二手车公平竞争,二手车公平价

1.信息不对称对市场有什么影响？

2.广州本田产品策略

3.南昌市网约车新政 须为初始登记3年内车辆

4.英国消费者是怎样受到保护的？拜托各位了 3Q

信息不对称(asymmetric information)指交易中的各人拥有的信息不同。在社会政治、经济等活动中，一些成员拥有其他成员无法拥有的信息，由此造成信息的不对称。

在市场经济活动中，各类人员对有关信息的了解是有差异的；掌握信息比较充分的人员，往往处于比较有利的地位，而信息贫乏的人员，则处于比较不利的地位。不对称信息可能导致逆向选择(Adverse Selection)。一般而言，卖家比买家拥有更多关于交易物品的信息，但反例也可能存在。前者例子可见于二手车的买卖，卖主对该卖出的车辆比买方了解。后者例子如医疗保险，买方通常拥有更多信息。

代理人并不总是为了委托人的最大利益而行事。如经理作为全体股东的代理，但是可能不会始终维护股东的利益，在决策时尽可能是自身利益最大化。在委托代理关系中，由于信息不对称，股东和经理人之间的契约并不完整，需要依赖经理人的“道德自律”。股东和经理人追求的目标是不一致的，股东希望其持有的股权价值最大化，经理人则希望自身效用最大化，因此股东和经理人之间存在道德风险，需要通过激励和约束机制来引导和限制经理人的行为。这也是股权激励的原则。

信息不对称状态在交易完成之后会使交易双方面临“道德风险”问题。道德风险问题是研究保险合同时提出来的问题，经济学家经常用道德风险概括人们“偷懒”，“搭便车”和机会主义行为。在上市公司治理中通常表现为下列三种情况：一是违反借款协议，私自改变资金用途；二是借款人隐瞒投资收益，逃避偿付义务；三是借款人对借入资金的使用效益漠不关心，不负责任，不努力工作，致使借入资金发生损失。

信息不对称对市场有什么影响？

低保户孩子在外地工作已成家，有车影响父亲低保吗？

低保户，无生活来源，无劳动能力，孤寡老人，无法定赡养人，丧失劳动能力，二级残疾人，等等，享受国家的低保，如果低保户，孩子已经长大成人，在外地工作还有车，这都不算困难的家庭。 是影响父亲的低保的，村上会按照实际情况，把你父亲的低保拿下来，这也属于正常现象，因为做儿女的都有车，属于富裕的家庭，这样就能赡养自己的老人。

我老舅就是农村的，他家住在东梁乡，我老舅就没有生活来源，得了半身不遂，失去了劳动能力，只有60岁后一个补助金，一个月给100块钱，100块钱在农村来说根本不够花，我老舅就想申请低保，但是村上的人到他家调查，说他不符合低保范围， 因为他家有两个姑娘，一个儿子，儿子家生活条件还不错，都是有车一族，两个女儿都在外地，生活都是富裕的人家，村上说他家的条件不符合，不能享受低保的待遇，因为儿女们可以给他养老，也可以给我老舅每月多少钱？

我老舅通过申请，低保户没有批下来，这不现在都指着儿女们给钱，一个孩子每月给200块钱，来维持正常的生活开销，再说孩子们的土地，都归我老舅管理，收入也归我老舅，这几年收成不好，种地也没有挣多少钱，只是有土地补助款，这也归我老舅所有，我老舅和我老舅妈，他们两个生活还算富裕，因为有孩子们做支撑， 如果真的是纯低保户，那就得享受低保待遇，因为他们都是残疾人，没有儿女的人，只能享受低保一个月166元钱。

如果你爸爸原先有低保，给你长大成人后，在外地工作，还是有车族，稳定对你爸爸的低保是影响的，就是把你爸爸的低保拿下来，这也是属于正常情况，国家在帮助你们渡过难关的时候，已经享受低保的待遇，现在你已经脱贫致富了，还有自己的车，这就算富裕的家庭，可以拿出一部分钱，养活自己的老父亲，这也算正常的。

因在民政部门工作，我来回答这个问题。

首先说一下结论： 毫无疑问，这位父亲低保应该立即取消 。为什么？

第一，享受低保待遇，必须符合两个最基本的条件：1、家庭人均收入低于当地政府确定的低保标准 ，直白点说，就是家庭收入比较少，导致家庭生活困难，才由政府提供资金补助，使其维持最基本的生活需要。家庭人均收入低，是低保户最本质的特征。低保只保障有饭吃、有衣穿这种“最低”的生活水平，防止因收入低而挨饿、受冻。 2、家庭财产状况符合当地政府规定的认定标准 。也只有符合这两个条件，才可以享受低保待遇。原来符合低保条件，其后因各种原因家庭情况变好，家庭人均收入情况发生重大变化，不再符合享受低保待遇所要求的条件时，其家庭的低保待遇就应该取消。这就是最低生活保障政策中的 动态管理 原则。

