，还浪费了空间；6、车身的烤漆也差，特别是白色的，看起来效果更糟糕；7、为了减轻重量，车身的钢板太薄了，感觉一个小手指就可以按凹进去；如果发生碰装事故可怎么保护人呀？8、发动机噪音还是比较大；9、档杆太细，感觉一下要拉断了，而且挂档档位之间很短，档位也不清晰，入档也没有什么吸动感；

祝您购车愉快！

二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；关键是使用年限，如果是一年左右的车，2.7万还可以的； 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？

首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的；

除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。