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虽然初代大众CC已经停产很久了，不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉，而在改装玩家手里，初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命，本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。

原本车主开的是一辆改装的四代高尔夫，后换成了初代大众CC，并改装Radi8?RS8S5轮毂，以及气动避震系统。

这是第二阶段的状态，外观改装了Maxton前铲、Side侧裙、以及GT大尾翼，同时换了一套Radi8?R8SD11轮毂，数据为19寸10J?ET42，并加了20mm的垫片，215/35的轮胎。

后来车主又改装了Lionskit?S1宽体包围，并换上了一套Rohana?RC10轮毂，数据为前20寸11J?ET28，后20寸?13.5J?ET9，轮胎是前275/30、后305/30。

车身细节都进行了黑化，看起来有一些黑武士的感觉，而改装了铆钉宽体和大抛边的轮毂之后，让这辆初代CC不管从哪个角度看起来都有一种霸气感。

本期大众CC改装案例鸣谢车主：baggged_cc

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“2018年9月5日提的车，我买的是新CC380高功，顶配选装包齐全，前后座椅加热，19寸轮毂，HUD、ACC等等。”

“截止到11月13日，我已经跑了4.4万公里了，不用怀疑，我不是跑滴滴的，正常每日通勤(往返100KM)+偶尔出趟远门就这样了。”

“改装第一步，R-Line前杠装车，师父折腾整整4个小时，从我之后这个师父再也不接R杠安装的活儿了。”

“大家关心的一个问题是是大灯清洗盖子，一定要单独找3M胶(建议找4S要，质量有保证)千万别用商家送的，群里好几个车友清洗盖子都丢了，就因为胶质量不好。”

“然后又忍不住加了尾翼，还有20块钱改装四驱了解一下?哈哈哈哈哈。”

“接着就是目前最主要的改装了，AP的CP95系列刹车，前六后四+电子刹车，前轮安装简单，6活卡钳真的很霸气。”

“后轮安装的时候还遇到了一点小插曲，由于后轮数据的问题导致，卡钳和电子刹车都装不上，但是最终还是让聪明的改装师父完美解决了，具体问题我慢慢道来，想改装的朋友可以参考。”

“问题1：导致我后轮装不上的就是这个东西-后轮的刹车盘护板。由于轴立面的螺丝找不到匹配的扳手问题，拧不下来，只能采取切割了，但是?切割下来之后，会有几毫米的空缺，导致，后轮刹车装不上去，最后是加了垫片解决的。”

“问题2：电子手刹电机泵无法正常卡入AP电子刹车，由于当时一直在想解决办法，没有做过多的样板拍照，师父研究了很久最终决定忍痛打磨，打磨之后电子刹车泵的头部已经可以顺利安装，然后要解决刹车泵主题问题。”

“不知道大众是咋想的，这个刹车泵和迈腾的都不一样，图中磨损部分是直接影响我无法安装的原因，太厚了，最终选择了用砂轮打薄刹车泵外壳...以及我电子手刹内壁(心痛啊!!)所以有想改装后轮并且加电子手刹系统的朋友，如果你舍得在新装备上留下一点伤口，就可以解决这个问题。，如果不舍得，后轮慎改。”

“由于原厂19寸黄金海岸轮毂的数据不足，需要加装法兰盘垫片，法兰盘一定要用锻造铝7075强度的，安全第一，我这个是定制版，7075锻造铝最高强度，数据是前轮12mm后轮15mm，这样可以达到齐平叶子板的效果，降过车身的，并且负指空间的，慎重。”

“目前也成为了Arteon?Club?BJ的一员，还是很开心的，这个大家庭真的是除了车之外还有朋友、哥们!(别问我为什么没有妹子……群主无能……没法帮广大C友解决单身问题……在此表示强烈谴责!)各种聚会也让大家彼此间的情谊更加深厚。”

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