第二、再来看看这位低保户的儿子的情况 。他有 两个最基本的特征：1、己经正式参加工作 。有了工作，当然就有了正常的劳动收入——工资，这是毫无疑问的事情。不论其孩子是在党政机关、事业单位工作，还是在企业工作，都会有正常稳定的工资收入。何况，其孩子己经结婚，所谓的成家立业了。现在的年轻人结婚，一套房子几乎是标配，如果收入不高、不稳定，按揭一套房子是想都不敢想的事情。 2、孩子己买了小轿车 。毫无疑问，买车要钱，当然还不是小数目，日常用车也要用钱，困难家庭即使白送一辆车，他都负担不起，一辆车一年的正常花费一般在1.5--2万元左右。这些钱，养活其父亲绰绰有余。

低保户孩子的工资收入己经能养得起车了，自然，无论于情于理，还是按照法律的规定，赡养其父亲的生活就是天经地义、顺理成章的事情。如果此时还继续给予其父亲低保待遇，那和国家掏钱供其孩子养车，又有什么本质的不同呢？ 低保，本质上永远是给困难群众的雪中送炭，不应该也不允许搞成锦上添花、肥肉上贴膘，那就不仅是浪费国家资金，还助长不良的 社会 风气，形成错误的 社会 利益导向，谁不赡养老人谁就在经济上占了便宜，有违低保制度的政策初衷了 。

第三，回答题主的问题：低保户孩子在外地工作己成家，有车影响父亲低保吗 ？这位题主的这种问法，其实是错误的。原因很简单：当今 社会 ，最值得珍贵的是一份有固定的工作岗位、有稳定工资收入的工作，有了工作，什么房子、妻子、车子等问题的解决都有了可靠基础。因此，有工作，才是关键问题；有车，其实并不是很重要。鉴于其孩子己经工作，完全有能力、有条件赡养其父亲，因此，其父亲的低保应该立即取消。

当然，如果其父亲不服或为此闹事，就应该启动调查程序，查清其儿子正式参加工作的具体时间，并从此时开始，追回己领取的低保金，还可以酌情给予适当的罚款。

各个地方对于经济水平的不同或许对于低保的要求残差不齐，拿我所在的菏泽农村来说吧，只要是当儿子的成年立业，并且生活安定有自理能从事打工种地，并且家庭成员没有出现疾病或者是重大的家庭变故，那么是肯定不能享受低保待遇的，题主在外地工作，成家立业，已经是有车一族，在我们这里父亲是肯定不能享受低保待遇的。

低保户孩子在外地工作已成家，有车影响父亲低保吗？

你都有轿车了，还想让父亲享受低保，从你自己的观点来说你认为可行吗？低保待遇在农村是照顾那些，家庭经济条件明显低于正常水平，首先的条件是孤寡老人、家庭遇到突发变故、有重疾或者是其它身体隐患、再者就是家庭没有正常的劳动力，一家人的收入非常单薄，贫穷是首先的条件，有车了在农村不能算是穷了吧？

我们村里面确实有一个享受低保有车的家庭，她的特殊之处在与，家庭里面父母都已经年过70岁，并且有三个孩子，最大的十岁，最少的才五岁，丈夫突然患病，治疗了两年最终还是病故，家庭里面早已经负债累累，唯一有一辆她丈夫生前买的二手车，现在价格能卖个三五千元就不错了。

一个农村妇女，既要赡养两个老人，还要养活三个未成年的孩子，所以事情出现以后，村里就为

她申请办理了低保，当时确实有一些非议说她家里还有一个轿车那，（该妇女有驾驶证会开车）有关部门下来查看情况的时候说到：她一个农村妇女能不离不弃这个家庭已经非常不容易了，家庭有一辆车，她接送孩子出行各方面的也都能方便一些，这个你们都不用有异议，特殊情况特殊对待，出了问题我负责。

像是其它的几个低保都是村里面公认的，上有老下有小，个人又有疾病，又或者孤寡老人没有收入没有土地，他们一年的生活来源也大都是指望有关部门发的低保，试问一下，你一个有车的人好意思和他们公平竞争吗？

当然了如果你把车买了，或者是放在别人的名下，又或者是你和村长关系不一般，那么你就可以有恃无恐了，别的地方我不知道，我们这里对于低保查的很厉害，经常会有工作人员实地下来查看情况，看看实际低保家庭是否属实，所以大家对于这个一般都没有什么异议的。

