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瓜子二手车市场买车可靠吗,瓜子二手车c2b

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介1.在瓜子二手车上买车能砍价吗?2.二手车金融的风口有哪些3.目前二手车市场怎么样?有哪些稳定的二手车交易平台?汽车过户原车主不去,也是可以过户的。二手车过户时只要带齐相关手续,车主本人可以不用到场。交易双方过户时准备的资料首先说明一下交易过户双方,要提前准备的资料。准备资料的过程相当繁杂,但不能大意,免得到时办理不了,浪费时间。切记,还要开车过去。二手车买卖过户,需要买卖双方都到场,并且买卖双方

1.在瓜子二手车上买车能砍价吗?

2.二手车金融的风口有哪些

3.目前二手车市场怎么样?有哪些稳定的二手车交易平台?

瓜子二手车市场买车可靠吗,瓜子二手车c2b

汽车过户原车主不去,也是可以过户的。

二手车过户时只要带齐相关手续,车主本人可以不用到场。交易双方过户时准备的资料首先说明一下交易过户双方,要提前准备的资料。准备资料的过程相当繁杂,但不能大意,免得到时办理不了,浪费时间。切记,还要开车过去。二手车买卖过户,需要买卖双方都到场,并且买卖双方都要携带本人的身份证和身份证复印件,如果一方有事不能到场的情况下,需要有委托人到场,委托人必须有当事人的委托书,否则无效。

、二手车(UsedCar)是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车、挂车和摩托车。中国二手车起源于北京,时间在1990年左右,都是自由交易状态,属于C2C,没有交易主体都是黄牛。1999年,中联交易市场成立,是全国第一家有交易主体的旧车交易市场。2003年左右,亚飞集团、日本双日商社和艾普二手车(日本第三大)成立合资公司,将二手车连锁店模式引入中国。2007年,二度车网推出了标车业务,是第一家互联网二手车拍卖的企业。2010年左右,51汽车的创始人李海超创建车王二手车超市。2014年,人人车开启了C2C的交易模式,随后瓜子与之展开激烈的竞争,直到2019年人人车退出竞争。瓜子从C2C的模式,进化到线下二手车连锁店、连锁养车店、毛豆新车等。同年,平安集团借助自己的体系,推出了平安好车,开展C2B业务,与开新拍卖竞争。截至2021年,美国二手车的年销量稳定在4000万~4500万辆,每年的二手车市场空间约6000亿~7000亿美元。在日本,要想获得二手车的评估资格,相关公司必须向评估协会申请实施评估业务,经过评估协会审查,合格的发给《评估业务确认书》,并制作“评估业务实施店”的标牌。

在瓜子二手车上买车能砍价吗?

二手闲置网都有:

1、转转。转转二手交易网,一个帮你赚钱的网站。

2、闲鱼(淘宝二手客户端) 。可以把闲置的物品再次卖出去。

3、瓜子二手车。国内领先二手交易平台,买卖二手车,上瓜子二手车直卖网!

4、人人车。人人车二手车,极致追求“好车不和坏车一起卖”。

5、易优优(二手物品交易平台) 。手机客户端二手物品交易软件。

二手车金融的风口有哪些

可以。

在瓜子买二手车,网上约好了,然后瓜子人也会约车主见面,现场可以和车主砍价的。

瓜子二手车直卖网是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台,省去了中间环节(中介、车商等),以互联网连接买家到卖家。瓜子二手车派出评估师为卖家所售卖车辆的状况做出专业判断,只有通过259项严格检测的车辆才能在瓜子二手车直卖网上展现出售。

买车用户通过联系瓜子选定车辆后,专业销售会带领买家与卖家现场协商交易。如果买家对车辆不放心,瓜子二手车直卖网还会提供担保,并承诺14天可退,1年2万公里车辆质保。

扩展资料

瓜子二手车宣布推出“质量革命”行动,在不增加用户成本的前提下,将严控车源,增加车辆检测技术、整备投入,加大售后保障力度。其计划未来车均投入3000元用于车辆品质升级。同时,车好多集团还宣布2019年11月实现集团整体盈利,预计Q4集团将实现整体盈利。

“在借鉴国外市场经验,引领行业变革的同时,瓜子二手车也在持续自我迭代与进化,构建了涵盖C2C、B2C、C2B多模式的二手车业务结构,大幅降低单车交易成本。

”车好多集团CEO杨浩涌表示,在过去4年里,中国二手车行业已经基本完成了标准化定价,价格趋于透明,正迎来赢得消费者信任的历史机遇期。

人民网-车均投入3000元 瓜子二手车推“质量革命”

目前二手车市场怎么样?有哪些稳定的二手车交易平台?

中国汽车产业在经历黄金十年后,正迎来发展拐点。行业重心逐渐从前端新车市场向二手车市场转移过渡,二手车金融也因此被视为下一个风口。吸引了资本市场、主机厂、经销商、金融机构、互联网巨擘等多方的关注。作为汽车产业链中最具活力与价值的一环,汽车金融对加速转型、推动行业发展有着重要的作用。随着二手车市场的发展,二手车金融也步入发展快车道。

二手车市场发展现状

汽车行业庞大的产业链经济效益广阔,其中近70%的利润都是由流通和售后服务环节贡献出来的。二手车作为汽车流通价值链上十分重要的一环,虽从20世纪80年代发展至今已有30多年的历史,但真正规范化发展是从2005年发布 《二手车流通管理办法》开始。另外,伴随着互联网技术的高速发展,涌现了多种新兴电商模式。最具代表性的企业如瓜子二手车,赚足了消费市场和资本市场的眼球。

