玉林二手北京现代_玉溪二手车现代领动价格

1.领动报价是多少？目前值得入手么？

2019款现代领动价格10.98至14.68万元：

1、这车当属颜值最诱人了，左右两侧的獠牙造型非常犀利，车身也比较低，车尾还有个微微上翘的小鸭尾，非常适合年轻人。1.4T的发动机，只要舍得给油，任何时候都会带你往前冲，17寸的轮胎在高速上特别稳。双离合的变速箱一挡换二挡有轻微顿挫，好在换挡积极，不影响乘坐感受，底盘悬挂会有些偏硬，过减速带都会弹起来，尤其是后排，颠簸更明显，但是也可以了，除了小区里面，现在城市里的主要路段基本没有减速带；

2、这车在同价位的合资车里应该是最有性价比的了，1.4T的发动机没有想象中那么冲，但也是足够用，深踩也会有推背感，多数车主说的一二挡顿挫会有一点。空间数据2700的轴距，实际表现并不是很好，跟日系车还是有很大的差距，本身这车的空间就是就是短板。内饰方面有些老气，中控台包括能摸到的地方全是硬塑料，异味也不小。要说缺点就是悬挂有些硬，后排空间偏小，哪有十全十美的车呢，何况才十多万；

3、首先动力方面，没有想象中的爆发力，更多的是中后段的加速表现，操控的调校要说好，对于普通人确实很不错了，要说不好，对于本来就开操控好的车主，就显得缺乏点激情。底盘普遍存在的挡位顿挫也会有一点，现代的双离合还是不如大众玩的好。总之，在十多万的合资车中，领动的配置、动力各方面应该也算是中上等的水平了，买来家用性价比很高；

4、作为消费者而言，领动给紧凑型家用车市场注入了新鲜血液。北京现代领动更符合时下年轻人的审美标准，配置方面在同级别的车型中也比较有优势，而且韩系车的价格普遍较低，领动的竞争力更加明显。

百万购车补贴

领动报价是多少？目前值得入手么？

丰田卡罗拉和现代领动这两款车型定位都是紧凑型家用轿车，这两款车型都表现出非常不错的稳定性和可靠性，综合产品力都是相当突出的。只不过丰田卡罗拉在二手车保值率方面有更出色的表现，品牌认可度也更高，综合竞争力更加出色。但是现代领动车型的优惠力度更高，车辆性价比会比卡罗拉来得更加出色。在选择这两款车型时，个人认为应该弄清楚自己的用车需求，究竟是想要日系品牌的认可度和二手车保值率，还是想要韩系品牌的性价比。

现代领动入门级车型的官方指导价是10.98万，市场优惠力度大概在2.3万左右，裸车价格可以控制在8.68万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在1.4万左右，车辆上路价格可以控制在10.1万以内。

丰田卡罗拉入门级车型的官方指导价是11.98万，市场终端的优惠力度大概在4000左右，裸车价格可以控制在11.58万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在1.7万左右车辆上路，价格可以控制在13.28万左右。

丰田卡罗拉和现代领动这两款车型在外观设计方面都使用的是最新的家族化设计风格，都表现出了非常不错的年轻化和时尚化的设计理念，整体的颜值都是非常高的。现代领动在整个车型外观设计方面，车头的角度更加低趴，整个车身更加紧凑，看起来有轿跑车的感觉。而丰田卡罗拉是基于TNGA构架打造而来的新车型，外观设计展现出更多的时尚性和科技化的效果。

在内饰设计方面，两款车型都展现出了非常不错的设计感，丰田卡罗拉在内饰设计方面展现出更强的科技感，中控台采用了竖屏的大尺寸，显示屏，集合了大量的舒适性和科技化配置，使用效果相当突出，大量使用了真皮和软触材质，非常符合该级别的市场定位。现代领动的内饰设计则更加凸显简洁大方的设计风格，更加突出以实用性为主缺乏科技化配置，但是基础性的配置是比较到位的。

综上所述，丰田卡罗拉和现代领动这两款车型都是非常具备产品类的家用型轿车，只不过两车的优势完全不同，丰田卡罗拉在品牌认可度和二手车保值率方面有比较突出的表现，而现代领动则更注重于车辆的性价比，所以在选择这两款车型时，就应该明确自己的用车需求点，再做出更适合自己的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领动目前的报价在7万块钱到12万块钱之间，我比较推荐大家购买1.6升的自动重配版本，那台车的性价比性价比应该算是最高的，现在大部分人买车的时候都会选择一台自动挡车型，所以买这台车的时候，我推荐大家尽量去关注一下自动挡。这台车用的是一个来自现代的6AT的变速箱，整体的匹配效果我觉得还是相当不错的，虽然说它的换挡表现比不上爱信的那一台6AT变速箱，但是它在日常驾驶的时候，它的表现还是相当的舒适的，在市区驾驶走走停停完全没有问题。这台车我觉得它的发动机的隔音降噪表现是相当不错的，在市区驾驶的时候，你会发现它的发动机的噪音被抑制在一个非常低的范围内，整体的舒适度是表现相当强。

这辆车它的外观我觉得相比同级别的A级车年轻了不少，我觉得这台车就是一台为了年轻人而设计打造的车型，它用上了现代的最新的家族化的设计理念，整体给人的感觉是非常的有活力的。以前我们总是喜欢吐槽现代的内饰设计风格有点过时，而且在用料上，现代的车型大部分都做得不是特别好，但是这台灵动的表现就有点不一样了，它用上了现代最新的内饰设计风格，整体的设计感还是挺强的，线条丰富，中控功能全面，用起来顺畅。虽然说依然比不上现在的一些新出的车型，但是和自身相比，它的进步已经很明显了。

在行驶方面我觉得这台车型就比较平庸了，你说它底盘有质感吧，在经过一些大的坑洼的时候这台车的单薄感还是有的，你说它的底盘偏硬吧，但是它在经过一些小颠簸的时候，它的底盘还是能够很好的化解掉的，所以综合来看它的底盘调校还是比较的中庸，我觉得这台车就是一个水桶的车型，虽然说6AT的表现并不如爱信的6AT，但是从它的实际表现来看，还是相当不错的，平时在市区驾驶都没有任何问题，短途旅行也是可以的。