有轿车了一年油钱加上保险都好几千元吧，农村低保也就是几千元，何必斤斤计较那，难道不怕过年回家的时候，村民对你指指点点吗？

我是农村小小李，喜欢我的回答就给我一个关注吧。

百分之百有影响，其父亲的低保资格会被拿掉。

所谓低保户是指住房或收入低于本地低保标准的居(村)民，享受国家最低生活保障的家庭。低保户一般是病残丶年老体弱丶丧失劳动能力，可儿女又没有赡养能力，进而造成生活常年困难的农户。为了让这部分农户在农村生活下去，国家会给他们最低的生活保障金。

现在对低保的管理很严，父母享受低保必须定期检查子女有无赡养能力，如果有赡养能力父母就会被取消低保资格；如果在享受低保期间家庭有非生活必需品，如电脑丶摩托车丶 汽车 等，就说明其家庭财产状况已经明显不符合保障条件丶实际生活水平巳超过当地农村低保保障标准，那他们就不能再享受农村低保保障待遇了。题主所说的低保户孩子在外地工作巳成家，还有私家 汽车 ，按政策规定其父亲的低保必须要取消，别说他孩子有私家车了，就算是有超过3万元的农用车，也说明你已经有了赡养父亲的能力。不妨想一想，一辆小轿车每年光是保险丶油费丶过路费丶停车费就已经远远达到了当地的最低保障标准。也许有人会问: 儿子有钱，但父亲和他不在一个户口本上，这难道也会受影响？答案是肯定会受影响，低保户办理的必要条件是儿女没有赡养能力，既然儿女都有赡养能力了，其父母就根本不具备享受国家低保的条件，所以其低保的资格会取消。

现在政府对低保户经济状况都进行核实公示，如果子女经济条件好了，应该赡养父母的义务和责任，经举报会立即取消低保享受的生活补助。

低保户认定比过去严格多了。过去只要村民和村干在会上说一句可以吃低保，马而胡之就能吃上了，现在可不行了。不仅要上村民会议，还要上网查审报低保户的各项指标是否符合要求。下面就来具体说一下。

1. 要想吃低保户，首先自己申请，看看自己是否够吃低保户的标准。如果自认为可以吃，写好申请，填写有关表格。等待审核。

如果自己不主动申请，那么再困难可能也不会有人理你，给国家省下钱也没人会说你好。所以主动申请很关键。

2. 同时上交家庭全体收入证明。全部子女收入证明，是否是端财政饭碗的。

3. 自己申请是属于那一类型的就要提供那一类型的有关证明。 比如因病致穷，就要提供医疗方法的证明。

4.提供自己以及子女是否有车有房，是否有商铺门面房经商做生意。

5. 一切手续上交后，还没有完成，有关部门还要上网查验你上交的各种材料是否真实，有无弄虚作假，欺骗有关部门进行骗保的现象。

那些人员不能吃低保？ 1.人均纯收入超过当地最低生活保障标准的。

2.子女有领财政工资的。

3.三个子女以上的。

4.自己和子女有车有房，有商铺门面房的。

5.有劳动能力，但懒的不想动的。

6.各种消费明显超过当地实际生活水平的。

从上面的情况我们了解了那些人员不能吃低保，不在其范围内的就是能吃低保的。 题主提出孩子在外工作，而且有车肯定是不能吃低保的。

各地标准有差别，但不会很大，详细情况请咨询当地有关低保政策好了。

应该没影响！如果有影响的话，许多低保户都要取消，低保、五保也一样！

低保户孩子在外地工作已成家，有车影响父亲低保吗？从政策上来说肯定会影响，要么调减低保金，要么取消低保待遇领取资格。

根据规定城乡居民家庭享受最低生活保障待遇的具体条件包括家庭成员、家庭收入、家庭财产、家庭消费支出四个方面。

1、家庭成员包括配偶、未成年子女、已成年但不能独立生活的子女，包括在校就读的成年子女，其他具有法定赡养、抚养、扶养义务关系共同生活的家庭成员。但是在监狱内服刑的人员不计入共同生活的家庭成员，收入在当地月最低生活保障标准5倍以内的已成年且丧失劳动能力的持证残疾人或长期卧床不起的患重病人员可与其父母、兄弟姐妹分户计算。

但因为子女对父母有赡养义务，根据你的描述孩子已经工作成家已经具备赡养父母的能力，所以你的孩子将会被纳入家庭成员却不能独立分户计算。

2、家庭收入是指所有家庭成员的工资性收入，可支配经营性收入也就是从事生产经营、有偿服务活动所得，财产性收入，转移性收入。

而子女的赡养费就属于转移性收入，一般按义务人家庭人均收入减去最低生活保障标准后余额的20%计算。实际得到的赡养、抚养、扶养费高于上述规定的，按照实际得到的数额计算。

