二手车陆巡五座能买吗,二手陆巡5.7v8多少钱

1.30万合资大五座SUV新优选？揽巡除了大，还有啥优势

20款丰田酷路泽4000丐版，相对而言比较的便宜。尽管它的配置较低，不过改装空间却非常的大。比如，你可以将卤素大灯更换成LED或者氙气大灯、黑色中网升级成镀铬中网等等。丐版酷路泽4000也提供了流水转向灯，因此这一点就没有改动的必要了。至于雾灯则需要加装。另外，它还提供了运动包围选装，会带给你更运动和饱满的感觉。

20款丰田酷路泽4000?冰箱?电座?丐版

配置：2气囊?5座?底挂?主驾驶电动座椅?巡航?定速?17铁轮?冰箱?踏板?自动空调?卤素灯?手动后视镜，多功能方向盘，车身稳定系统，胎压监测。

外观方面：20款丰田酷路泽4000乞丐版保险杆也采用了全新样式配合全新格栅相比现款新款看起来更有气势。新车前脸，更加“细长”的前大灯突出了车辆?整体的线条感，车身线条倍加修长洒脱，流畅优美，充满独特的冒险精神与气魄。

通常购买酷路泽4000的人群如果对天窗没有要求都会买一个丐版的，然后自己进行加装，根据自己喜欢的风格去改。这样总体算下来比直接买高配的性价比高，更划算一些，所以通常人们都是买个丐版的。

虽然是丐版车，配置相对较低，但是绝对不会影响你的日常使用，这一点你完全可以放心。多功能方向盘需要后期加装。很多实用性配置都有配备，比如冰箱、胎压监测、巡航定速、车身稳定系统、一键启动、上坡辅助、低速巡航、单碟CD机、中央差速锁、牵引力控制等等一个不少。

20款酷路泽4000丐版车型采用的是五座布局，这一点跟其他车型有了明显的不同，因为缺少了第三排，所以它的前两排空间变得更加宽敞，乘坐更加舒适。同时，后备箱的储物空间也比7座版车型更加充裕。其实我们日常生活中使用到7座的情况并不是很多，所以五座车型基本上就能满足大家的日常用车，因此要是你对空间需求并不是太大的话，此款五座丐版车型非常的适合你.

动力方面，全系车型基本都一样，20款丐版酷路泽4000依旧采用的是393NM峰值扭矩、275ps最大马力的4.0L?V6发动机。另外，全时四驱系统和非承载式车身也都有配备，动态表现整体非常的出色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万合资大五座SUV新优选？揽巡除了大，还有啥优势

这些车的价格迷惑，我觉得和它流通的范围是有关系的。

为什么经常听人说“有钱买霸道，能陪你风花雪月；没钱了卖了霸道，能帮你东山再起”？除开它本身保值，还有一部分炒作的因素在，更多的还是它作为“硬通货”的熟悉。

经常有那种，做工地的“好大哥”，遇到资金不足的情况下，都会拿自己的霸道、陆巡这一类车去顶账。收账的人基本上也是，那些“大哥们”说顶多少基本就多少了。

我觉得这才造就了它在二手车市场当中，价格坚挺的主要因素。

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今天我们去试驾“揽胜+陆巡”（doge）大众最宽SUV——一汽-大众 揽巡。

的确，听名字就感觉揽巡是一辆硬核车型，新车的定位是一辆五座中大型SUV，看上去尤为宽大，毕竟车宽达到2015mm，是超过了揽境的。

它的前脸给人的感觉层次感很强，而且运用了贯穿的灯带以及会发光的大车标，R标表示着我们试驾的是R-Line版本车型。

来到侧面揽巡也显大，新车的车长接近5米，轴距接近3米4949（4936）/2015/1772mm；轴距2980mm贯穿的灯带一直咧到侧面，行李架、门把手也都是会发光的。侧面也有R-Line的标志，21寸的轮毂非常霸气。

尾部则是一个收紧的状态，非常平直像一块岩板一样，更显得硬朗，和车头呼应的贯穿的灯带以及发光的logo。

一辆大五座车，揽巡最大的优势自然是后备厢和二排空间。后备厢真的超级深，二排座椅也能纯平放倒。进入二排，腿部空间是有点夸张在的，座椅角度也是可调的，图空间买它绝对没错。这是一辆顶配的车型，包括后排的空调、以及座椅加热都选到了。

来到前排呢，就我们比较熟悉的大众SUV的设计，采用的是10.25英寸+12英寸的联屏，UI设计也很熟悉了，导航、语音控制、Carlpay、CarLife、车辆控制、包括氛围灯等等，该有的功能都给到了。质感方面，软性材料加上镀铬装饰、双缝线，整体的高级感还是有的。另外，我们今天体验的车型是给到了14喇叭的哈曼卡顿的音响。

作为一辆以“硬核”为代表的车型，当然还是要开出去试试的。其实揽巡的动力配置大家应该比较熟悉了，EA888 2.0T高低功率两个版本+7速湿式双离合变速器。我们今天体验到的是380TSI的高功率版本，它的最大功率可以达到162kW，峰值扭矩350N·m，但它并不会给你特别窜的感觉，毕竟车的块头摆在这了，在加速过程中是比较线性的，动力徐徐而来的感觉，当然你踩到底还是很有底气的，完全够用。

在底盘方面，还是比较明显地感觉到它是偏软的一个舒适取向的车型，路面上细碎颠簸基本不会传递到车内，对于日常使用就非常友好。

揽巡给到的驾驶模式很多，有经济、运动、越野、雪地等等7种，可以通过旋钮来进行切换。个性化的模式可以定制方向轻重、灯光等等的。今天我们体验的是顶配的四驱版本车型，搭载到了4Motion四驱系统，我们平常遇到湿滑路面，能够很大程度提升车辆的极限，过年带着家人返乡遇到一些非铺装路面，这个四驱会很好用。

整体来说，揽巡是比较硬核的。在设计上霸气硬朗，五座大空间是它的一个很大的优势，动力充沛，丰富的驾驶模式加上四驱，可以很好地应对各种路况。

揽巡的推出，是补上了一汽-大众SUV的最后一个板块，现在的探影、探歌、探岳、揽巡、揽境，一汽-大众已经形成了覆盖整个SUV细分市场的产品矩阵，并且揽巡也可能会是大众最后一台燃油车。目前揽巡已经正式上市，官方指导价格为27.49万-32.59万元。如果你想买一辆合资家用大五座SUV，趁还能享受购置税补贴，可以来试一试。

（文/沉尘；审/凌云众生）

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