二手车交易在2011年呈现爆发性增长,随后增速保持低速、缓慢调整的态势,2016年全国二手车交易量达到1100万辆,相比2015年增长率达16.8%,首次突破千万大关。预计2020年中国二手车交易规模将接近3000万辆,与新车交易规模比例基本持平。

二手车行业参与者众多,共同构成了行业多样化的交易业态。目前我国二手车行业主要是由“线上电商平台交易模式”和“线下传统交易模式”两种形式组成。

其中线下传统交易模式是当前最主要的模式,也是我们接触最多的,即卖方用户将车辆通过4S店、品牌二手车车商、线下交易市场卖给各类分销商或黄牛,之后再通过产业链进入终端零售商,面向二手车消费者售卖。

线上电商模式,主要分为B端服务平台和C端服务平台。B端主要起到获取车源的作用,根据车源不同又可分为C2B和B2B两类。其中C2B模式的主要服务内容是连接零散分布的个人车主和大小经销商,帮助C端用户将车辆卖给经销商。而B2B模式则是连接不同经销商,批量销售车辆,促进二手车大规模、跨地区流通。

二手车金融发展现状

二手车金融是汽车金融服务里的细分领域,通常指二手车车源采购、仓储、终端交易、延保等过程中对经销商和消费者所提供的金融服务。二手车金融业务模式主要由抵押贷款、库存融资、消费信贷、融资租赁和售后延保服务组成。

车源采购环节的金融服务主要指二手车商的抵押贷款,一般由金融机构提供,如平安银行等商行为主要投资者。仓储环节则是二手车商的库存融资需求,目前主要由新兴二手车金融服务平台提供,如备胎金服、第1车贷等。交易环节的金融需求主要来自消费者的二手车贷款和融资租赁。其中提供二手车贷款的主体比较多,包括传统商行、融资租赁公司 (如长久集团汽车金融)、汽车金融公司、二手车电商平台(如瓜子二手车、优信二手车)等。售后延保服务和新车类似,由保险公司提供延保增值服务。

整体来说,二手车金融市场仍处于初期发展阶段。无论是B端经销商还是C端消费者,对金融产品的需求十分巨大。对经销商来说,二手车金融的助力意味着其资金更加充裕,周转能力及获取车源能力更强;对消费者而言则是可供选择的车型更广,加快中转率。然而,我国现阶段二手车金融主要以消费信贷为主,经销商库存融资、融资租赁及售后延保服务仍处于起步阶段。

二手车金融未来的发展趋势

因为我国二手车金融起步晚,尤其针对B端的融资渠道严重缺乏;加上很多金融机构对于二手车金融仍持保守态度,所以二手车金融领域存在重重问题抑制其发展。问题主要体现在融资渠道匮乏、风险控制难度大以及评估定价系统不完善三个方面。

但从长远来看,随着买车一族、换车一族的增多,换车周期逐渐变短;二手车估值指标逐渐统一,二手车交易数量及业务将会攀升。二手车金融对金融机构的吸引也将逐步增加,二手车金融市场将迎来快速发展期。

对于二手车金融的未来发展趋势,我们认为主要包含以下几点:

一是伴随着二手车市场体量的增长,金融需求将不断攀升。二手车作为典型的具有高单价特征的非标商品,该行业对金融的需求不可小觑。

二是正如前面讲过的二手车市场发展状况,目前我国二手车金融渗透率不足5%。随着二手车市场的发展,二手车金融使用率将稳步提升。B端金融杠杆效应初显,消费金融趋向普及。

三是2016年实行的《关于促进二手车便利交易的若干意见》,以及修订的 《二手车流通管理办法》放宽了部分政策限制。在政策支持下,二手车金融市场环境将逐渐向好发展。

四是信用优良、资金优质、配资合理的经销商正凭借可持续服务的竞争力加速抢占市场,发展线上获客渠道,形成强者愈强之势。

未来在历经市场变革的洗涤,以及在政府、企业、协会等的多方努力下,我们必将迎来更加合规、有序、开放、共赢的二手车金融行业新格局。

有些人热衷品牌,有些人热衷体验,热衷体验的人群聚集在了一起便有了二手的需求。在汽车领域,亦是如此。热衷于体验的人或多或少存在于二手市场中,除了热衷体验的人群也不乏资金真的有问题的人群,这便在近几年更加催生了二手市场的蓬勃发展。同时随着互联网的发展,啥东西都可以上网卖了,不仅一手车可以,同样二手的汽车也可以在网上卖。

这就催生了国内的二手汽车交易平台,目前网络上较大的二手车交易平台有四个即:人人车、瓜子二手车、大搜车、以及优信二手车。这四个二手汽车交易平台是相对而言比较稳的,在网上的口碑也较为不错,下面就将为您分析这四大平台的特点。

首先就是人人车了,人人车是做的比较大的一个平台了,网上电视上广告也是不断,稳是肯定稳的,对于车辆的估价也高,据我所知应该是四大平台中最高的估价了。下面就是瓜子二手车了,估价仅次于人人车,但是附加费用较高,这一点比较仁者见仁了,贷款啥的还是不要再瓜子买了,如果全款交易倒是可以考虑考虑毕竟还是挺稳的一平台。

大搜车的估价排在第三,其广告卖家零费用,买家一个点在首页赫然标注,我个人看来有一定的误导因素在里面,对个人卖家并不是很友好,这里不是很推荐在这个上面卖车,买车倒是可以看看。优信二手车目前的盈利情况不是很乐观,而且报价最低主打B2C,仁者见仁,这里不做过赘述。

总的来说建议在二手平台购车需要各方对比,以上四家二手车平台都挺稳,至于在哪选择爱车还需车主自行对比。

文章标签: # 二手车 # 金融 # 瓜子