3、家庭财产指的是共同生活的家庭成员拥有的银行存款、储蓄性保险、有价证券、债券、机动车辆、船舶、工程机械、房屋等全部动产和不动产。

所以你的孩子有车的话是不能享受低保的情形之一，一旦被查出将直接取消低保享受资格。

4、家庭消费支出如果家庭成员中1年内或享受低保待遇期间购买商品房的，购买商业保险的将不能继续享受低保。

描述中的孩子已经成婚，估计已经在城里买房，如果在享受低保待遇期间买了商品房将取消低保享受资格。

低保一直实行的是动态管理，根据家庭劳动力的情况分将低保家庭分为A类、B类、C类，A类家庭每个要进行一次经济核查；B类家庭每半年一次经济核查；C类家庭每年进行一次经济核查。

根据你家的情况因为孩子已经成年工作估计会半年核查一次家庭情况，但因为你的孩子在外地工作，所以核查部门无法核查到他的基本情况，包括社保、工作、房产、车辆、工商等只要在外省登记的目前来说都无法通过经济核查核实清楚。所以只能本人自己提供相关证明，也许正是这样，许多人存在侥幸心理，反正查不到我想怎么说就怎么说。

但是低保不仅是新动态管理，他还有一个群众举报制度，一旦被人举报查证核实，到时候不仅会被取消资格，之前发放的低保金也将被追回。

所以告诫那些正在享受低保救助的人，一旦不符合救助政策最好自己住动向村委会或者居委会说明情况，免得被查出来或者是被人举报就不好了。

低保是那些无儿无女，年龄大的，残疾人朋友的，并不是给有儿有女的低保金，钱是什么？是帮助我们度过难关，政府部门应该珍惜权限，希望我的回答准确无误。

农村低收入人群可以申请低保户和建档立卡户，保障农民的基本生活。低保户是农民精准扶贫的对象，低保户是以户为单位申请，简单点说户口簿上的人数和家庭成员的年收入是否低于最低生活保障等条件申请。如果低保户孩子在外地工作已成家，有车有房是否影响父亲的低保？这肯定会影响，但要看当地的执行情况，还得看户口等其他条件才能判断。

1、哪些情况会取消低保户的资格？

农村的低保户和建档立卡户是精准扶贫的重点扶持对象，是让低收入的农民脱贫，生活有保障的重要的举措。但部分农村存在骗保，关系贫困户的现象，于是出台了几项规定，把不属于扶贫范畴的骗保人员清理，让真正的低收入和真正需要帮助的人群享受低保。

享受该待遇的家庭主要是以下三类：

1、无经济来源、无劳动能力的农民。农村的孤寡老人、残疾人是重点扶持对象，由于年龄大无经济来源，或者因为残疾丧失劳动能力的人可能申请低保。

2、无法定赡养人或者抚养人。现在农村部分农村老人没有法定赡养人，主要是指没有儿子儿媳赡养的农村老人。农村的孤寡老人或者孤儿，在没有法定的赡养人或者抚养人监护人的家庭可以申请低保。

3、家庭年收入低于当地的最低生活标准。

2、低保户孩子有车有房，会影响父母的低保吗？

农村父母享受低保，但孩子有车有房，会不会影响父母的低保。关于这个问题，我们应该从几方面看待这个问题。

低保户是以户为单位，一户申请低保成功，户口簿的成员都可以享受低保。一般情况下父母独立成户，孩子只有女儿，没有儿子儿媳，父母的低保一般是不受影响的。没有儿子儿媳等法定赡养人的农村老人，收入低于最低生活保障是可以享受低保的。现在农村默认的法定赡养人是儿子儿媳而不是女儿女婿，与法律规定的赡养人有所差别。在当地农村，没有儿子只有女儿的农村老人，一般都能申请低保。女儿女婿在当地农村认为是非法定赡养人，女儿女婿是否有车有房有存款对父母的低保影响不大。

现在农村很多这样的情况，儿子儿媳在外工作，在城里买车买房了，对父母的低保是有很大的影响。按照低保户清退标准，家庭成员中，有商品房、小车的农村家庭是不能申请低保，是要被清退的。

按照低保户清退的规定，一般是有车有房的农村家庭都要被清退，但实际上有些差异。低保户是以户为单位，如果父母与孩子的户口不在同一户口簿，各地执行结果不太一样。有些的地方是只要孩子有车有房，经济条件好的家庭，不管孩子与父母的户口是不是在一起，父母是不能享受的低保的会被清退。但有些地方是只要享受低保的人没有车房，父母享受低保他们没有车房，且与孩子的户口已经分户，收入低于最低保障就可以保留低保户。

结语：各地的低保申请标准有些差别，对于孩子有车有房，父母的低保是否被清退的执行标准有些不一样。如果孩子经济条件好，应该多尽孝心，替父母养老。如果只是为了骗低保，这种方式不可取，应该把低保名额让给真正有需要的人。

广州本田产品策略

信息不对称(asymmetric

information)指交易中的各人拥有的信息不同。在社会政治、经济等活动中，一些成员拥有其他成员无法拥有的信息，由此造成信息的不对称。

在市场经济活动中，各类人员对有关信息的了解是有差异的;掌握信息比较充分的人员，往往处于比较有利的地位，而信息贫乏的人员，则处于比较不利的地位。不对称信息可能导致逆向选择(Adverse

Selection)。

在上市公司治理中通常表现为下列三种情况：一是违反借款协议，私自改变资金用途;二是借款人隐瞒投资收益，逃避偿付义务;三是借款人对借入资金的使用效益漠不关心，不负责任，不努力工作，致使借入资金发生损失。

　　信息不对称将会造成以下不良经济后果：

1、劣货驱逐良货。在交易者难辨真假的情况下，假货与真货价格相同，因真货成本高于劣货成本，所以使真货减少或消失。

2、市场缩小或使市场不存在。原因一：消费者为保护自身利益，在难以分辨真假时，会拒绝购买商品。原因二：消费者担心买到假货，而尽可能地减少购买量。

3、造成需求缺口与供给过剩并存。交易双方资信缺乏，往往会减少交易量，造成一些产品供给不足，另一些过剩。

4、造成不公平交易和不公平竞争。信息优势方会采用欺诈手段对信息劣势方进行损害。

5、造成消费者和生产者行为扭曲或不能合理决策。

一般而言，卖家比买家拥有更多关于交易物品的信息，但反例也可能存在。前者例子可见于二手车的买卖，卖主对该卖出的车辆比买方了解。后者例子如医疗保险，买方通常拥有更多信息。

南昌市网约车新政 须为初始登记3年内车辆

雅阁汽车：一步到位的价格策略

广州本田汽车有限公司在原广州标致废墟上建立起来的，成立于1998年7月1日，注册资本为11.6亿元人民币，由广州汽车集团和本田工业技研株式会社各出资50％建设而成。建厂初期广州本田引进本田雅阁最新2.0升级系列轿车，生产目标为年产5万辆以上，起步阶段为年产3万辆。生产车型为雅阁2.3VTi-E豪华型轿车、2.3VTi-L普通型轿车和2.0EXi环保型轿车。1999年3月26日，第一辆广州本田雅阁轿车下线，同年11月通过国家对广州本田雅阁轿车40％国产化的严格验收。2000年2月28日，广州轿车项目通过年产三万辆的项目竣工验收。2004年初广州本田已经达到了年产汽车24万辆的产能规模。目前，广州本田生产和销售的车型有4款：雅阁、奥德赛、三厢飞度和两厢飞度。

对于中国市场来说，广州本田雅阁的价格策略也显得高人一筹，在产品长期供不应求的情况下施放“价格炸弹”反应了厂家的长远眼光。

2002年被人们称作是中国汽车年，在这一年里，中国汽车实现了一个历史性的飞跃——6465亿元的销售收入和431亿元的利润总额（同比增长分别达到30.8％和60.94％），使汽车产业首次超过电子产业成为拉动我国工业增长的第一动力。国家计委产业司2003年1月份公布的数字表明，2002年全国汽车产销量超过300万辆，其中轿车产量为109万辆，销量为112.6万辆。中国汽车业的暴利早已成了汽车行业内公开的秘密。尤其是中高档车，利润率高得惊人。根据德国一家行业内权威统计机构公布的数字，2002年中国主流整车制造商的效益好得惊人，平均利润超过22％，部分公司甚至达到了30％。

2002年1月1日起，轿车关税大幅度降低，排量在3.0升以下的轿车整车进口关税从70％降低到43.8％，3.0升以上的从80％降到50.7％。关税下调后，进口车的价格由于种种原因并没有下降到预想的价格区间，广州本田门胁轰二总经理似乎早有预测。他说：“关税从70％降低到43.8％，最终降至25％，这是一个过程。虽然也有部分人因考虑到进口车将要变得便宜而暂时推迟购车计划，但由于政府实际上决定了进口车的数量，短时间内进口车并不会增加许多。” 广州本田宣布了一个令所有人都感到吃惊的决定：2002年广州本田的所有产品价格将不会下调。

1998年广州本田成立，就确定了将第六代雅阁引进中国生产，1999年3月26日，第六代新雅阁在广州本田下线，当年就销售了1万辆。雅阁推出的当年，市场炒车成风，最高时加价达6万元以上，成为当年最畅销的中高档车。继2000年成为全国第一家年产销中高档轿车超3万辆的企业后，2001年广州本田产销超过5万辆，比计划提前了4年。2002年，广州本田产销量为59000辆，销售收入137.32亿元人民币，利税50亿元。2002年3月1日，第10万辆广州本田雅阁下线，标志着广州本田完全跻身国内中高档汽车名牌企业行列。

雅阁刚上市时国产化率是40％，经过几年经营国产化率上升到60％，2003北美版新雅阁上市时提升到了70％，降低了进口件成本；建厂时广州本田的生产规模是3万量，2001年达到5万辆生产规模。到了2002年，提升为11万辆，规模带来了平均成本的降低，同年完成12万辆产能改造。

2003年，北美版新雅阁（第七代雅阁）的上市终结了中国中档轿车市场相安无事高价惜售的默契，它的定价几乎给当年所有国产新车的定价建立了新标准，使我国车市的价格也呈现出整体下挫的趋势。随之而来的是持续至今的价格不断向下碾压与市场持续井喷。

广州本田借推出换代车型之机，全面升级车辆配置，同时大幅压低价格的做法。2003年1月，广州本田新雅阁下线，在下线仪式上广州本田公布新雅阁的定价，并且宣布2003年广州本田将不降价。其全新公布的价格体系让整个汽车界为之震动：排量为2.4升的新雅阁轿车售价仅为25.98万元（含运费），而在此前，供不应求的排量为2.3升老款雅阁轿车的售价也要29.8万元，还不包含运费。这意味着广州本田实际上把雅阁的价格压低了4万多元，而且新雅阁的发动机、变速箱和车身等都经过全新设计，整车操作性、舒适性、安全性等方面都有所提高。其总经理门胁轰二的解释是：“一方面，广州本田致力于提高国产化率来降低成本，有可能考虑将这部分利润返还给消费者；另一方面，这也是中国汽车业与国际接轨的必然要求。”业内人士认为，这正是广州本田在新的竞争形势下调整盈利模式的结果。

雅阁2.3原来售价29.8万元仍供不应求，新雅阁价格下调4万元，而排量、功率、扭力、科技含量均有增加，性价比提升应在5万元左右。广州本田新雅阁的售价与旧款相比相差比较大，旧雅阁2.3VT1-E（豪华型）售价30.30万元，相差近4万元，算上新雅阁的内饰、发动机和底盘等新技术升级的价值，差价估计在6万元。旧雅阁2.0的售价为26.25万元，比新雅阁也高两三千元。广州本田此次新雅阁的低价格是在旧雅阁依然十分畅销的前提下做出的。尽管事先业内已经预期广州本田新雅阁定价将大幅降低，但新雅阁的定价还是引起了“地震”。

广州本田新雅阁此次定价将成为国内中高档轿车的价格风向标，即将下线的上海别克君威2.0和2.5、一汽轿车M6自在此列，市场热销的帕萨特、风神蓝鸟、宝来、福美来也将难逃干系。在雅阁降价前2002年12月，第一辆索纳塔下线，有消息说风神阳光6月入局，东风公司与PSA的标致307也有可能下线。新雅阁的定价，无疑将是他们的一个难以回避的参照系。降价后2.4升新雅阁已接近了1.8T帕萨特的售价。上海通用2月10日上市的别克君威，就是盯准了新雅阁价格，先推3.0，而将2.0和2.5虚席以待。1月21日，备受市场关注，甚至被不少媒体视为2003年中高档最值得期待的一汽2.3升M6下线，一汽轿车M6项目有关人士透露“豪华版价格将在25万-30万元之间，不会超过30万元”，而之前，业内一致认为M6的价格将在30万元左右。4月，2.3升技术型马自达6接受预订，售价23.98万元。

新雅阁一步到位的定价影响了整个中高档轿车市场的价位，广州本田的这种定价策略一直贯穿到之后下线的飞度车型营销之中，广州本田车型的价格体系也因此成为整个国内汽车行业价格体系的标杆，促使国产中高档轿车价格向“价值”回归，推动了我国轿车逐渐向国际市场看齐。广州本田生产的几款车型几年来在市场上也一直是供不应求，2003年广州本田更以11.7万辆的销售使增长超过100％，成为增幅最大的轿车生产商。销售最火爆时，一辆雅阁的加价曾高达4万元。这一年，我国轿车的产量也首次突破200万辆，达到201.89万辆，同比增长83.25％。

英国消费者是怎样受到保护的？拜托各位了 3Q

　据我从 央视网消息获悉： 本台记者从相关部门了解到，《南昌市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》、《南昌市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》和《南昌市规范私人小客车合乘出行的实施意见》等三个改革政策文件将于2017年6月1日起正式实施。这意味着，南昌市将通过对出租汽车行业新老业态设定相应业务边界，促进出租车、网约车、合乘车错位服务、差异化经营，实现融合发展。

　 网约车须为初始登记3年内车辆

　《南昌市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》明确，南昌市网约车平台公司应具备企业法人资格，在南昌市有注册机构，具备线上线下服务能力，经营许可有效期限为4年。网约车运价实行市场调节价，必要时实行政府指导价。

　南昌市明确，网约车经营者应在南昌市设立具有企业法人资格的企业或具有《营业执照》的分支机构，在南昌市有与经营规模相适应的办公场所和经营管理人员，具备安全管理、人员培训、投诉受理等服务能力，有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度。同时，网络服务平台数据库应接入南昌市交通运输行政主管部门监管平台。

　《南昌市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》指出，网约车必须为本市车籍，7座及以下乘用车;燃油车辆档次应高于本市现有主流出租车，车辆轴距不低于2650mm，且达到南昌市机动车排放标准;新增网约车鼓励使用新能源汽车，其车辆轴距不低于2400mm，续航里程不低于150km;车辆需安装应急报警装置和具有行驶记录功能的车载卫星定位装置，车载卫星定位装置应符合国家相关规定;车辆技术性能应符合国家及行业运营安全有关标准要求，按规定投保相关营运保险;车辆所有人同意车辆使用性质登记为?预约出租客运?;车辆初始登记日期至申请日期应未超过3年;车辆属于个人所有的，车辆所有人名下应当没有登记的其他出租车和网约车，本人应当取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，按规定注册上岗并直接从事运营活动。

　 网约车不得在机场、火车站等地揽客

　南昌市明确规定，网约车驾驶员为本市户籍或在本市取得居住证，年龄未超过国家法定退休年龄;取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录;最近5年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格的记录。

　根据网约车与出租车错位发展的原则，南昌市对网约车的运营范围进行了明确。网约车不得以巡游方式揽客，也不得在南昌市机场、火车站、汽车客运站等出租车调度服务站或者实行排队候客的场所揽客。

　据了解，南昌市出租汽车行业三个改革政策文件将于2017年6月1日起实施。对已经在南昌市开展网约车业务的网约车平台公司，南昌市将给予12个月的过渡期，在过渡期内平台公司须按规定办理网约车经营许可手续，对不符合相关规定的车辆及人员，南昌市将进行清理。

　《南昌市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》指出，南昌市鼓励出租车通过电信、互联网等方式提供运营服务，推广使用符合规定的非现金支付方式，支持出租车经营者转型提供网约车服务。

　 符合条件的私家车、二手车可以开展网约车运营

　南昌市交通运输局有关负责人告诉记者，网约车作为出租汽车的一种，提供服务的车辆应为营运车辆。传统意义上的私家车是指个人所拥有的非营运性质的小客车。我国对于营运与非营运车辆实行严格区分管理，二者在车辆技术性能、安全检测、报废年限、保险费率等很多方面都存在不同。因此，私家车不能从事网约车服务，但符合条件的私家车按程序申请经核准登记为预约出租车后，可以从事网约车服务，虽然仍是个人所有，但已转变为营运性质。

　南昌市要求网约车必须是初始登记未满3年的车辆，该规定是为了避免大量二手车进入网约车市场，变相降低车辆档次，给乘客带来一定的安全隐患，并对传统出租车造成不公平竞争。但是，符合要求的二手车也可以申请开展网约车运营。

　相关负责人同时表示，已取得出租车驾驶员从业资格、符合我市网约车实施细则驾驶员规定条件的，经本人或委托平台公司申请，可直接获得《网络预约出租汽车驾驶员证》，从而转为网约车驾驶员。

感受英国消费者权益保护情况 □刘桂山 英国金融服务管理局3月6日对英国老牌保险公司保诚公司处以75万英镑的罚款。原因是该公司在销售与抵押贷款相联系的人寿保险中有不当行为，同时该项服务销售机制中存在“缺陷”，使保险单持有者在股市下跌的情况下受到了损失。 这是英国金融管理局对危害消费者利益处理的最新一起案例。英国金融服务中类似处罚危害消费者利益的案例不胜枚举。除金融部门之外，在旅游、公用设施的使用以及教育与医疗等与人们生活息息相关的各消费领域，英国消费者的权益也都会得到相应的维护。 当前，英国消费者权益之所以得到比较好的维护，主要出于两个方面的原因。一是各种维护消费者权益的机构和组织严格执法的作用，二是注重信誉对人们长期潜移默化的影响。 从第一个方面来看，英国公平交易局、消费者协会和散布在居民区各处的交易标准机构从法律法规方面都有明确而严格的规定。公平交易局的两大职能中，第一个职能就是保护消费者利益，第二才是确保商家公平竞争。监督各种交易法律法规的实施，规范商业行为，受理消费者投诉等，都是其职权范围。而消费者协会在受理投诉之外，通过向消费者宣传如何保护自身利益和让人们了解都有哪些权利则占其工作的很大比重。消协新闻官怀特利对记者说，该协会的主要任务是通过调研、通过多种出版物提供消费指导和各类信息，帮助消费者得到更好的商品和服务。消协有关帮助项目涉及生活的方方面面，如金融服务、各类商品价格、食品安全、不公平抵押贷款和卫生保健等。从今年一月份开始消协面向消费者的重要服务项目就推出七八项，内容包括检举金融误导广告、提防商家欺诈行为措施、如何鉴别和提防二手车销售中的欺骗行为以及房地产基金投资风险等。 从第二个方面来看，作为成熟的商业社会，英国社会崇尚信誉的程度比较高。在各个服务领域讲究信誉已成风气。尤其是零售业无论是大型商场超市，还是街头地摊，商家一般都不会也不敢销售假冒伪劣产品，否则，一经投诉，轻者遭受很大信誉损失，重者就要吃官司。而另一方面，顾客对商家的定价或产品质量也十分信任，相信商家不会以欺蒙手段获利。久而久之，自然形成了商家与客户之间公买公卖的良好关系。因此，除了定价销售的商店之外，哪怕集市上或小店铺中，讨价还价现象并不多见。就记者了解所及，顾客与店家因为价格问题或质量问题争执得面红耳赤的情况十分少见。 记者在伦敦一些零售商店采访时感觉到，无论是零售商店，还是超级市场，虽然没有“顾客是上帝”的标语或招牌之类的东西可见，但这种意识似乎已经牢固地在店家与顾客双方的心中生根。尤其是一些比较小的店铺，服务热情而细致，哪怕顾客挑选商品时对有关问题问个底朝天，买与不买都不会遭到白眼，离开时照样可以听到“欢迎再来”的话语。而且，如果购买之后对商品不满意，商店都有最基本的商品退货换货承诺，并把这种承诺白纸黑字印在收款机打给顾客的收据上面。例如，英国第三大超市连锁集团赛福威（safeway）在其商品收据上这样写道：购买之后如果发现对本店商品不十分满意，任何商品都可以退货或更换。世界名牌“巴利”（Bally）皮鞋专卖店在其交款收据上是这样写的，对于购买后没有穿过的鞋子，按原价购买者可在3个月之内原价退货，削价商品可在28天之内原价退货。 在保护消费者利益方面，记者采访中了解到的一个新情况很值得一提。为了鼓励消费者更积极地争取自己的权益，公平交易局今年1月22日甚至发起一项运动，鼓励消费者在购物时多讨价还价。交易局忠告消费者：在购物时如果觉得物有不值或对商品不满意，应据理力争，不要觉得难为情。当然，据理力争不是胡搅蛮缠。 随着网络销售形式日益为人们所青睐，网上销售服务问题显得越来越突出。 最近，公平交易局抽查了英国多个不同销售网站，发现有超过一半的网站没有标明公司退货或换货的规定。对此，英国公平交易局也加强了监督管理。公平交易局局长约翰·维克斯表示，“未告知消费者他们具有取消交易或全额退款的权利违反新的远距离售物法规，这种情况必须改变”。同时，针对多数购物者不知道规范其他形式零售业的法规同样适用于网上购物，公平交易局还展开了一项消费者教育活动。这项活动包括发行一本包含远距离销售法规中有关消费者权利的手册。告诉消费者如果他们在商定的日期，或是在没有商定日期的情况下交易后30天内，未收到购买的货物或服务，消费者享有全额退款的权利。消费者还享有“冷静期”，在这期间可以取消交易，不需任何理由。 英国公平交易局的一份报告指出，英国经济已经越来越受消费者主导。在日常消费、公共设施、医疗、书籍出版和航空运输等方面的竞争越来越激烈。尽量满足消费者的需求，对顾客有求必应，商家从中得到的好处是巨大的，其争取到的稳定和逐渐扩大的顾客群体对公司的发展壮大作用不可低估。商家自觉维护消费者的利益，也就是维护自身利益。 《市场报》 (2003年03月20日第四版)